现在有哪些新能源汽车A股？

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新能源汽车是哪几个股，代码是多少?谢谢？

客车

600066 宇通客车公司目前均有混合动力车型研发成功，但整体水平仍较中通有一定距离。

600686金龙汽车公司目前均有混合动力车型研发成功，但整体水平仍较中通有一定距离。

600166福田汽车北京公交集团已向福田汽车订购800辆混合动力客车，成为国内最先受益新能源汽车崛起的公司。

600458时代新材其混合动力和纯电动客车技术也属国内领先水平。

000957 中通客车公司的低地板混合动力客车和奥运纯电动客车，均代表了目前我国纯电动客车的最先进水平。

轿车

000800 一汽轿车一汽轿车的奔腾B70HEV从公布技术参数来看，是三家中唯一的强混合类型新型动力汽车，技术比较先进。

600104上海汽车公司确定了明确的新能源战略，目标是2010年上汽计划实现混合动力轿车商品化。

000559万向钱潮集团全资子公司万向电动汽车有限公司在电池、电机、电控、总成上全面发展，属国内领先。

000625长安汽车计划在未来数年投入30亿元研发高科技含量的小排量汽车，并将推出一系列拥有完全自主知识产权的国民车。

驱动系统

600580卧龙电气无刷永磁同步电机驱动系统和开关磁阻电机驱动系统技术比较领先

600366宁波韵升无刷永磁同步电机驱动系统和开关磁阻电机驱动系统技术比较领先

上游资源

600432吉恩镍业镍氢动力电池大规模发展将直接扩大镍的需求量。

600111包钢稀土公司在稀土贮氢合金这一氢能原材料领域占居国内领先地位。

000762**矿业拥有锂储量全国第一、世界第三大的扎布耶盐湖20年开采权。一旦动力锂电池大规模应用，有望成为最大受益者。

600549厦门钨业若镍氢电池取得大规模应用，作为原材料的稀土用量将随之增加。

600459贵研铂业燃料电池若能成功产业化，铂的深加工业务或将因此受益。

蓄电池

600196复星医*拥有专门从事质子交换膜燃料电池产品的研发与产业化的上海神力科技有限公司36.26％的股权。

002091江苏国泰锂电池电解液国内市场占有率超过30％，公司有望凭借锂离子动力电池的大规模应用迎来新的发展机遇。

600884杉杉股份全国规模最大的锂电池综合材料供应商。

600478科力远正谋求从丰田HEV镍氢电池材料供应商向镍氢动力电池组的成品供应商的转变。

000839 中信国安奥运期间，子公司中信国安盟固利电源技术有限公司的锰酸锂产品作正极材料的动力电池，装配50辆纯电动大客车。

600192长城电工参股中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业大连新源动力股份有限公司。

600846同济科技拥有从事质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发的上海中科同力化工材料有限公司36.23％的股份。

000571新大洲A参股中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业大连新源动力股份有限公司。

纯电动汽车板块股票一览（2023/11/7） - 南方财富网

2023年纯电动汽车概念股有：

宜安科技300328：11月6日开盘消息，宜安科技5日内股价上涨8.91%，今年来涨幅上涨16.76%，最新报7.520元，涨4.89%，市盈率为1600。

2023年第二季度季报显示，公司营业收入同比增长5.54%至4.06亿元，净利润同比增长30.53%至123.52万元。

公司目前正致力于液态金属材料、镁合金医用材料及器械、汽车轻量化工程的研究与开发，努力为本地区技术进步和产业升级做出更大贡献，争取成为新兴材料业的领先企业。

近5日宜安科技股价上涨8.91%，总市值上涨了4.63亿，当前市值为51.92亿元。2023年股价上涨16.76%。

江淮汽车600418：11月6日开盘消息，江淮汽车最新报价19.300元，涨4.1%，3日内股价上涨8.5%；今年来涨幅上涨32.49%，市盈率为-26.81。

江淮汽车2023年第二季度季报显示，公司实现营业总收入116.22亿元，同比增长44.73%；实现扣非净利润-1.42亿元，同比增长76.37%；江淮汽车毛利润为13.7亿，毛利率11.81%。

2017年6月1日公告，公司与大众汽车（中国）签订了《合资合同》，双方拟共同出资成立江淮大众汽车有限公司。

近5日江淮汽车股价上涨6.22%，总市值上涨了26.21亿，当前市值为421.51亿元。2023年股价上涨32.49%。

永贵电器300351：11月6日开盘消息，永贵电器最新报价17.910元，3日内股价上涨3.52%，市盈率为44.78。

永贵电器2023年第二季度，公司总营收3.6亿，同比增长-4.95%；净利润3392.64万，同比增长-21.04%。

新能源纯电动汽车、新能源插电式混合动力汽车的高压线束、充电插座、充电枪等产品，预计年内实现供货。

在近5个交易日中，永贵电器有2天下跌，期间整体下跌18.54%。和5个交易日前相比，永贵电器的市值下跌了12.53亿元，下跌了18.08%。

本文选取数据仅作为参考，并不能全面、准确地反映任何一家企业的未来，并不构成投资建议，据此操作，风险自担。

汽车整车龙头股票：2021汽车整车龙头股排行榜前10名，汽车整车概念热股版块整体走强 在全国“碳中和”目标引领下，新能源汽车是汽车行业的未来，渗透率将持续提高，2022 年电动智能 仍然是汽车行业的投资主旋... - 雪球

在全国“碳中和”目标引领下，新能源汽车是汽车行业的未来，渗透率将持续提高，2022年电动智能仍然是汽车行业的投资主旋律，在汽车产业链中，整车往往最受大众关注，汽车整车2021有哪些股票是值得关注和长期投资的呢？为什么汽车整车龙头股票会迎来大涨呢？新能源汽车整车龙头股排行榜前10有哪些？这些问题相信都是大家想了解的，下现一起来看看

比亚迪是中国新能源汽车技术综合实力第一。公司主要从事包含新能源汽车及传统燃油汽车在内的汽车业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务，并积极拓展城市轨道交通业务领域。公司的主要产品为二次充电电池及光伏、手机部件及组装等、汽车及相关产品。比亚迪于全球新能源汽车领域的行业领导地位。2019年，比亚迪新能源汽车产品结构进一步完善，销量依旧位列全球前列。$比亚迪(SZ002594)$

11月3日，据其官方数据披露，10月份，比亚迪乘用车全系销售88898辆，同比增长90.9%，环比增长12.5%。其中，新能源乘用车销售80003辆，同比增长262.9%。另据财报披露，今年前三个季度比亚迪汽车全系销量达45.27万辆，同比增长68.32%，新能源车销售占比74.57%，同比增长204.29%。

对比比亚迪10月份新能源汽车销售数据，比亚迪销量比造车新势力蔚来、理想、小鹏，再加上哪吒、零跑、广汽埃安、极氪、岚图、威马、大众ID.系列，总共十家车企销售的数据总和还要多。

比亚迪发布2021年第三季度财报。前三季度累计营业收入达1451.92亿元，同比增长38.25%；归属与上市公司股东净利润为24.43亿元，同比下降28.43%。营业收入与成本增长的原因主要是汽车、手机业务增加所致。

第三季度营业收入为543.07亿元，同比增长21.98%；归属与上市公司股东净利润为12.7亿元，同比下降27.5%。

安徽江淮汽车集团股份有限公司是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商。其主要产品有各类汽车及底盘、风商务车(MPV)、瑞鹰越野车(SRV)、C级宾悦、B级和悦及和悦RS、A级同悦及同悦RS、A0级悦悦轿车。2010年,2.0TCI发动机被评为2009年"中国心"十佳发动机，HFC4GB1.3C发动机荣获2010年"中国心"十佳发动机。2010年10月21日荣获中国质量领域最高奖--全国质量奖。

同时，江淮是蔚来汽车的代工厂。12月1日，蔚来汽车宣布11月新车交付量达10878台，同比增长105.6%。此外，蔚来今年累计交付量达80,940台，同比增长120.4%。从10月份的交付量来看，蔚来汽车从3667台提升至了10878辆，有了一个明显的增长，其主要原因在于江淮蔚来合肥先进制造基地生产线已完成改造升级，产线恢复了正常生产。

2021年前三季度实现营业总收入308亿，同比下降0.2%，降幅较去年同期收窄；实现归母净利润1.9亿，同比增长360%；每股收益为0.1元。

2021三季度营业成本280.3亿，同比下降1.5%，高于营业收入0.3%的下降速度，毛利率上升1.1%。期间费用率为11.3%，较上年升高0.7个百分点。经营性现金流由-17.5亿增加至5.2亿，同比上升129.5%。

重庆小康工业集团股份有限公司是乘用车,商用车,动力总成及其他汽车零部件的研发,制造,销售和服务于一体的制造型企业。公司现有SERES(赛力斯)、东风风光、东风小康、DFSK、瑞驰等整车品牌，主要产品谱系包括SUV、MPV、微车及核心零部件。其中，整车产品覆盖了智能电动汽车和燃油车，核心零部件包括排量从1.5T-2.0T的动力总成和三电产品。$小康股份(SH601127)$

小康自从宣布与华为合作后，股价一路上涨，翻了5倍。赛力斯已经每月爬坡生产，交付量越来越大。最新款车型，也是高端电动车M5月底即将亮相。

根据乘联会的数据，1-6月份，小康新能源汽车累计产量为13436辆，同比增长42.71%；累计销量为14982辆，同比增长111.13%。

华为和小康汽车合作开发的塞力斯SF5汽车在7-9月份的销量分别为507辆、715辆、1117辆；同期小康汽车公布的8-10月份的新能源汽车销量分别为3565辆、3987辆、4976辆。

2021年10月30日披露三季报，公司2021年前三季度实现营业总收入114.5亿，同比增长24.1%；实现归母净利润-10.8亿，上年同期为-7.3亿元，亏损幅度扩大。

2021三季度营业成本111.8亿，同比增长31.9%，高于营业收入24.1%的增速，导致毛利率下降5.8%。期间费用率为19.9%，较去年下降1.1%。经营性现金流由4.6亿下降至-7.9亿，同比下降270.4%。

长安汽车是研发实力位居中国汽车行业第一的国产汽车集团。主营业务是整车（含乘用车、商用车）的研发、制造和销售以及发动机的研发、生产。公司的主要产品为轿车、SUV、MPV、交叉型乘用车、客车、货车。CS75PLUS上市4个月销售7.2万辆，创上市上量最快纪录，欧尚X7进入自主紧凑型SUV销量全国前十。新能源方面，自主创新七合一系统总成，即第三代智能整车域控制器“长安智慧芯”性能提升70%，达行业领先水平。CS75PLUS荣获2019国际CMF设计至尊金奖，荣获2019年度中国智能汽车指数测评和中国汽车健康指数VOC/VOI板块测评双料冠军。蓝鲸NE平台化产品最高热效率40%，多项指标行业领先，荣获“中国心”十佳发动机称号。

今年8月，长安、华为、宁德时代官宣，三家合作造车，正式推出了全新新能源品牌阿维塔，推出首款车型E11，搭载三家共创的全球领先的智能电动网联汽车架构（平台）CHN（长安C、华为H、宁德时代N）。

对未来的展望：预计2025年长安品牌销量300万辆，新能源占比销量35%；预计2030年长安品牌销量450万辆，新能源占比销量60%。未来五年，长安汽车预计全产业链累计投入1500亿元构建软件和智能化能力。

长安汽车发布2021年第三季度报告。前三季度，长安汽车实现营业收入791.99亿元，同比增长41.83%。归属于上市公司股东的净利润约29.92亿元，比上年同期减少14.16%。

第三季度，长安汽车实现营业收入224.15亿元；实现归母净利润12.64亿元，同比增长42.98%；实现扣除非经常性损益后的净利润10.01亿元，同比增长92.8%。

长城汽车是公司是中国最大的SUV和皮卡制造企业之一，连续8年保持全国SUV销量前三、自主品牌SUV销量第一。公司主营为整车及主要汽车零部件的研发、生产、销售，公司主营业务归属汽车行业，产品分为整车、零部件、模具、劳务及其他。

长城汽车旗下新能源品牌欧拉10月销量达1.32万辆，同比增长65.21%；前10个月销量为9.8万辆，同比增长206.87%；该公司10月海外销售1.41万辆，同比增长30.27%；前10个月累计销售11.2万辆，同比增长114.35%。$长城汽车(02333)$

《投资时报》研究员注意到，2019年以来，长城汽车定位中高端的WEY品牌销量持续下滑，今年仍未有反弹迹象，这也给该公司全年销量和营收目标的完成造成了一定压力。此外，长城汽车今年对外发布氢能源战略，与更为成熟的燃油、电动和混动技术相比，氢能源技术成本昂贵，实现商业化落地并不容易。

长城汽车发布2021年第三季度财报。第三季度，长城汽车实现营业总收入288.69亿元，同比增长10.13%，净利润14.16亿元。

1-9月，长城汽车实现营业总收入907.97亿元，同比增长46.11%，净利润49.45亿元，同比增长91.13%。

北汽蓝谷是知名的新能源汽车与核心零部件企业。主营业务为纯电动乘用车与核心零部件的研发、生产、销售和服务。主要产品为整车。公司ARCFOX-ECF荣获“2019中国设计红星原创奖”、“年度中国高端纯电动SUV的概念车”。公司先后获得世界环保组织国际碳金总奖、世界电动汽车质量金奖、亚洲质量卓越奖、中国汽车工业科学技术一等奖、中国专利优秀奖、国家级技术发明奖、国家级企业管理现代化创新成果一等奖、中国新能源汽车行业质量领军企业、全国五一劳动奖章、北京科学技术一等奖、中国汽车工业科学技术二等奖。

今年4月，北汽蓝谷和麦格纳合作，发布了旗下高端品牌ARCFOX极狐的第二款车型——阿尔法S。其中，阿尔法S华为HI版车型还搭载华为高阶自动驾驶ADS系统，定价在38.89万元到42.99万元。此次定增获20%的超额认购，包括北汽集团、宁德时代、北京电控、财通基金等参与定增。

数据显示，极狐品牌7月销量数据525台，8月交付量为563台，9月交付量600多辆，三季度累计交付量仅仅1702台，距离12000辆有很远距离，年销目标难以实现。

2021年第三季度，北汽蓝谷的营业收入为36.61亿元，同比增长352.19%；归属于上市公司股东的净亏损为8.31亿元。

2021年1-9月，北汽蓝谷累计实现营业收入为60.98亿元，同比增长55.49%；归属于上市公司股东的净亏损为26.44亿元，同比略微收窄。北汽蓝谷表示，该季度和年初至今的营收增长，主要因为整车销售及积分收入同比增加所致。

2021年前三季度，北汽蓝谷经营活动产生的现金流量净额为30.52亿元，相比去年同期-72.27亿元的表现好转明显，主要系经营情况向好，本期收到车款同比增加、支付到期货款同比减少等综合因素所致。

上海汽车集团股份有限公司向社会公众提供包括整车（乘用车、商用车）与零部件的研发、生产、销售；物流、移动出行、汽车生活服务；汽车相关金融、保险、投资；汽车相关海外经营、国际商贸等在内的产品与服务。公司整车产销规模、新能源汽车销量、整车出口海外销量均排名全国第一。

上汽发布了新能源“绿芯”战略，产品全面铺开，覆盖从EV到PHEV，级别从A0（小型车）到B+（中大型），品类从轿车到SUV。但除了低端产品荣威系列和宏光MINI系列成了爆款级产品，上汽在中高端新能源汽车市场，一直没能打造出爆款级产品。

上汽集团2021年10月产销快报，上汽新能源车销售累计55.59万辆，累计同比增长187.57%。乘联会数据，2021年1-10月，国内车企新能源车销量第2名是上汽通用五菱，累计销量为347006辆，同比增长了210%。其中，2021年1-10月，宏光MINI累计销量304495辆，同比增长587.7%。可以看到，上汽新能源汽车销量的高增长主要依赖于宏光MINI这一款低端车型。

凭借五菱宏光MINIEV一款车型，上汽通用五菱在短短一年的时间内，在国内新能源车市场迅速崛起。但低端新能源车并没有技术壁垒，打的是价格优势，低利润率。半年报显示，上汽通用五菱上半年净利润仅为4.13亿元，净利润贡献度不足3%。这也让不少车企盯上了低端车市场，各家车企纷纷推出纯电动小型代步车，市场竞争愈加激烈。

上汽集团第三季度营业收入1817.59亿元，同比下滑13.5%；归母净利润70.36亿元，同比下滑14.75%。前三季度营业收入5383.73亿元，同比增长11.09%；归属于上市公司股东的净利润203.5亿元，同比增长22.24%。

上汽大众和上汽通用仍然是上汽集团的主要利润来源，但在缺芯影响下，两家公司的销量表现继续疲软。数据显示，上汽大众前三季度累计销量85.04万辆，同比下滑17.54%；上汽通用累计销量90.19万辆，同比下滑5.22%。

广州汽车集团股份有限公司现有主要业务包括研发、整车（汽车、摩托车）、零部件、商贸服务、金融五大业务板块，构成了完整的汽车产业链闭环。主要包括研发板块、整车板块、商贸服务板块、零部件板块、金融板块。集团已经形成了立足华南，辐射华中、华东、西北和环渤海地区的产业布*和以整车制造为中心，涵盖上游的汽车研发、零部件以及下游的汽车商贸、汽车金融、移动出行的产业链闭环，是国内产业链最为完整、产业布*最为优化的汽车集团之一。

“日系双田”的销量下滑，造成了广汽集团三季度三季度归母净利润64.71%的降幅。广汽本田前三季度累计销量54.87万辆，同比下降0.33%；广汽丰田前三季度累计销量58.35万辆，同比增长7.37%，但9月销量仅4.83万辆，同比下降40.37%。

官方数据显示，广汽埃安新能源车11月的终端销量为14,566辆，实现同比劲增123%，已经连续5个月销量过万，目前已经完成品牌今年年销十万的目标。换句话说，广汽埃安今年提前“交卷”了，而且最终成绩不俗。

广汽埃安在电池技术领域也不断突破，比如弹匣电池系统安全技术、海绵硅负极片电池技术以及超倍速电池技术。实际上，这三大原创电池核心技术也是广汽埃安的核心竞争力。在今年广州车展上，我们迎来了全球首款纯电续航超1000km的纯电车型——AIONLXPlus，这款车就是应用了海绵硅负极片电池技术，同时其有着激光雷达的加持，从而展现了强悍的竞争力。

2021年第三季度财报显示实现营业收入207.99亿元，同比增长19.48%；归属于上市公司股东的净利润为9.47亿元，同比下降64.71%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为5.32亿元，同比下降77.28%。

今年前三季度，广汽集团营业收入为551.17亿元，同比增长28.64%；归属于上市公司股东的净利润为52.84亿元，同比增长5.63%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为45.76亿元，同比增长4.86%。

电动汽车充电桩属于股票哪个板块

电动汽车充电桩涉及到新能源汽车，智能电网及电网互联等概念。属于新能源或高科技板块。

谁是新能源汽车板块的龙头股？

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新能源板块？

两市具有太阳能，风能，生物质能，燃料电池，等相关产业链的A股上市公司组成的板块，叫新能源板块。未来还应该纳入核电，核聚变等概念股。

新能源板块的主要股票有，阳光电源，隆基股份，通威股份，特变电工，航天机电，丰源生化，华仪电气等等。

该板块发展空间巨大，投资前景广阔。应该引起投资者的重点关注。

新能源电动汽车股票汇总

　　新能源电动汽车，英文：（Newenergyelectricvehicles）新能源电动汽车的组成包括：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。

　　电力驱动及控制系统是电动汽车的核心，也是区别于内燃机汽车的最大不同点。电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。电动汽车的其他装置基本与内燃机汽车相同。

　　新能源电动汽车的优点

　　电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。它使用存储在电池中的电来发动。在驱动汽车时有时使用12或24块电池，有时则需要更多。无污染，噪声低

　　电动汽车无内燃机汽车工作时产生的废气，不产生排气污染，对环境保护和空气的洁净是十分有益的，几乎是“零污染”。众所周知，内燃机汽车废气中的CO、HC及NOX、微粒、臭气等污染物形成酸雨酸雾及光化学烟雾。电动汽车无内燃机产生的噪声，电动机的噪声也较内燃机小。噪声对人的听觉、神经、心血管、消化、内分泌、免疫系统也是有危害的。

　　1、能源效率高，多样化

　　电动汽车的研究表明，其能源效率已超过汽油机汽车。特别是在城市运行，汽车走走停停，行驶速度不高，电动汽车更加适宜。电动汽车停止时不消耗电量，在制动过程中，电动机可自动转化为发电机，实现制动减速时能量的再利用。有些研究表明，同样的原油经过粗炼，送至电厂发电，经充入电池，再由电池驱动汽车，其能量利用效率比经过精炼变为汽油，再经汽油机驱动汽车高，因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量。

　　另一方面，电动汽车的应用可有效地减少对石油资源的依赖，可将有限的石油用于更重要的方面。向蓄电池充电的电力可以由煤炭、天然气、水力、核能、太阳能、风力、潮汐等能源转化。除此之外，如果夜间向蓄电池充电，还可以避开用电高峰，有利于电网均衡负荷，减少费用。

　　2、结构简单维修方便

　　电动汽车较内燃机汽车结构简单，运转、传动部件少，维修保养工作量小。当采用交流感应电动机时，电机无需保养维护，更重要的是电动汽车易操纵。

　　3、动力成本高续驶里程短

　　现在电动汽车尚不如内燃机汽车技术完善，尤其是动力电源（电池）的寿命短，使用成本高。电池的储能量小，一次充电后行驶里程不理想，电动车的价格较贵。但从发展的角度看，随着科技的进步，投入相应的人力物力，电动汽车的问题会逐步得到解决。扬长避短，电动汽车会逐渐普及，其价格和使用成本必然会降低。

　　4、支撑发展的电网技术

　　电动汽车电池更换站运行特性，更换站作为分布式储能单元接入电网的关键技术和控制策略；电池梯次利用的筛选原则、成组方法和系统方案；更换站多用途变流装置；更换站与储能站一体化监控系统；更换站与储能站一体化示范工程。

　　电动汽车充电需求特性和规模化电动汽车充电对电网的影响；电动汽车有序充电控制管理系统；电动汽车有序充电试验系统。

　　电动汽车与电网互动的控制策略和关键技术；电动汽车智能充放电机、智能车载终端和电动汽车与电网互动协调控制系统；电动汽车与电网互动实验验证系统；电动汽车充放电设施检验检测技术。

　　电动汽车新型充放电技术；电动汽车智能充放电控制策略及检测技术；充电设施与电网互动运行的关键技术。

　　规模化电动汽车电池更换技术、计量计费、资产管理技术；充电设施运营的商业模式；基于物联网的智能充换电服务网络的运营管理系统建设方案。

　　5、支撑续航时间和里程的电池技术

　　目前许多新能源汽车的电池依旧是传统的铅蓄电池，无论从重量、蓄电量还是安全性角度似乎都是与新能源汽车的初衷所矛盾的。因此如果无法在汽车电能储存技术上突破瓶颈，开发划时代的产品，就无法让新能源汽车得以真正的广泛应用。目前在这一开发层面上技术相对先进的可以参考特斯拉电动汽车，它通过将汽车底盘与电池融合的方式来缓解这一矛盾。当然，特斯拉电动车在安全性等其他方面也存在着巨大问题，因此它也一直没有能够广泛销售。

　　一、客车类

　　600066宇通客车［14.052.26%］公司目前均有混合动力车型研发成功。

　　600686金龙汽车［8.150.87%］公司目前均有混合动力车型研发成功。

　　600166福田汽车［9.723.96%］北京公交集团已向福田汽车订购800辆混合动力客车，成为国内最先受益新能源汽车崛起的公司。

　　000957中通客车［7.052.77%］公司的低地板混合动力客车和奥运纯电动客车，均代表了目前我国纯电动客车的最先进水平。

　　000868安凯客车［6.103.39%］在新能源客车方面，与上海瑞华合作开发了国家电网纯电动9米客车、国家奥组委的纯电动12米公路客车、11米纯电动公交客车；在代用燃料方面，进行了12米公交客车搭载潍柴LPG欧三发动机，11米公交客车搭载大柴CNG发动机，10米前置公交车搭载南内CNG发动机等的开发。

　　600458时代新材［13.700.81%］其混合动力和纯电动客车技术也属国内领先水平。

　　二、轿车类

　　000800一汽轿车［12.292.85%］一汽轿车的奔腾B70HEV从公布技术参数来看，是三家中唯一的强混合类型新型动力汽车，技术比较先进。

　　600104上海汽车［9.661.90%］公司确定了明确的新能源战略，目标是2010年上汽计划实现混合动力轿车商品化。

　　000559万向钱潮［6.423.05%］集团全资子公司万向电动汽车有限公司在电池、电机、电控、总成上全面发展，属国内领先。

　　000625长安汽车［7.715.47%］计划在未来数年投入30亿元研发高科技含量的小排量汽车，并将推出一系列拥有完全自主知识产权的国民车。

　　三、驱动系统类

　　600580卧龙电气［13.677.13%］无刷永磁同步电机驱动系统和开关磁阻电机驱动系统技术比较领先。

　　600366宁波韵升［8.523.65%］无刷永磁同步电机驱动系统和开关磁阻电机驱动系统技术比较领先。

　　四、上游资源

　　600432吉恩镍业［22.048.57%］镍氢动力电池大规模发展将直接扩大镍的需求量。

　　600111包钢稀土［19.423.96%］公司在稀土贮氢合金这一氢能原材料领域占居国内领先地位。

　　000762**矿业［20.135.06%］拥有锂储量全国第一、世界第三大的扎布耶盐湖20年开采权。一旦动力锂电池大规模应用，有望成为最大受益者。

　　000839中信国安［13.114.46%］也拥有丰富的锂资源。

　　600549厦门钨业［14.977.78%］若镍氢电池取得大规模应用，作为原材料的稀土用量将随之增加。

　　600459贵研铂业［21.996.03%］燃料电池若能成功产业化，铂的深加工业务或将因此受益。

　　五、蓄电池

　　600196复星医*［13.321.60%］拥有专门从事质子交换膜燃料电池产品的研发与产业化的上海神力科技有限公司36.26%的股权。

　　002091江苏国泰［18.103.96%］锂电池电解液国内市场占有率超过30%，公司有望凭借锂离子动力电池的大规模应用迎来新的发展机遇。

　　600884杉杉股份［14.633.32%］全国规模最大的锂电池综合材料供应商。

　　600478科力远［18.702.92%］正谋求从丰田HEV镍氢电池材料供应商向镍氢动力电池组的成品供应商的转变。

　　000839中信国安奥运期间，子公司中信国安盟固利电源技术有限公司的锰酸锂产品作正极材料的动力电池，装配50辆纯电动大客车。

　　600192长城电工［11.675.04%］参股中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业大连新源动力股份有限公司。

　　600846同济科技［7.983.91%］拥有从事质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发的上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。

　　000571新大洲A［5.879.93%］参股中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业大连新源动力股份有限公司。来源：电子发烧友

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