华域汽车为什么这么牛?
华域汽车之所以备受瞩目和认可,有以下几个原因:1. 技术领先:华域汽车在汽车技术方面具备很强的研发实力和创新能力。公司拥有自主研发的引擎和变速器技术,以及先进的制造工艺和质量控制体系,使其产品在性能、经济性和可靠性方面具备较大优势。2. 产品多样化:华域汽车的产品线覆盖了从小型车、中型车到SUV等多个细分市场,满足消费者不同的需求。同时,华域汽车注重产品的品质和设计,不断推出款式新颖、配置丰富的车型,吸引了更多消费者的关注和青睐。3. 市场份额增长:华域汽车在国内市场的份额不断增长。公司通过在国内外市场的持续投资和拓展,不断加大销售渠道的建设和推广力度,使其产品能够更广泛地覆盖到不同地区的消费者,从而取得了较好的销售业绩。4. 品牌价值提升:华域汽车通过长期的品牌推广和市场营销活动,建立了良好的品牌形象和声誉。公司积极参与赛车活动,并赞助国内外知名体育赛事,提升了品牌的知名度和美誉度。综上所述,华域汽车凭借先进的技术、丰富的产品线、较大的市场份额和良好的品牌形象,使其在市场上崭露头角,成为备受关注和认可的汽车品牌。
华域汽车(sh600741)股吧_华域汽车怎么样_分析讨论社区—东方财富网
更新于今天11:2039次浏览
更新于今天11:1920次浏览
更新于今天10:3643次浏览
发表于今天10:2721次浏览
发表于今天10:0928次浏览
发表于今天10:0729次浏览
发表于今天10:0440次浏览
汽车零部件指数最终创新高了。如何零部件指数下周回调,华域变成这样。零部件指数上不了40000点。华域20元到不了。
发表于今天10:0327次浏览
发表于今天09:5633次浏览
$华域汽车(SH600741)$真是服了这个垃圾!总是比别的汽车股涨的慢,跌的快!奇葩怪胎!
发表于今天09:5151次浏览
零部件股票大多数三季报都是利润下降。华域企业不好,别的民营企业零部件肯定也不好。问题是他们的股价走的很好。有游资机构买入。华域没有游资干进来买。
发表于今天09:4834次浏览
发表于今天09:4633次浏览
发表于今天09:4531次浏览
发表于今天09:2944次浏览
发表于今天09:2824次浏览
更新于今天08:57187次浏览
$华域汽车(SH600741)$这个股不知道怎么搞,在为华为汽车供贸炒一波的时候不涨,现在为小米汽车供货也不涨,别的供应商都涨飞了,太奇怪了。
更新于今天08:5442次浏览
资讯华域汽车:融资净买入1584.13万元,融资余额3.69亿元(11-16)
发表于今天07:4161次浏览
发表于今天07:2477次浏览
$华域汽车(SH600741)$特斯拉电动皮卡在这个月底就要上市,小米汽车华为汽车都是华域汽车供应商,今天能补涨大涨?就算不涨华域汽车拿着分红也是很香。
更新于11-1622:55164次浏览
$华域汽车(SH600741)$现金有300多亿,净资产700亿。年净利润80亿。给10倍PE市值800亿没问题吧?又是小米供应商,别被洗出去了。
福耀玻璃出手大方被封分红王铁公鸡东安动力12年不分红
第一时间发现价值揭示风险
福耀玻璃出手大方被封“分红王”
“铁公鸡”东安动力12年不分红
监管部门近期对A股公司上市多年却不分红现象的关注,使得“铁公鸡”又成了时常见诸报端的热词。
在汽车行业,去年一整年车市的大发展,令整车企业业绩向好,随之,汽车零部件市场的需求也在不断旺盛。
据《证券日报》记者梳理,截至今年4月14日,已有67家上市汽车零部件公司披露了其2016年年报或业绩预报,而其中仅一家首亏,一家减亏,三家略减。
业绩向好,那么,汽车类上市公司的分红情况如何?据《证券日报》记者梳理,截至4月14日,共有46家上市汽车零部件公司发布了其2016年的分红实施方案。
其中,有21家车企的分红方案大致维持在每股派0.1元的比例上,有5家公司拟不进行利润分配,不进行资本公积金转增股本。其中,表现最为亮眼的当属福耀玻璃和华域汽车等5家车企,分红比例达到每股0.5元以上,而以东安动力和ST天仪为代表的车企已多年未分红。
分红手笔差异大
从已发布分红方案的上市汽车零部件企业的公告内容来看,表现最为突出的当属福耀玻璃,同时,华域汽车、宁波高发、浙江仙通等企业也出手阔绰。
以福耀玻璃为例,根据其公告数据显示,2016年公司的净利润为31.4亿元,同比增长20.68%,公司拟以0.75元/股的方案派发股息,共计现金分红18.8亿元,占净利润的比例为59.84%。
而记者通过查阅其近几年的分红方案发现,公司一直保持着高比例分红的传统。更有业内人士指出,福耀玻璃连续七年的派现比例超过50%,2014年和2015年的分红总额分别为15亿元和18.8亿元,占净利润的比例分别为67.68%和72.21%。其平均股息率超过5%,一直高于同期定存利率,可以被称作是“分红王”。
而同样出手阔绰的还有华域汽车和潍柴动力。其中,华域汽车拟以每股派发1元的方案实施分红,分红率达到51.9%。而潍柴动力拟实行每10股派发现金红利2.50元(含税),送红股10股(含税),分红率达57.3%。也难怪有投资者在接受记者采访时表示,这样的分红比例“超预期”。
而除了几家出手阔绰的车企,大多数的汽车零部件企业分红比例都维持在每股派0.1元现金的比例上,有7家车企低于每股0.1元的比例,还有5家公司拟不进行分红。
其中,记者注意到,东安动力自2005年以来就再也没有进行过分红,ST天仪自2000年以来也没有再分红过。而从东安动力发布的2016年年报数据来看,其本年度实际可供股东分配的利润约为2.63亿元,但公司称其2017年发动机产销规模仍然较大,加之需要维持正常资金周转及偿还银行贷款,公司资金仍将总体趋紧,所以决定不进行利润分配。
对此,有业内人士表示,如果公司能够保持较高的增长速度,不分红也无可厚非,但不少公司既不分红,又不能保证稳定的增长,实在让人难以理解。
他提到,以东安动力为例,除去暴增和巨亏的年份,其净利润增速基本在零的上下波动,十年来账面上的未分配净利润均为正值,最多的时候是在2011年,未分配利润多达75亿元,但也没有分红和送转。
零部件企业压力大
证监会**刘士余此前就公开表示,上市公司现金分红是股票内在价值的源泉,不应长期无正当理由不分红。从国际经验看,连续稳定的现金分红往往是上市公司财务和经营状况稳定的信号。
各汽车零部件车企的分红方案也就在一定程度上反映了该企业在过去的一年中的整体经营情况,虽然从其发布的年报及业绩预告来看,九成的汽车零部件企业业绩都实现了增长,但仍有业内人士在接受记者采访时表示,“汽车零部件企业的日子不好过”。
他提到,在去年车市向好的大环境下,车卖的多了零部件企业确实也跟着沾光,业绩开始回暖,但远没有想象中的那么轻松。他解释道,因为国内汽车零部件的市场虽然庞大,但就目前来说,还是有相当一部分的份额都是被外资企业所掌控的。
记者通过汽车工业协会公布的数据了解到,外资企业在***汽车零部件市场的占比远高于其整车的市场份额。外资企业占据轿车零部件的市场份额达到80%以上;在汽车电子和发动机零部件等高技术含量领域,其控制的市场份额甚至高达90%。
同时,也有业内人士指出,国产汽车零部件企业的毛利率在持续走低,从一些零部件车企已披露的年报来看,不少企业2016年的年度毛利率仍然远低于6年前。
他提到,处于整个汽车产业链中游的零部件企业,不仅连接着上游的钢材、橡胶、塑料、化工等产业,还要顾虑到下游的整车厂商及其零部件配套供应商。随着劳动力成本、物流运输成本和包装费用的不断上涨,汽车零部件企业的盈利空间在被不断挤压,企业间营收差异巨大。
在这样的条件下,国内汽车零部件企业就面临着转型升级和技术创新的要求,***汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光在接受记者采访时就表示,去年整个零部件行业都面临着转型升级的“阵痛”,也迎来了产业深度整合的新时期。
他表示,汽车零部件企业应该抓好热点,如新能源汽车和智能驾驶方向的零部件研发,也可以通过去海外建厂扩产或者到欧美市场兼并重组,来实现企业的国际化发展。
以大手笔分红的华域汽车和福耀玻璃为例,根据华域汽车的年报显示,公司在智能驾驶、新能源汽车驱动系统上的研发投入,成为了其利润增长的有力支撑。
而福耀玻璃则在国内占据70%的市场份额之后,加快了布*海外市场,包括***和俄罗斯的工厂建设,公司称海外业务将会成为集团未来的增长引擎之一。
.....................................................
证券日报产经中心的编辑记者团队每天将为您第一时间“抵达”上市公司,力图通过庖丁解牛般的方法,标定上市公司投资价值及存在风险,第一时间送到您的面前,希望他在您芝麻开花般的投资中是最值得感恩的一部分。
证券日报公司一线是产经中心产经报道的精华,但他的视野又不仅仅*限于产经,他拥有更远方的风景。
我们的态度是严肃的,希望证券日报公司一线拒绝玩世不恭,张扬严肃的公信力。
我们刚刚起步,希望我们结伴而行。
重点关注几只强势高股息牛股(2023.7.1)
1.罗兰生活:重新站稳20和250日年线,股息仍然高达5.22%,目前还是非常便宜的位置。下个目标突破12.8元只是时间问题,继续看多不改。
2.***神华:上次就提示过,熊市怎么能少得了高分红的典范***神华
现在已经从上次的29.89元,涨到 30.75元。
目前基本面良好,继续持有赚钱就可以了。
当前股息率高达8.29%,什么时候变成4%以下了,我会在会员群里提醒大家的。
3.奥普家居:多头趋势不改,看大趋势涨的完全不像是熊市的个股。是比较难得的小盘价值股。
4.华域汽车:上次说到华域汽车250日年线站上之后,机会就要来了,现在果然站上,股价也从18.11元涨到18.46元。
仍然便宜就拿住吧,别被市场里面的“妖魔鬼怪”诱惑走了。
牛市小盘股的爆发力可是很强的,而且
因为华域汽车高息率,熊市的防御性也不错,真是进可攻退可守。
5.康力电梯:
继续维持之前观点不变。这几天康力电梯开始爆发,连续收阳线。
祝愿它继续大涨,继续跑赢多数熊市下跌个股。
6.***石化:高股息,横久必涨,静待多头爆发。
7.冀中能源:这周分红已到账,又多了一笔零花钱。就喜欢这种老牌高股息股,总是带给你稳稳的幸福。
8.万科:股息率已经符合买进条件,谨慎胆小的可以关注什么时候站上20日均线再说。
9.九阳股份:老牌的社保基金长线重仓股之一,之前社保基金在它上面没少赚大钱,三四倍收益总是有的。牛市总恨自己买不到便宜货,现在熊市便宜了,难道反而害怕了?
现在高息率5.35%,这么高的性价比,看好后市
股票年底分红大概都什么时间分?几月份?
一般是4月30号以前出年报,然后出对应的分红方案,再经股东大会批准就可以实施了。通常情况下,都是4--6月之间执行这个方案
兴然担直端工流父村杨钟晶业银行
兴业银行、兴业证券的大股东均为福建省财政厅。一、兴业证券是***证监会核准的全国创新类证券公司和A类A级证券公司,经营范围包括证券经纪、证券投资咨询、证券承销与保荐、证券自营、证券资产管理、代办非上市股份公司股份转让、与证券交易、证券投资活动有关的财务顾问、融资融券、证券投资基金代销和为期货公司提供中间介绍业务等。兴业证券前十大股东:1、福建省财政厅23.73%2、福建省投资开发集团有限责任公司8.52%3、上海申新(集团)有限公司4.61%4、上海兴业投资发展有限公司3.55%5、厦门市特房筼筜开发有限公司3.47%6、华域汽车系统股份有限公司2.84%7、成功控股集团有限公司2.70%8、上海市糖业烟酒(集团)有限公司2.48%9、上海交大昂立股份有限公司2.45%10福建省融资担保有限责任公司2.26%二、兴业银行股份有限公司成立于1988年8月,旗下拥有兴业国际信托、兴业金融租赁、兴业基金、兴业消费金融、兴业财富和兴业国信资产管理等子公司,形成以银行为主体,涵盖信托、租赁、基金、证券、消费金融、期货、资产管理等在的现代金融服务集团。1、福建省财政厅2、恒生银行有限公司3、***人民财产保险股份有限公司4、***烟草总公司5、***人民人寿保险股份有限公司-分红-个险分红6、***人民人寿保险股份有限公司-万能-个险万能7、福建烟草海晟投资管理有限公司8、湖南中烟投资管理有限公司9、福建省龙岩市财政*10、上海正阳国际经贸有限公司
华域汽车新浪股吧?华域汽车分红日期?华域汽车今天净值?_ip138媒体号
编辑时间:2021-12-1101:56022复制链接
新能源和智能汽车的振兴,奠定了全球汽车技术变革新的方向,国内外汽车市场发展趋势改变,使得汽车行业遇到了不少困难。华域汽车具有汽车行业的龙头实力,让很多人对其有非常高的重视度,接下来我就给大家具体说明一下华域汽车的情况。
一、从公司角度分析
公司介绍:华域汽车系统股份有限公司主要业务范围包括:汽车等交通运输车辆和工程机械的零部件及其总成的设计、研发和销售等。是目前国内业务规模较大、产品品种较多、客户覆盖最广、应用开发能力最强的综合性汽车零部件上市公司,各类主要产品都占领了比较多的国内市场份额。其中,功能性总成件板块中的稳定杆、摇窗机、传动轴、空调压缩机、转向机等产品的细分市场占有率均居于国内前列。
简单介绍了华域汽车的公司情况后,接下来我们一起来了解华域汽车有什么亮点。
亮点一:自主研发的相对优势
国际汽车零部件企业的先进工艺和技术在华域汽车公司用的比较早,由本土研发团队逐步消化吸收再更新,已形成较为完整的自主研发体系及本土化同步开发能力。该公司当前的工作核心是提升自己的研发能力,也给各个所属企业制定出了具有针对性的技术发展方向。目前,内饰、车灯、油箱等业务已具备较强国际竞争力的自主研发能力。
亮点二:精益运营的管理优势
华域汽车的精益运营管理能力极为出色,看准行业前进方向,把与国际零部件企业合作的优势之处充分利用起来,通过学习优秀的一些管理经验,渐渐的构建了自身的精益管理体系。把公司精益化运营理念在标准化工厂建设中体现出来了,到目前为止,新设工厂都已实现标准化,并成为国内精益管理的标杆企业,与全球同行相比,处于领先地位。
依据生产经营方面的情况,未来国内汽车市场增长速度持续放缓,国内除了乘用车产能不断扩张以外,新品投放也比较多,将造成市场竞争日益激烈,整车企业竞争带来的降价压力毫无疑问会向配套零部件企业传递,同时,人工成本的持续上升、投资拉动造成的折旧增加等因素都会对零部件企业运营产生持续、长远的影响从技术趋势来看,汽车技术的进步和功能的拓展成为全球汽车产业发展的动力源。
华域汽车怎磁专停块怕进什么时候分红呀
你说的是09年的年度分红吗?这个还要等股东开会才能确定啊。还早呢。