老车用嘉实多如何？这个极护5w40如何？
感觉换了以后动力没有之前好了，而且油耗也有点高，之后就换了GT魔力红 ，明显好多了。
嘉实多极护5W30机油提升动力怎么样？
车主您好，这款机油是全合成机油，嘉实多品牌也不错，能满足轿车汽油发动机的润滑需求，售价450左右，注意确保正品就行了，车辆使用是相当不错的
想换个好点的全合成机油，嘉实多极护性能好吗？假货多不多？
嘉实多的全合成机油个人觉得就极护最好，之前一直用的这个机油，虽然贵点，但毕竟是大牌子，用着放心，但自从个人在4s店换到了假的极护以后，个人就在也没去4s店换过机油，现在都是在官网买的gt机油，性能好不说，价格也不贵！
2023年机油推荐，高性价比全合成机油推荐 - 知乎
今天就给大家推荐几款来自大厂的，高性价比全合成机油：
长城背靠中石化，依托于石科院，是国产机油的龙头企业。全国70%的高端机油研发人员都在长城。他们家的产品用料还是很厚道的，性价比也高。
比较推荐的是金吉星干系列（又称为“干”系列），这款油换油周期长，油膜粘度高，是国产全合成机油的品质标杆。金吉星干系列有三种粘度可以选，0W-20适合日美韩系车，0W-40适合欧系车。
这个系列由高性能PAO、第三类基础油和添加剂调配而成，一般开到1万公里以上才需要换油。即便暴力驾驶也能维持油膜的坚韧度（而且一般人绝对开不到暴力驾驶的程度），能有效保护零部件，充分发挥出引擎的动力，非常适合采用多气阀、缸内直喷、涡轮增压的新型发动机，覆盖大部分中高端车型或者是10万以下的经济车型。
建议在官方旗舰店购买：
美孚被昵称为汽车界的“神油”，作为全球最大的石油公司之一，美孚在机械润滑油领域深耕了有100多年了，他们家的机油得到了保时捷、奔驰、宝马等一流车企的高标准OEM认证。
美孚1号是一个没买车的人都听过的产品系列，作为美孚家的主打产品，原料好、技术佳、价格合理、产品性能全面，都是它的优点。
美孚拥有世界上综合性能最好的第Ⅳ类基础油PAO，就应用在美孚1号系列中，是走在世界前列的全合成高品质机油。不论你是中高端豪车还是经济型车，都适用。换油周期更是达到了1万8千公里。
需要提醒的是，尽量在官方旗舰店购买，牌子太大，假货也比较多，别让你的爱车喝了假油。
壳牌，和上面提到的美孚，是全球唯二两家能够完全掌控基础油和添加剂两大机油原料的上游生产产业链的机油厂商。
作为世界最大的石油公司之一，他们家的极净超凡喜力系列就是用的自家研发的GTL基础油，清洁力强，同时拥有了世界领先级的冷启动性能和燃油经济性。
这个系列的定位偏高端，出色的合成工艺使得它的GTL基础油拥有极高的纯度，硫磷杂质含量几乎为0，各项性能参数都位列一流水准。能在运转中有效降低运动阻力，节省汽油。
福斯是中国汽车制造业中重要的OEM润滑油供应商，后为北京奔驰、一汽大众等车企提供发动机初装油产品。GT1是福斯的旗舰系列，使用了他们家独有的XTL技术基础油，号称“全合成”，不过严格来说，其实不是合成类机油。
尽管关于是否属于“全合成”机油的争议很大，但其本质上确实是通过费托合成原理制造出来的，分子结构与壳牌的GTL差距不大，均为异构烷烃，因此XTL仍然归入第Ⅲ类+基础油之列。性能表现较为均衡，低温启动性和高温高剪切性表现较好，适合德系涡轮增压车型。
不过也有缺点，就是耐性一般，不到1万公里，可能就需要进行更换。
嘉实多这个牌子，在广告里听的也很多，作为BP英国石油公司旗下的知名润滑油品牌，在中国和美孚、壳牌并称进口机油三剑客。
他们的极护系列是以第三类基础油调配为主，按照目前主流的认知，这其实应该被归为半合成。在性能方面，极护系列的冷启动效果和抗磨能力较好，适合北方的冬天。不过清洁力稍弱一些，但耐性比同品牌的磁护系列稍长一些，一般8千到1万2千公里之后才需要做一个更换。
快驰9000Energy提供0W-30和0W-40两个SAE等级可选，均为高粘度机油，通过了严苛的ACEAA3/B4认证。这个认证说明了这两款机油在150℃的高温下，高剪切粘度均超过了3.5mPa•s，非常适合宝马、保时捷等欧系车型使用。
同时在PAO的加持下，两款机油具备极佳的热稳定性，推荐换油周期长达12000公里。
雪佛龙是世界上少数能够实现基础油和添加剂全程自主生产的厂商，包括高端的PAO基础油。
金富力合成型机油通过了第二代通用GMDexos1认证，能很好地适应小型涡轮增压发动机，比较适合日美系车，换油周期在1万公里到1万2公里之间。
炫腾7000系列是马石油汽油机油的高端产品，能提供0W-20和0W-40两大规格粘度。
其中0W-20属于低粘度机油，适用于日系等自然吸气发动机，而0W-40属于高粘度机油，更适用于德系等涡轮增压车型。机油整体抗磨损性能、抗氧化和高温沉积物控制能力，不能算很好，但也不差。并且也是通过了保时捷和宝马的OEM认证的，价格较合理。
“行”系列属于长城的次旗舰，和“干”系列相比，各方面都差不多，唯独耐用性稍稍逊色一些，换油周期为6000-9000公里。
该系列提供0W-20、5W-40等型号可选，0W-20适合日美韩系车，而5W-40通过了宝马、保时捷、大众等车企认证，更适合欧系车使用。
求教马自达62.0发动重缺学来解历左喜觉机用嘉实多极护动力版5w-30怎么样
我67000公里的新领域1.8T这次用极护动力版效果比之前SSSS提供的A5极护安静、动力好、滑行加长查看原帖>>
嘉实多极护0w20全合成机油怎么样-有驾
嘉实多0w20全合成机油是比较好用的，价格可能会稍微高一些，但是质量是非常不错的，并且嘉实多0w20全合成机油在我国冬天气温低的北方使用效果也非常不错。
1、嘉实多0w20全合成机油使用的技术可以很好的减少汽车发动机表面的接触，同时就可以降低汽车的摩擦力，可以保证汽车的性能；
2、嘉实多0w20全合成机油的油膜强度比较大，可以起到很好的抗磨的效果，这样的话就可以保证汽车的零部件更长的寿命；
3、嘉实多0w20全合成机油可以很好的减少汽车发动机沉积物的出现，而且还可以加快汽车发动机的反应速度，能够给我们更好的乘车体验，不会经常出现动力不足等情况；
4、嘉实多0w20全合成机油可以很好的提高燃油的经济性。
嘉实多0w20全合成机油虽然质量不错，但是并不是所有的车型使用起来都可以。像我们经常看到的日系车或者是韩系车使用是最合适的，如果是德系车的话尽可能的去选择其他的高温流动性更好的汽车机油。除了品牌的不同之外，如果汽车使用的时间比较长了，我们也要选择高温流动性比较好的机油。
2023-09-3016:15
嘉实多极护怎样？
好，动力强劲，油耗低。嘉实多极护全合成机油，传承嘉实多百年润滑油制造经验，专为酷爱汽车的人士而设计。极护是高端轿车机油，即使在苛刻的环境下也能令发动机表现卓越
嘉实多极护5w30全合成机油怎么样？嘉实多极护5w30适合什么车型
嘉实多极护5w30全合成机油怎么样？目前来看的话，它的性能在众多全合成机油里面属于一流水平。作为嘉实多的顶级机油之一，它有着非常好的稳定性以及抗氧化性，能够充分适应发动机的高温工作环境。
不过我们车主要注意，它的清洁能力是比较弱的，并且可使用时长也比其他全合成机油要短一些。所以我们车主在选择的时候，要根据爱车的实际情况来进行考虑。
嘉实多极护5w30适合什么车型？
由于它具有优秀的稳定性和抗氧化能力，所以它的耐高温能力会比较好，非常适用于动力强劲的车辆。因为这些车辆在行驶的时候，发动机会产生非常高的温度，如果使用的机油无法耐高温，就会导致润滑效果降低，导致发动机磨损加剧。
另外就是适用于一些美系车型，因为美系车的话发动机部件比较紧密，需要流通性好的机油来保护各部件，防止发动机工作的时候这些部件磨损严重。而在日常生活中，比较常见的美系车就有雪佛兰、别克、凯迪拉克等，它们都是适合使用嘉实多极护5w30的。
最后要说的是，挑选机油的时候不单要看机油特点，还要将这些特点与自身实际驾驶环境结合起来，这样才能够充分发挥机油的作用，也避免了机油不适用自己驾车环境的问题。
本公司经营壳牌，美孚，嘉实多，长城，本田，丰田，日产，道达尔等机油专业批发零售，价格实惠，质量品质保证，一直以来都保证销售正品机油，需要了解关于机油价格，汽修工具，工作服相关信息可咨询微：wzh3090《长按可复制再添加》
嘉实多极护机油怎么样，是不是你最可靠选择
当提到汽车保养，人们往往会想到更换机油。而机油的选择则显得尤为重要，因为它直接关系到发动机的寿命和性能。嘉实多极护机油作为一款备受好评的机油，究竟表现如何呢？下面就让我们一起来看看。
高品质基础油，保护发动机
首先，嘉实多极护机油选用的是优质的基础油，比起其他低质量的机油，具有更高的耐磨性和抗氧化性能。同时，这款机油还添加了多种高效的摩擦剂和清净剂，让发动机的零部件在高速运转时，不受过多的磨损和积碳的影响，保护发动机的同时也延长了它的使用寿命。
减少排放，环保更放心
作为一款现代化的机油，嘉实多极护机油不仅具有保护发动机的功能，还能够减少废气排放，减轻对环境的污染。这得益于它所采用的环保成分和先进的技术，比起其他机油，更加符合现代环保的要求。
减少磨损，更好的保护发动机
嘉实多极护机油采用了先进的多极分子合成技术，可以形成一层保护膜，有效减少发动机零件的磨损，延长使用寿命。同时，它还能减少发动机噪音和震动，提升驾驶舒适度。
高温稳定，让你更安全
在高温环境下，很多机油都会失去它原有的性能，导致发动机的运转不稳定，影响行车安全。而嘉实多极护机油则采用一种特殊的添加剂，使其在高温环境下仍然能够保持较高的粘度和润滑性能，确保发动机的正常运转，为你的行车提供更加可靠的保障。
嘉实多极护机油具有高效清洁、减少磨损、高温保护、节能环保等优点，是一款非常值得拥有的机油。如果想保护好爱车，提高发动机的性能和寿命，不妨选择嘉实多极护机油。
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