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嘉实多和美孚哪个省油(美孚和嘉实多机油哪个好?选哪个牌子的人多?)

美孚和嘉实多机油哪个好?选哪个牌子的人多?

一般我会选择进口品牌,比如壳牌、美孚、嘉实多。这都是国际大品牌。但是每个品牌都有各种档次的产品,所以好坏主要还要看级别标号,例如常用的sj、sw等。另外还有全合成机油和半合成机油、矿物油等区别。所以选机油不仅仅是看牌子,还有机油类型、标号、等级级别等,甚至不同的发动机也会有不同的侧重。

汽车之家|听说嘉实多极护省油,银美孚动力足?纠结选谁|机油|论坛

我之前用的嘉实多040比较多一些,油耗经常5.5-7之间。现在用的途虎专用金装美孚040,油耗大概在5.8-7.5之间。油耗变化不算大,但感觉高速再加速稍微有力一点,也不明显,市区郊区开没发现区别,发动机噪音也差不多,也不像有些车友说的高转速发动机声音好听。

上次在途虎买的两次保养套餐,还有一次没用完,下次去保养的时候问一下能不能换回嘉实多(嘉实多比美孚便宜一点),如果换不了,就继续用了,下一锅机油黑嘉030,已经买好了,如果好用以后就一直黑嘉030了

保养汽车机油到底该怎么选,听了老司机的解释,再也不怕被坑了。

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嘉实多0w20和美孚0w20哪个好?

美孚0w20好一点

强大的超低温运行性能。0W表明机油冷启的性能,W前边标值越小,则机油的低溫流通性越好,更非常容易在严寒的气温启动发动机。

2.提升 发动机的工作效能。W后边的数字意思的是机油做到10零摄氏度时的健身运动粘度系数,黏度较低的20相对性于低粘度的而言更具有汽柴油合理性,更为节油。

3.机油脆化速度比较慢,提升使用期限。

4.润化和防磨擦实际效果优异。

缺陷:

提升发动机噪声,凉车到热车间距更长。

嘉书实多极护和美孚一号机油哪个用着省油?

嘉实多和美孚具有各自的特点,主打的性能各不相同,难以形成对比。但这两种品牌的机油整体上的性能都不错,属于世界三大品牌机油之中,广受国内外车主们的认可,所以无法界定嘉实多和美孚哪个好,更不存在嘉实多不如美孚的说法。嘉实多极护和美孚一号之间的比较难分上下,嘉实多极护采用钛流体技术,拥有较强的油膜以保护发动机;而美孚一号则拥有长效性,其换油周期较长,并且其清洁能力也比嘉实多强。车主们可以根据自己车辆对机油的要求而去选择,合适的机油才是好的。下面我们来看看嘉实多和美孚机油各自特点。1.嘉实多机油嘉实多机油中含有钛粒子,就是钛流体。利用钛粒子的吸附性,做到每次发动机结束工作后在燃烧室和活塞的摩擦部分产生钛的保护膜,做到“未启动,先保护”,同时经常使用嘉实多还可以利用钛填补发动机内缸细小的破***现象。换句话说,嘉实多主打的是拥有较强的油膜、发动机冷保护性能好。但嘉实多的清洁性能和长效性都比美孚机油略差一些。2.美孚机油在美孚机油中,美孚一号是属于顶级的,种类繁多,分为三大类,为劲擎表现系列、经典表现系列、定制系列,每一类又根据粘度等级再划分。美孚机油主打的是机油的长效性,也就是拥有较长的换油周期,因为美孚拥有独家的聚α-烯烃的基础油,分子整齐排列,拥有良好的抗氧化性和抗高温性能,其粘度变化不大,比较适合长期使用,此外这个品牌的静音性也不错。但存在缺陷是在高转速情况下,发动机动力不足。

美孚跟嘉实多哪个牌子的机油好

你好,美孚跟嘉实多相比较的话美孚的机油要好一些,相同规格的机油在润滑以及清洁静音方面表现的都要好一些,价格也要贵点。

美孚速霸2000和嘉实多磁护哪个好?

美孚速霸2000首选,这款油可以和嘉实多磁护启停保,同一级别,我的奥迪A6L原来用的是极护,后来换了美孚2000感觉比原来更省油,声音也小了,记住一定要用对型号,5w30.和50W40是不一样的,

嘉实多、壳牌、美孚机油大横评!一篇文告诉你机油到底怎么选!_机油_什么值得买

嘉实多、壳牌、美孚,这三个是目前市面上的三大机油品牌,可以被称为机油界的BBA。那么这三款机油谁更好呢?各自都有什么特点呢?

其实三款产品谈不上谁好谁坏,都有一些各自的特点,这些特点是针对他们的整体产品序列谈的,个别产品可能有所出入。

特点:清洁性强、中低转速动力响应好、中低速较安静、性价比较高

这个品牌的中低端产品销量非常好,性能也不错,壳牌喜力系列的黄壳和蓝壳在中低端市场占据统治地位,如果您的车是一般的家用车,不知道怎么选机油,那就选壳牌。

壳牌主要的特点是它旗下的大部分机油系列是天然气制油,基础油比传统基础油更纯,分子结构更均衡,所以清洁能力比较突出,比较适合清楚积碳,中低速的表现比较安静,动力响应也比较好。但是中高转速的静音性较差,长效表现也差点,所以换油的周期较短。这款油非常适合市区代步或者国道使用,所以非常适合我国的国情,一般家用的中低端车用起来也很合适。

特点:油膜较强、发动机冷保护性能好

这个品牌的机油特点非常鲜明,主要特点就是油膜强,还有磁护技术。适合宝马和奥迪这两个品牌,因为这两个品牌对于密封性和高温油膜的要求较高,所以多使用嘉实多的极护系列。中端的磁护系列,可以形成油膜对发动机提前保护,比较适合中低端大众车型。所以这种油很适合喜欢大脚油门的车主,推荐产品:嘉实多智E版畅行系列

这是嘉实多专为电商平台定制的高端产品系列,具有强劲的油膜,符合API或ACEA行业标准,具有耐高温和抗氧化性能,能够提供持久的动力支持。同时,在低温下具有良好的流动性,可确保启动顺畅无忧。

优点:长效性好、静音性不错、抗高温性能好

缺点:高转速乏力

美孚的油最突出的特点就是长效性好,关注机油的经常会听到美孚挑战18000km等等换油周期,这是因为美孚独家的聚α-烯烃的基础油,分子排列整齐,抗氧化性好、抗高温性能好、粘度变化不大,比较适合长期使用,此外这个品牌的油静音性也不错。缺点就是在高转速的表现一般。

三个品牌的特点基本上就是这样了,清洁性上壳牌>美孚>嘉实多,长效性上美孚>嘉实多>壳牌,嘉实多则在油膜和冷保护上独树一帜。不过只要你购买的是正品机油,三个品牌的机油都能满足你的需求。可以根据你的驾驶习惯、你的车型按需购买以上三个品牌的机油。

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家用车机油怎么选?壳牌、美孚、嘉实多各有什么区别?

机油界三大品牌壳牌、美孚、嘉实多,其实家用车用哪个都没问题,只要确定机油是正品,一般都不会有问题;基础油就那么几样,各家差异都不大,重点在于各家配方存在很大的差异,这也导致的各大品牌侧重点存在不同,买品牌机油图的就是它的配方!

不要忽视配方对机油的影响,机油本身就是由基础油与添加剂所组成的,基础油起到主要的功效,而添加剂为辅助;壳牌高端机油突出点在于它的清洁性,嘉实多的高端机油优势主要体现在深冬、高寒季节的保护性;美孚机油的优势则是长效,美孚机油添加的有机钼之类的添加剂特适合长期使用,美孚机油只有长久坚持用才能体现出优良的保护性!

壳牌机油特性

壳牌机油最近几年主推GTL基础油,它是从天然气中提炼出来的基础油,所以无比的纯净就是它的特性,当然这是作为高级别基础油所使用,而一些低级别壳牌则采用二类油;所以目前壳牌的全合成就是以GTL为主,从上图来看GTL的粘度指数够用、但倾点偏高,也就是说壳牌GTL基础油耐低温能力不是太理想,这一点比不上美孚、嘉实多以PAO为基础油的高端产品;不过因为自身不含硫,所以清洁能力以及耐久性都很好!

美孚机油的特性

美孚的高端产品过去一直以PAO为主,最近这几年受到壳牌的影响,也会从壳牌处采购一部分GTL,这就是好的产品卖不过便宜产品的道理,美孚机油的流动性很好,比较适合那些偏高转速的机器;添加剂中含有大量的有机钼成分,就目前而言二氧化钼是最好的金属盐类涂层,而有机钼在发动机持续高温、高压的运转中,逐渐会转化成二氧化钼,所以美孚机油特适合长时间、多周期连续使用,因为有机钼的转化需要时间,周期短了无效果!

嘉实多机油特性

嘉实多机油的优势,全部体现在它的旗舰产品极护上,低端产品性价比一般!极护的配方偏老,PAO含量极高(三家顶级产品之最),超高的粘度极为适合那些德系豪牌老车型(最近几年德系豪牌新车,也开始逐渐的机油低粘度化),而PAO在低温条件下的流动性极好,所以嘉实多极护在北方冬季、低温环境下对车辆的保护是最足的,一些老旧的德系豪牌车辆建议使用极护0W-40,嘉实多的精髓全在这款机油上!以上就是各大品牌机油的一些细节差异,如今的壳牌以GTL为主、二类油为辅,所以壳牌的顶级油其实一般,不如以PAO为主的嘉实多与美孚实在,不过低端产品选择壳牌是最为实惠的,比如黄、蓝双壳性价比极高,清洁能力极好,很适合那些德系低端车型使用;而嘉实多的优势在高端的极护,这才是最代表嘉实多的产品,极护0W-40永远是7、8年前BBA的首选机油;美孚的中高端产品同样不错,坚持使用美孚的效果同样不差,长效、清洁;鄙人最喜欢的就是嘉实多,但感觉嘉实多机油特容易产生油泥!

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