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新日电动车和雅迪电动车哪个好(十大电动车排行榜什么牌子的电动车好)

十大电动车排行榜什么牌子的电动车好

电动车作为一种很便捷的短距离代步工具,具有经济、方便、不塞车等多项优势,因此其也格外受到上班族等消费者的喜爱。相应的,电动车市场发展的也相当庞大,各种电动车品牌遍地开花。那么,又是什么牌子的电动车才是最好的呢?

10.小刀电动车

小刀电动车在创立之初就用“高起点、高科技、高标准”三项原则要求自己,现今其在全国各地已孵化出多家子公司,形成了一片欣欣向荣之态。

9.新蕾电动车

新蕾不仅仅只有电动车,它还有自主研发的豪华车、简易车、锂电车等系列产品,其是行业中非常少见的拥有自主研发能力和制造能力的大型企业。

8.立马电动车

立马电动车是我国最大的电动车生产制造商之一,其在发展的过程中一直坚持走着差异化经营的发展路线,始终秉承着“品质、创新、服务”的经营理念,用专家的视角和态度制造出让消费者最为满意的电动车。

7.比德文电动车

比德文电动车在成立后就一直保持着健康、稳定、和快速的增长,每一个五年都会发展出一个全新的企业样貌。就在2006年,其靠着雄厚的资金实力和过硬的产品质量还请来了天王刘德华来为其代言。

6.台铃电动车

台铃电动车在发展之初就一直秉承着“好品质缔造好品牌”的经营理念,也正是凭借着这股坚定的信念,其先进才推出了在市场上畅销的电动自行车、电动摩托车、燃油助力车等多个产品。

5.绿源电动车

绿源电动车拥有着行业内最为先进的研发制造体系,不管是对电池、充电器、电机、车架、以及涂装等一系列关键部件绿源都能进行自主的研发生产,而这也正是绿源电动车始终能凭借技术创新走在行业前沿的重要原因。

4.欧派电动车

欧派电动车经过十多年的发展先进已成为一家大型的新能源交通制造企业,欧派电动车在发展的过程中一直非常重视车的质量,因此,其所生产的每一辆电动车在出场前都经过了严格的质量检测。

3.新日电动车

新日电动车现今已发展成为了电动车行业的领军企业之一,其始终坚持将消费者的需求为主要发展的核心,致力于为消费者提供品质最好的产品,“诚信务实"则一直是新日坚持的原则。

2.雅迪电动车

雅迪电动车自2016年上市以后,其将发展的目光放在了更加高科技的技术领域,并与***尖端电动车公司签署了战略协议来研发高端产品。雅迪电动车在我国共持有488项专利,这个成果在我国所有的电动车企业中都是极为罕见的。

1.爱玛电动车

爱玛电动车一直讲究着时尚的造型和高端的工艺,以此来引领电动车行业的发展,在近些年当中,艾玛电动车每年都会创造出一个让人惊叹的销售成绩。

什么牌子的电动车好?新日还是雅迪?

当然是雅迪好。

小刀,雅迪,爱玛,新日,哪个电动车比较好,给出理由?

爱玛电动车比较好

爱玛电动车外观款式、配色、贴花时尚靓丽,在促销活动方面幅度也相对较大,产品表现力与品牌定位高度契合,特点明显

电动车排名前十名 台铃和雅迪哪个好? - 尚淘福

现在的电动车越来越多了,可是很多人都会很纠结买什么电动车品牌比较好?今天小编就和大家普及一下,很多人都会说买小品牌电动车质量差,耐久度差,用上3到5年电动车就会出现各种各样的小问题,或者车架生锈,以及电机费电问题,都想卖品牌较好的电动车,那今天先给大家一起看下,2022年预估品牌榜前10都有哪些品牌,有哪些黑马和老品牌。

雅迪电动车可以说是这几年品牌影响力最高的一个2轮电动车企业了,很多人都听说过一个广告词,雅迪;更高端的电动车,最早的雅迪电动车,其实也是慢慢的从后面的排名往上递增,刚开始雅迪电动车没有什么太大的优点,只是公司老总,舍得投入,在比较早的央视广告上面,花费巨资找当时的S,H,E代言,后面还请过李敏镐、胡歌、范迪塞尔等出名演员来代言雅迪。就这样,雅迪的销量渐渐上升,还出口了全球83个***,在老百姓的心中,这个品牌已经慢慢的被记住了,整体质量也是比较好的,很多车型自主研发,所以销量在这几年也一直是属于龙头企业,在2022年的销售榜加上出口的销量,销量达到了惊人的1300万辆。

爱玛电动车其实在很早的时候,一直是电动车的龙头企业,这个企业发展比较早,从1999年成立至今,爱玛在电动车市场中不断实现突围与跨越,逐步发展成为行业龙头品牌,在2005年到2008年的时候,爱玛电动车一直是销售第一的,后面更是花费巨资,请代言人周杰伦代言品牌,当时可以火爆一时。不过在好的品牌,也是需要不断发展,后面的爱玛电动车广告投入资金就比较少了,品牌的影响力,跟雅迪对比还是差了一点,不过电动车的质量还是比较好的,早期更是和博士电机合作,打造首批高端电动车品牌,慢慢的也被很多人认可质量。销量在2022年也是达到了惊人的900万台,销量直追雅迪。

台铃电动车,台铃,跑得更远的电动车,这个品牌的广告语也是比较深入人心的,毕竟购买电动车大家最担心的就是续航问题了,这个品牌就正好拿捏了大家的心理担忧,品牌主打跑的远的电动车,台铃电动车最早发展在南方地区是很出名的,那时候台铃电动车就主打续航,在城市里面骑行,限摩后,台铃电动车的大功率续航车,就成为了很多老百姓的主要交通工具。不过由于品牌发展晚,在南方地区有不错的口碑和销量,这几年才刚开始进军北方市场,很多的北方人都很少听说过这个品牌。不过就是这样的情况下,2022年销量也是达到了惊人的800万辆,销量直追爱玛电动车,这个品牌也是小编最看好的一个品牌了,主要优点价格对比雅迪和爱玛价格有很大优势,同样的价格可以买到跑的更远的电动车。

小刀就是好没电还能跑,这个广告词也是大家众所周知的一个品牌形象,很多人可能没有购买小刀电动车,不过这个广告词很多人却是记得比较清楚,小刀电动车的整体质量还是比较可以,不过这个品牌有很大的缺点,就是大部分车型质量比较稳定,有一小部分车型,质量不算很稳定,就拿小编之前销售过这个品牌年左右,有很多车型质量很稳定,有1到2款车型,质量很差,经常出现线路控制器,双电机装换器问题,不过这个问题现在也已经全部改进,小刀还有一个优势就是双电机电动车,这个可能很多人没有听说过,可是在山区坡路较多的情况下,这个品牌还是很有优势的,上坡比一般电动车更有力气,不过缺点就是比较耗电,所以这个只适用于小部分地方,不过这个品牌的销量也还是不错的,2022年的总销量也是达到了300万台。

金箭电动车确实没有太多的广告词或者广告语,也没有打过广告,很多人可能都没有听说过,不过这个品牌主打的就是性价比,在很多的城市里,外卖小哥的电动车坐骑,都是金箭电动车,这个品牌的电动车,比其他的1线品牌价格都要便宜200到600不等,为什么差别会这么大呢!其实这个很简单,没有任何的广告费,只用质量,这个价格直接就能拉下来200到500不等,在加上公司的管理制度所以这个品牌的性价比是最高的,缺点就是公司销量增加过快,网店的销量和互联网介绍产品这一块,目前还是属于空白,这个是有待改进的。

新日电动车这个品牌确实比较老了,很多的老用户都听说过这个品牌,因为这个公司上市比较早,很多的老股民都关注过这支股票,而且比较出名的就是在2006年12月,新日电动车签约国际著名影星成龙,成龙成为新日电动车品牌形象代言人,开创电动车行业签约形象代言人的先河。后来更是开创的变频电机动力,平路骑行更省电,上坡更有力气,不过由于运气问题,这个品牌最近几年的品牌知名度还是一般,没有很深入民心的广告语,也没有过多的宣传,销量还是达到了200万台。

绿源电动车也是一个老品牌了,在电动车行业里面发展也是比较早的品牌,最早的绿源电动车更是首先开创了,电动车齿轮鼓刹,在用刹车的时候,更灵敏更轻巧,更安全的理念,而且最近几年更是主打液冷电动车,一辆车用10年,液冷电动车电机质保10年,控制器质保10年,锂电电动车电池更是质保6年,真正的拉开了售后服务战,毕竟以后的电动车行业就是服务第一,再好的电动车也会有坏的时候,销量在高,如果服务售后不好,后面也是会流失很多的潜在客户。所以这个品牌的液冷电动车还是值得购买的,这个只是小编的个人建议,不过由于品牌注重研发,没有过多的品牌宣传,所以很多人知道这个品牌,确没有太大的购买欲,不过2022年的总销量还是有180万辆的。

立马电动车也是一个很老的品牌了,在我们当地,最近15年销量一直是第一名,总体质量也是比较稳定的,不过立马电动车也是没有过多的广告投入,只靠品质做口碑,主要的销量有点偏于一地,在河南,河北,山东,这几个省份电动车的销量都是不错的,可在其他城市里面,销量还是一般化,所以电动车的销量没有太大的曾长,这几年的销量都是缓慢增长,不过几年还是拿到了一个好名次,销量达到了150万辆。

这个品牌可能很多人还是比较陌生,因为它是台州的一个电动车企业,很多人都知道台州的电动车,比较有劲,电动车品牌也是比较早,在前10年,电动车的功率比较大,当时销量还是可以,很多山区的一些朋友在用过后还是比较认可的,后来的销量很多都是通过那时间慢慢积攒起来的,不过缺点就是没有自主研发,大多数都是工模,没有自主品牌车辆,只有功率大一个优点,所以这个品牌最近几年在山区多的地方销量还是较好的,在2022年的销量也是达到了130万辆。

小牛电动车也是最近几年才开始销量较好的一个品牌了,主要是凭借着高速车型,和改造车型,以及优异的外观和车辆配置,深深的吸引了一批年轻用户,后来更是出了很多的智能化电动车,所以这个品牌主要的用户,大多数是年轻人,车辆价格也是比较对的起电动车配置的。在2022年的销量也是达到了100万辆左右。

看完以上的2022年品牌电动车销售榜单,你会购买哪个品牌呢!不过小编给大家的一个建议就是,如果想买高端细节好的电动车就选雅迪,爱玛,如果性价比高的其他品牌都可以,如果想售后有保证的就选择绿源,这个也要看大家的选择调节而已。当然了这个品牌销售量大并不代表质量最好,很多的二线品牌电动车,也是一个不错的选择。还有最近几年比较火的互联网电动车品牌也是不错的选择。

现在电动车市场集中度越来越高,各大品牌都在走差异化路线,比如爱玛走时尚路线,雅迪走高端路线,绿源走耐用路线,台铃走续航路线。各自的定位都很明确。尤其是动力细分品类上争夺更厉害,主要…

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销量被雅迪、爱玛吊打,新日“重返第一”梦碎?

读懂***智能出行产业。

 新消费导读 

新日需要新故事。

 作者:黄燕华

 编辑:竺天

 审核:Single、ZZ

 来源:探客出行

谁还记得新日股份(下称“新日”)这个曾经风光无限的***电动车行业“一哥”?

“有阳光的地方就有新日电动车”这句极富感召力的广告语,曾一度响彻***的大街小巷。

只是,如今的新日不仅荣光不再,还时不时会因产品抽检不合格被官方点名。其最近一次登上质量黑榜是在今年6月7日。

北京市市场监督管理*发布北京市电动自行车产品质量监督抽查结果公示(2023年第2批),其中由北京市朝阳区金盏乡唐斌自行车修理部销售、江苏新日电动车股份有限公司生产的新日SUNRA电动自行车抽查整车质量、控制系统(过流保护功能)、充电器与蓄电池(蓄电池防篡改)不合格。

除了屡陷质量门以外,销量上,近几年新日电动车销量一直未突破300万,被雅迪、爱玛等老对手狠狠甩在身后;业绩上,2022年新日营收虽同比上涨,但较2020年依然是下滑状态;股价上,新日虽不断加码锂电化,并冲击高端市场,但股价依旧低迷。

作为“A股电动车第一股”,新日为何屡陷质量门?近年来,一直在讲述新故事的新日为何打动不了资本市场?

昔日电动车“一哥”

新日创始人张崇舜是出生在温州的一名60后,其父母是做五金配件生意的,张崇舜自小家庭富裕,但因上学期间常和同学吃吃喝喝,耽误了学业,最终没能考上高中。

初中毕业后,张崇舜的父母便让他回家一起学做生意,从学徒开始,张崇舜虽说学习成绩不好,但做起生意来并不差。

1989年,也就是张崇舜20岁的那一年,海南正好在开发期,张崇舜便决定去海南开创属于自己的一番事业,他向父母要了数十万元。

经考量,张崇舜决定还是做老本行——经营五金配件,恰好生产摩托车的新大洲公司找到张崇舜,希望他能为自己长期提供摩托车配件,而这一供货便是4年,张崇舜的生意也从五金小零件做到摩托车保险杠,年利润高达百万元。

1995年,张崇舜已挣得千万身家。他原本打算再创业专卖摩托车,但种种因素促使他将目光转向了新兴的电动车。

1999年,张崇舜在北京密云成立了新日电动车品牌,老对手爱玛也在同一年创立,雅迪则于两年后诞生。2002年,张崇舜将新日总部迁至江苏无锡。

在接下来的几年里,新日的发展可谓迅猛。2004年,新日产销10万辆,跻身行业前十;次年,新日电动车销量便问鼎第一,成为行业老大。

为进一步稳固电动车行业老大地位,新日先是在2006年不惜重金邀请影视界大哥成龙成为其品牌形象代言人,后又于2008年同北京奥运会组委会签订合作协议,并在当年实现年销量超200万辆。

转折出现在2010年。这一年,爱玛电动车销量达到了220万辆,一举超越了新日,成为行业新的“一哥”。

为重夺行业老大地位,新日开始在品牌营销方面采取“高举高打”策略——继2013年同***航天基金会签约成为“***航天事业合作伙伴”后,于2015和2016年先后签约黄晓明和赵丽颖为其代言人,开启“双星代言”战略。

2017年,新日在上交所挂牌上市,成为国内电动车行业首家登陆主板A股的企业。上市之后,新日的知名度和资金实力均得到较大提升。

值得玩味的是,这一年,国内电动车行业老大“宝座”再次易主,只是取而代之的不是新日,而是雅迪。当年,雅迪以406万辆的年销量,一举超越爱玛,成为新一代霸主。

销量被“吊打”

此后至今,新日一直未能扭转其电动车销量颓势。

根据财报,在过去的6个年度(2017年-2022年)里,新日电动车销量分别为136.50万辆、164.24万辆、170.38万辆、254.83万辆、228.70万辆和259.00万辆,始终在300万辆以下。

相比之下,雅迪同期销量分别为406.00万辆、503.99万辆、609.37万辆、1080.34万辆、1386.28万辆和1401.02万辆;爱玛同期销量分别为377.23万辆、455.33万辆、564.50万辆、754.07万辆、855.50万辆和1076.80万辆。

不难看出,雅迪和爱玛的电动车销量均位于新日之上。而且,自2017年以来,新日与爱玛的电动车销量差距在逐年扩大,由2017年的240.73万辆上升至2022年的817.80万辆;与雅迪的电动车销量差距也在扩大,由2017年的269.50万辆上升至2022年的1142.02万辆。

在电动车销量方面,新日已经被雅迪和爱玛狠狠甩在身后。

昔日电动车“一哥”销量不振,或许可以从品牌屡次被爆出质量安全问题上找到答案。

据不完全统计,自2020年以来,新日被抽检产品累计不合格次数至少达8次。不合格项目主要包括整车质量、短路保护、尺寸限值、车速提示音、鞍座总长度、控制系统(过流保护功能)以及充电器与蓄电池(蓄电池防篡改)等。

新日屡登质量黑榜,至少暴露出这家老牌电动车企业在品控环节把关不严。

与此同时,在抖音、小红书、天猫、京东、黑猫投诉等平台,关于新日产品质量问题的投诉频繁出现。

图:抖音、小红书、天猫、京东

在黑猫投诉平台上,涉及新日的投诉合计高达242条,主要投诉除了产品质量差,还涉及售后服务差、电池容量虚标、虚假宣传、不发货和不退款等。且在242条投诉中,新日的完成率仅为6.61%。

除产品质量和品牌口碑堪忧之外,新日不仅要面临来自雅迪、爱玛等老对手们的挤压,也要应对来自小牛、九号等新玩家们的围堵。

比起雅迪、爱玛等老对手们,新日在品牌力、资金实力、销售渠道等方面均不占有优势。而相比小牛、九号等发力智能化的新玩家们,新日似乎也拿不出更多竞争筹码。

新日需要新故事

随着两轮车进入智能化和高端化时代,电动车企业在核心部件电池上的研发和投入也越来越多。

事实上,早在2015年,新日便开始布*电动自行车锂电产品的研发和产品普及。近年来,为在激烈的市场竞争中突围,新日持续加码锂电化。

据了解,目前新日已与多家锂电池企业合作,并在电动自行车领域推出“汽车级锂电池,保5年用10年”的承诺。而且,新日还跟华为和宁德时代这两家技术巨头在车辆智能互联、高性能锂电池开发等领域展开合作。

不仅如此,近几年新日也在冲击高端电动车市场,推出“星耀版”系列电动车,该电动车搭载超级锰酸锂电池、锂电快充充电技术以及21项智慧科技。

在发力新能源电池方面,新日也开始频繁试水。今年3月,新日和中科海钠签约战略合作,计划在今年6月份推出钠电池产品,拓展产品线。新日在2022年财报中也提到,会加速布*钠离子电池,全力开启钠离子电动车技术的研发,抢占新品类赛道。

然而,对于这些新日着力讲述的商业故事,资本市场似乎并未买账。据观察,2020年11月24日,新日股价曾在盘中达到39.12元,创下历史最高纪录。此后,其股价开始震荡回落,截至2023年6月21日收盘,新日股价报16.13元/股,较历史高位已腰斩。

除了缺乏能打动资本市场的新故事以外,新日还亟需提升赚钱能力。

根据财报数据,2018年-2022年新日的净利率分别为2.92%、2.32%、2.01%、0.26%和3.30%。相比之下,雅迪同期的净利率分别为4.35%、4.31%、4.94%、5.08%和6.96%;爱玛同期的净利率分别为4.76%、5.01%、4.64%、4.31%和9.00%。

就赚钱能力来说,新日在上述三者中垫底。

此外,如何销库存正成为新日眼前的一个难题。

财报显示,2022年新日简易款电动车产品库存量为2.17万辆,同比增长18.32%;豪华款电动车产品库存量为4.67万辆,同比增长62.80%;特种车产品库存量为407辆,同比增长263.39%。

库存增速加快也意味着新日电动车销售效率的下滑。

一般而言,研发出更智能、更符合市场需求的两轮电动车可以吸引更多消费者,但新日显然并不愿意下这样的“苦功”。

财报显示,2017年-2022年新日的研发费用率分别为1.22%、1.77%、2.13%、1.26%、2.15%和2.00%;同期的销售费用率则分别达8.75%、8.33%、7.20%、5.45%、8.36%和5.44%。

作为对比,从2018年-2022年,爱玛科技研发费用率分别为1.67%、1.89%、1.85%、2.62%和2.44%,略高于新日。

而新日的销售费用率一直远在其研发费用率之上,可见比起投入大手笔在产品研发上,新日更倾向于在广告投放这些能带来即刻销售的方面“撒钱”。

结语

曾凭借先发优势、过硬的产品质量以及扎实的市场基础,新日在成立后的短短几年时间内便成为国内电动车行业的龙头老大。

但近年来新日一直未能挽回销量颓势,不仅屡陷质量门,在产品研发和品牌声量上与同行的差距也越来越大。

对于张崇舜来说,带领新日奋力前行固然重要,但若不扫除公司前进道路上的“绊脚石”,新日喊出的“重回第一”,最终也只是个口号而已。

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雅迪电动车和新日电动车哪个好?

雅迪电动车好。雅迪电动车是雅迪科技集团有限公司旗下电动车品牌。总部位于江苏无锡,拥有天津、无锡、浙江、广东、重庆、安徽、越南、徐州等八大生产基地及一家工业设计技术中心。2016年5月,雅迪在***联交所成功上市,成为***电动车行业首家上市企业(股票代码:***.HK)。销售网络遍布全球88个***,连续4年行业全球销量第一。生产基地:无锡基地位于无锡市锡山区锡山大道515号,拥有行业内先进的质量检测设备和关键岗位品质实时检测的工艺。产品主要涉及龟王系列、小方正系列和电动自行车系列。天津基地天津雅迪实业有限公司坐落在交通和对外通讯联络十分方便的北辰区天津医*医疗器械工业园内,天津雅迪具有强大的核心零部件自制能力(包括车架、烤漆),做到了自主自产,保障了充分的成本优势以及优秀的产品品质。

雅迪电动车和新日电动车哪个好?

雅迪电动车更好一些。雅迪电动车的电池都是用的超威、天能产的,都是国内比较高端的,具有重量较轻、容量大、电压输出也比较强悍,比同等质量的铅酸电池的驾驶里程要长很多,而且雅迪电动车曾连续六年入选***轻工业电动自行车行业十强企业第一名;荣获***行业企业信息中心官方颁发“2012年度电动车销售量、销售额、市场占有率的三项第一”;是行业唯一一家产品覆盖5大洲,畅销77个***的品牌。

新日电动车和雅迪电动车那种比较好

雅迪

新日电动车、爱玛电动车,雅迪电动车哪个质量最好、售后少?

个人最讨厌就是爱玛雅迪滴感觉不错都带保险杆有的车形是双响防盗器。新日的个人感觉电子刹车太急了!没绿源刹的舒服。这个还是跟你的运气和价格来的~!

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