表达生意差的句子有哪些？
1、你去找生意做，生意很难做。
2、生意总是越来越难做，关键是眼光。
3、世界上没有不难做的生意。4.生意不是下棋，过程可以博弈，但结果必须双赢。5、把一件合法生意做成功很难，利润很低。而把一件不合法的事情做成合法容易，利润高。6、 当一个人把那么值钱的人生压到一张微不足道的扑克牌上时，他们已经死了。7、钱如果赚的慢，再大的生意都是小生意， 钱如果赚的快，再小的生意都是大生意。8、谈生意谈生意，不谈怎么会有生意？”9、做生意，要随着形势的变化而变化。10、多听顾客言，生意在眼前。11、保守不是企业的策略，它不会使你富有。12、世界上最好的生意，是向一群人做所有的生意，而不是向所有人做一种生意。13、做生意就如做人， 做人就是做生意！14、一步一步来是做生意的诀窍。15、只有现金交易的生意，才是靠得住的生意，免费的事总是麻烦的。
合同里表达货物价格只能降不能升怎么规范表达
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明代瓷器今年市场行情怎么样好不好出手
看价格，一般只要东西好是没有问题的。但是价格也得合理。
如何询问产品的销售状况
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兔子繁殖那么快，农民为何不靠养兔子发家致富？ - 知乎
众所周知，肉食兔子与其它牲畜养殖相比较，繁殖速度快得不是一点半点。
一只母兔一年可以生产6-8窝，基本一窝小兔子在6-8只，一年产差不多40只小兔子。而小兔子在5-6月之后便又可以配种繁殖了，由此可以看出，兔子的繁殖速度不是一般的快。
通常一开始可以养3-5对兔子，而后1-2年时间通过一代又一代的繁殖，可以发展到100-200只母兔，如果是夫妻两个人，这些数量已经够忙活了，再多就要请工人来共同打理了。
那么，既然肉食兔子繁殖这么快，为何农村搞兔子养殖的那么少，难道不能发家致富吗？
很多农民朋友觉得兔子繁殖那么快，如果扩大养殖规模，那么年赚几十万应该不成问题。
其实，兔子售卖的利润相对很低，一只母兔子一年大概要吃掉180斤左右的饲料，再算上疫苗等其它支出，成本大概在220元/只，就算加上每年产的40只小兔子，从出生到出栏的各项成本大概在30元左右，按照当前市面上8元/斤的价格出售，40小兔子除掉成本之外利润在100元左右。
以200只母兔子为例，一年下来差不多只能赚5-6万左右，费的心力不少，却和打工挣得差不多，因此兔子养殖远不如外出打工来的更轻松自在。
虽说兔子养殖的门槛要求不高，而且繁殖速度又那么快，赶上市场行情好的时候，大家都来养兔子，那么最终市场上供过于求，售卖的价格自然过低；如果赶上行情不好，有一部分人在坚持养兔子，市场上的兔子供不应求，售卖价格自然就高，这时候的兔子养殖就很值了。
不管怎么说，跟风养兔子想发家致富，多半数的人都是赔钱状态。
小兔子有着可可爱爱的外观，绒毛软软的，很遭人们喜爱。但在养殖上，远不是那么容易的。
几只小规模的养殖相对来说比较容易，如果是成百上千只的大规模，那就比较难了，毕竟不管是日常管理、饲料营养，还是配种繁殖、疾病防治等，都需要面面俱到。
如果出现拉稀、不吃食的小毛病，那就要格外关注起来，稍有不慎，将可能出现兔群***的情况，一旦出现兔群***，那么养兔这条路，也就以失败告终了。
说到兔子，不免会想到四川，毕竟四川的兔肉销量一直稳居国内第一名，因此，在四川养兔子的农民朋友，完全不用为兔子的销售而头痛。
除了四川，山东与河南等地区有相对多的兔皮加工企业，这些地区的兔子也大都不用担心销路问题，而那些兔子销量不太好的地区，如果要养殖兔子，那么就要提前找好销路，否则一样挣不到钱。
很多人说，其实养兔子完全可以发家致富，你只需要换一种思路，不是所有的兔子都是用来吃的，还有一种长毛兔，它的毛就可以卖很多钱。
其实是这样的，兔毛相对来说价格更高，成本自然也高，因此不管养什么品种的兔子，都要提前考虑好以上四点再做决定，否则很可能赔的血本无归。
目前的美线市场该如何形容？是焦虑还是胶着？
偶尔把酒言欢，始终关注航运！聚焦美线航运市场，以深度参与者的角度，提供有价值的资讯和分享***的个人观点。
马上就5月了，该如何形容目前的美线市场呢？焦虑？胶着？
到目前为止，今年市场的发展与往年大不一样。讨论传统的淡旺季已经无法解释目前的情况。国内受疫情影响的地区货量下降明显，没有疫情的地方市场也没有火爆。但是，船东总体装载率没有太差，市场不温不火，没有崩，还在绷着，当然更没有爆。市场在等一个爆点。
关于接下来的市场，美线参与者的想法各异，一起看一下众生相。
货主：运费还会再降吗？
从年前的美西$15000，到现在的$8000左右的价钱，货主感受到了跌价的快乐。舱位也不再紧张，虽然还是会被甩货，时效性也没有完全恢复，但是运费成本是下降了。船东节后也开放了年约的舱位，特别是去年超低约价的舱位，货主有种“好日子又回来了“的感觉。
除了享受较低（相对而言，对于货主来说，$8000还是很高）的市场即期价和更低的去年约价的舱位，目前的市场还带来了一个难题：到底今年美西$9000以上的新合同要不要签？最近的货量不足以支撑即期运价的上涨，可是船东的新约价没有受疲软的即期价市场影响，到目前为止并没有让步，还是坚持之前的报价。一边是$8000的即期价，眼前就能看到，一边是$9000或以上的约价，靠的是对未来12个月的判断，猜测和信心。信谁？压哪边？
去年的约价马上到期了，留给货主做决定的时间不多了。签约有风险，特别是带舱保和对等罚金的合约。货主还是要基于自己公司的情况和对未来的判断来决定要不要签，签多少MQC。普通的看法是东南亚市场今年还是会爆，约价也比国内基本港高，签约的必要性高些。
货主还有另外一个决定要做：是趁现在较低的运价多走货，还是再等等，看看运价会不会再降？个人看法是运价已经见底，正在等下一个风口，运价就会起飞了。如果上海5月中开始逐步开放，最快5月底市场迎来出货小高潮，从而推高运费。因为上海的货量受疫情影响，船东会调配舱位，其他港口的收货压力增大。一旦上海重新拿回舱位，其他码头(特别是宁波）舱位恢复正常，收货压力减轻。
船东：旺季会来的，相信我
船东第一季度的业绩继续飘红，目前的市场并没有崩塌，船东还是处变不惊。船东放给市场的即期价没有出现大范围大幅度的降幅，只有零星船东在某个航次把价格调到美西$8000以下。手握大型直客的船东，真的是手里有粮，心里不慌。
装载率是船东的底线，如果货量迟迟不起，达不到理想的装载率(>90%),对即期运价的压力就大了。不过目前主流船东没有感受到填船的压力，很多港口还一直在甩货。如果市场真的变差，船东还可以通过安排空班或跳班来调节运力。据说大型直客给船东的预报一直旺到今年底。
可是，目前的情况拖得越久，对船东的压力就越大。5月份后，去年较低的约价过期，船东没法依赖这部分货来填船。因为今年船东的直客比例提高，一旦直客的货量不够，船东进而转向货代市场，报的即期价必须贴近市场。
姗姗来迟的出货潮还影响了货主签约的速度。船东原先预计签约季提前在3月份就结束了，可是TPM后，市场一直不冷不热，即期运价小幅下滑。如前段所述，当船东报出的新约价高于市场即期价时，货主签约的决心开始动摇。出于对全盘的考虑，船东在这个时候不太可能大幅下调签约价或者即期价，一定会坚持之前的报价。如果现在调低签约价，之前签约的客人就会显得很难堪。如果再调低即期价，货主签约的意愿更弱了。说白了，船东在等下一个风口。从年后延到现在的即期价，船东有可能想5月1日推GRI，可是上海疫情对货量的负面影响还在，估计很难。
码头：下一波货潮会来的吧
洛杉矶和长滩码头3月的集装箱吞吐量创了历史新高。由于农历年后到现在市场没有出现出货高峰，到港的船舶数量减少，从最高的100多条到现在的40条左右，再加上码头工班恢复较快，积压的船舶大都清掉了。等泊的时间从2月的20天左右到现在7天左右，泊位情况也没以前那么紧张了，码头各项指标向好，自我感觉不错，也终于可以歇一口气了。
可惜好景不长，最近几周码头的情况又开始***化。进口箱子在码头停留的时间开始变长，超过30%的柜子滞留时间在9天以上，而3月的时候这一比例在20%左右。普遍反应的原因是货主仓库现在很满，客户宁愿支付码头费也不想再找新的仓库。IPI的柜子因为火车车皮的紧缺在码头停留的时间也在变长，超过30%的IPI柜子停留时间超过8天，这一情况不会马上好转。
随着美西工会谈判的临近，转向美东的货量会越来越多。因此，美东码头的拥堵短时间不会改善。如果船东开始西船东调，美东码头拥堵会进一步加剧。
码头虽然被连续破纪录的货量搞得精疲力尽，但是货量多是一个“好问题”。每个码头都有吞吐量的KPI，Q1做得这么好，他们当然想好景常在。虽然年后的货量下跌给码头提供了喘息和调整的窗口，码头对后期的货量还是非常关注的。码头普遍认为目前市场的低谷是暂时的，下一波出货浪潮还会杀到。
货代：货量再不起来的话.....
目前环境下，可能最难受的就是货代了。
即使是大型货代，因为船东的签约政策倾向大型直客，再加上目前放开约价的舱位，去年第四季度还跟货代合作的直客目前纷纷回到船东的怀抱。货代的被需求感大幅减弱，货量也随之下跌。
中小型货代反而没受这方面影响，跟他们合作的中小型直客也一直是货代的常客。船东今年没有大力跟中小直客签约。即便如此，货代的日子也不好过。在一个总体下行的市场里，客户买涨不买跌，外面总有一家货代的报价比较低。货代花在更新报价上的时间大大增加，货还是那些货。
至于利润，货代更是两面受压，几个月前的好日子成了遥远的回忆。一边是船东坚持不调低即期价，货代成本降无可降，另一边客户在压价，货代感到呼吸困难。为了完成每周的箱量以保住舱保，有货代不惜亏***揽货。鉴于大部分船东的装载率都不错，特别是那些直客比例较高的船东，接下来即期价减价的可能性不大。货代不可能长期贴钱揽货，这意味着市场即期价差不多已经见底。对于货代来说，量价齐跌的日子很难受。
出于自身的利益，大家都在等下一个风口。问题是，何时会起风呢？
我就知道你“在看”
担心的还是来了！产销同步回调，独角戏不好唱！（附1月4日云南采购市场行情）
寄语：
近期行情的走势稍显复杂，三天前老赵开始对销售市场不正常的大幅上涨做出担忧的观点，之后也多次表达对产区行情的担忧，也就是这一个观点引起了有心之人的遐想。认为行情上涨老赵就唱衰，主观认为老赵对行情有什么见不得人的想法，甚至认为老赵收受别人好。在此，个人稍加解释：
一是老赵的原则是有行情会提前告知，正如前天，本平台及时留言告知大家云南产区团生菜有抢货趋势，行情要涨；当时知道消息的人少之又少，如果老赵收受别人好处，我何苦第一时间留言提醒？按照这个逻辑，其他几家平台没有提示，难度也是收了好处？
二是根据自己掌握的信息，对市场正常的走势做出判断，提前给予大家自己的观点，能够抓住的机遇需要抓住，可以规避的风险应该规避；给出观点，只是给大家的参考，决定权还是在自己手里；
三是不论老赵的观点是涨是跌，均是本着公平的角度、本着自己掌握的信息、本着对大家的尊重进行的分析和回复。再次重申：平台绝不会为任何利益集团或个人服务，这点还请大家放心和监督。
老赵说行情：
南方市场：近期的担忧在销售端完全得到体现，南方全线下跌，整个市场以叶菜为首，产销两端已经脱节；广州除产区供货少的黄白依旧强势上涨外，意大利、包芥、春菜、团生菜、娃娃菜、菜心全线下滑；花类下滑、豆类下滑，稍有表现的是西芹，对于西芹的上涨暂时还不能确认，市场之间差异太大，还需观察一下；佛手瓜、玉米到货少价位上升。深圳、虎门均是全线下滑的趋势，整个市场一片“环保色”，主要原因已经多次提及，不再赘述。
综合分析南方和云南产区的情况，意大利、油麦菜、包芥采购价和销售价基本持平，让发货商如何经营、如何发货？就算黄白加上***耗、包装、运输等成本，在南方同样是发多少亏多少。销售价位支撑不住产区的收价，产区供货偏少，价位又不肯下调，带来的最终后果就是：冷库减少发货量甚至停发。这一现象正是老赵担忧的根本所在。
北方市场：北方市场回调的大方向依旧没有改变，只是苦于产区收价居高不下，销售端售价也只能苦苦支撑，但从走货量和利润空间上来看已大大压缩了，之前熙熙攘攘的市场也冷清了不少，而到货车辆却接二连三的进入，估计后面的继续回调已不是概率的事了。武汉继续回调，黄白爬的高摔的重，相比而言跌幅略大，油麦菜和意大利小幅跟随，小菜互有起落，天气放晴后上量增加，价位回调也是自然，苦菊凭着收价的提升目前在相对高位波动；郑州红肥绿瘦，不论是叶菜还是小菜均有不俗表现，但买卖双方和供需的悬殊已拉开，大家还是谨慎为好；北京也开始掉头回调，放眼望去行情单红了意大利，油麦菜的深蹲与之形成鲜明的对比，部分小菜也随着天气的放晴，上量的增加有所下滑。
云南产区：产区行情在销售大幅回调的带动下，开始回调；黄白供货少，价位稳住；团生菜刚有点起势，又遇上回调，还好能够稳住；油麦菜小幅下滑，春菜持续大幅下跌，意大利、奶白大幅下挫，老赵担心的还是来了，这个走势也是对之前的预判的一个佐证，也能说明老赵唱衰并无任何目的。理性来说，回调才是正常，行情才能健康持续发展。
销售回调，产区收价偏低，发货商采取紧缩的政策在小菜上同样体现。今天包括鸡窝菜、菜心、茴香、罗纹、胡萝卜在内的好多菜品均有所回调，下滑的原因有采购量压缩也有单天市场上的货多，鸡窝菜尤为明显，一掉直接回到解放前，单双面罗纹的占比依旧悬殊，而且包口罗纹有起苔的情况，让本就卑微的它更是大打折扣，露地开口罗纹因天气的原因质量不好，大棚罗纹变成了抢手货；菜心还是因着好货少勉强在4元周围保住；霜冻给了黎蒿致命一击，好多地方的藜蒿都冻坏了，市场形成了供不应求的*面，照此下去估计还有上涨的趋势。
白花和青花暂且维持，宝塔花和松花接踵下滑，从品质上看江川的宝塔花略胜一筹，价位也相对占些优势，至于松花的回调前两天的留言就提醒过大家‘上量有增加的趋势’不知有多少人听进去了。
小葱在好货不多的背景下在相对高位维持，红蒜略微下调，白蒜维持；豆类少有变动，请留意天气放晴后的上量。
顺应行情的意大利
采购市场行情
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如何描述现在市场竞争的激烈性
市场经济的典型特征是竞争，每个***、每个企业、每个人都能强烈地感受到竞争气息，通过竞争来获得自己的生存发展空间。因此，大家都把目光放在竞争层面上，把核心竞争力作为企业持续发展的基础。需要特别关注到的问题是任何企业、个人并不是孤立的，单枪匹马的勇士并不能在复杂的市场环境里取得成功，建立或获得核心竞争力，实际上企业必须要关注到事物的另一面，那就是合作的能力，通过合作建立参与竞争的价值链，实现企业的发展目标。企业成长的基础是获得客户认同进而拥有市场，这些离不开产品、价格、服务几个方面的优势。在这些条件都成熟的情况下，另一方面的竞争便在于市场扩展方面的努力，采用有效的方法和手段来建立销售网络，把产品、价格、服务介绍给客户，这方面对企业发展具有同样的重要性。经过二十多年的发展，特别是在加入WTO的形势下，我们已经面对一个营销的年代，市场扩展需要吸收国外的先进思想，营销战略从4P、发展到4C、现在更提出4R的新概念。没有市场营销概念的公司，只能从市场缝隙中分一杯羹，而绝没有发展成参天大树的可能。对于扩展全国性甚至全球性的市场而言，建立分销渠道、管理好分销渠道是扩展市场的最为基本的战略安排，在一种全球化的市场概念下，几乎没有任何一家企业在追求和建立自己的***王国而不与人合作。如果说在市场和产品方面需要垄断的话，在市场方面最好的策略却是联合，通过合作形成有力的供应链，更符合全球化、信息化的时代要求。我们都十分关注市场经济的竞争环境，把头脑绷得紧紧的，对企业的研究都放在竞争力、核心竞争力的层面上。另一方面我们应该看到许多不是在倡导竞争的管理软件和管理思想大受欢迎，比如供应链管理、价值链管理、客户关系管理，甚至新的营销理论出现顾客持股等等。也就是说企业的发展不仅仅要思考竞争，还要思考合作与结盟。特别是在市场销售方面，所有的企业都在寻找更多的分销商，建立市场网络，这里面更重要的问题是如何合作，在信任的合作中寻找共同发展机会。研究企业的运作与发展，也就应该研究企业的战略结盟能力。而且我们可以的发现企业在建立市场网络、分销渠道方面是否成功，同样影响到企业的生存与发展。企业如果只是把目光放在如何与对手竞争上面，其实更多是在消耗自己，而把目光放在建立战略伙伴关系上面，才能获得资源整合的好处。在战略联盟中，具有普遍意义的便是分销渠道中的伙伴，市场占有、品牌推广、客户信心都离不开他们的贡献。除此之外，同样重要的还有服务理念。服务理念的树立在日益激烈的市场经济环境中愈显重要，无论是生产行业还是服务行业都特别重视服务能力的提升，把服务作为最重要的竞争因素。在发展分销渠道的过程中，这个问题尤为突出，作为渠道伙伴他们更关心销售所带来的直接利润，品牌树造是次要的目标，这一点是与企业本身有差距的。在发展分销伙伴、建立代理体系的过程中，发展合作伙伴的服务意识和服务能力也就特别重要，与伙伴的行业定位、客户群体关系、资金实力具有同等重要的地位。提升分销伙伴的服务能力可以从导入客户满意度和忠诚度的角度出发，通过关注分销伙伴的客户满意度来实现对其服务能力的考察和指导。
市场还在酝酿大利好事件，老是踏空反弹行情怎么办？ - 知乎
有一个稍微吸引市场大户的消息，之前蟹老板也和大家分享过的，SEC这次明确确认贝莱德等机构BTC现货ETF的申请，从时间轴上最长落地时间在八个月后，也就是下一个春节前后，就已经会落地，贝莱德去年一共提交一百七十多个ETF申请，有且仅有一个是没有获得通过的。蟹老板可以非常肯定的认为，下一个市场的大牛市，贝莱德一定是远超曾经灰度般的存在。.
彭博分析师也在近期表示说，如果贝莱德所提交的BTC现货ETF能够获得通过，价值30万亿美元的资金将会突然释放到市场。虽然认为这种说辞和想法是天方夜谭几乎不切实际，但是侧面我们也可以得到行情的最黑暗的时刻，已经走在了一个很底部的过渡期了。
至于短期大饼会不会带着市场情绪继续冲高，无论从哪个角度看，都是大概率会的，市场的急拉才刚刚开始，FOMO的状态也才刚刚酝酿。同时蟹老板还想表达的是，我们短中期最重要的任务还是反弹出货，短期不管怎么涨，他的定义就是去年持续阴跌之后的一轮多头回补，离我们预想的牛市开端，还有一个停止加息和开始降息的距离。
即使明确SEC最终通过相关ETF的申请，多年的投资经验仍然告诉我们那一个时间点一定是在行情的最底部、在市场的最黑暗时刻。资本吃的都是带血的筹码，从来没见过以慈善为目的进场撒钱拉盘的机构，这一次也不会例外。所以无论这个鱼尾会有何种情绪的FOMO，我们都应该明确，减仓囤U是接下来必须要进行的动作。
市场的起起伏伏在很多时候和我们大多数人是没有关系的，在这个存在着无限可能的加密市场，我一直深知其中完全不缺赚钱的机会，每一轮行情爆发的背后，都有那么一群人，脸上洋溢着幸福的笑容，徜徉在徐徐驶向大阳线顶端的动车上。希望有你！
1.大家自行看下涨幅榜前列，已经明显呈现出山寨齐飞的迹象；
一个隐忧：7月底将有极大概率再次加息的可能性。因此，如果近期没有明显的实质性的利好，如ETF直接获批、如加息直接停止、如币安和COINBASE的监管案件以交易所胜利告终。
也没有某一板块的利好：如坎昆升级直接确定时间，如某个板块突发革命性的创新叙事。那么行情步入阶段性顶部的特征则非常明显。
目前行情的逻辑已经有从老币的资金面驱动转向SEC监管、***衰退预期延缓或下降以及ETF的基本面驱动，行情的逻辑是否改变需盯紧今年年内大饼的前高点，如果有效突破，则要顺势而为，布*这波假牛。如果突破不了，则应该还是老币行情的牛尾行情，XRP这事也只是延缓。
L2板块急剧拉升，没有任何事件驱动，只有一篇坎昆升级的文章，除此之外，我专门查了这几日的ETHgas费走势，并没有上升，整体的拉升有点奇怪，不过很快又回撤了不少。另外，我看了OP和ARB的解锁，半个月后又将迎来较大量的解锁。所以加密圈有时候比较上头，很多在传统金融的风险事件，在加密圈都可以无视，挺神奇的。
10w以内配置的币种最好在1-2个，而是对于我这种相对更激进的来说，可能就是专注操作一个币种，一个策略。
如果是我，10w以内配置的龙头，目前暂时我可能会选择ETH下的一个明星借贷龙头INJ
退而求其次，就是sol，这个公链真蛮好用的，要不是这次的ftx出事连累，如果上面再出个类似跑鞋那个项目，真是还会带火一波的。
80%以上配置btc和eth，剩下的可以可以适当选一个核心赛道龙头，或者再布*点新的，市值比较小的，比如ordi、mob或者RDNT这些新公链下面的生态。
注意小币种的布*是需要跌幅超过30%就止***的，不要给跌超50%的机会，否则就想割都割不了了…因为没啥意义，剩那么点…
而大饼以太必须退出的位置，应该在前一轮牛市高点突破后的加速，就要开始退出离场。
其余小币种，持仓过程任何一个阶段性利好带来大拉升，都是要及时减仓。
记住:完成一笔完整的买卖的交易后，才是真正的盈利。