利雅得飞广州航班熔断吗？

之前沙特***航空从利雅得前往广州的航班遭到了熔断状态，其他航司的航线没有收到影响。

10月15日入境的沙特***航空公司利雅得至广州的SV884航班上发现新冠病毒核酸检测阳性旅客10例，自11月2日起，继续暂停该航班运行4周(该航班已于10月19日起连续暂停运行2周)。

需要购买这个航段的机票，需要考虑其他航司啦。

科普：航班是熔断还是能飞究竟怎么算？

01.05

最近回国航班的形势混乱，特别是美国的航班出现了从所未见的熔断潮。

很多朋友来找小乐，大家最关心的问题主要是两个：

我的航班会不会熔断？什么时候才能知道我的航班能飞？

（请大家打开日历对照看下面，会更清晰）

一、怎么知道我的航班要熔断？

假设朋友A的航班是2022.2.1（周二）的飞机，那么4周前那班(1月11日)那班在落地后的7天内发现确诊达到5例要熔断，那么A在2.1的那班就不能飞了。同时，1月4日那班如果落地7天内也发现5例要熔断2周，同样2.1那班也飞不了。

也就是说如果A的航班是2.1，他去关注1.4/11这两班的情况就知道自己能不能飞了。

除非是更早航班出现4周甚至更长时间熔断，团灭的情况。

二、熔断时间有多长？

一般情况下：落地后7天内发现5例熔断2周，10例4周。

至于极端情况很少见，可以来问小乐。

三、一周多班的（如UA857）是怎么熔断的？

譬如UA857是一周四班的话，那么每班都是分开计算的。周三的熔断也只是影响接下来周三的航班，周五、周六、周日这三班不受任何影响。

四、航班清零是什么意思？

清零的意思就是航班落地超过7天，病例还没有达到5例，那么病例数清零重新从“零”开始计算，不同的班次不会累积。

各位@爱飞乐游@华飞旅游有限公司的粉丝注意了：清零虽然是航班落地后7天，但由于卫健委发布消息会有延迟，所以一般航班起飞后的十天才能确定真正清零。

5、如何确定我的航班能飞

前面的航班不熔断，而且清零了，就可以保证您的航班稳飞啦！

可以根据小乐前面说的规则计算，也可以直接来问小乐哦！

6、航班稳不稳提前多久能知道？

只要有卫健委的详细消息，航班稳不稳至少可以提早2.5-3周知道！

不过其中的计算量有点大，为免出错，可以问专业人士：如小乐！

当然啦，大家可以每天来@爱飞乐游@华飞旅游有限公司蹲#爱飞熔断快报和#华飞熔断午报哦！

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华飞商旅和爱飞乐游是广州华飞旅游有限公司旗下品牌，成立于2004年。经过十几年的稳健发展，华飞商旅已成为全方位的商务差旅服务品牌，为全国的企业提供一流商务差旅服务。我们的团队实力强大，在平时是您最优质的商务管家，在紧急时候更加能摇身一变成为危机处理专家，给您精确，周到，及时的专业帮助和24小时在线的贴心服务！

华飞商旅 多次国际突发事件中帮助数以千计的同胞回国

2020

新冠疫情爆发初期，国外禁飞措施令留学生返校遇到了麻烦。在华飞的帮助下，超过500位中国留学生和商旅务工人员通过转机泰国，成功到达美加，澳大利亚新西兰等国继续学业。

2017

印尼巴厘岛火山大爆发，数千名中国游客滞留在机场。华飞的回国专员成功地组织百余名乘客通过坐船到达泗水后再乘机回国。

2011

日本3.11大地震引发海啸，成千上万中国同胞滞留。华飞的回国专员帮助同胞们联系当地交通，住宿，航班，离开受灾城市，成功帮助300多名同胞回到温暖的祖国。

2010

冰岛火山爆发造成欧洲航线全面瘫痪，约六百八十万人受困。仅四月十五日至十九日，华飞商旅帮助超过100名滞留机场的中国同胞成功转飞其它路线回国，接下来又有数以百计的同胞成功归国。

滑动查看华飞助力同胞回国历程

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机票出行宝是什么

机票出行宝是一种航空保险服务，主要提供机票退改签保险、意外险以及延误险等服务。机票出行宝仅为购买了该服务的旅客提供保障，具体保障范围和保险金额也可能因服务类型、保险公司等因素而有所不同。

飞机航班熔断是什么意思啊？_百科_敢闯网

对于不少乘客来说，外出的时候或许都会乘坐飞机的，毕竟飞机简单方便，而且也能较快到达目的地。但也有人好奇的咨询，航班熔断是什么意思？那么已经订好的机票怎么办呢？

目前***发布了最新的通知，通知指出：取消入境航班熔断机制，并将登机前48小时内2次核酸检测阴性证明调整为登机前48小时内1次核酸检测阴性证明。

其实，熔断航班所代表的意思就是这趟航班暂时停止运行，对航班的人员疫情情况从而做出来的一种处罚。而且我们已经订好机票之后，那么是可以退票处理的。

航班熔断什么意思通俗易懂的？

就是停飞。近几年疫情防控期间，有些航班（主要是国际航班，从国外城市飞往我国部分城市）发现较多新冠病毒感染者，为了控制疫情传播，保护人民健康，国家制定了相关规定，对有疫情传播的航班进行熔断，就是停飞这个航班，待疫情防控形势好转后再视情况恢复运行。

12306购买的学生票，时间选错了退了票,是不是算在一年四次里

按规定，一年就给学生优惠卡充磁一次，充一次就有四次次数（据说：优惠卡中有4根熔丝，每充值一次将熔断一根熔丝，充值4次之后，4根熔丝被全部熔断，此卡就不能再被充值。故一张火车票学生优惠卡最多只能充值4次，充值4次之后，不能对此卡再次充值），所以这一年买四次学生票是被优惠卡的次数给限制了。假如你有两本学生证，都带有优惠卡，也有次数，那你当然可以可以购买八次了。所以说假如你一年回家好多次，四次不够用，那你就再补办一本学生证吧。每次开学交学生证的时候你把两个一块交上去（一定要分开他们），一般学校就给你一块注册了，也一块充磁了。只要你在12306网站上注册的信息的身份是学生，而且是在学生票销售期的话，你是可以买到任何能够到达的地方的学生票的，比如你注册的信息乘车区间是郑州至开封，你当然也可以买到北京西的学生票，关键就在于你能不能取出来这张学生票，取出来后你在车上碰到查票的怎么办？学生证区间不符，补全票，如果碰到变态的列车员，还会罚款，所以说就没意义了。

航班熔断后下一班乘客怎么办 ，航班熔断后改签机票有什么要求？ - 华龙号

1.

旅客购票后,如欲改变航班、日期、舱位等级,必须在原指定的航班起飞前两天提出,并只能变更一次。

旅客购票后,如要求改变航班、日期、舱位等级应在原指定航班飞机规定离站时间48小时前提出,变更舱位等级,票款多退少补。

客票只能变更一次,再次变更,须按退票有关规定办理后,重新购票。

但由于乘运的航空公司的航班取消、提前、延误、航程改变或不能提供原订座位时,该航空公司应尽可能优先安排旅客乘坐后续航班,或为其签转其他航空公司的航班;如因上述原因,旅客的舱位等级也需变更时,票款的差额,多退少补。

熔断是指航空公司同一航线航班，暂停该公司该航线运行，根据规定，熔断的航班量不得用于其他航线，也就是说该航班的旅客只能退票，或者改乘坐其它航班抵达目的地，所以熔断航班退票或改签都可以，且因为是航空公司的原因，无论退票还是改签都不应收取手续费。

就是停飞。近几年疫情防控期间，有些航班（主要是国际航班，从国外城市飞往我国部分城市）发现较多新冠病毒感染者，为了控制疫情传播，保护人民健康，国家制定了相关规定，对有疫情传播的航班进行熔断，就是停飞这个航班，待疫情防控形势好转后再视情况恢复运行。

你好！国际航班熔断机票不会自动退票，国际航班熔断机票退票比较难，能不能退还是一回事。不同的公司有不同的条款,以新航为例,新航的航班若遭熔断,将允许退款,但只有直购可以享受退款政策。但若是通过中介购买特价票等,则无法退款。具体退款条件可以前往购票的各个网站查看。

对于航班熔断后的机票退款事宜，国内各航空公司大多建立了相应的退款机制。但部分外国航空公司却不支持消费者选择全额退款方式，仅提供代金券、免费改签等方式代替全额退款。

如：6月23日，民航*向东航MU208等9个航班发出熔断指令。根据通报，6月12日入境的东航MU208航班（多伦多至杭州）确诊新冠肺炎旅客9例：自6月27日起，暂停该航班运行2班。

航班熔断是对防疫不力是对该航班航空公司的一种惩罚措施，触发条件如下：1、当某个国际航班有5例（含）至10例（不含）旅客，核酸检测阳性时，该航班停航一周（熔断一周）；2、当核酸检测阳性旅客人数达到10（含）人以上时，航班熔断四周，直接受害者是后续乘客。

飞机熔断是指民航*根据航班人员的疫情情况做出处罚，对该公司航班发出熔断指令，暂停该公司该航线航班运行1周，熔断的航班量不得用于其他航线。

2020年6月4日，民航*发布《民航*关于调整国际客运航班的通知》。民航*根据航班人员的疫情情况做出奖罚处理，对于外国航班来说，必须认真遵守规定，否则将面临可怕的断航惩罚。

通知指出，自2020年6月8日起，实施航班奖励和熔断措施。航空公司同一航线航班，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数达到5个的，暂停该公司该航线运行1周；达到10个的，暂停该公司该航线运行4周。“熔断”的航班量不得调整用于其他航线。“熔断”期结束后，航空公司方可恢复每周1班航班计划。

截止2020年8月底中国民用航空*已发出8份熔断指令，第8份熔断指令对埃塞俄比亚航空公司ET684航班发出的。自2020年8月31日起，对埃塞俄比亚航空公司ET684航班（亚的斯亚贝巴至上海）采取熔断措施，暂停该公司该航线航班运行1周。熔断的航班量不得用于其他航线。

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重大利好！航班熔断的情况有救了，民航*官宣优化调整措施！

原【孜循】现已更名为【国际教育智库】

改变的是名称，不变的是品质！

枫叶国留学生有多惨？本来看着回国隔离政策从“14+7”变成“7+3”，回家的心蠢蠢欲动，但是立马被泼了冷水。好不容易买到了回国机票，不好意思，航班熔断，成功改签后，再次收到航班熔断的坏消息，就这样一次又一次的死循环……

这样的痛苦谁懂？谁懂？但是我们这一次终于迎来了胜利的曙光，死循环有救了！民航*宣布，航班熔断标准将放宽！

民航*优化国际航班熔断措施

之前大家都期待着9月以后国际航班能恢复正常，盼望着盼望着，终于等来了一波又一波的喜报！

就在前几天，也就是8月7日，民航*官网发布好消息。

来源：民航网

按照***联防联控机制部署，为高效统筹疫情防控和经济社会发展，促进中外人员往来和对外交流合作，科学精准做好疫情防控工作，民航*于8月7日起对国际定期客运航班熔断措施进行优化调整。

对确诊旅客人数达到5例的航空公司单一入境航班，当确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数4%时，暂停运行1周；

当确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数8%时，暂停运行2周。熔断的航班量不得调整用于其他航线。

这个政策意味着什么呢？让小编给大家翻译一下。

为了翻译更加直观和清晰，将以加拿大航空AC025（温哥华飞上海）为例，该飞机型号为B777-300ER，定员400人。

5例确诊乘客航班，要熔断两周。

当确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数4%时，暂停运行1周。也就是说，当确诊人数达到16人，才会熔断，且只熔断1周。

确诊旅客人数达到10例的，暂停4周。连续两班达到10例，暂停8周。达到30例的，立即暂停4周。

当确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数8%时，暂停运行2周。也就是说，如果确诊人数达到32人，才会熔断2周。

从限定人数到按照航班人数比例确认，从熔断2周到熔断1周，无论是确诊人数，还是熔断期限都实现了放宽，也从侧面反映出了民航*疫情管控政策的人性化调整。

虽然也有人会说，其实本质还是会熔断，但这就改变了过去飞机越大，熔断概率越大的可能性。而且每一个小进步，都会有更大的惊喜等着我们，不要灰心！

再回溯到之前，则是6月28日***联防联控机制发布最新第九版新冠肺炎防控方案。方案中更新了几项好消息：

来源：国家卫生健康委

旧政策：14天集中隔离医学观察+7天居家健康监测。

新政策：7天集中隔离医学观察+3天居家健康监测，时间缩短。

旧政策：集中隔离医学观察第1、4、7、14天核酸检测，采集鼻咽拭子，解除隔离前双采双检。

新政策：集中隔离医学观察第1、2、3、5、7天和居家健康监测第3天核酸检测，采集口咽拭子。解除了集中隔离医学观察前不要求双采双检。

从“14+7”到“7+3”，就是从隔离半个多月到隔离小半个月，不要看数字变的不是很多，但是隔离过的人都懂……所以这已经是一个巨大突破了，直接缩短了一倍，还想要后续好消息？让我们继续耐心等待。

此外，不久之前多家航空公司已经陆续恢复了多条国际航线，其中既包括突破“五个一”政策限制的新航线，也包括取消第一入境点，直接落地北京的回国航线。

中国民航*也表示正在与部分国家商谈，逐步、稳妥增加定期国际客运航班，满足人员往来需要。

来源：民航*新闻发布会直播

近期，英国交通部和中国民航*已经正式达成共识，8月至10月，一大波中英直飞航班来袭，而且是去英国和回来的航班都有。

来源：英国驻华使馆

中英直航禁令将结束，中国和加拿大国际航班增加还会远吗？

我们为什么对航班熔断标准的放宽充满了期待，还不是因为之前受太多苦了！

枫叶国学生吃尽熔断的苦......

随便抓一个加拿大留学生来问，99%的答案都是有两年未回国了。

自疫情开始以来，回国变得困难重重，本来是买张机票的事，但是因为严格入境的政策、航班熔断、天价机票等原因，留学生们都望而却步。

尤其是今年7月，由于加拿大疫情爆发，返华航班阳性病例增多，多班航班被熔断，几乎到了“全军覆没”的状态。

7月19日，中国民航*就再次发布通告，对包括温哥华飞上海在内的7个航班实施熔断！

来源：民航网

此次熔断主要是因为近日国际入境中国上海的航班爆发新冠疫情，确诊了61例感染病例。包括

德国汉莎航空公司LH728航班（法兰克福至上海）

芬兰航空公司AY087航班（赫尔辛基至上海）

奥地利航空公司OS75航班（维也纳至上海）

美国联合航空公司UA857航班（旧金山至上海）

美国联合航空公司UA857航班（旧金山至上海）

加拿大航空公司AC025航班（温哥华至上海）

民航*对上述航班实施熔断措施。其中，7月6日入境的加拿大航空公司AC025航班（温哥华至上海）确诊新冠肺炎旅客9例。根据民航*的通知，自7月25日起，原定于2022年7月26日和8月2日温哥华起飞至上海的加拿大航空公司AC025（周三入境）客运航班将暂停运营。

在这样的情况下，只有极少数航班可以飞行，但机票被炒到了一张10万+人民币！太离谱了！10万+是什么概念？都能抵部分同学一年的学费了！

来源：某外网新闻

如果你想着转机2-3次的机票会便宜些？太天真了，就算总时长超过54小时，价格也高达5万+！而且这都只是单程票，啊这，回国的代价也太大了！

更让人绝望的是什么，是就算你千辛万苦花高价抢到了机票，充满了期待，一切准备就绪，但只要没有登机，谁也没法判定航班会不会熔断……

就算你到了机场，没赶上航班熔断，也顺利做完各种检测，拎着行李到了机场后却被拒绝登机，原因是由于疫情影响，飞机上座率受限，而航空公司超售机票！

不过好在我们快熬出头了，国际航班熔断政策大松绑，希望就在眼前了！但同学们还是要注意做好自我防护哦~

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