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卢布汇率陷入困境(一篇文章读懂当前俄罗斯经济,2019年第四季度卢布汇率推测!)

一篇文章读懂当前俄罗斯经济,2019年第四季度卢布汇率推测!

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在2019年10月底俄罗斯银行会议后,俄罗斯央妈决定将关键利率下调至6.5%,意思就是说商业银行向俄罗斯央行借款的利率降至6.5%,假如数千家商业银行可以用实惠的价格批发到大量资金,将直接影响各商业的银行的放贷与吸纳存款的数额;

降低利率的推测:

有效促进贷款客户群增长,不利于吸收存款

刺激经济和生产力的增长

购买力增长

通货膨胀指数增长

相反俄罗斯联邦央行提高关键利率,那么贷款数额会降低或急剧减速,业务增长放缓,消费力,购物力同时下降,但可以稳定摇摆不定的俄罗斯经济;俄罗斯央行每6周会进行一次“关键利率”调控会议,会议当天则会发布最新利率动态,这里有两个主要的决策原因,其一多家商业银行迫切需要央行注资,央妈需要计算最佳放款利率,商业银行需要按时连本带利偿还,其二商业银行需要将大量闲置自由资金存入联邦央行,以此来保证赚取利息,此类操作或仅有几天时间,但资金池超过数十亿卢布以上,商业银行的收益会很明显;

关键利率背后的发展动向:

关键利率保持低位时,银行在使用卢布购买大量外币

市场出现大量卢布,外币汇率将下降

联邦央行根据动向提高关键利率

外汇投机利润下降,商业银行回购卢布

俄罗斯货币升值

上述逻辑表明:在关键利率较低的情况下,商业银行,债券市场的利润可以保持最佳状态,而关键利率提高后,各种抵押,贷款对商业银行冲击大,但并不表示个体或商业组织可以拿到更优惠的贷款,重点是贷款门槛降低,更多的人可以拿到钱,他们会花掉这些钱,未来数月都会是一个赚钱的季节!

近代历史中,苏联是没有现代意义的商业消费贷款,社会主义时期,苏联的国有联邦储蓄银行不会放贷给个人,只给大型国有企业,苏联公民可以采用分期付款的模式买到所有的东西,企业会分期从他们的奖金或工资里扣除这些钱,根据产品不同,消费利息在2~4%之间,假设没有在规定期限内还清分期消费,那么会收取一定数额的罚款或滞纳金,并不允许进行下一次的分期消费付款,1921年的苏联央行后来在新俄罗斯改制,成立俄罗斯央行,分期消费利率逐渐伴随计划经济到市场经济的过渡,分期消费利率也转变为关键利率,计算方式更加复杂化,动态化,实时化,实用化,1991~2013年俄罗斯采取融资利率,这种算法也包含滞纳金与罚款,2013年9月13日首次定义添加了关于关键利率的法案,后来2014年关键利率一度提高至17%,是90年代后俄罗斯卢布第一次迎来最惨烈的动荡;2014年12月的那一天被称为“黑色星期二”,白话通俗的解释:央行基本或拒绝为商业银行贷款注资,国民经济陷入停滞的困境,那一次卢布汇率跌至84,买外币难受,不买外币还是难受的状态,没有人知道未来会发生什么情况,废除货币?跌破至100?现在还有人记得那段时间吗?(原创文章)

总结关键利率:

关键利率影响商业银行的贷款与存款成本

根据对关键利率的调整,央行可管理通货膨胀及卢布汇率

关键利率保持低位时,是购物债券的最佳时机

关键利率的使用,适用于所有市场经济体制国家

对于换汇的同学们的建议,在卢布汇率波动较大的情况下,建议等待观望,俄罗斯联邦银行每年进行9次关键利率常务会议,对其进行4~6次调整,每一次调整后的数据新闻发布,所得出的汇率会持续数周,在此期间的汇率波动区间的平均数则约为该期间的汇率,比如近期汇率维持在9~9.3,那么汇率基本会维持在9.1.5上下,并持续数日~请不要期望超过9.3以上的峰值!

2019年9月9日到2019年10月27日(关键利率7.0%)

俄罗斯银行董事会议举行时间10月25日,执行日期10月27日

2019年10月28日至2019年12月13日(关键利率6.5%)

下一次会议举行时间12月13日

俄罗斯第三季度财报,9月CPI(消费者物价指数)下降至4%,8月为4.3%,由于内部粮食供应量增长,俄罗斯主要贸易合作伙伴国的通货膨胀指数下降,进口价格稳定,为俄罗斯CPI稳定作出一定贡献,白话可以理解为CPI越高,生活成本越高,个人手里的钱处于贬值负增长方向;俄罗斯**预计2019年年度通货膨胀指数区间从4.0-4.5降低至3.2-3.7%,目前根据市场反应,货币政策,未来几个季度内仍将维持在4%左右;

在货币政策方面,央行下调关键利率,以进一步促进商业银行贷款,存款的经营条件,来改善2018年~2019年初个人贷款数额增加后的持续放缓状况;经济活动方面,俄罗斯经济增长速度仍受到限制,俄罗斯央行对2019年GDP增长率的预测维持在0.8-1.3%的范围内。同时,全国运营数据表明俄罗斯第三季度经济增长可能加速,但部分原因是临时因素。

在全球经济持续放缓的背景下,外国对俄罗斯出口商品的需求减少以及投资活动(包括**投资支出)的发展疲软,持续对联邦经济活动的增长动力产生抑制。在8月至9月,工业生产的年度增长仍在继续,但领先指标表明该行业的商业状况并不乐观,尤其是在出口订单方面;人民实际可支配收入的增长尚未影响零售销售的增值动态。(易路商旅原创文章)

另外劳动力市场中,失业率接近历史最低水平,并不是由于生产力增量,带来对劳动力的需求增加,而是由于就业人数和健康劳动力人数的同时减少。

自2019年初财政政策对经济活动发展起到一定抑制作用,因为部分国家项目的实施速度低于原本计划进度,未来会伴随时间变化,**在财政或货币政策方面对经济活动的推动推行更多元化的支持,俄罗斯对未来GDP增长率预计将从2019年的0.8–1.3%逐步保守增加到2022年的2-3%,俄罗斯采取一系列措施来改善经济结构性限制,同时全球经济性放缓也会为俄罗斯的经济发展起到一定抑制作用。

通货膨胀方面:国内大量食品价格动态(农产品供应增加)持续存在通货膨胀的风险,在世界经济大范围下降背景下,以及部分国家对国际贸易的限制,地缘**影响,国际经济市场的商品和金融市场活动的波动可能会加剧,因此俄罗斯银行会议下一次会根据市场反应情况进一步探讨继续下调关键利率的可行性,是否可以有效促进俄罗斯经济发展。

总结:各国经济都在受到中美持续贸易战的影响而处于波动,中国有124个主要合作活动,美国有56个,中国已然占据巨大优势,因此美国对此作出努力,应对来自中国的压力,然后其他的国家必将陷入困境,验证了一个知名的段子:行业的老大老二竞争,受伤的总是老三!360PK金山,卡巴斯基消失了;可口PK百事,非常可乐消失了;苹果PK三星,诺基亚消失了;加多宝PK王老吉,和其正消失了目前的世界格*就是中国PK美国,其他国家消失了;对于俄罗斯来说油价下跌很受伤,对于中国来说,世界市场的需求下降意外着生产量的减缓,生产力减缓的同时对资源消耗需求减少,但是未来油价一定会上涨,在此之前俄罗斯会大力发展多种产品的国产化,本土化生产,进一步减少对国外进口产品的依赖,目前布伦特原油价格几乎对卢布价格的影响不大,假如俄罗斯尽可能的实现更多元化产品的本土化,那么对中国出口型商品来说,会面临阶段性的滞销风险;相较于2014年以前,国际原油价格的高位状态,今天俄罗斯每桶原油的销售价格维持在4000卢布左右或以上,远高于此前的3000多卢布,恰恰说明俄罗斯**赚取的利润远远高于此前的支出,不排除这部分利润,可用于推动俄罗斯基础建设,工业发展的资金!(易路商旅原创文章)下一篇文章分析“为什么俄罗斯科学家,工程师偏向老龄化,而中国工程师,科学家集中在三十几岁,论二战牺牲的那两代人,如果1941~1945年牺牲的2000多万人,出生于1910~1925左右,那么俄罗斯在1930~1945年的人就是断代的,会直接影响1950~1965后的这一代人,进一步影响下一代,大胆的分析第二次世界大战至少影响俄罗斯50年的发展,那么二战结束后1995年俄罗斯才算恢复了人口人才的健康发展状态”所以我隔空喊话有关专家,多年以来持续嘲笑俄罗斯专家老龄化,人才缺失严重缺乏真实性,逻辑性,历史性,人类发展性的多方面论证!!!

近日法国总统马克龙指出俄罗斯经济发展的三种类型:第一依靠自己的力量恢复大国地位,然任重而道远,举步维艰;第二以亚欧经济为主要方向,然中国为主要地位,俄罗斯亦难以捍卫,或可能与中国背道而行,关系亲密度下降;第三加强与欧洲合作,因美国对北约同盟国的支持减少,遂欧洲国家曾助力美国对俄罗斯采取的制裁将有所改观,多数国家愿加强与俄罗斯的对话,但因为北约已靠近俄罗斯边界,因此莫斯科仍将欧洲多数国家视为美国的附属。

普京大帝:西方多年宣传无休止的重复俄罗斯经济仅出口石油;俄罗斯经济与荷兰相当;俄罗斯的经济不如广东省;俄罗斯就是一个带有核弹*的加油站;俄罗斯就是一个有核武器的沙特***;以至于大量所谓的现代国家及领导认可了这一观点,但凡有关部门分析一下俄罗斯经济结构就能发现自己的荒谬无知!

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跨境电商的风险大全11篇

一、跨境电商的含义

跨境电商,通过其名字的表义便可了解其主要涉及跨境贸易。它指的是交易主体分别属于不同关境内,通过电商平台达成买卖、支付结算,并借助跨境物流投递商品、完成买卖的一种国际商业活动。国际商会对电商权威定义为:电商指的是电子化整个贸易活动。跨境电商是电商在国际贸易领域的应用,可以从覆盖的交易范围、参与主体、电子通信方式等不同角度和层次去理解。

随着计算机技术、互联网的飞速发展,1993年***提出建立金关工程,旨在实现外贸电子信息网现代化,这一决策的下达,使跨境电商有了得以生存和发展的肥沃的土壤。在跨境电商产生之后的十年里,其发展呈现出凶猛的态势,因其快速、便捷、便宜等优点积累起雄厚的客户群,许多跨境电商创始人都因此积累了大笔财富。而到了如今,跨境电商逐渐增多,其发展态势也逐渐变缓,许多关于电商的问题呈现出来,其发展的风险与挑战也越来越大,正如中国著名企业家博所说:“如今,跨境电商是一个群雄争霸的战场。”[1]

国际电子商务以通信技术为基础,为此有必要建立必需的信息基础设施。要想达到真正实时的网上买卖,要求网络提供相当迅速的响应速度,这必然要求网络硬件的技术支持。然而,现如今大部分达不到这样的需要。另外,发展中国家信息终端设备仍不够普及。这些都从技术层面上给跨境电子商务带来了风险,制约了其发展速度。但是,随着电脑信息技术的迅速进步,当今跨境电商所面对的技术问题已越来越少,借助越来越优化的网络软件包括APP的开发,跨境电商的运行逐渐变得简单与方便。因此,跨境电商也由大公司向小零售商甚至是“草根”扩散,这也是得力于网络技术的发展与网络的普及。中国跨境电子商务呈现出欣欣向荣之状,不可否认这个行业成为了当今的朝阳产业。

1.在跨境电商中,无法通过手写签名或印章鉴别贸易方,大量的敏感信息要通过互联网在交易各方之间频繁地传输。

2.随着信息技术的爆炸式发展,信息安全问题也日益突出,支付安全亦是制约跨境电商发展的瓶颈,如何保障客户信息的安全而不被黑客窃取也包括跨境电商平台本身的网络安全问题,如何确保支付安全让客户消费的方便且放心,这些都需要技术人员的不断努力,需要软件开发人员、黑客(以系统防御和安全为目的的)等专业工作者的勤劳与智慧,此时不得不感叹“科学技术是第一生产力”这一论断的先见之明。故专门问题交给专业技术人员解决,在此不做无用的论述。

跨境交易往往涉及两国甚至多国之间的法律法规,如果企业不熟悉外国法律很容易出现违法行为。[2]例如,在跨境交易中,一些转运公司就可能采取违规操作,通过灰色地带来转运货物。如果海关认定为走私品,则货物将会被没收,给电商企业和消费者造成双重损失。另外,一些转运公司在没有资质的情况下,会铤而走险将商品层层转包。而一旦公司运营失败,这类公司就可能在收款后携款逃跑,给消费者带来巨大的经济损失。国际间的法律冲突也不利于企业利用法律手段维护自身的权利,这为交易行为带来更大的阻力。而且有些国家禁止跨境买卖行为,实行贸易保护主义,这无疑限制了跨境电商的销售市场。总之,根据当今国际、国内社会的相关法律、法规来看,相关的法律制度的制定远远滞后于跨境电商中信息工业商务要求。从宏观层面看主要有这几点:交易安全方面;电子支付方面;法律适用方面。从微观角度看,跨境电商的法律风险涉及甚广。如:电子商务合同的订立;电子商务合同承诺生效的时间与地点;跨境电子商务交易文件签字确认,等等。

1.物流费用占比较高。众所周知物流在电商贸易中占据着重要地位,但由于跨境贸易往往要通过层层关卡的检查,复杂了交易流程,延长了货物周转的时间,使得商品到达客户手中的时间大大延长。很多俄罗斯客户从中国购物网站上购买的商品甚至要1到2个月才能到达,这严重影响了客户的消费体验。如果物流不能更快速、便捷,将会导致客户大量丢失、失去企业竞争力。

正如现代营销学之父PhilipKotler说的那样:“顾客就是上帝,若没有他们,企业就难以生存。”因此,企业所制定的所有计划都要以挽留顾客、满足顾客为出发点”。这要求跨境电商必须将消费者摆在很高的位置,为其提供相应满意的服务体验。而跨境电商面对的消费者来自国家不同,有着不同的文化背景和购物习惯。例如美国的大部分消费者更看重商品的质量而不是价格,而中国的消费者更追求物美价廉的商品,俄罗斯消费者在保暖商品方面需求量巨大。这就要求跨境电商能够想顾客所想,提前预知针对不同的市场投放什么样的产品,避免产品的滞销以及从而导致的大量仓储费用。

Internet的EDI技术由于具备EDI和Internet的共同优势,成为目前规避跨境电商风险的技术措施重点。有人提出了XML/EDI方案,以取代现有的基于HTML语言的网络浏览器模式。目前人们使用的数据交换技术有很多种,XML就是其中最常见的一种。XML有着严格的语法规范,因此使用XML保存的数据格式都是一致的,从而能够很好地解决“信息孤岛”和信息异构问题。同时,在存入数据的时候,还能够依据XML的规范对数据进行判断,从而有效地避免数据的重复录入和数据不一致性问题。XML以其严格的标准和厉害的功效赢得了开发人员的青睐,并被认为是数据交换领域的重要标准。[3]

1.仓储管理实行智能化、规范化、定制化[4]

目前看来,仓储管理在跨境交易中需要重视。良好的仓储管理可以大量节约交易成本、交易时间,使消费者获得更好的消费体验,从而也为跨境电商赢的更好的市场。因此要实现4仓储管理的智能化、规范化、定制化。卓越亚马逊是这方面的代表商家,它实现了“预测试相应订单”,即可以根据长时间形成的数据资料库预测出某个产品的某种型号一天在某一个地区大概的订单量,从而提前在库房备好货,以便及时应对顾客的消费需求。这样不仅交易效率有所提升,而且也使发货成本降低。

根据我们的问卷调查结果分析来看,很多人认为支付手段复杂阻碍跨境电商的进一步发展。由于跨境支付涉及到汇率、银行卡限定等问题,往往使消费者望而却步。[5]美国电商PayPal的支付方式由于简单方便,所以很值得借鉴。另外美国电子公司苹果开发了手机指纹支付功能,大大简化了交易流程,还能有效提高支付安全性,减少密码的泄露,这是未来移动支付的发展方向。

1.跨境电商与知识产权

跨境电商打破了传统国际贸易中买方下单卖家生产的模式,卖家有了更大的主动性,然而这对于众多中国跨境电商商家来说并非全是喜事。商家不得不把之前属于买家考虑的知识产权问题考虑到所销售的商品中1。

跨境电商属于电子商务的一种,跨境电商遇到的知识产权问题在一般的电子商务中也十分严重,二者亦无实质差异,因此一般电子商务法的规则即可规范跨境电商面临的知识产权问题。目前国内无统一完整的同电子商务相关的法律。仅有2004年制定的《电子签名法》,相关立法情况比较混乱,因此制定统一的电子商务法十分必要。早在2013年10月30日公布的第十二届全国人大常委会立法规划(共68件)中需要提前审议的草案(21件)就包括电子商务法,近期2015年10月公布的全国人民代表大会财政经济委员会关于第十二届全国人民代表大会第三次会议**团交付审议的代表提出的议案审议结果的报告,尽快提请审议的法律中也包括电子商务法。我们希望电子商务法尽快出台,为解决跨境电商中知识产权纠纷提供解决纠纷的具体规则。

鉴于跨境电商的全球性,有关于此的知识产权的立法亦需要全球的共同努力。我国应加大同其他国家、国际组织和地区关于跨境电商知识产权领域的合作,签订更多的国际条约,逐步实现在各国跨境电商知识产权方面达成共识,为跨境电商知识产权纠纷的解决及保护知识产权打下良好的基础。以WIPO(世界知识产权组织)和WTO为框架,深入推进国际关于跨境电商与知识产权的合作,努力推进跨境电商知识产权立法国际一体化,施展我国在处理跨境电商知识产权纠纷的建设性作用。

这是成立专门的行政机关或指定专门的行政机关如工商行政机关统一协动部署工作,形成联动协调、资源共享机制。目前我国的监管部门执法缺位现象严重,各部门相互推诿,这种情况体现在跨境电商的监管上更是严重,执法部门应不定期对跨境电商商家行商标、品牌进行检查,发现侵权、涉假等情况依法惩处。并与电商平台密切合作,增强对相关侵权行为的执法强度。

(3)强化跨境电商平台对知识产权相关内容的的准入审查义务

电商平台应加强审查卖家身份,尤其是涉及为某驰名品牌的商时,平台应规定卖家提供相关证明材料并对该材料的真实性进行核查。同时电商平添在接到对卖家的侵犯知识产权的投诉后应立即进行审查并及时作出处理,跨境电商平台在收到执法机关的通知后应积极配合,对侵权的卖家进行封号或者删除相关链接等处理手段。[6]

在跨境电商知识产权纠纷诉讼中,如果电商平台不能提供侵权商家的联系方式和联系地址的,电商平台对侵权行为应承担连带赔偿责任,除非能证明电商平台尽了严格的审查义务与准入信息登记机制。在此类诉讼的司法适用上关于电商平台的责任应做到承担连带责任的统一适用,最高人民法院可以出台相应解释或者在正在规划制定的“电子商务法”中进行规定。

在上文提到的“电子商务法”的立法中,于电子支付也应作出明确规定。然而相对于一般电子商务而言跨境电商因其跨境具有多变性、世界性因而电子支付也更加复杂。目前跨境电商的电子支付主要采用国际信用卡或者国际第三方支付平台。[7]

1.提高质量

如今人们生活水平上升,在寻求商品价廉同时更寻求物美。所以跨境电商若想获得长足且稳定的发展就必须提高自己所营商品的质量,给客户好的购物体验。因此,要成立专门的品控部门。对于很多企业来说,产品质量参差不齐是一个最大的难题,正因如此,可在企业内部成立一个专门的品控部门严格把关产品质量,将质量好的产品投入市场运向海外,质量不好的产品留置退回重新制作,这样在短期内可能会给企业带来一定的损失,但从长期来看,能够提高企业声誉,为企业积累更多的客户源。此外,还要积极发展设计部门,进行创新。通过新的设计部门发展原创设计和定制化产品,这样不仅能够提高本企业的知名度,而且可以避免因抄袭其他企业原创设计而引起的诉讼风险。

如何将自己的产品卖出去,这是每个商家都应重点考虑的问题,也是跨境电商能够盈利的根本保证。而由于跨境电商针对的客户群分属不同的国家,那么营销策略就应该从以下两个方面着手:

(1)定位目标市场。由于不同国家的顾客拥有不同文化生活背景,他们对产品的需求也有差异。(2)选取访问量高的网站投放广告,吸引买家进入。对于跨境电子商贸来说,广告的作用极其显著,它不仅能够提高企业的知名度,而且直接增加了企业网站的流量,从而提高流量转化为订单的比率。在国际知名网站中,像Facebook、Google都是承载广告的不错的选择,这样的社交媒体营销也是提高企业销量的重要方式。

最近,出现了大量中国跨境电商商户在国际第三方支付平台PayPal上的账户被冻结的事件。这都是遭遇诉讼的结果。在商户不应诉的情况下,他们的账户还将会处于被清零的境地。2

近几年来我国频繁出现商户在PayPal上的账户被冻结的情况。据调查,大部分都是外国买家通过和我国卖家聊天,表明需要购买仿冒货品。之后再利用聊天记录来在该国进行。由此,我国商户便需要在国外应诉,但是这种应诉成本往往很高昂,导致了众多商家在应诉方面很不积极。面对这种情况,PayPal平台表示已经通过邮件向中国商户发出了通知且表示可能会将其账户冻结乃至清零。“134人,1794511美元,折合人民币约11149656元”,这是一个PayPal维权群的主管人对其群内被冻结商户及被冻结资金进行统计的结果。可见,数额巨大。另外,我国也有3000多家的独立站被告。其中,主要是婚纱品类被诉。几年前,就有美国的公司联合向我国控告婚纱侵权。这在当时严重影响了我国跨境电商婚纱行业的发展。面对这种账户因被控侵权而冻结的情形,不少中小企业难以支撑,有的表示会竭尽全力证明自己没有侵权,有的表示自己因为诉讼困难会放弃诉讼,及时提现,减少损失并重新制定自己未来的发展方案。[8]

1.立即采取行动

(1)停止被指侵权的商品的生产与销售,这并不代表承认侵权,但是为了尽可能降低有可能的赔偿数额,出于谨慎起见,最好立即停止销售。

(2)立刻通过律师或者自行发送正式函件给国外受案法院及原告律师。准确说明以下几点:

第一,你是原告书中的哪家公司以及法定代表人、地址等信息。

第二,要求法院及方不可在发送法律文书时采用公告的手段。

第三,不同意在最终判决结果出来之前认证书中的任何违法事实。

通过这种方法,方必须通过合法的方式来发送法律文书。在这期间,中国卖家可以挣得必须的应诉时间,甚至是一年以上,这样原告的诉讼成本会大大增加,从而在一定程度上减少率。另外,还要争取谈判的主动性。

(3)寄送律师函给PayPal公司,说明其依照新加坡法律和注册时的合同条目,不可以随意冻结我国商家的PayPal账户并进行保护,防止损失的扩大3。另外,要明确写明,一旦PayPal公司不这么做,中国商户将会提起集体诉讼。此外为了减少诉讼成本,也可以在我国PayPal公司。根据我国相关法律4,我国对此案件有管辖权。

(1)在遭受诉讼时,积极应诉以谋取自身利益是必不可少的。在选择律师角度需要注意以下原则:律师最好有个人办公室在商品商发讼地;律师具有相应技术背景并了解此项业务;律师对中国语言文化了解或配备了解的助理;律师执业经历丰富,有经验。

(2)在美国,律师按照小时计费,不容易在案件初期就确定费用的多少。这需要根据案件的复杂程度等来确定。为了减少过多的花费,中国商户一方面可以选择集体诉讼,另一方面可以规定一个费用范围,一旦超过,需要提前得到批准。或者也可以同时邀请多家美国律所,让这些律所同时竞争,要求其在一定时间内给出一个诉讼方案,然后再选取方案最优且价格低廉的律所。

(3)积极应诉,还可采用集体诉讼来“抱团”签约律师。这样会大大降低诉讼成本。如果是被诉商标侵权的情况,中国卖家可向法庭提供相关证明材料来证实自己进货合法,产品不是伪劣产品。

3.尽力寻求诉讼期间的调解。由于诉讼成本的高昂,且繁杂的诉讼程序,为了不耗费双方当事人的金钱、时间、精力,多数案件符合商业利益的策略仍然是尽快调节,以继续集中精力进行正常的生产经营活动。而且从实际来看,大多数案件也是在判决前已经和解,这对原被告双方而言都是较好的结果,实现和解也是符合双方利益的。因此,形成长、中、短期调解方案有助于节约费用,从而尽快达成最终方案,使得自己在PayPal内的资金有效运转,尽最大可能保护自身权益。[9]

科技的发展为人类社会谋求更多的福祉,“互联网+”时代和国际化贸易必然成为世界的潮流。跨境电商正是搭乘这两班车,高速向前发展,其规模也只会越来越大。同时,跨境电商企业也必须注意到机遇与风险是并存的。因此,跨境电商商家一定要时刻警惕遵守业务相关国家的规定,从而防止纠纷的频繁发生。

但不管怎样,跨境电商的前景仍然是一片光明的,抓住机遇,做好克服困难的准备,共享跨境电商发展带来的成果。

1在传统的国际贸易中,大多是国外买家直接大批订货,国外商家会在交易之前进行知识产权调查和风险防范,进行知识产权把关,因此国内卖家没有过多关注知识产权问题,也不会面临知识产权侵权风险。

2群内的郑先生说明,他是在ebay购物平台上遇到美国买家的。该买家询问是否其卖眼睛。而郑先生主要售卖摩托车配件,因此表示并没有销售。之后,该美国卖家便自己提供了要购买的商品图片,要商家去寻找,并给出了很大的购买价。他指出,这里的商户都有这种情况,一旦两方有交易的意向,美国买家便会要求卖家提供PayPal账户,之后卖家便会遭遇诉讼。

3这次事件中冻结中国商家账户的是新加坡的PayPal公司,不是美国的PayPal公司.

4根据我国民事诉讼法第二十八条关于侵权纠纷管辖的规定,侵权行为地人民法院有管辖权;最高人民法院法院关于适用《中华人民共和国民事诉讼法》的解释第二十四条规定侵权行为地包括侵权行为实施地、侵权结果发生地,第二十五条规定信息网络侵权结果发生地包括被侵权人住所地。

[1]翁晋阳.再战跨境电商[M]北京:人民邮电出版社,2015.2

[2]李国旗.电子商务法实务研究[M]杭州:浙江大学出版社,2015.06

[4]王晓琼.跨境破产中的法律冲突问题研究[M].北京:北京大学出版社,2008.1

[5]博.揭秘跨境电商[M].北京:电子工业出版社,2015.06

[6]薛源.跨境电子商务网上争议解决机制研究[M].北京:中国政法大学出版社,2014.10

[7]黄岩.走出电商困*[M].北京:东方出版社,2013.7

[8]裴旭强.Paypal账户遭冻“劫”中国跨境电商迎大考[N]中国经营报,2015-02-02(C03)

[9]付金,明文.第三方支付阻击:跨境电商不可回避的一道槛[J].法庭内外,2015年07期,2-5页

刘珊迪(1994-),女,汉族,河北,大学本科,重庆市西南政法大学(401120),法学。

苏杭(1994-),女,汉族,黑龙江,大学本科,重庆市西南政法大学(401120),法学。

近年来,出口跨境电子商务作为我国对外贸易的新亮点,在国家利好政策的支持下,市场规模迅速扩大。然而,在跨境电商普遍通关效率低下、无法退税以及结汇不畅的市场环境下,面对跨境电商商品“频次多、货值小、品类杂”等问题,跨境电商企业和物流服务商都难以形成规模效益,加之跨境物流的繁琐性,给跨境电商物流带来过多的风险因素,从而影响跨境电商物流服务的效率和质量,也在一定程度上阻碍了跨境电子商务的发展。为此,本文考虑采用定性分析和定量建模相结合的方式,以分析跨境电商物流模式与风险因素为切入点,研究我国出口跨境电商物流风险评估问题。

我国出口跨境电商物流主要有两种模式:一种是货物以邮政或快件渠道从空运或陆运口岸出境(EPCBEL,ExpressandPostalCrossBorderE-commerceLogistics);另一种是在目的国建立海外仓(OWCBEL,OverseasWarehouseCrossBorderE-commerceLogistics),先以一般货物形式出关运送至海外仓,再通过海外仓直接发货给网上下单的客户,完成跨境电商业务。上述两种物流模式在跨境物流的环境下,存在的物流风险因素大致相同,只是影响程度不同而已。综合分析跨境物流的基本流程和复杂环境,跨境电商物流风险因素包括如下几个方面:环境风险。跨境电商物流由于涉及跨境且各国间国情差异较大,根据波特的PEST模型,目的国的**、社会环境等因素对跨境物流的影响颇深。首先是当地特殊国情影响,例如就目前为止,德国、巴西、澳大利亚、阿根廷等国家的海关相继有过罢工运动,从而使跨境包裹遭延误,直接影响了后续物流配送效率。除此之外,影响物流运输的还有自然灾害影响程度、各国对于跨境电商包裹的海关通关政策改变;另外在物流资金链结算方面,各国宏观经济波动影响程度也会在一定程度上影响物流成本。市场风险。在海外市场方面,跨境电商企业面临由行业竞争对手带来的影响,若企业采取海外仓物流模式,则应该着重考虑行业竞争对手对其市场份额造成的影响。因为市场份额直接决定了海外仓的库存风险问题,若目的国市场需求波动造成企业对需求量的错误预测,将会导致企业在仓储、运输上加重物流成本。另外,海外客户的购物内容摘要:出口跨境电商作为一个新兴产业对我国经济产生深刻影响,而跨境物流在其中起着举足轻重的作用。跨境电商因为其长距离配送、跨越国界、经过众多物流节点等特性,导致物流风险的形成,物流也因此成为制约跨境电商发展的主要瓶颈。本文通过对我国出口跨境电商典型物流模式的分析,确定风险因子,构建跨境电商物流风险评估指标体系,提出可拓物流模型,对仿真案例进行评估分析,为跨境电商发展提供决策参考。关键词:跨境电商物流风险评估习惯也可能造成物流风险,信用程度低的用户群体可能通过纠纷的形式给企业物流方面带来压力。在海外仓管理方面,产品退换货率升高、产品的生命周期波动以及库存风险(由产品属性或仓储条件导致)都会给海外仓仓储环节带来一定风险。通关风险。在海关通关流程中,需要重点关注各国海关清关效率、商检水平、产品通关率、产品特性影响程度,不同国家的海关政策制度将会造成过境物流风险。通过一般贸易流程出口,流程规范,查验严格。通过邮递和快递渠道进境的一般货物,受到海关行邮处人力资源紧缺的影响(综合抽查率不到5.5%),虽然会出现灰色清关减免税费的可能,但总体通关效率较低且会有规范结汇、出口退税和物品退换货的困难,增大了物流风险。运输风险。跨境商品运输往往涉及多种运输方式和跨境多种物流节点,其运输对接、转运过程中的不确定性因素(如人工分拣出错、多语言操作误区、货物破损、丢失和延迟投递等问题)较境内运输高得多。跨境电商的运输风险还来源于物流信息传递上。首先,在运输地址上就存在着根源性的风险。不少海外消费者填错配送地址,在未更改至正确的配送地址前,给跨境电商卖家造成很大的物流损失。其次,目的国物流未能提供物流信息追踪,可能造成客户在未收取货物前进行取消订单等操作,不仅影响用户体验,还会造成因退货导致的物流成本增加。目的国物流基础设施建设是造成跨境电商物流风险的一个重要因素,不少国家物流基础条件较差,不能进行高效的物流工作。

通过对我国出口跨境电商物流风险因素进行初步归纳总结,本文设计出一套较科学、实用、易于比较的跨境物流风险评估指标体系,如表1中所列的ci和cij。

综上,跨境电商企业面临着众多物流风险,对物流风险进行正确评估和改进,对于减小跨境电商的物流风险,提高跨境电商的管理水平,增强客户体验,进而促进跨境电商与物流服务商的快速发展,有着至关重要的作用。

广泛应用于事物评估分析的可拓学由中国学者蔡文提出,其中物元模型可将复杂问题抽象化,其核心思想是一种描述“距离”的新方法,描述了“类内亦有异”的客观事实,针对跨境电商物流风险指标量化的不同数量单位以及最终风险等级的划分具有良好的适用性。可拓物元模型的计算步骤,包括经典域、节域的计算,关联度函数计算公式参照徐慧、肖德宝、肖敏(2008)的研究方法,本文不再赘述。

由跨境电商物流风险分析可知,各个风险指标的影响程度不一样,指标权重也不一样。因此需要根据企业及产品特性,由跨境电商领域专家评估风险因素的权重,运用层次分析法(过程略),得到二级指标的权重单排序和总排序分别为wij且和w`ij且。

根据跨境电商物流风险评价的特点,将各层风险因素进行数量化处理,可以将各层指标的风险程度划分为四个等级:{Ⅰ级/轻警、Ⅱ级/中警、Ⅲ级/重警、Ⅳ级/巨警}={R1,R2,R3,R4}。评价分级由各跨境电商企业根据自身情况设置区间标准,各风险指标量化实测值则由跨境电商相关领域专家进行评价,以z作为专家数量,各专家分别对风险因素指标cij给出评分值Vij,vij结合风险指标评估值vij和权重wi,计算出预评价物元与第k级风险的关联程度。

本文选取两个具有代表性的涉足跨境电商服装销售企业A和B为例,A采用EPCBEL模式,B采用OWCBEL模式,结合当前各跨境电商服装销售企业的状况及所面临的问题,建立物流风险可拓物元模型进行评估和比较。专家小组由跨境电商服务企业家、**海关监管人员、物流从业者、跨境电商物流研究学者等组成,对A、B企业的风险因素权重和风险现状进行评分,如表1所示。各指标评分等级区间分别为(0,2],(2,4],(4,6],(6,8],对应的风险等级分别为Ⅰ级/轻警、Ⅱ级/中警、Ⅲ级/重警、Ⅳ级/巨警,四个等级用来描述跨境物流风险各个层次的风险等级。根据徐慧、肖德宝、肖敏(2008)的步骤,计算出A和B企业综合跨境电商物流风险评估值,如表2所示。由表2可知,专家普遍认为OWCBEL与EPCBEL都存在不同程度的物流风险,相较而言,OWCBEL的风险较小(Ⅱ级),EPCBEL的风险较大(Ⅲ级),这也能解释越来越多的B2B跨境电商企业倾向于依赖海外仓开展跨境业务的原因。综合风险由各风险因素相互作用形成,因此有必要对A、B企业的各风险因素进行比较分析,如图1所示。由图1可知,A、B企业同属跨境电商环境下的服装行业,目标市场相似,因此两者的环境和市场风险情况相当,都属于二级风险,不同行业风险级别可能存在巨大差异。在通关风险上,两者差距明显,B企业通过一般贸易监管形式出关,流程规范、通关效率极高,而且大宗货品出关也保证了较高的产品通关率。A企业以行邮监管形式出关,虽然税负与海关被查扣的违约成本比较低,而且在熟悉国内外口岸运作流程的专业海淘、转运公司帮助下灰色清关,但是由于各地口岸的行邮监管尺度有差异,因此总体通关效率和产品通关率较低。在运输风险方面,B企业指标全面低于A企业,说明EPCBEL单件小批出关的运输无论在货品完好率、配送效率以及信息服务方面的风险都远高于OWCBEL,因此两者在物流服务水平和客户体验上有本质区别。然而OWCBEL过分依赖目的国物流基础设施,因此其成本风险也不容忽视。

随着数字化信息技术在全球范围内的发展和普及,数字经济的发展趋势逐渐加快,成为推动经济和产业发展的重要力量。跨境电商是我国数字经济的重要体现,数字经济在此背景下不可避免地改变了传统的国际贸易方式,为跨境贸易提供了新的窗口,扩大了国际市场份额,在发展跨境电商的前提下改变外贸发展方式和国际贸易规则。它兼具结构调整和整合世界资源的优势,即形成有效的跨国合作新渠道,提供发展空间,优化产业结构,解决产能过剩问题。经过不断的发展和探索,中国跨境电商正在进入跨境电商生态系统建设的可持续发展阶段。随着数字化技术发展的不断成熟,跨境电商的应用也越来越广泛。因此,构建跨境电商生态系统对于促进高质量可持续发展具有重要意义。

1.1基本概念

数字经济是一个以大数据技术为基石的全新经济形式,以大数据技术为发展导向,实现社会经济的高效可持续发展,实现社会资源的快速优化配置与资源再生。数字经济将促进经济社会在各领域的相互渗透与融合,推动各领域与国际贸易合作的进程,推动社会经济成长,提升劳动生产率,培养新市场、新增长点。跨境电商,是指在全球商务活动中与世界各个国家的交易主体开展跨境交易,并通过电子商务平台结算和跨境物流配送完成交易。在国家大力推动数字经济发展的政策和“一带一路”政策倡议下,我国跨境电商交易量持续稳定增长。

1.2数字经济对跨境电商的影响

在中国数字经济的带动下,跨境电商的发展越来越快,这也带动着中国外贸企业跨界融合的快速发展。自2016年数字经济成为我国创新发展战略提出以来,地方**的政策扶持、庞大的市场需求和新型信息的广泛运用,都推动了中国跨境电子商务的高速发展,但也面临着一些挑战。随着数字科技的日益发达,无形商品和服务在世界范围内越来越流行。数字化服务主要通过电子商务等网络平台进行跨境服务,将原来有形的产品和服务,逐步地向无形的产品和服务转化。无形产品和服务的输出,已经彻底改变了中国以往的线下贸易流程,实现了线上即时交付,并由此大大提高了贸易效率。但如今,由于交易内容和贸易模式的改变,导致了中国现行的跨境电子商务规则体系已经无法支撑中国现实发展的市场需求,因此跨境电子商务规则体系迫切需要弥补中国数字商品市场与服务领域的空缺。

2数字经济中跨境电商生态系统存在的主要问题

跨境电商平台的综合业务能力定位,由于缺少对行业和企业发展的深度认识,仅在经营策略上重视企业利益,而忽略了客户的现实业务需要,最后造成了资源投放走向偏离,企业服务质量无法提高,使基本业务功能难以实现,也难以实现整个企业综合业务能力的改善与提升。同时,因为没有跨境电商平台服务体系的策划与构建,在交易过程中就会存在着环境风险、流程风险与结果风险。目前,国内的跨境电子商务平台仍然着眼于基本业务,而不是从企业需求的视角来思考问题,系统平台需要从结构、业务、系统、标准化、便利化等方面进行重新规划和重建。

现有的物流运输模式已经不能适应跨境电商的发展。海铁联运作为跨境物流的主要运输方式,在实际应用过程中存在着联运不畅、松散等问题,这增加了运输成本,使使用环节更加复杂,也浪费了时间。根据跨境电商的业务运作,物流模式可分为商流和物流。构建跨境电商生态系统,最重要的是建立跨境物流体系。由于交通枢纽和物流设施建设时间长、周期长,物流运输对跨境电商的帮助有限。同时,不同的物流模式有着不同的物流标准,往往无法顺利对接,影响跨境电商的有效开展。物流设施的不同标准也在很大程度上降低了跨境电商的工作效率。这些成本最终会由跨境电商企业承担,不利于跨境电商企业的发展。

由于货物种类繁多,不同的部门需要协同工作来协调和监督。由于中国各地海关的监管职责分工边界并不清楚,各监管部门任务目标的不同,工作重心也有所不同,监管流程和监管成本增加,从而造成了跨境电子商务的经营成本和商品价格增加,这也最终在一定程度上造成了销售额的减少。同时,跨境电商是一个服务性的营销活动,需要满足消费者的心理需要。但国外顾客的需要无法精确预估,企业无法根据不确定的需求制定相应准确的运输计划。当货物到达顾客手中时,顾客经常会因为对货物不满意而退换货,因此他们不得不支付退货或换货所需的关税。虽然我国的保税制度可以在一定程度上解决这一问题,但其实施过程存在一定的*限性和复杂性,会增加跨境电子商务的时间和成本。

跨境电子商务企业是生态系统中的核心点,其自身陈旧的经营理念,阻碍了企业的进一步发展。首先,供应链的风险很大。跨境电商作为一个长产业链,其经营风险不易控制,上游商品供应出现虚假宣传的行为,下游服务出现退货流程繁琐、时效延长的现象。其次,资本流转风险较大。在资本流转中,最主要的条件是安全性和便捷性,但是目前的跨境支付方式面临着不少风险,比如由于现在的外汇管制制度,使人民币无法自主地兑换和在全球流动,使跨境出口的公司主要在境外采用第三方付款方式。这样,就可能会面临着帐号被盗、资金冻结乃至洗钱和套现的经营风险,不仅对消费者的资金安全构成了威胁,也给跨境支付安全带来了挑战。最后,缺乏数字思维。在实际运行中,跨境电子商务企业的组织结构和管理模式通常较为简单,其管理主要集中在库存和供应链管理等方面。使库存的预测与实际销售产生一定的差异,因此库存成本控制不科学。跨境电子商务企业的发展是基于信息技术,而缺乏数字管理思想导致的静态库存管理和落后供应链管理能力问题,使其发展无法赶上数字经济发展速度。

数字经济的迅速发展,带动着我国跨境电子商务企业的快速发展,从而参与到全球数字商务中来。由于跨国电子商务公司的初始数字化管理水平相对较低,没有数字化人才和数字化管理理念,其数字化发展水平也和公司增长速度不相适应,从而造成了其抗经营风险能力相对薄弱,无法对抗因国际数字商业而产生的各类经营风险。跨国电子商务公司通过积极参与国际交易,能够更好地实现全球贸易,但是经营风险也会增加,比如中美贸易摩擦、数字贸易壁垒等。跨境电商企业数字化水平落后,缺乏竞争优势,无法应对各种风险。数字经营中的跨国运营,对数字水平提出了更高的需求。同时跨国电子商务企业也必须向数字化经营转变,才能更好地处理各种风险。

跨境电商平台是跨境电商生态系统的核心,应加强对跨境电商综合服务平台的建设,特别是适合本土企业需求的综合服务平台的建设。**部门应加强与企业的合作,积极推动贸易便利化;大力支持本土跨境电商平台的发展,推动具有国际影响力的跨境电商平台建设;在发达国家和重要节点国家适时布*,沿着“一带一路”路径,加快跨境电商平台全球化覆盖的进程;通过完善基础设施网络,促进综合服务平台、公共服务平台、通关服务平台的融合发展,提升各平台的协调服务能力,从而加快信息、资金、货物自由流通。同时跨境电商企业应通过国际合作或并购等方式扩大销售网络、物流网络和支付网络,并通过本地化经营提高对海外市场的认识和服务能力。

跨境电商应逐步按照核心和的方式适应数字经济环境。除了打造更完善的跨境电商平台外,也要重视跨境物流体系的完善。随着数字经济的快速发展,互联网技术已经进入每个家庭,这种信息和网络环境被应用到各个领域,这就为跨境物流运输业务流程的改进提供了保障。跨境电商存在着许多不可预测的因素,如对消费者市场的认识不准确、消费者心理不一致等,提升了供应链管理的难度和退换货的风险。要解决这些问题,就需要更为完善,更加灵活的物流体系的支撑。外贸企业可以比较国内港口到世界各地的运价,降低物流成本,实现利润,帮助客户获得最高的性价比。“海外直销、本地配送”的新模式和仓储物流的进一步转型升级,为跨境电商卖家提供了新的机遇,通过投入资金和资源,创造更高效的国际贸易市场,建立更为高效的物流体系势在必行。商流与物流深度融合,并协调发展,共同促进跨境电子商务的发展。

为了支持跨境电商业务的发展,海关监管部门和相关业务流程部门应共同完善通关流程,解决如海关监管严格、流程复杂、等待时间长、用户需求大等问题。因此,海关监管部门应在不降低监管效果的前提下,充分利用电子技术和设备,在推进电子口岸建设的前提下,提高工作效率。对于不同信用的跨境电商企业,海关监管部门应采取不同的监管政策。例如,对跨境电商进行分类监管,将不同诚信、信誉等级的跨境电商企业进行分类监管。同时,还需要对海关管理系统方案进行修改设计,完善部门的业务操作流程。要明确职责,减少空白处和监管重叠,各部门要在监管管理范围内恪尽职守,做好本职工作,使通关手续更加灵活,海关审批手续更加便利。此外,要加强各业务监管部门的监管合作,提高进出口货物的质量,共同建立一个严格维护、协调、高效的通关环境。

在发展过程中,跨境电商企业必须注意对数字技术的投资,确保数字技术发展有稳定的资金来源。跨境电子商务公司要从模块经营转变为数字化管理,并高度重视经营中的数字化发展,把数字化发展融入到公司发展的整体规划中,如编制相关的数字化发展计划,制定相关预算,并设立年度技术研发专项资金等。在数字技术的开发过程中,公司应重视科技研究成果的转化,对取得的研究成果加以检测与评价,使得新的数字科技可以促进跨国电子商务公司的数字化发展。对跨国物流来说,打通环节不仅是宏观政策层面的,也是技术层面的。新一代信息系统的引入,显著提高了跨境电子商务的产业竞争力、服务效率和服务质量。其中,区块链技术手段大大改善了传统底层的支付技术,显著提升了支付效率。另外,由于大数据分析、新一代人工智能、云计算等现代信息系统的运用,使以往许多非标准化问题转变为标准化问题,大大促进了企业管理过程规范化的进展。虚拟现实技术和增强现实产品与服务,极大地提升了使用体验。因此必须大力支持和引导创新,运用区块链技术手段,强化企业合作关系,保障跨境支付的安全性。要更加重视企业内外部数据建设,进一步丰富信息应用手段,建立和健全信息管理网络平台,增强供应链管理的有效性,运用信息推动跨国电子商务的蓬勃发展。

首先,从**制度与社会文化环境的视角,加强信用风险管理工作,特别是**监管。**部门要抓好政策保障工作,形成跨境电子商务发展的总体布*,通过采取税费优惠政策或**财政补贴等相关政策措施,促进国家生态战略的落实,以宏观策略的视角引导中小企业规范运营;同相关国家开展**沟通和文化交流,积极降低贸易壁垒与摩擦;推动各级、各地方**、各监管部门之间的有效沟通和协作;全面开通国际监管协作平台,建立全球信用风险监测系统。其次,从技术环境的视角,关注数字人才的培育,建立科学合理的人才培养体系。在中国数字经济蓬勃发展的大背景下,数字人才培养已成为从根本上促进中国数字经济发展的关键因素之一。因此跨境电子商务公司也应该更加重视对数字人才的培育。一方面,跨国电子商务公司应该主动吸纳优秀的数字人才,并利用校企合作与产教融合培养优秀的数字人才。此外,跨国电子商务企业还应该定期地对现有人才开展数字技术培训,并构建好数字人才发展评价系统,建立自己的数字人才团队。唯有如此,数字化管理思想才能代替传统的管理思想,而数字化人才的优势,也才能充分体现到中国跨境电子商务的经营管理工作中。

生态系统建设是跨境电商企业发展的重要支撑和路径,特别是在数字经济时代下,研究和发展跨境电商的生态系统建设就显得尤为重要。相关人员需要结合现有条件进行探索和实践,依靠数字化信息技术为跨境电商开发新的商业模式和物流模式,以改进和加强跨境电商的生态系统建设。本文通过研究,指出数字经济时代下,跨境电商的生态系统建设应明确遵循核心原则,构建适应数字经济时展的生态系统。同时,跨境电商应该以主营业务为方向,以相关产业为支柱,构建具有优势资源的核心业务生态集群。此外,跨境物流业务具有的独特复杂性和货物流通高风险的特点,决定了跨境物流是跨境电商快速发展的主要障碍。因此,跨境物流应通过优化物流业务流程,提高跨境物流与跨境电商的融合程度,这有助于跨境电商生态系统建设中物流资源的高效利用。数字经济时代下的跨境电商生态系统建设是一项综合性工程,通过对综合性人才的引进和管理,可以实现跨境电商生态系统的高质量建设。

[1]戴永辉等.基于广义生态群落的跨境电商软性供应链仿真分析[J].上海大学学报(社会科学版),2020,(3).

[2]曲维玺,王惠敏.中国跨境电子商务发展态势及创新发展策略研究[J].国际贸易,2021,(3).

[3]肖亮,柯彤萍.跨境电商综合试验区演化动力与创新实现机制研究[J].商业经济与管理,2020,(2).

跨境物流是一种国际化的商业形式,为货物的运输提供了便利。他们从事跨境交易活动。海外仓也是海外仓储,是一种际多式联运的方式,在海外建构或者是租赁仓库,通过国际运输形式,如海运、空运或者是陆运,将货物运达到仓库中,然后通过互联网平台,接受来自买家的订单信息,并且将货物从仓库中提出。我国许多跨境电商企业与第三方物流企业合作,将运营业务投向了海外,并且通过在海外建构起来的或者是租赁的仓库,为自己提供便利的一条龙服务,如售前售后、国际快递与海外仓储等。

物流本身要消耗较高的成本,一般情况下,消耗成本要占运输总成本的30%至40%之间,事实上,我国跨境电电商具有较高的物流成本。我国跨境贸易中的跨境物流包含较长的中间物流产业链与环节,这是一个事实,在这中多环节中,有国内物流、国外物流与国外海关等,其中有两个环节即海关与商检,值得注意,具有较高的操作难度与风险,对解决我国跨境电商物流成本较高的问题是非常不利的。我国跨境电商运输与配送具有较长的周期。通过Focalprice调查顾客的满意度发现,客户对跨境电商物流非常不满意,事实上,物流具有较长的周期是总也回避不了的问题。跨境贸易自身的特点决定其物流中的产业链环节是非常长的,此外,清关与商检周期也比较漫长,这样就使得我国跨境电商物流比国内电商物流具有较长的周期。我国跨境电商物流存在许多问题,如存在诸如海关、法律与文化等方面的风险根据波特建构的PEST模型,对跨境电商物流影响最大的是**环境与社会环境。跨境电商包含了跨国交易,不可避免地要触及到当地的政策变化、区域习惯与知识产权等方面。我国跨境电商物流存在汇率风险。跨境贸易会出现汇率兑换问题。当一个国家的货币出现升值或者是贬值时,就会相应地引起税率的波动,从而也使得跨境电商出现了利润缩减。如以卢布为例,从2013年起,卢布在兑换美元与人民币时,出现了汇率的下降,导致了货币持续贬值。我国跨境电商要实现退换货物流是非常困难的。我国跨境电商具有众多的物流环节,涵盖了许多层面,整条物流链中的每个点都会出现退换货物流,退换货极大限制了跨境电商的发展。电子商务自身的特性导致退换货的比例较长,不利于物流周期的缩短,从而使得货品出现了质量问题,同时伴随而来的是货品丢失,使得海关与商检风险进一步加大,同时也使配送地址出现错误等多方面的问题,进一步阻碍了退换货物流的产生。

Ebay是大卖家,速卖通是大“黑马”,电商人首先需要重视的问题是国际物流成本。国际物流成本是跨国电商企业家如何都无法回避的一个问题。传统的外贸商品不仅体积大,而且数量众多,多使用集装箱装船的形式。然而,通过跨境电子商务平台进行商品的交易,常常是一些零售货,这些商品具有较小的体积小,而且数量又少,如果使用海运的运输方式,那么就会不划算;海外仓储公司是指在国外具有自营仓储的公司,能够实现货物的仓储与配送,海外仓储在世界范围内具有广泛的应用,此外,与本土快递公司进行合作,并且签订了合作协议,不用再担心配送中出现的重量与体积的问题,另外,旺季航路不畅也在一定程度上也对其产生了影响。海外仓储公司有助于我国电商企业向国外销售,减少了物流成本的开支,此外,还可以实时地管理与监测库存,缩短到货时间,让买家感到非常满意。这样,海外仓储公司结合了现代快递的短运输期间与传统外贸的低运费,有时,和国内发快递比起来,更节省时间,在较大程度上将清关难的问题有效解决。当发现售出的产品产生了问题时,还可以实现及时退货与换货。这样合理的海外仓储是我国跨境电商最佳的选择。跨境海外电商可以进行收款、结汇等业务。当面临物流问题时,我国许多跨境电商都将发展的目光投向了海外仓业务。海外仓库的建立可以有效解决我国跨境电商遇到的众多物流问题。海外仓将在较大程度上减少物流成本。当前,现代物流构建的仓库为买卖双方实现沟通提供了平台。海外仓的构建让我国跨境电商实现了海外节点的放置,减少了成本的开销,同时也进一步开拓了海外市场。我国跨境电商结合了市场业务量的实际情况,采用了分批运输的方式将货物转移到海外仓中。海外仓极大地缩短了运输与配送周期。我国跨境电商借助海外仓享受到了众多的优惠服务,如享受到了仓储、分拣与配送等服务。批量运输将货品整体物流时间进一步缩短。海外仓还有助于买家在本土发货,进而使得订单反应周期缩短。买家下单后,我国跨境电商能能及时做出反应,在第一时间获取订单信息,并从海外仓中提取货物,使物流具有较高的响应时间。海外仓的构建有助于减少汇率、文化与**等风险。海外仓为我国跨境电商进行本地化操作提供了方便,打破了保护壁垒,实现货物的预存,极大地遏制了风险的发生,如可以将乌克兰**危机出现的风险控制在合理的范围内。本地仓库配送的形式有助于获得买家的信任,规避了因当地文化与消费习惯产生的风险。海外仓实现了退换货,同时也服务与本地退换货。当客户提出要退换货时,通过回流的形式将其转移到海外仓,使得因货品返回国内出现的跨境通关与物流环节大大减少,将退换货变成了一种现实,此外,也减少了因二次跨境通关与商检等产生的风险,缩短了时间,节约了成本。

在涉及国内外两个物流系统以及两个国家海关、检验检疫等多个环节情况下,跨境电商物流发展滞后已经成为制约跨境电商发展的重要因素。我国跨境电商在运营过程中会出现一些问题,如通关、物流、与退缴税等,**需主动研究,制定合理政策,从根本上保障我国众多的跨境电商。当前,**颁布了许多较好的政策,引导一些试点城市开始构建跨境电子商务产业园,针对园区内,采取“分送集报”的方式,保障企业具有较高的物流效率,搭建外汇管理、国检与海关等部门信息联动平台,使国际收支申报与结汇趋于规范,为进驻园区的企业提供政策优惠,如出口退税的优惠,将良好的平台提供给跨境电子行业。一些企业存在信用不足问题,强化跨境电商企业的法律意识是首先需要做的工作,增加自身实力建设,有效构建品牌形象,推进国际法律法规的学习进度,防止出现因为知识产权侵权与假冒伪劣商品留给消费者较差的影响,将双方损失降低到最小。学校要加快跨境电商人才培养力度,首先对跨境电子商务专业人才的培养,与学校内部合作,实现校企合作,满足社会对可用人才的迫切需求,至于培养模式,有些高校院校已经在尝试,我们可以借鉴性使用他们的先进经验,如,跨境电商是新兴行业,当前,仍然缺乏成熟的教材,各高校可以对现有资源进行有效整合,让不同专业的老师相互配合。

(三)试点第三方支付,构建完善的跨境电商企业信用体系

收款与结汇在国际贸易中是一项非常困难的工作。因为国外客户的付款习惯多是PAYPAY,此外,像EBAY是一种大型电商平台,其国际知名度也非常高。因此,当前,我国跨境电子商务企业往往采用美国的PAYPAL支付方式,具有较大的交易额,可以使用电汇的形式,同时也可以使用西联汇款,阿里巴巴全球速卖通常情况下要通过支付宝担保交易。但是,采用PAYPAL进行收付款与提现,要给对方相应的手续费。市场需求的强大性促使经济制度与金融管理制度实现了革新。国家外汇管理*通知第三方支付企业,如支付宝与财付:它们成为第一批跨境电商外汇支付业务的试验点。我国跨境电商物流的实现要更新信用与知识产权观念。天下熙熙,皆为利来。受到利益驱使,一些卖家在跨境电商交易中不再遵守诚实信用的云泽,并未真正兑现售后服务承诺,侵犯销售仿货与知识产权,经常出现了伪货等现象,严重时,还出现了现诈骗等恶劣违法行为,不但打破了正常的国际交易秩序,同时也损坏了我国跨境电商的形象。我国需主动寻求并构建一套完善的跨境电商务企业的信用体系,此外,还需要配合相关国家法律机构,共同努力,遵守行业规范,健全认证体系,依照法律框架,有效完善信用制度等。

基金项目:哈尔滨商业大学大学生创新创业训练计划校级项目(项目编号:201410240045)

中图分类号:F724.6文献标识码:A

收录日期:2015年11月26日

一、跨境电子商务发展现状

跨境电子商务是指通过电子商务平台不同国别或地区间的交易双方达成信息或商品交易的国际商业活动,是电子商务应用过程中一种较为高级的形式。近年来电商市场规模的不断扩大,伴随着国家对外贸易政策积极有效的引导和地方**相关部门的鼎力支持以及电商人努力适应市场建造服务平台,都推动跨境电商行业积极健康地发展,并为它创造了一个成长的黄金时代。2016年我国跨境电子商务交易规模预计将增至6.5万亿元,年均增速接近30%。

(一)指导跨境电子商务发展的法律法规仍不健全

1、海关通关。随着跨境电子商务潮流的愈演愈烈,通关速度在越来越多商家的营销战略中取得了举足轻重的地位,这不仅是电商企业所面临的巨大挑战,也为海关通关监管带来了一定的难题。现如今我国的跨境电子商务贸易主要是小额进出口货物贸易,特点是品类多批量小,其中多数货物通过快件和邮递这两个渠道进境,这为传统的海关监管制度带来了一定的难题。

2、关税税收。随着跨境电商的日益发展,现如今的出口征退税政策已经不能满足其需求,繁琐的手续和较高的费用支出给卖家和消费者都带来了一定程度的经济负担,即使有些商家选择委托通关服务来降低通关成本,但终究是治标不治本。只有从**到媒体到企业都认识到跨境电商的发展潜能并支持和提供更好的政策环境,才能从根本上促进跨境电商的快速发展。

1、支付风险。跨境电子商务支付存在着较高的信用风险,交易双方若没有在完善的信用协调体系的监管下交易,一旦决策失误则很容易陷入资金清偿的困*之中,使自身资金的周转流通受阻。当然,这与银行的风险监管技术和规则是密不可分的,在跨境电子商务支付系统中,不论其是独立的或是公开的网络支付体系,都有一定技术风险的存在。

2、售后服务风险。跨境电子商务贸易是存在着地域差异以及人文差异的交易,尽管经济发展已是全球化和信息化,但不同国家在相应的政策下有不同的行为标准,而跨境贸易的交易双方正是处在不同的国家或是地区,这样货物的自由流动仍然会受到国界的限制。因此,跨境电商是难以按现有的政策进行退税、结汇等事项的,尤其是通过快件和邮递这两个渠道进境的货物无法享受出口退税政策,以至于中小型电商由于对成本的节制无力关注售后服务,所以在售后服务方面,消费者也承担着很大的风险。

1、基础设施不健全。跨境电子商务是电子商务与国际物流的结合体,缺一不可。我国的跨境电子商务贸易主要是小额进出口货物贸易,主要通过快件和邮递这两个物流渠道,跨国界的交易本就受流程复杂的海关通关的制约,加以我国物流基础设施建设并没有达到现代化的全面覆盖,随着业务量的增大,而周转速度却没有提升,导致货物积压,物流网络瘫痪,这样不健全的物流服务体系是不能满足跨境电商的物流需求的,所以物流运输不仅无法为高效便捷的电子商务提供有力的后盾,反而阻碍了其发展。

2、复合型人才的欠缺。跨境电子商务的浪潮已随着经济全球化的发展席卷整个世界,我国部分企业家与时俱进涌入这片广阔的市场,推动中国跨境电子商务的发展,但跨境电子商务在我国毕竟是一个新兴产业,我国物流企业整体水平偏低,运行和发展这样复杂庞大的系统工程需要大量的专业人才,只有专业过硬、知识广泛的创造性人才进入这个市场,企业才能发展,行业才能发展。

(一)完善法律法规,**加强引导。针对跨境贸易在快速通关、规范结汇、出口征退税等方面出现的问题,**应当积极学习借鉴他国成功的经验并基于我国跨境电商的需求制定一些适合我国国情的有效的相关政策,鼓励跨境电子商务行业的发展,并对商家进行正确的引导,从根本上给予跨境电商合法的保障,成为中国跨境电商的强大后盾。

(二)完善信用保障服务体系。现如今,越来越多的中小企业看到跨境电子商务广阔的市场和更丰厚的利润,使得跨境电子商务支付中存在的信用风险和售后服务风险进一步扩大,所以跨境电商行业内部有必要建立一些行业联盟组织和监管机构,进行自我监督和管理。另外,**需要通过相关政策建立完善跨境电子商务公共服务信息平台,建立完善信用中介体系,并加强对违法违规商家的打击力度,促进信息透明化,通过技术创新进步推动跨境电子商务高端化发展。

(三)健全物流服务体系。针对物流基础设施不健全以及复合型人才欠缺的问题,**应当加大建设力度,加快跨境物流体系的建设,例如建立跨境电子商务监管区域和相应的快捷通道以及对国内物流业的发展创新提供相应的政策经济支持,并对国内整体的三方物流进行统一规划和全国的基础设施建设,扶持相关产业的发展。

主要参考文献:

[2]汪文进.第三方支付机构跨境外汇电子支付管理问题研究[J].华北金融,2013(01).

[3]朱林婷.第三方跨境支付的问题及发展对策研究[J].特区经济,2014(06).

作者简介:王佳(1982-),女,管理学硕士,现供职于中国人民银行海口中心支行;

5月7日,***明文下发的《大力发展电子商务加快培育经济新动力的意见》(下称《意见》),不仅将中国电商发展目前所涉问题一一涵盖,还将电商发展推至国家重视并鼓励达到新高度的地位。其中涉及金融扶持、鼓励境内上市、对物流建设提出指导意见、研究跨境电商等问题。

跨境电商制度的不断完善,可以看出国家对电商发展的支持力度,但在不断发展的过程中,跨境电商企业如何结合自身特点、利用这些利好政策实现自身利益的最大化,才是最核心的问题。

《意见》明确了如何推进跨境电商加速发展。包括加强电子商务国际合作,积极发起或参与多双边或区域关于电子商务规则的谈判和交流合作,力争国际电子商务规制制定的主动权和跨境电子商务发展的话语权。提升跨境电子商务通关效率,大力支持中国(杭州)跨境电子商务综合试验区先行先试,尽快形成可复制、可推广的经验,加快在全国范围推广。

中国电子商务研究中心高级分析师张周平在接受《法人》记者采访时表示,跨境电商的主要交易形式有几种,发展多年的B2B形式以及C类的进口方面,出口方面也有涉及C类的小额外贸由B类的演变成为C类的模式,即中国的商品直接卖到国外的消费者手中,国外的厂商通过亚马逊等平台卖到中国的消费者手中。

艾瑞咨询行业分析师张向丽在接受《法人》记者采访时亦认为,目前我国电商进行跨境交易的具体方式包含B2B以及B2C等交易模式,就整体而言,B2B占整体90%以上的份额。

我国跨境电商之所以呈现这样的结构,与我国的一般贸易特点相关,我国的进出口贸易更加偏向于企业与企业之间的交易。所以在跨境电商领域来看,虽然有一部分是跟着跨境零售走的,但整体上还是B2B模式。

从我国目前的进出口结构来看,出口大概占88%左右。从进出口贸易的类型来看,我国进口的商品大多是加工型的贸易方式,在国内经过一个流转程序之后,最终还是转变为出口。所以从我国的跨境电商来看,业务也是以出口为主的。

张周平同时认为,国内跨境电商的发展具备鲜明的新特点,与传统电商相比,跨境电商属于近两年刚刚爆发的领域,国内的消费者有强大的购物需求且还在不断壮大。跨境电商的发展,离不开跨境物流,这对跨境电商的发展至关重要,是不可避免的组成部分。

相对国内电商,国外跨境电商的物流时间会持续一个星期到十五天左右,这也将考验顾客的耐心和电商的服务水平。

此外,支付便利性也是跨境电商很重要的一个标准,尤其在出口上,因为各国的消费情况不同,在进入各国时,是不是能够满足目标国的支付习惯。

此外,就跨境电商的产业链而言,无论国内传统电商还是跨境电商,一开始都是从交易发展起来,此后才会出现物流配套等相应的服务性支撑产业。随着跨境电商前期的发展,已经有大量的提供物流以及支付服务的企业得到发展,因此,现在已经出现了一些专业化的服务第三方。换言之,目前物流、仓储、推广等集一体的专业化第三方服务实体,是作为整个跨境电商生态体系的一部分出现的,共同促进整体衍生的支撑服务越来越完善。

另外从运营方式来看,可以看到早期跨境电商的发展借助的是中国制造大国优势,商品物美价兼的特点。而现在,我们可以看到大量的企业开始走品牌化运营的道路,整个市场的竞争日益激烈,只有通过品牌化的方式,才可以提升跨境电商的价值。

互联网法律专家、辽宁亚太律师事务所董毅智律师在接受《法人》记者采访时表示,针对促进跨境电商的发展,《意见》聚焦在通关效率上,表示要积极推进跨境电子商务通关、检验检疫、结汇、缴进口税等关键环节“单一窗口”综合服务体系建设,简化与完善跨境电子商务货物返修与退运通关流程,这其中涉及的**部门包括海关总署、财政部、税务总*、质检总*、外汇*等。

跨境电商是一个涉及众多中间环节的长链程序。相比于国内电商的次日达、甚至当日达的配送体验,目前跨境进口电商主要有保税和直邮两种模式,像2014年“双十一”,一些海外商家就利用大数据分析提前将“爆品”备货至宁波等中国沿海的保税仓库,消费者下单后的配送体验已经类似于在本土购买。

“因为跨境电商与国内电商最大的不同是:跨境电商要涉及到国与国之间跨境的交易,很容易受到政策的影响。国家的进出口、税收、通关等政策,都会对跨境电商的发展产生特别重要的影响。”张向丽对《法人》记者说。从整体来看,基于这样的一些条件,比如针对税负以及金融支撑的一些利好政策,国内的一些企业可以利用这些政策红利进一步的发展,但是,更多还是要看国家对整个行业的政策导向。《意见》中提出的提升跨境电商的通关效率,对跨境电商会有一定的促进作用,尤其是在零售业,很多都是通过快件或者邮件的方式进行通关。随着跨境电商的发展,这样进出口邮件、快件的量就会大幅度的增长,这对海关而言,是非常大的通关压力。而国家提出这样的政策,无论是采用目前分送集报还是将口岸、物流的数据进行对接及共享以实现数据共通来看,其目的都是为了提升通关效率。

“提升跨境电商的通关效率对跨境电商是有一定意义的。”张周平亦对《法人》记者表示,跨境电商跟国内电商最主要的不同在于配送时间较长,原因即是通关的效率较为烦琐,一旦通关效率提升,对跨境电商企业以及消费者都将是利好消息,平台商、服务商、贸易方才能够更好地与国外企业进行贸易。而只有消费者的购物体验提升后,电商才能更好地去发展。

跨境交易中不同地域的法律适用是不可避免的需要考虑的问题。董毅智认为,在跨境交易中现在主要容易出现如下法律问题:

一是面临逃税避税、涉嫌走私等合法性问题;二是部分跨境经销商真假掺卖、不提供售后,消费者维权困难;三是一些跨境卖家利用微信等私密社交通信工具进行营销,采用见面交易、第三方即时支付等方式进行交易,监管部门难以察觉,消费者一旦购买到假货或商品有质量问题难以维权;四是对于统一商业代码、知识产权保护等一系列新问题,需与各国加强对话与合作。

董毅智同时认为,知识产权保护的冲突也可能是跨境电商遭遇的问题之一。他举例称,蓝牙标志大家都很熟悉,常见于3C产品的包装盒或者产品上,不过有蓝牙图标的产品今后可能要注意了,蓝牙标志不是想用就能用了。

董毅智介绍说,该蓝牙图标的注册人为布鲁特斯SIG有限公司、爱立信有限公司,注册地址为美国华盛顿州柯克兰350克套房,华盛顿胡大道5209号,组织为中国专利(香港)有限公司。使用商品范围包括自动和投币启动的娱乐机器、航海器械和仪器、传真机、电子检测器(计算机硬件)、计算机显示器、读出器(数据处理设备)、光学设备和仪器、衡器、测量装置和仪器、录/放等。早在2002年,该蓝牙图标就已被注册,截止日期为2022年。

“一位客户有一批出口到美国的耳机,在这批产品上印有‘Bluetooth’(蓝牙)的英文单词,因为权利人在海关备过案,所以这批货就被海关查扣了。”义乌知识产权服务联盟负责人、义乌市徐杰商标专利事务所主任徐杰也表示。

中国企业在走出去的过程中,应避免在对外贸易中可能出现的法律风险。董毅智建议道:为规避外贸法律风险,企业应签订正式的书面合同,并完善各项合同条款。现实中,很多交易形式的**或订单虽经双方签字后也具有合同效力,但规避外贸法律风险应注意了解外贸或投资对象所在国国家风险的变化。一国政策和法律的变动可能对外贸活动产生直接影响。比如,俄罗斯2008年上半年的央行政策就直接影响了俄罗斯银行对信用证的支付。而根据相关权威机构做出的国别风险报告,2008年金融危机爆发后,世界各国的国别风险已经出现了较大的变动,欧美一些国家风险升高,而非洲、拉丁美洲等一些国家风险则有所下降。

至于一旦遭遇法律风险,如中企被诉,应如何进行维权的问题,董毅智以商标侵权为例称,收到跨国起诉后,中国企业应立即开展以下事项:

首先是立即停止销售被控侵权的商品。如果有买家满意的替代品,应当立即停止在境外销售被指控的侵权产品。这一举动并非承认侵权,而是尽可能降低有可能的赔偿数额。如果没有替代品又没有任何不侵权的法律意见,谨慎的做法仍然是停止销售。

其次是聘请合适的律师处理案件。由于跨国商标权诉讼是在境外应诉,聘任的律师必须是具有执业资格的当地律师。在聘选律师方面一般应当遵循以下原则:律师在品牌商提起诉讼地最好有办公室;律师深谙知识产权诉讼业务并具备相应技术背景;律师了解中国语言文化或配备相应技能的法律助手。

1.跨境电商海关法律风险的特征在处理了众多企业的上市项目、海关审价项目、行政处罚和走私案件、知识产权边境保护等项目的基础上,我们认为海关法律风险可以集中为三个关键词:滞后、累积、连锁反应。

滞后。海关法律风险滞后性的典型体现在于海关可以在企业“顺利”清关之后进行稽查并追究违规法律责任。特别是在目前通关一体化改革的背景下,海关的监管重点从通关时延伸到通关后,因此企业顺利通关不代表之后不会因为进出口货物归类、原产地、数量、价格申报不实等问题而被海关“秋后算账”。

累积。如企业在进口环节的错误申报一直没有被海关发现,等到海关查获之时,很可能已经按照既定的模式申报数月,漏缴的税款额累计已然达到巨大数目,这时爆发的法律风险不仅体现为会带来行政处罚,还可能同时带来刑事责任风险。

连锁反应。海关对通关企业的管理不仅是对具体某一批进口商品的查控,同时也包括对通关企业的日常管理。如海关发现企业涉及走私,则不仅会扣押当批货物,同时会启动对公司和单位负责人的刑事侦查,并进一步考虑调整企业在海关的信用评级为“失信企业”,这样一来,企业将无法享受海关所有通关便利并受到相关部门的联合惩治,以后的正常通关行为都困难重重。

有鉴于此,跨境电商企业和平台应高度重视潜在的海关法律风险,甄别各种违规漏洞,提前寻求专业建议,争取化风险为无形。这既是对企业和员工自身的一种自我保护,同时也是企业持续、合规发展的必要之举。

2.跨境电商应当关注的海关法律问题关于进口商品的备案/许可问题

根据《关于跨境电子商务零售进口税收政策的通知》(“财关税〔2016〕18号”)、《跨境电子商务零售进口税收政策有关过渡期监管方案》以及***的有关决定,从2016年4月8日起,仅在《跨境电子商务零售进口商品清单》(“正面清单”)范围内的商品可以通过跨境电商的模式进口,“正面清单”中的商品在新税政的过渡期内暂不需要向海关部门提交许可证件。以保健品进口为例,根据2016年4月6日的第一批“正面清单”和4月15日的第二批“正面清单”,跨境电商可以通过网购保税和直购模式进口保健品品类中的维生素、钙产品以及鱼油、鲜蜂王浆等保健品。目前监管过渡期还剩半年,跨境电商须密切关注是否有新的调整政策出台,否则“正面清单”内的商品将要按照新税政的要求在进口时向海关提交相关的许可/备案文件。

除了应当遵守海关监管规定之外,跨境电商及其相关企业在特殊商品经营上应符合行业主管部门的监管要求。以进口食品为例,尽管在新税政的过渡期内,暂不需要向海关部门提交货物进口的许可证件;但是根据《食品安全法》,进口食品需要办理入境检验检疫,向我国境内出口食品的境外出口商或者商、进口食品的进口商应当向国家主管部门备案,向我国境内出口食品的境外食品生产企业应当经国家主管部门注册。同时进口商还需履行建立境外出口商、境外生产企业审核制度,发现进口食品不符合我国食品安全国家标准或者有证据证明可能危害人体健康的应当立即停止进口并依法召回,建立食品、食品添加剂进口和销售记录制度等义务。同时如果电商平台自营业务中包括了食品经营行为,根据《食品经营许可管理办法》的相关规定还应当依法取得食品经营许可。根据国家食品*品监督管理总*办公厅《关于食品跨境电子商务企业有关监管问题的复函》,食品跨境电商企业在线下开设展示(体验)店且实际销售食品的,需要按照规定办理《食品经营许可证》。

无论跨境电商是采用自营、第三方商户入驻还是两者结合的模式,都面临着平台上售卖的物品涉及知识产权侵权的风险。各大电商都宣称其平台100%正品,但是客观上每年3.15对电商平台售卖假货的投诉依然不少。对以跨境电商模式进口的产品侵犯知识产权的,海关部门将根据《中华人民共和国知识产权海关保护条例》规定,对未经授权进出口的涉嫌侵犯知识产权的货物进行查扣,构成侵权的将予以没收。如果进口过程中被认定采取逃避海关监管手段,将可能进一步构成走私行为。对自营的跨境电商平台,如果跨境电商的贸易规模较大,以货物方式进出口,那么进出口货物的收发货人或其人都要向海关如实申报进出口货物的知识产权状况并提交合法使用有关知识产权的证明文件;如接受第三方商户入驻,应明确审查商家和货物的范围和流程,明确商家的备案责任,保证货物流和信息流能够对应,对于在平台销售的侵权产品可以追朔到侵权人,同时应当及时处理侵权商品,包括通知权利人、删除侵权商品信息、惩罚侵权商家等,以最大限度地避免承担连带责任。

尽管在跨境电商平台的订购中,消费者是进口环节税的纳税义务人,在海关注册登记的电子商务企业、电子商务交易平台企业或物流企业是代收代缴义务人,但根据《海关总署关于跨境电子商务零售进出口商品有关监管事宜的公告》(“26号《公告》”),代收代缴义务人承担着如实、准确向海关申报跨境电子商务零售进口商品的商品名称、规格型号、税则号列、实际交易价格及相关费用等税收征管要素并按照海关要求补充申报的义务,以及依法向海关提交足额有效的税款担保、在海关放行后30日内未发生退货或修撤单情形的在法定期限内向海关办理纳税手续等方面的义务。

这意味着,跨境电商平台向海关承担的责任独立于真正的纳税义务人。换言之,即便实际纳税义务人并未向代收代缴义务人支付有关商品的进口税款,依据该条规定,代收代缴义务人同样具有向海关代为履行纳税的法律义务。甚至如果出现海关事后追查认为有关商品存在税号、价格等申报不实、不准确等情况,并进而要求补税的情形,则很有可能海关部门会要求代收代缴义务人直接承担此补税义务,再由代缴义务人向纳税义务人追缴。

“避风港”原则借用自版权保护领域中的概念,原意是指网络服务提供者使用信息定位工具,在其能够证明自己并无恶意,并且及时删除侵权链接或者内容的情况下,网络服务提供者不承担赔偿责任。在电子商务领域的消费者保护上,我们所说的“避风港”实际上指的是《消费者权益保护法》第四十四条规定的消费者通过网络交易平台购买商品或者接受服务,其合法权益受到损害的,可以向销售者或者服务者要求赔偿,如平台能提供销售者或者服务者的真实名称、地址和有效联系方式,即无需承担赔偿责任。

司法实践中,对于“消费者通过跨境电商平台购买实际上由第三方提供的商品时,是否应当承担相关责任”这一对“避风港”原则的运用问题,有众多值得研究的审判观点。杭州中院在许允贺诉网易考拉案中认为:跨境电商平台在《服务协议》中明确了仅提供平台化服务,因此认为并非商品和服务的提供方或售方,而且无证据证明电商平台在消费者要求时拒绝提供销售者的真实名称、地址和有效联系方式,或者明知或应知销售者利用其平台侵害消费者合法权益,未采取必要措施,因此无需承担赔偿责任。但苏州两级法院在毛国彬诉聚美优品案中认为:普通消费者无法对电商平台与实际销售者可能系不同主体存在认知并明确区分,电商平台未向消费者充分披露存在委托关系,因此双方构成买卖法律关系。吉林中院在王樯诉淘宝案中指出,“在消费纠纷发生时,购买者最终要实现的权利并不仅仅是胜诉权,而是获得赔偿的权利,《中华人民共和国消费者权益保护法》第四十四条第一款的立法目的,也正是要求网络交易平台能够协助消费者及时找到网店的销售者或服务者,使消费者能够向直接责任人请求赔偿并获得赔偿,因此特别强调了‘有效联系方式’……网络交易平台提供者不能提供销售者或者服务者的真实名称、地址和有效联系方式的,消费者也可以向网络交易平台提供者要求赔偿。”上述几个案例从正反两个方面界定了“避风港”的运用,对跨境电商的启示是:平台只有在向消费者充分披露作为网络服务商的定位并充分披露销售方真实、有效信息的前提下,才有可能免于承担赔偿责任。

平行进口产生法律争议的根源在于对知识产权“权利用尽原则”的理解不同。针对“权利用尽原则”有两种不同的观点:一是“国内用尽”,即知识产权商品投入市场后权利人仅在该国(或区域市场,如欧盟)丧失追续权,但不延及国际市场,因此平行进口属于违法行为;二是“国际用尽”,即知识产权商品一旦投放于市场,权利人就不能在全球范围内继续主张产权,因此平行进口时合法行为。因分歧较大,《TRIPS协定》未明确规定平行进口问题,留待成员国自行解决;各国际组织亦有不同立场。由于平行进口在法律上并未有明确规定,所以海关一般会非常慎重处理此类问题,本着知识产权海关保护不介入当事人双方民事纠纷的原则,海关一般会要求权利人采取依申请保护模式或适用“不能认定是否侵权”的程序让双方当事人将此争议提交法院解决。

在司法程序中,各级、各地法院一般也会选择通过其他角度(如是否构成不正当竞争、是否误导消费者等)裁判案件,少有对此问题的直接回应。经对数个典型案例的梳理,我们认为目前的司法实践倾向是:在被告未对被控侵权商品作出改变的情况下,法院倾向于认为平行进口不构成侵权;如被告对被控侵权商品进行了改动,则法院倾向于认为被告的行为对消费者具有误导性并侵犯了商标权利人的权利。同时要注意,对于部分特定商品国家具有特殊政策,例如我国目前已经允许汽车平行进口。

在货物进口报关时如有低报价格、化整为零、伪报品名等情况则已经构成行政违法,一旦碰到起刑点就将构成刑法规制的走私犯罪;如果进口的货物属于国家禁止进口的物品,毫无疑问将成立走私。申报不实、走私行为和走私犯罪都可能涉及到进出口货物通关时对应当申报的项目如数量、规格、价格、税则号列、商品性质等未进行申报或者申报不准确,但走私行为与申报不实的实质区别在于当事人有逃避海关监管的主观故意,根据最高法院的解释,即行为人知道或者应当知道所从事的行为是走私行为。例如跨境电商企业向海关提供错误的清

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