koyowa渔具是什么牌子？

不是渔具品牌

光洋精工株式会社创立于1921年，是一家研发型综合功能产品制造日本公司，拥有6557名员工。日本光洋精工株式会社KOYO SEIKO为日本四大轴承生产集团之一

常州光洋轴承厂掌鱼失方报玉的职工待遇怎么样？

前3个月试用期850后面是计件工资体检50元自己拿，厂里不报销去时候还要交300元工作服钱，是买的不是押金

常州光洋轴承大学生储备有前途吗?

先在车间里学习一下吧,轴承的奥妙很多,学好了在去做轴承销售方面的工作.

瓦房店的主要轴承企业和品牌有哪些？

瓦轴集团旗下有：特大型精密轴承制造有限公司、瓦轴集团特钢公司、瓦轴集团动力公司、精密钢球公司、精密转盘轴承公司、光洋瓦轴汽车轴承公司、动力公司、滚子分厂。

“2016年度中国轴承十大品牌总评榜”荣耀揭晓

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这价轴承品牌排名是由中国品牌网投票产生的，相对有一定的参考价值。

第一名：瑞典SKF     斯凯孚（中国）有限公司

第二名：德国FAG/INA   舍弗勒投资(中国)有限公司

第三名：日本NSK     恩斯克投资有限公司

第四名：铁姆肯TIMKEN   铁姆肯（中国）投资有限公司

第五名：西北轴承     西北轴承有限公司

第六名：申科       申科滑动轴承股份有限公司

第七名：日本KOYO     捷太格特(中国)投资有限公司

第八名：人本C&U     人本集团有限公司

第九名：日本NTN     恩梯恩（中国）投資有限公司

第十名：洛阳轴承LYC   洛阳LYC轴承有限公司

第一名：斯凯孚（中国）有限公司（瑞典SKF）

SKF集团是全球领先的滚动轴承、轴承座、轴承单元、密封件、润滑系统、状态监测、驱动和运动控制产品供应商。与此同时，SKF还提供应用工程、3D计算机建模、云平台状态监测、资产管理服务和培训等种类丰富的服务。 

1907年，瑞典哥德堡一位年轻的维修工程师温奎斯特先生，由于轴承的经常损坏非常苦恼，因而发明了自调心球轴承，并成功地在同年年创立了斯凯孚轴承公司。 斯凯孚在中国的历史可谓源远流长。1912年，在温奎斯特先生建立斯凯孚公司五年之后，在上海出现了中国第一家斯凯孚代理商。1916年，斯凯孚在上海成立了销售公司，并一直运作到1951年。 

1986年，斯凯孚通过其在上海的寄售站再次启动中国业务。1988年斯凯孚在香港成立了一家销售公司，命名为斯凯孚中国有限公司。自1994年起，斯凯孚集团开始在中国陆续设立工厂。为配合在高速发展的中国市场进行长期发展，1997年斯凯孚（中国）投资有限公司正式成立，之后更名为斯凯孚（中国）有限公司，是斯凯孚在中国的总部。唐裕荣先生是现任斯凯孚中国区总裁，负责斯凯孚在中国的业务。 

通过将斯凯孚集团在世界各地不同行业获取的成功经验因地制宜，斯凯孚在中国实现了快速发展。目前，斯凯孚在中国拥有： 18个生产基地：上海、北京、大连、济南、平湖、芜湖、常州、常熟、青岛等 24个区域销售办事处 1个全球技术中心：上海 1个东北亚分拨中心：上海 3个解决方案工厂：上海、天津、** 约400个经销商网点 约6000名员工

第二名：舍弗勒投资(中国)有限公司（德国FAG/INA）

舍弗勒集团是全球领先的综合性汽车和工业产品供应商。舍弗勒代表最高品质、卓越技术和强大的创新能力。凭借高精密的发动机、变速箱及底盘部件和系统，以及滚动轴承和滑动轴承解决方案，舍弗勒集团为实现“高效驱动，驰骋未来”（mobilityfortomorrow）愿景做出决定性贡献。舍弗勒集团2014年销售额为约121亿欧元，在全球拥有超过8.2万名员工，是欧洲最大的技术型家族企业之一。舍弗勒在50个国家设有约170家分支机构，形成一个集生产基地、研发中心、销售公司于一体的全球性网络。

舍弗勒：与中国同成长共繁荣

自1995年在中国投资生产以来，舍弗勒大中华区已建立起包括生产、销售、研发后市场和技术支持在内的全面用户服务体系和竞争优势，产品广泛应用于中国汽车产业和工业市场，为客户创造卓越价值。目前，舍弗勒大中华区拥有员工约1万人，在安亭设有1个研发中心，在太仓、苏州、银川、南京设有7座工厂，在北京、上海、香港、台湾等全国各地设有20个销售办事处。

秉承“本土资源服务本土市场”理念，舍弗勒大中华区致力于为客户提供高品质产品和零距离服务，为集团和社会的可持续发展贡献力量。

第三名：恩斯克投资有限公司（日本NSK）

日本精工株式会社（NSKLTD.）成立于1916年，是日本国内第一家设计生产轴承的厂商。目前NSK在全球30多个国家和地区建立了销售网络，并拥有近70家工厂，行业排名位居世界前列。为了感谢中国广大用户的信赖，NSK致力于向经济持续高速发展的中国输出先进的生产技术和管理经验，逐步确立并完善以生产为核心、技术为指导、营销信息为辅助的三位一体化事业体制，NSK将加快这一体制的本地化进程，从而为中国的广大用户提供更直接、更完善的服务，为中国的产业现代化作出应有的贡献。

恩斯克投资有限公司是日本精工株式会社的中国总部，全权负责中国大陆及香港的生产技术销售营运。自1992年成立北京事务所以来，NSK在中国设立的生产、研发、销售公司及其子公司已多达20多家，遍及中国各地。

今后，我们还将一如既往地根据中国客户需求，尽快将市场需求反映到产品上，并且以满足客户需求为己任，超越自己，超越未来。

第四名：铁姆肯（中国）投资有限公司（铁姆肯TIMKEN）

铁姆肯公司1899年成立于美国，之后迅速发展为一家全球性公司。110余年来，铁姆肯公司始终秉承质量与创新的宗旨，运用其全球领先的摩擦管理和动力传动专业知识，为世界各地的客户提供优质的轴承、合金钢以及相关产品与服务。不论是陆地、海洋还是太空，我们的创新技术无处不在，为不计其数的各行业客户工作成效的提高做出了卓越贡献。

哪里有动力传动，哪里就可以见到铁姆肯公司的产品与服务。铁姆肯公司是世界领先的优质抗磨轴承、相关产品与服务和合金钢及钢制零部件供应商。我们凭借专业的摩擦管理和动力传动知识，在众多行业中参与动力的创造、传递及控制。

铁姆肯公司的业务遍及六大洲，27个国家，我们团体拥有17000名员工，致力于让客户能更好地在各个应用领域中使用我们的产品。

铁姆肯公司在全球26个国家和地区设有运营机构，不仅凭借高效节能的产品及强大的工程技术力量参与各地建设，更以负责任的企业公民身份积极投入可持续发展事业。

服务中国

铁姆肯公司的优质摩擦管理及动力传动产品与服务涵盖轴承、密封件、润滑产品、轴承安装维护工具、钢材、轴承修复以及可靠性服务等。我们的轴承与动力传动集团及钢铁集团为广泛的行业领域提供整体解决方案。从工业设备到汽车，从家用电器、精密仪器，到人工心脏，我们参与了几乎所有对各个时代产生重大影响的重要技术。自1992年进入中国以来，铁姆肯公司便致力于在中国的长期发展，依托强大的全球实力服务于中国的冶金、能源与发电、水泥及采矿等关系国计民生的重要行业。

立足中国

铁姆肯公司将中国视为其第一战略高地和“本土市场”。近20年来，铁姆肯公司不断扩大在华投资，坚持将先进的产品、技术及创新理念引入中国，依托强大的全球实力在中国建设有能力提供世界级整体摩擦管理解决方案的机构设施及专业团队。目前，我们在大中华区兴建的5个大型制造基地可为国内外客户供应具有全球一致卓越品质的Timken®产品。此外，遍布上海、北京、无锡等主要城市的13个各级办事机构、多个应用技术中心、物流中心及工业服务中心确保中国客户从铁姆肯公司获得一站式的可靠服务。我们极具创造力的工程师团队更是致力于与中国客户分享前沿知识与技术，使客户从公司百余年的专业经验及创新成果中获益。

第五名：西北轴承有限公司（西北轴承）

西北轴承有限公司坐落在宁夏首府银川市，是中国西部地区最大的专业化轴承生产企业之一，全国轴承行业骨干企业之一，拥有中国出口免验资格，NXZ品牌是中国驰名商标。

西北轴承以立足中国西部、装备中国、服务世界的发展战略定位，能够按照国际标准、中国最新技术标准和客户特殊技术要求，生产外径40毫米至3500毫米的各类标准和非标准轴承6000多种。产品广泛应用于轨道交通、军工装备、精密电机、石油机械、冶金轧机、重载汽车、工程机械和矿山机械、水泥机械和水利工程等领域，客户覆盖中国并远销欧、美、亚、非等50多个国家和地区。

西北轴承拥有国家级企业技术中心、博士后科研工作站和国家地方联合工程实验室，具有雄厚的技术实力,一流的新产品研发和技术创新能力，具有完善的技术创新和产品研发体系，平均每年研发新产品200多种。西北轴承现有各类专业技术人员300余名，其中高级专业技术人员90余名，享受***特殊津贴8名，享受宁夏回族自治区**津贴4名，国家“百千万人才工程”人选1名，博士后2名。  

西北轴承践行“客户至上，品质第一”的质量理念，先后取得了ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、ISO10012计量管理体系、GJB9001B军品质量体系、ISO/TS16949汽车产品质量体系认证证书，是国家一级计量单位。

西北轴承充分利用现有知名品牌、技术、资源、市场等优势，围绕《中国制造2025》战略，推动高技术含量、高附加值、高精度、高可靠性轴承产品的研发和生产，在银川（国家级）经济技术开发区规划并建设高端轴承产业基地，以数字化、智能化、信息化、绿色化为目标，把西北轴承建设成西部地区最大的高端轴承研发、试验、智能化生产基地，国内一流的高端轴承出口基地，实现轴承产业转型升级。

第六名：申科滑动轴承股份有限公司（申科）

申科滑动轴承股份有限公司是专业以轴瓦、轴承研发生产的国家高新技术企业，公司注册资本一亿五千万元，是国内滑动轴承行业最大的设计、生产、销售厂家。2011年11月22日，申科股份（002633）在深交所成功上市，是国内唯一的滑动轴承上市公司。

公司主导产品是厚壁滑动轴承。滑动轴承是汽轮机、燃气轮机、水轮机、发动机、电动机、鼓风机、水泵、压缩机等各类旋转机械的配套用轴承。配套主机从几百千瓦到数百兆瓦，单套轴承重量从百余公斤到20余吨，共5大系列，120余规格，2800多个品种。

公司坚持以科技创新为主导，先后开发了DQY系列端盖式球面滑动轴承、VTB系列推力滑动轴承、60万千瓦汽轮发电机可倾瓦轴承、ZQK系列座式滑动轴承、电机用ZH型动静压座式滑动轴承、CT/DT系列高速可倾瓦滑动轴承等新产品。其中，DQY系列端盖式球面滑动轴承、60万千瓦汽轮发电机可倾瓦轴承、ZQK系列座式滑动轴承已被评为国家重点新产品，CT/DT系列高速可倾瓦滑动轴承被评为浙江省重点新产品。

公司相继通过了ISO9001质量体系认证,ISO14001环境体系认证及ISO1800职业健康认证，2008年又荣获国家重点高新技术企业称号。

申科与西门子(siemens)、通用电气（GE）、阿尔斯通(Alstom)等全球能源设施领域领先的专业公司建立了供货合作关系，早在2007年10月，就通过了西门子公司供应商资格认证，成为西门子亚洲地区第一家滑动轴承供应商。

公司于2010年完成的大型部套件技改工程，投资约3.5亿元，是专为电机、发电机、汽轮机配套生产壳体、转轴、端盖的配套工厂，具备高端产品的年焊接能力60000吨，金加工能力20000吨。目前已具备配套西门子、东汽、上汽、哈汽的产品生产能力。

公司以“以人为本、诚信天下”的经营理念，本着“客户满意、互惠双赢”的宗旨，发扬“求真务实、开拓创新”的申科精神，努力把申科股份公司打造成“国内第一、国际领先”的大型现代化企业。

第七名：捷太格特(中国)投资有限公司（日本KOYO）

捷太格特JTEKT公司的前身，是1921年成立的光洋精工（Koyo）株式会社和1941年成立的丰田工机（TOYODA）株式会社。

光洋精工（Koyo）株式会社以生产被称为“产业之米”的轴承为基业，经过数十年的发展成为日本乃至世界顶级的轴承生产企业。除轴承之外，光洋精工还于1988年成功研发出世界上第一套电动助力转向系统（EPS），并实现批量生产。丰田工机（TOYODA）株式会社是世界首屈一指的机床生产企业，客户遍及世界各地。除工业机床外，丰田工机还从事汽车转向系统、驱动系统等零部件的生产、销售，产业领域宽泛深入。

自光洋精工（Koyo）株式会社和丰田工机（TOYODA）株式会社于2006年合并，创立全新的“捷太格特JTEKT公司”以来，我们就秉承着“通过产品的生产，回报社会的信赖，为人们的幸福、社会的富足贡献心力”这一企业理念，通过捷太格特JTEKT汽车转向系统和驱动部件、各产业用Koyo轴承、TOYODA丰田机床的生产和销售，在中国与当地的供应商、合作伙伴、代理商倾力合作，为国内外客户提供丰富优质的产品和至诚的服务而不懈努力。

目前在中国，捷太格特JTEKT已在江苏无锡、辽宁大连、福建厦门、广东佛山、吉林长春、天津、河南新乡等地设立了6家Koyo轴承生产工厂、8家JTEKT汽车零配件生产工厂、1家TOYODA机床工厂、2家科技研发中心和诸多关联公司。负责捷太格特JTEKT相关产品销售和在华业务统括职能的捷太格特（中国）投资有限公司位于上海市长宁区。

捷太格特JTEKT人以“饱满的热情”、“专业的技术”、“可靠的品质”为中国工业的发展、环境保护、“中国梦”的实现，不断地贡献着自己的光和热。

第八名：人本集团有限公司（人本C&U）

人本集团创建于1991年，是一家专业轴承生产制造商，同时涉足商业超市、机电贸易等产业。现有成员企业150余家，职工2万余人，资产85.5亿元，2014年实现销售收入132亿元，完成利税7.2亿元。

人本集团被评为“中国机械工业100强企业”、“全国民营企业500强企业”、“全国重点行业效益十佳企业”。集团“C&U”品牌被国家商务部评定为“中国轴承行业最具市场竞争力品牌”。

人本集团通过投资、并购、技改等方式，现已形成温州、杭州、无锡、上海、南充、芜湖、黄石等七大轴承生产基地，拥有80余家轴承成品及配件生产企业，能生产内径1.5mm至外径4000mm内各类轴承三万余种，年生产8.11亿套，同行业中名列前茅。

人本集团自1997年进军商业超市以来，现已拥有1500余家连锁店，是浙江本土最大的商业超市之一。人本超市现正以“人本精选店”、“十足平价店”和“人本批零中心”三种业态向浙闽两地迅速扩展。

人本集团通过实行代理制和连锁专卖的运营方式，现已在全国各中心城市成立了70余家轴承营销公司和130余家轴承销售办事处及轴承专卖店，形成了轴承产品全国销售连锁网络，并在美国、日本和德国等地设有贸易公司，其产品畅销国内外。

此外，人本集团还在汽车零部件、精密机械设备、橡胶制品等行业保持良好的发展势头。目前，集团正积极调整产业结构，从产能规模型向质量效益型方向迅速转变，全面增强企业综合竞争力，为把中国U打造成世界级的轴承品牌而努力奋斗。

人本集团本着“诚信是基石，双赢是动力，团结合作是一条最好的路”的发展观，愿与国内外客商精诚合作，携手前进，共创美好未来。

第九名：恩梯恩（中国）投資有限公司（日本NTN）

NTN(恩梯恩)是世界综合性精密机械制造厂家之一，该公司于1918年成立于日本，总部设在大阪市西区，在日本国内有11家制作所，25家营业所和3家研究所；在国外拥有20家独资生产厂，2家研究所和48家营业所。NTN的生产、销售、技术各个部门努力不懈的开拓与深化自己的专业领域，同时又相互有机地结合起来。现任董事长为铃木泰信。

NTN轴承(恩梯恩轴承)作为世界第五大轴承商（前四大分别为：瑞典的SKF轴承德国的FAG-INA日本NSK轴承美国TIMKEN轴承）是世界性综合精密机械制造厂家，NTN的精密加工技术与独特的专有技术是在长期开发轴承的基础上积累发展起来的，现在广泛用于生产供所有领域使用的精密机械。这是不断创造新价值的NTN发展新标志。NTN的各种轴承产品，是以0.01微米为单位的高精度加工和检测技术生产出来的，从既要求高性能同时又要求低成本的普通家用电器，直到要求在严酷的工作环境中仍能正常发挥其轴承功能的宇航火箭为止，NTN轴承(恩梯恩轴承)在各行各业、各种用途机械的发展打下基础。

NTN的精密加工技术与独特的专有技术是在长期开发轴承的基础上积累发展起来的，现在广泛用于生产供所有领域使用的精密机械。这是不断创造新价值的NTN发展新标志。

NTN轴承(恩梯恩轴承)现在广泛用于生产供所有领域使用的精密机械。为了最大限度地减少摩擦系数与提高能量效率，NTN的轴承技术达到了世界上只有毫微米单位大小－－纳米等级精密度。这种过去纯属奢望的精密度，现在已经开始使用于轨道卫星、航空、铁道与汽车、造纸设备、办公设备与食品机械等工业部门的各个领域，除此之外，日本NTN轴承主导产品还有:深沟球轴承、高精度轴承、调心轴承、带座轴承、平面球轴承、短圆柱滚子轴承、直线导轨轴承、滚珠丝杆轴承、微小型直线导轨轴承、交叉滚子导轨轴承、往轴承复旋转衬套轴承、轴承滚珠滑组、轴承凸轮从动轴承。

第十名：洛阳LYC轴承有限公司（洛阳轴承LYC）

洛阳LYC轴承有限公司（以下简称洛轴）始建于1954年，是中国“一五”期间156项重点工程之一。公司历经60多年的建设与发展，目前已成为中国轴承行业生产规模最大、配套服务能力最强的综合性轴承制造企业之一，至今仍保持着轴承精度最高、结构最复杂、外形尺寸最大等多项中国轴承行业纪录。

洛轴拥有国家首批认定的国家级企业技术中心和轴承行业唯一的国家重点实验室，设有院士工作站、博士后科研工作站，搭建了完善的轴承研发实验平台，在轴承的研发、制造、检测、试验方面居行业领先地位。洛轴独立开发了具有自主知识产权的《滚动轴承三维计算机辅助设计系统RBDSver5.0》软件、轴承动力学分析软件、引进了Romax仿真分析软件。先后起草制定了《滚动轴承转盘轴承》行业标准、《滚动轴承铁路货车、客车、机车轴承》国家标准、《滚动轴承风力发电机组偏航、变桨、主轴轴承》国家标准。公司承担的多项科研项目纳入了国家“863““计划重大科技专项计划““科技支撑计划“等。众多科研成果填补国内空白，达到国际先进水平。

洛轴先后通过ISO9001、ISO14001、ISO/TS16949、CRCC及AS9100C等认证。产品系列涵盖九大类型，2万余种，产品尺寸范围从内径10mm到外径13.5m。拥有轨道交通车辆轴承、重大装备专用轴承等核心技术，产品广泛应用于风力发电、轨道交通、汽车摩托车、矿山冶金、工程机械、机床电机、工业齿轮箱、医疗器械、港机船舶等领域。

洛轴建立了销售总公司和各事业部、子公司、生产厂并行的营销模式，销售总公司是公司通用产品销售的龙头，专业事业部是公司特种产品、专业定向产品销售的龙头。在本部设有12个专业销售处，在全国各地设有49个区域销售代表处，拥有250多家销售代理商，形成了区域与行业营销并举，各地代表处、经销商与专业处协同发展的营销体系。在国际市场方面，公司在美国、印度、越南等国家设有子公司或办事处，产品出口美国、德国、意大利、澳大利亚、韩国、印度、越南等70多个国家和地区。

洛轴始终紧跟国家重点培育和发展的战略性新兴产业，积极研发为高端装备配套的“四高”产品，持续推进产品结构优化升级，以开放、灵活的思维，加快转变发展方式，成就企业的跨越发展，为振兴民族轴承工业、建设装备制造强国做出应有的贡献！ 

来源：中国品牌网，此文章仅供参考！不代表轴承人平台观点

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光洋轴承改制：瓜分集体资产 侵占百余职工股权-搜狐财经

常州光洋轴承股份有限公司（简称“光洋轴承”）日前上会，保荐人是齐鲁证券。

记者调查发现，光洋轴承的历史沿革可谓异常的复杂，而通过集体企业改制过程，董事长程上楠涉嫌侵占集体资产和120位内部职工股的股权。

改制：赤裸裸的官商利益瓜分

常州滚针轴承厂是发行人控股股东的前身。1987年成立，是属于区办集体所有制企业，但这是典型的“假集体”企业。

由于政策和利益的导向，国内出现一批“假集体”企业，主要有两类：一是由一些企、事业单位的小金库或其它资金以集体名义开办的。二是以私人出资以集体名义开办的集体企业。

而滚针轴承厂就属于第二类。公司称，滚针轴承厂是个人（程上楠）出资的，却挂着集体所有制的帽子。这让公司享受了集体所有制的政策优惠，但后期却没有按照集体所有制的方式改制和职工持股等问题。

记者阅读招股材料发现，滚针轴承厂的改制，更像是一场赤裸裸的官商利益瓜分。

1995年3月至1998年11月三年半的时间里，滚针轴承厂由集体所有制企业改为有限责任公司。一般此类改制有九个步骤：1、制订改制方案；2、职工代表大会决议及上级主办单位或主管部门同意改制的批复；3、产权界定；4、整体资产评估(含负债)；5、资产确定：涉及国有资产的由国有资产管理部门确认；涉及集体资产的由职工(代表)大会确认；6、名称预先核准；7、填写改制登记表式文件；8、报改制登记机关登记注册；9、领取《个人独资企业营业执照》等。

但记者仔细查读了其改制过程，材料并没有披露是否召开职工代表大会这一关键程序，那么这个职工代表大会开没开？120名职工股东是知情还是蒙在鼓里？

而经过1998年10月产权界定后，滚针轴承厂的净资产大约为1243万元，程上楠却独自享有70%，常州天宁区计划与经济*享有30%。集体所有制企业的产权界定应该考虑原始投资者和企业职工集体间的合理分配，但为何职工股东没有任何分配，而被私人和当地**瓜分，当地**占了30%？

而后来**持有的30%的资产，又以373万元由程上楠分5年支、高达17次支付完成，没有任何利息。

上述改制过程中，我们不禁会产生一个更大的疑问，为什么1995年开始申请改制，但直到1998年才进行产权界定呢？原来里面大有文章。

这要从程上楠控股的滚针轴承厂1996年增资公司股权说起。

1996年3月10日，光洋轴承第七次股东会决议通过，同意常州滚针轴承厂以现金增资75万元，所占股权比例为60%。但后期（1997年10月）发现，当期的资产评估下，75万元根本不能购买高达60%的股权，而需要补缴153万。但当时却竟然通过了股东会议，更神奇的是，又能通过了当地**的审查。

1997年11月，滚针轴承厂没有补缴这153万元，而是直接缩减股份，60%的股份直接缩减至33.029%。

这样强制采取缩减持股比例的方式是否履行合法手续，为什么程上楠不补缴资金呢？

其实，早在1997年3月，滚针轴承厂就将发行人75万元出资（占当期出资的30%）以1.4倍出资额的价格（即105万元）卖给该厂的120名职工，这120位员工由其中的50位代为持有，统一登记为滚针轴承厂工会持有，股权占比30%。缩股后，滚针轴承厂的持股只剩下3.029%。

这一次缩股，滚针轴承厂工会成为了公司第二大股东。按照这样的出资情况，改制最关键的一环——产权确认环节，应该先确认工会持股的最终职工股东，然后由职工决定是否出售自己的股权。

然而，2000年5月，工会股东突然消失，其所有股权以零价格“登记”在了程上楠等五人的名下。据招股书称“系解除工会代持关系”。

原来，工会120名员工的持股被程上楠等人逐个“瓦解”。

上述提及滚针轴承厂将30%转让给120名员工。一年后的1998年4月，谢桂兰等13名自然人股东与程上楠等9名自然人签署股权转让协议，将股份全部转让，转让的价格竟仍然是原价，也就是说经过一年多的时间，员工持股零溢价转让。

1998年11月，当地**将发行人70%的股权强制划分给程上楠，万分蹊跷，因为此时，100余名职工的股权还在自己手里，已持有了1年半的时间，而不通过职工股东的个人同意，如何能将“界定股权”划给程上楠呢？

一切都像是注定的，行政界定股权后的一个月后，1998年12月下旬，90名职工股东就全部签订了股权转让协议，以1.5元出资额（溢价为10%）转让了自己的股份。1999年12月，余下的24名职工股东的股份也全被收购。2000年，这个内部已成空壳的工会持股解散了，将其名下股权以零元变更在了程上楠名下。

至此，程上楠将光洋轴承的股权一步步控制在了自己手里。

常州：从容自信，赢回春天！

在短暂放慢脚步后，

这座城市再次拧紧螺丝，上好发条，

以朝气蓬勃之姿，

开启提劲提速提效的节奏。

天气，正在悄然回暖，

常州，也在这场疫情中，

用自己的从容和自信，

赢回春天！

工厂车间机器轰鸣

一大早，爱科（常州）农业机械有限公司生产制造车间就忙碌起来。爱科（常州）农业机械有限公司总经理肖景金介绍，疫情来得突然，企业又承担大量出口任务，物流、物料组织等受到一定影响。产线重启后，一季度剩下的几天非常关键，公司将通过调整生产计划，尽快把产能和产量补上，一季度产值有望达到1.3亿美元。

江苏海鸥冷却塔股份有限公司钢结构车间里，机器轰鸣声渐次响起。生产线上，机器开足马力，工人各司其职。未来几天，公司将努力恢复到原有产能，把疫情对企业的影响降到最低。

另一边，在苏文电能科技股份有限公司5号车间里，一批高低压开关柜正在装货，准备发往内蒙。公司严格落实疫情防控措施，提前查验货物随车人员48小时核酸检测报告及健康码、行程卡等，做好消杀工作，并做到随车人员与企业员工不接触。

位于三井街道的常州光洋轴承股份有限公司，860多名一线生产工人已经陆续到岗，当天复工率已达90%左右。光洋轴承人事总监吴江洪介绍，为进一步统筹推进稳产供保、安全生产，三井街道第一时间将恢复生产通知下发企业，并制作出入证用于员工出入小区，及时摸排落实助企纾困政策，全力把被疫情耽误的时间“抢”回来。

常州各商场也都逐步恢复营业。顾客在工作人员的指引下有序扫描场所码及健康码进入商场，工作人员正在对公共空间进行消毒。

市民们走出家门，尽情地享受购物。各商场营业时间有所调整，大多为10:00~20:00，并通过app及相关小程序、提供线上购物，满足大家足不出户的购物需求。

在天目湖源头板栗专业合作社春笋基地，一场别开生面的现场直播带货正在进行着。在直播过程中，主播通过现场抽奖、送福利等方式与大家互动，气氛热烈，成功将溧阳春笋、乌米饭、笋干、平桥土鸡蛋等溧阳农特产品推介给了全国的网友，让来自全国各地的广大消费者更加直观深度了解了溧阳农特产品的优势和特色。本次直播持续了一个多小时，直播间里产品咨询信息不断，吸引了不少顾客下单，累计销售380多单，订单量达2000多斤。

溧阳市昆仑街道大岭生态园茶园，一派春的气息。一垄垄整齐的茶树郁郁葱葱，吐露着嫩绿肥硕的新芽，采茶工在茶树间来回穿梭，摘下一片片鲜绿的嫩叶。随着气温逐渐回暖，第一批春茶已进入采摘期，采茶工们正抢抓有利时机，采摘今年头茬春茶。“白茶即将进入采摘高峰，我们在相关部门的指导下，积极做好茶园疫情防控工作。”生态园负责人戴浩生告诉记者，今年该茶园聘用的采茶工均为本地人，在做好一系列疫情防控工作后才能入园采茶。另外，该茶园根据疫情防控要求，设置了分散的就餐区、隔离区，日常消毒也有专人负责。

暮春三月，横林镇狄坂村的油菜花悄悄盛开，绽放出勃勃生机，带着绵长的希望。没有什么能阻挡春天向阳的步伐，疫情过后，一起看花，将暖暖春意装满心田。 

疫情终将过去，

我们也要迎来春回大地，

播撒芬芳，勃发生命。

常州汽车离合器轴承工厂，光洋轴承的质量在国内算是高端吗？

分离轴承故名思义就是起到分离的附助件。当分离拨叉推动分离轴承向前压制压板、使一轴与发动机分离、然后挂上档了、

常州光洋轴承股份有限公司的待遇如何,除了交掉的金一个月能拿多少

那要看岗位再看看别人怎么说的。