日照钢铁属于哪个上市公司!山东钢铁集团是不是上市公司-股识吧
回复科尔辛:济南钢铁,莱芜钢铁,日照钢铁按照国家政策为打造精品钢基地三家合并为山东钢铁,山东钢铁还没有上市,因为还没有达到彻底重组目的。不过这三家单独的钢铁集团已经...[详细]
回复援交门:北京路中学教育集团正以昂扬的斗志,按照“均衡与发展并重、发展与优质同步、优质与特色共赢”的思路,努力提高教育质量,不断提升办学品位,办好人民满意的教育。日照钢铁中学是从小学到初中的9年一贯制学校,能充分发挥北师大...[详细]
回复杜德克:日照钢铁又名日照钢铁控股集团有限公司,日照钢铁控股集团有限公司是一家集烧结、炼铁、炼钢、轧材于一体并配套齐全的特大型钢铁联合企业,企业员工各尽职责,其中公用设施操作技术员的工作职责是完成公用设施系统设备的维修与保养...[详细]
回复洛伊人:因此,对身体有较高的要求,工作时间长,对健康有一定影响,还存在一定的职业危害。工资方面,由于日照钢铁厂是国有企业,其工资待遇相对较高,但具体工资水平还应根据个体情况而定。总之,选择这个职业需要根据自身情况来考虑...[详细]
回复韩恩贞:1、山钢是省国资委控股的大型国有企业集团,现在正在被宝武集团收购过程中。日照钢铁是杜双华董事长控股的私营企业。2、山钢集团日照基地,称为山钢日照;日照钢铁控股集团,称为日照钢铁。因为山钢日照建厂初期有人也称其为日照。
昨夜今晨全球大公司动态
瑞幸咖啡遭中国监管调查。蒋凡被取消阿里合伙人身份。3月数码相机的全球供货量同比减少52.2%。空客或进行更深层次的裁员。波音放弃控股巴西航空工业旗下喷气式客机业务。茅台、五粮液、京东方、万科、阿迪达斯公布业绩。
瑞幸咖啡发布声明称,目前,公司正在积极配合市场监管部门对瑞幸咖啡经营情况相关工作的了解。公司及全国门店运营正常。就瑞幸咖啡事件涉及的跨境监管合作问题,证监会在27日晚间称,中国证监会一向对跨境监管合作持积极态度,支持境外证券监管机构查处其辖区内上市公司财务造假行为。4月2日,在美上市的中概股瑞幸咖啡自曝财务造假,涉及销售额22亿人民币。
星巴克中国宣布与投资机构红杉资本中国基金达成战略合作。通过这一合作,星巴克将携手红杉中国开展战略投资,在新生代餐饮和零售科技方面进行商业合作,合力加速星巴克中国的数字化创新步伐。红杉资本中国基金创始及执行合伙人沈南鹏表示:这次合作能够为我们的成员企业提供一个进行商业化测试,并扩大创新规模的强大平台。上个月,星巴克在中国宣布打造集咖啡烘焙与智能化仓储物流于一体的可持续性发展的咖啡创新产业园。
阿里巴巴集团27日公布蒋凡事件调查处理结果。调查确认:阿里在2016年投资如涵电商的决策与蒋凡无关;蒋凡对如涵电商、张大奕所有淘宝、天猫店铺的经营活动并无任何利益输送行为。调查组认为,蒋凡在公司重要的岗位上,因个人家庭问题处理不当,引发严重舆论危机,给公司声誉造成重大影响。经阿里巴巴管理层讨论决定对蒋凡作出处分,即日起取消阿里合伙人身份,职级从M7(集团高级副总裁)降级到M6(集团副总裁),取消上一财年度所有奖励。
阅文集团宣布管理团队调整,现任联席首席执行官吴文辉和梁晓东、总裁商学松、高级副总裁林庭锋等部分高管团队成员荣退,辞任目前管理职务。吴文辉将调任非执行董事和董事会副**,梁晓东和其他高管将会担任集团顾问,助力管理团队的平稳过渡,持续支持阅文的战略发展;同时,董事会委任现任腾讯集团副总裁、腾讯影业首席执行官程武出任阅文集团首席执行官和执行董事,腾讯平台与内容事业群副总裁侯晓楠出任阅文集团总裁和执行董事。
日本国际相机影像器材工业协会(CIPA)宣布,3月数码相机的全球供货量同比减少52.2%,降至59万台。单反相机的降幅尤为巨大,减少66.3%。新型冠状病毒疫情扩大导致人们外出减少,毕业典礼和展会等活动相继取消,产生了消极影响。单反相机的全球供货量为12万台。各数码相机公司大力发展的无反相机也减少46.2%,降至15万台。卡片机的供货量减少46.7%,为32万台。
德国大众集团(Volkswagen)周一表示,已将其位于德国沃尔夫斯堡的全球最大汽车工厂的产量恢复了10-15%。大约8000名员工以一个班次的方式返回生产车间,复工之后生产的第一辆汽车将是一辆高尔夫乘用车。大众预计恢复生产后第一周将生产约1400辆汽车。从下周开始预计将恢复多班作业,每周生产超过6000辆汽车。该公司已与工会商定了一项100点计划,其中包括体温检测、人行道分流和安装移动有机玻璃罩等措施,以确保员工的安全。
现代汽车集团(HyundaiMotor)决定收购中方持有的山东现代威亚30%的全部股权。山东现代威亚由现代汽车集团于2007年携手山东省日照港集团合资成立,现代威亚和日照港集团各持30%股权,现代汽车、起亚汽车分别持22%和18%的股权。现代威亚公示,公司决定向旗下山东法人出资约1068亿韩元(约合人民币6.1亿元),将持股比例提升至42.9%。现代汽车和起亚汽车也将分别出资783亿韩元和641亿韩元收购日照港集团的股权,持股比例分别提升至31.4%和25.7%。
美股周一收高,道指站上24000点关口。美油期货收盘暴跌近25%。道指收盘上涨358.51点,或1.51%,报24133.78点;纳指涨95.64点,或1.11%,报8730.16点;标普500指数涨41.74点,或1.47%,报2878.48点。美股银行股集体上涨,本周将有许多科技行业巨头公布财报,其中包括Alphabet、Facebook、微软、特斯拉、亚马逊和苹果等。许多投资者都在密切关注重磅公司财报,希望了解冠状病毒疫情对企业界的冲击会有多严重。
上周,全球没有宣布一笔金额超过10亿美元的并购交易,这是2004年以来的首次。路孚特(Refinitiv)的数据显示,2020年迄今宣布的1.1413万起并购交易价值7670亿美元,处于2013年以来的最低水平。没有人能出去开会,或者做法律要求的尽职调查:当一家工厂被关闭,而你的潜在验证者——审计师、初级律师等人员——因为新型冠状病毒疫情而呆在家里的时候,几乎不可能核实这家工厂确实存在,或者搞清楚公司的账目情况。
黑石集团(Blackstone)专注于能源和不良债务的投资基金遭受了严重的市值损失,新型冠状病毒大流行和全球石油价格暴跌使其1400亿美元信贷业务此前计提的业绩费中的92%化为乌有。这家全球最大的另类资产管理公司的私募股权业务管理着1750亿美元的资本,出现了22%的投资亏损,这使得高管们的收入下降,因为他们的薪酬与交易利润挂钩。
中国长江三峡集团有限公司发布信息称,其控股上市公司长江电力已按照协议约定,完成收购秘鲁LuzdelSurS.A.A.(LDS)配电公司83.6%的股权交割。该收购案的交易价格为35.9亿美元(约合人民币254亿元)。三峡集团称,这是近年来中国企业最大的海外电力收购项目。这也是中资企业首次进入秘鲁大型公用事业领域,长江电力也得以首次进入海外配电市场。
空客集团(Airbus)在一封致员工信中对新冠病毒危机影响进行了悲观评估,告诉公司13.5万名员工要为潜在的更深层次的裁员做好准备,并警告说,如果不立即采取行动,公司生存将岌岌可危。该公司CEO纪尧姆·傅里(GuillaumeFaury)表示,空客正“以前所未有的速度消耗现金”。空客已开始实施**协助的休假计划,从法国的3000名员工开始。这家欧洲制造商及其美国竞争对手波音正努力应对新冠病毒大流行导致的需求暴跌。
波音公司(Boeing)称,已经放弃控股巴西航空工业公司(Embraer)旗下喷气式客机业务的计划,节约了大约40亿美元急需的现金。两家公司未能在初步的最后期限之前就最终条款达成一致,双方原计划在4月24日之前成立一家合资企业。根据原先的合同条款,波音将拥有巴西航空工业公司80%的商用飞机运营权,而巴西航空工业公司保留20%的所有权。波音公司曾试图收购巴西航空工业公司股权,以获得可容纳100名乘客左右的小型客机业务和工程技术。
今年4月是全球眼科医疗器械领域的引领企业爱尔康(Alcon)独立上市一周年。在独立上市前,公司就已将中国作为全球最重要的增长型市场。2020年1月,北京爱尔康体验中心正式建成。这是爱尔康在全球的第七个体验中心,也是中国首家。按照计划,该体验中心将在一年内提供20个不同的培训项目,培训一千名眼科医生,使更多中国医生掌握国际先进的眼科手术技术。
美国最大肉类加工商泰森食品(TysonFoods)警告称,食品价格高企可能会持续很长时间,并表示食品供应链正在中断。这是新冠疫情发生以来在食品短缺问题上最严厉的警告。泰森食品称该公司已被迫关闭工厂,而联邦、州和地方**官员需要进行协调,以使工厂安全无忧地运营。泰森警告称,商店中会出现其产品供应短缺现象,因至少有十二家主要肉类包装厂因疫情而关闭了运营。
法航荷航集团(AirFrance-KLM)宣布,经过与法国**以及银行机构数周的协商讨论,法国航空公司得以最终确认获得70亿欧元资金援助。援助机制的原则性协议目前仍在敲定中。此外,荷兰**同样表示会支持荷兰皇家航空集团。额外援助所涉及的领域与条款正在最终敲定中。
挪威航空公司(NorwegianAirShuttle)警告称,除非债权人和股东同意公司提议的财务纾困计划,否则将在5月中旬耗尽现金。挪威航空目前计划进行债转股,把53.1%的多数股权转让给相关租赁公司,把41.7%的股权转让给债券持有人,而现有股东权益将缩水至5.2%。通过此举,挪威航空将大幅降低债务与股本比率,从而达到获得**担保的资格。上周,该公司表示,旗下四家瑞典和丹麦子公司已申请破产。此外,挪威航空95%的机队停飞,只剩下7架飞机正在运营。
韩国产业银行和进出口银行24日决定,将在5月15日前向受新冠疫情重创的大韩航空提供1.2万亿韩元的紧急援助资金。由此,两家银行对大韩航空持股比例将达10.8%。此外,两家国营银行日前还决定向韩亚航空提供1.7万亿韩元的紧急贷款。产业银行和进出口银行还计划额外为济州航空并购易斯达航空提供1000亿韩元和700亿韩元的资金支援。
财报信息
万科公告称,2020年第一季度营业收入为477.74亿元人民币,同比减少1.24%;净利润为12.49亿元人民币,同比增长11.49%。一季度房地产业务实现结算面积316.2万平方米,同比增长1.8%;实现营业收入人民币393.6亿元,同比下降6.4%。报告期内本集团房地产业务实现合同销售面积884.8万平方米,合同销售金额人民币1,378.8亿元,同比分别下降4.3%和7.7%。
贵州茅台披露一季报,公司2020年一季度营收244.05亿元,同比增长12.76%;净利润130.93亿元,同比增长16.69%。报告期内,茅台酒业务收入222.22亿元,较上年同期的194.98亿元同比增长14%;直销收入19.38亿元,较上年同期的10.92亿元增长77%。报告期末国内经销商数量2061个,减少316个。
五粮液公告称,2019年公司实现营业收入501.18亿元,同比增长25.20%;实现归属于上市公司股东的净利润174.02亿元,同比增长30.02%。其中,酒类营收463.02亿元,同比增长22.65%。高价位酒396.7亿元,同比上涨31.41%。中低价位酒66.31亿元,同比下降12.32%。五粮液2020年一季度营收202.38亿元,同比增长15.05%;净利77.04亿元,同比增长18.98%。
宁德时代发布2019年全年业绩报告,实现营收457.8亿元,同比增长54.63%,归属于上市公司股东的净利润为45.6亿元,同比增长34.64%;扣非后净利润为39.15亿元,同比增长25.15%。公司的主营业务动力电池系统销售收入达385.8亿,同比增长57.38%。
乐视网发布2019年度报告,营收4.85亿元,较上年同比减少68%。归属于上市公司股东的净利润为亏损112.8亿元,亏损幅度比上年扩大175%。归属于上市公司股东扣非净利润为亏损23亿元。截至2019年末,乐视网归属于上市公司股东的净资产为-143亿元。
京瓷(KYOCERACORPORATION)公布财年业绩(2019年4月1日-2020年3月31日)业绩。全年营收15991亿日元,上财年营收为16237亿日元。财年营业利润1002亿日元,上财年为948亿日元。财年净利润1077亿日元,上财年为1032亿日元。
发那科(FANUC)发布年报,2019财年(截至2020年3月)的合并净利润同比减少52%,降至733亿日元,销售额减少20%,降至5082亿日元。
阿迪达斯(adidasAG)公布2020年一季度业绩,当季营业利润下降93%,至6500万欧元;销售额下降19%,至47.53亿欧元。第一季度,新冠肺炎疫情在全球范围内蔓延,导致公司大量门店(包括品牌自营店和特许经营门店)关闭,同时其它门店的客流量也显著减少,对阿迪达斯的收入产生了相应的负面影响。公司的全球持续运营带来的净收入下降97%至2000万欧元,2019年同期为6.31亿欧元。
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日照港集团归哪个部门管?
日照港集团公司现属于纯国有企业,改制前级别为副厅级(日照市一位副市长兼任),直属交通部,现在隶属于日照市,没有行政级别,省交通运输厅,特别是省交通运输厅港航管理*属于上级行业主管部门。
日照港这个股怎么样
邻居08年买的,一直跌,去年趁着小幅度上涨全抛了,挣了200来块钱。
日照港集团人力资源部招聘的都是正式工吗
日照港集团人力资源部招聘的都是正式工,签劳动合同的。正规靠谱的。
港口有哪些大型企业?
我国的港口大型企业比较多,都是国有控股企业。例如:上海港集团,宁波港集团,天津港集团,大连港集团,锦州港股份,河北港口集团,青岛港集团,日照港集团,烟台港集团,盐田港集团等。
日照港集团有限公司福利待遇怎么样啊顾维挥两今油?
待遇很好啊我一个同学在日照港电视台工作刚去几天领导就经常带着他去吃大餐还参加活动发给他四百多元的背包和200多元的集邮册我同学说日照港太有钱了进去工作那是相当好啊
谁知道日照港集团下设的山东港湾建设集团怎么样?福利待遇怎么样?是什么性质的单位?
山东港湾建设集团,建议:如果你真的有真才实学的话,或者是你认为你能够在参加工作后能够有一番作为的话,就不要来了。如果单纯的为了养老的话,一个月给你点要老金,工程类的行业,比最低的标准高50元。保证你连媳妇都娶不上。不要来了,尤其是在校的学生。我在这里5年了,最终,成了一个抓也拉犁的牛,累的半死,那些在办公室的人,高唱拿的待遇都比我高。没有天理了,只因为一点:你没有钱来贿赂领导,也没有关系来压领导。说白了,它就是一个施工队的再现。
日照港集团简介-山东水利职业学院商务管理系
日照港是伴随着我国改革开放诞生、成长起来的新兴沿海港口,1982年正式开工建设,1986年投产运营,是我国重点发展的沿海20个主枢纽港之一,新亚欧大陆桥东方桥头堡。2003年,原日照港务*与岚山港务*企业部分联合重组为日照港(集团)有限公司,子公司12个,现拥有日照、岚山两大港区,32个生产泊位,设计年通过能力超过5000万吨,员工7500余人,总资产70亿元。港口装卸以煤炭、铁矿石、集装箱、粮食、液体化工及油品等十大主导货种为主,并开通了至韩国平泽的客货班轮航线。港口生产2003年突破4000万吨,2004年突破5000万吨,2005年完成8421万吨,增幅位居全国沿海港口之首,2006年进入亿吨大港行列,2010年港口吞吐量将突破2亿吨。经过近20年的建设,日照港已经发展成为一个集现代物流、港湾建设、机械制造、房地产开发等为一体的现代企业集团。
作者:时间:2017-05-18点击数:_showDynClicks("wbnews",1467655351,1051)