五菱汽车股价怎么那么低(港股五菱汽车跟上汽五菱有关系吗？)-财高金融网

港股五菱汽车跟上汽五菱有关系吗？

港股五菱汽车的全名叫做“五菱汽车集团控股有限公司”，是百强企业之一的全球汽车零部件供应商之一，它主要是以生产汽车的零部件、发动机，销售汽车为主。而上汽通用五菱的全名叫做“上汽通用五菱汽车股份有限公司”，两者还是有区别的。但他们属于同一个股东。

为什么现在的汽车股这么便宜？

银行股，钢铁股的市盈率也很低。而且有些汽车股的市盈率也很高。市盈率是个模糊而且不靠谱的指标，你不能像巴菲特一样，用来长线和价值投资。只有大盘的整个市盈率也许有参考价值。就这个问题硬要给个答案，我觉得是有些汽车股的利润或发展稳定，没有爆发式的增长或是急剧的业务下滑。股价也没有被操纵，爆涨或是爆跌，都是相对平稳。

股价一年翻了20倍，五菱汽车能否撑起电动车风口估值？|深网

作者|张睿编辑|康晓

出品|深网·腾讯新闻小满工作室

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12月29日开盘期间，五菱汽车曾创下4.43港元/股的历史新高。在一度暴涨达42.9%后，五菱汽车股价直线跳水。截止当日收盘，五菱汽车股价收报2.54港元/股，全天跌幅18.06%。

这并非五菱汽车股价首次暴涨暴跌。6月中旬，搭上地摊经济概念股东风的五菱汽车就创造了一天上涨120%的“奇迹”。

从五菱汽车近一年的股价走势看，五菱汽车的逆势翻盘是从6月初开始的。

6月3日，港股五菱汽车冲高回落收涨53.27%，盘中一度涨逾120%。截至当天收盘，五菱汽车报收0.305港元/股，市值9.38亿港元。而据《深网》查询，6月2日这家公司的总市值为6.1196亿，也就是说，这家公司一天市值暴增了3.28亿港元。

图为五菱汽车近3个月股价走势图

将时间线拉至全年的跨度，五菱汽车的市值一年翻了近20倍。据wind数据显示，2019年12月29日，五菱汽车的总市值仅为5.7亿元，但2020年12月29日，五菱汽车股价最高点时，公司总市值接近100亿元。

图为五菱汽车公司架构

数据来源：wind，制图深网

据公司财报显示，五菱汽车是一家从事汽车相关业务的***投资控股公司，1992年在***上市，主营业务为发动机、汽车零配件生产及专用汽车生产。从公司近6年的营收变化可以看出，汽车零部件、发动机生产一直是五菱汽车营收的大头。2019年，五菱汽车总营收142亿元，汽车零部件、发动机生产共97亿元，占比68.3%。

也就是说，五菱汽车主要业务是为车企生产零部件，是车企的发动机等零部件供应商。据五菱汽车财报数据显示，上汽通用五菱是其的第一大客户，占据五菱汽车2019年销售额的48.1%。

对于近半年五菱汽车股价的大涨，有接近五菱汽车的业内人士对《深网》表示，“有一部分原因是沾了五菱宏光MINIEV的光”。

此五菱非彼五菱

需要说明的是“此五菱，非彼五菱”，五菱宏光MINIEV并非是五菱汽车自己生产的。

五菱宏光是上汽通用五菱公司2010年推出的MPV（多用途汽车）汽车品牌，主攻低价燃油车市场，而五菱汽车只是上汽通用五菱公司的汽车零部件的供应商。

据东兴证券给出的数据显示，五菱宏光近期厂商指导价为4.28万-5.88万元，2020年前10个月五菱宏光累计销量22.6万辆，超出第二名别克GL8近11万辆，在MPV乘用车市场的份额为27%。

7月24日，上汽通用五菱公司旗下的五菱宏光推出首款四座新能源车——宏光MINIEV，新车共推出3款车型。据五菱宏光官方资料显示，宏光MINIEV定位城市代步车，官方指导价为2.88万-3.88万元。此外，宏光MINIEV充电模式不依赖传统充电桩，其可使用家用220V完成充电。

但超低价格的宏光MINIEV也有自身的弊端。与理想、蔚来、小鹏等造车新势力推出的新能源车不同，宏光MINIEV最高配置的续航里程为170km，因此不能享受新能源补贴，因为根据***发布的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，纯电动乘用车的续航里程至少为300km才能享受补贴。

有数据显示，宏光MINIEV一经上市就迅速打开了四五线城市等低线市场。据乘联会提供的数据显示，11月份五菱宏光MINIEV的销量达到了33094辆，领先销量排名第二的特斯拉Model3超过一万辆；7-11月份，宏光MINIEV上市以来的累计销量达到了77370辆。

与五菱宏光MINIEV大卖相伴的是五菱汽车订单的增长。“宏光MINIEV的电驱动桥系统、塑料件、钣金件等都是由五菱工业独家供应，随着宏光MINIEV销量的不断攀升，上汽通用五菱公司的相关订单也越来越多。此外，有消息放出，五菱汽车有望于12月开始向宏光MINIEV供应电机”，上述接近五菱汽车的业内人士表示。

据《深网》观察，沾了五菱“神车”光的不仅只有五菱汽车这一家供应商，为五菱宏光提供动力电池的国轩高科及为其提供驱动电机的双林股份的股价和市值在这一年都飞速暴涨。据wind数据显示，国轩高科的总市值从一年前的162.4亿元，涨到现在的453.6亿元（截至12月29日），翻了2.8倍。双林股份的总市值从一年前的75.1亿元，涨至现在的105.8亿元，涨幅40.9%。

赶上了国六及汽车下乡的东风

任何一个公司的发展都是与所处时代的双人舞，汽车领域也是如此。

“五菱汽车下半年股价的飙升与国六排放标准引发发动机置换需求及汽车下乡也有关系，吃到了政策的红利”，上述接近五菱汽车的业内人士表示。

6月28日，生态环境部发布了《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（***第六阶段）》，将分为两个阶段实施：国六a将于2019年7月1日对燃气车辆实施，2020年7月1日对城市车辆（城市公交车、环卫车、邮政车等）实施，2021年7月1日对所有车辆实施；国六b将于2021年1月1日对燃气车辆实施，2023年7月1日对所有车辆全面实施。

国六排放标准启动了发动机升级周期，不符国六排放标准的车辆将被淘汰，因而产生了发动机大规模置换需求。

据五菱汽车财报显示，2019年全年，五菱工业出售发动机19万台，较2018年大幅增加约46.2%。从营收上看，2019年的发动机销售带来的收入比2018年全年增长了67.3%，为26.3亿元。2020年上半年，五菱工业售出了9.2万台发动机，较去年同期大增35.3%，而2020年上半年内发动机销售收入较去年同期大增66.2%至12亿元。

对于今年上半年，公司发动机及相关部件收入的大幅增长，五菱汽车在2020年中报中表示：“主要由于向上汽通用五菱及其他客户销售的国六发动机之销量持续增加所致”。

除了赶上了国六排放标准的置换周期外，五菱汽车还赶上了汽车下乡的政策东风。

除了生产发动机及汽车零部件外，五菱汽车还制造及销售不同类型包括电动车、混动车等在内的专用汽车，微型厢式运输车、冷藏车、保温车、垃圾车、邮政车、救护车及电动车等都在公司的生产范围内。

11月，新一轮汽车下乡及“以旧换新”开始，***鼓励有条件之地区内农村居民购买3.5吨及以下货车、1.6升及以下排量乘用车，并向购买新车以置換国三及以下排放标准汽车的居民提供购车补贴，并且加强停车场、充电桩等设施建设。

据五菱汽车2020年中报显示，2020年上半年，公司出售1900辆电动车，与2019年同期的1100辆，同比增长了72.7%。

股价暴涨能持续多久？

受“五菱”神车及各种利好政策的影响，2020年，五菱汽车的股价在跌宕起伏中一路攀升。问题是，五菱汽车的股价暴涨的状态还能持续多久？

回归到公司业务本身，我们可以从五菱汽车的营收、净利润、净利润率、营收增长率、净利润增长率及总资产增长率与行业的对比一看究竟。

图为2016年至2020Q2五菱汽车营收和净利润变化，数据来源：wind

纵观五菱汽车近5年的营收和净利润发现，从2016年开始，公司的营收和净利润一直处于下滑状态。营收从2016年的167.2亿元，下滑至2019年的143.53亿元；净利润则从2016年的1.4亿元，下滑至2019年的-1.24亿元。

图为2016年至2020Q2五菱汽车营收增长率和净利润增长率变化；数据来源：wind

从营收增长率和净利润增长率看，2016至2019年，五菱汽车的营收增长率处于波动下降趋势，2020年Q2，其营收增长率为-6.69%，高于同行的-12.97%。而在净利润增长率方面，除2016年高于同行平均标准外，剩余4年，五菱汽车的净利润增长率处于直线下滑状态。2020年Q2，五菱汽车净利润增长率为-6429.64%，同行平均值为-85.49%。

图为2016年至2020Q2五菱汽车净资产增长率和总资产增长率变化；数据来源：wind

从净资产增长率看，2020年Q2五菱汽车的净资产增长率为-12.55%，低于同期行业的平均水平的-2.78%；2020年Q2五菱汽车的总资产增长率为42.4%，高于同期行业的平均水平的-0.49%。

净资产增长低于同期行业的平均水平，但总资产增长率却越来越高，这说明五菱汽车的资产负债率越来越高。据wind数据显示2020年，五菱汽车资产负债率87.31%，远高于同期行业的平均水平的45.82%。

利好的消息是，2020年3月，广西汽车集团宣布会在柳东建立年产能20万辆新能源车生产基地，並并计划于2021年底投产。而广西汽车集团又是五菱汽车的大股东，随着广西汽车集团未来的投产，五菱汽车与大股东之间的协作又存在了无限可能。

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你“在看”我吗？

五菱是哪个***的

五菱，是中亏宴国的。在国内有柳州基地、青岛基地、重庆几大基地。五菱前身柳州拖拉机厂，后来在2002年五菱剥离优销绝银质资产与上汽、通用合资称为上汽通用五菱股份有限公司。大家日常说的五菱就是只这个五菱股份公司。五菱剥离剩下的资产后面成立的公司叫柳州五菱汽车工业有限公司，现在是广西宏衫汽车集团的一个下属公司。持有上汽通用五菱5%的股份。主要做一些零部件和改装车业务。你日常看到五菱车绝大多数是上汽通用五菱生产的。在港股有个五菱汽车，这个是柳州五菱的股票。你可以了解下。

上汽通用五菱市值多少？

2004年产值就达到70亿人民币

汽车来自股票有哪些

一汽轿车长安汽车福田汽车江淮汽车上海汽车金龙汽车宇通客车东风汽车***重汽一汽夏利广汽长丰江铃汽车安凯客车*ST金杯东安动力*ST博盈模塑科技航天机电黔轮胎A海马股份万向钱潮三环股份特力A中鼎股份*ST宝龙东安黑豹一汽富维ST松辽东风科技交运股份申华控股双钱股份金宇车城ST黄海迪马股份贵航股份航天晨光风神股份长春一东星马汽车曙光股份亚星客车S佳通隆基机械兴民钢圈亚太股份成飞集成万丰奥威宁波华翔巨轮股份中通客车吉利汽车长城汽车骏威汽车中华汽车珠江轮胎正道集团锦恒汽车安全俊山五菱汽车中华汽车庆铃汽车股份***重汽比亚迪股份华晨***比亚迪电子够全吧

为什么五菱股票价格这么低：五菱汽车股价多少钱一股-股识吧

回复韩子宣：目前，五菱宏光S2021款的官方指导价为45800元-59800元，我们以五菱宏光S的最高配2021款1.5L舒适型为例，该车型的官方指导价为59800元，据了解，目前乌兰察布市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税5292元，车船。

回复5星酒店：便宜。五菱汽车安徽省的价格低，比河南便宜，因为通用五菱公司的总部也是在安徽省，因此，在安徽地区买车可以最大程度的减少运费的成本，一次购买车的成本也是比较低的，价格当然会很低。

回复徐茂根：公司的一把手沈阳其实是代表上汽，毫无疑问是中方的，各个部门的负责人也是中方。从产品而已，五菱是五菱之光、五菱荣光、五菱宏光这些车型都是以性比价取胜的，走的***品牌常走路线，而合资公司主要高大上的品牌为主，价格做。

回复建筑湾：TA：五菱车跨省更便宜的原因是由于地区差异，某些省份的汽车市场比较活跃，价格比较低，而其他地区汽车市场价格更高，所以跨省更便宜。

回复银富鳞：五菱宏光确实很受农村人青睐,因为五菱宏光价格水平不高,非常皮实耐用,可靠性和稳定性非常高,后期维修保养价格很低,燃油经济性很突出,在同级别基本没有对手,但是选择五菱宏光并不仅仅是价格低,而是更看重实用性五菱宏光充斥在各行各业,。

16倍大牛股突然崩了！一度碾压特斯拉，却10分钟急跌40%，“一字断魂刀”再现？_南方plus_南方+

最近市场大热股五菱汽车（00305.HK）在午盘收盘前突发暴跌，不到10分钟内从最高点4.43急跌至2.80附近，跌幅高达40%。有股民直呼，“一字断魂刀”又重新江湖了。

在周一暴涨36%之后，港股五菱汽车周二早盘再度大幅上涨。

12月29日开盘，港股五菱汽车上涨13.5%，不久后涨幅一度扩大至20%，股价最高触及3.75港元，总市值升至114亿港元。自今年6月以来，五菱汽车股价已经累计暴涨1679%。

五菱汽车概念股大涨，与“国民神车“宏光MINIEV的热卖密不可分。

12月1日五菱汽车官方微信披露宏光MINIEV11月销量超33000辆，再度卫冕新能源汽车销量冠军，连续三个月碾压特斯拉，累计来看，这款于今年7月上市的车型，总销量已经超过10万辆。

宏光NINIEV热销的背后是小型纯电动乘用车认可度持续提升，数据统计2020年小型纯电动乘用车市场中，上汽通用五菱市场占有率高达51%，是小型纯电动乘用车的霸主，今年前11个月，上汽通用五菱累计销售13.2万辆小型纯电动车，实现连续9个月保持环比增长。

每一辆汽车有超过1万个零部件的载体，新能源车大火，供应商也将受益。上汽通用五菱是港股上市公司五菱汽车的第一大客户，占据五菱汽车2019年销售额的48.1%。

五菱汽车自2020年6月以来涨近15倍，总市值达95亿港元，从五菱汽车这六亲不认的走势也能看出五菱宏光MINIEV到底有多火了。

今年上半年五菱汽车专用汽车销售收入挤下零部件业务成为第一大业务，上半年专用车销量52600辆，其中新能源汽车1900辆。截至11月底，专用车销量增长近20%。

另外五菱汽车还计划扩大专用汽车产能，将在重庆建设生产基地，计划年产能约50000辆专用汽车，可促进五菱汽车地域多元化发展，并降低成本。

五菱工业是五菱汽车的控股附属企业，也是五菱宏光MiniEV电驱后桥，副车架等底盘核心零部件的供应商，其中后桥为独家供货，含金量较高，目前月供货量达到2.5万台，预计全年供货量将达到12万套。

除了供货上汽通用五菱，五菱工业后桥客户还包括长城汽车、吉利汽车，这两者近期股价连续上涨，市场普遍认为其开启了明显的复苏。

五菱宏光MiniEV电机一直由方正电机及双林股份供应，五菱汽车也知道电驱后桥，副车架等零部件比不上电动车核心的“三电”，便将发动机业务向新能源方向转型，据媒体财经杂货铺消息称五菱汽车有望于12月开始可向宏光miniEV供应电机。

受益于上汽通用五菱业务复苏，以及国五切换国六，2020年上半年五菱汽车发动机及相关零部件业务收入同比增长了51.3%，达12亿元，若后续五菱汽车开始向宏光MiniEV供应电机，将进一步提升五菱汽车发动机业务的增长。

近期，***常务会议提出“开展新一轮汽车下乡”，宏光MiniEV便入选了首批新能源汽车下乡活动车型名单，宏光MiniEV销量或将更上一层楼，也将给五菱汽车电动机业务带来更大的想象空间。

新能源板块全线退潮：理想汽车暴跌8%

新能源大热板块纷纷熄火，此前中信曾罕见唱空称抱团将大概率瓦解。

昨晚美股，中概造车新势力齐跌。蔚来汽车跌3.7%，但今年累涨近11倍；小鹏汽车跌超9%，上市以来较15美元发行价累涨153%，不过距离11月24日高点已回调近50%；理想汽车跌近8%，上市以来较11.50美元发行价累涨135%。

今日开盘，包括光伏、风电、锂电在内的新能源板块集体走弱，截至午间收盘，光伏、风电板块中，固德威跌超13%，锦浪科技跌近12%，阳光电源跌近9%，新天绿能、亿晶光电跌停，金辰股份、上机数控等个股触及跌停。

从锂电股看，德方纳米一度跌超15%，两天跌逾20%。川能动力、杉杉股份、蔚蓝锂芯等跌停，天际股份、赣锋锂业也一度跌停，其余个股集体下挫。

值得一提的是，12月27日，中信证券曾发布研报称，跨年后资金博弈行为趋于缓和，*部投机性抱团大概率瓦解。

其表示，年末“规模战”和“收益战”压力下，机构继续抱团消费和新能源板块。机构重仓板块年末实际卖盘减少，反而变相刺激场内活跃资金的投机行为，借助主题和赛道逻辑炒作概念，追逐机构重仓板块，驱动板块内前期滞涨的非龙头品种大幅上行，催生出一些不匹配基本面特征的纯市场炒作行情。

预计到明年年初，排名战结束后机构将迎来集中调仓时点，“机构抱团”逻辑下驱动的投机资金也大概率会从相关品种中撤出，届时*部投机性抱团将大概率瓦解。

今年对于新能源产业来说是一个明显的转折年，包括光伏、风电、新能源车在内的大新能源板块占据了全市场最核心、最引人瞩目的位置，涨幅也遥遥领先于其他板块。

就光伏板块龙头隆基股份来说，今年以来该股涨幅接近3倍。公司是全球最大的集研发、生产、销售、服务于一体的单晶光伏制造企业，2019年单晶组件出量也是国内第一。12月20日高瓴资本曾出资158亿高位接盘，成为隆基股份第二大股东。

新能源爆发强劲的背后是相关政策的陆续出台和加持。今年，发展新能源产业被明确写入了“十四五”规划。此前中央提出，***二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。

万联证券电新行业首席研究员江维测算，2060年实现碳中和目标，需要将电力行业的碳排放量控制在40.2亿吨以内。这意味着风电、光伏仍有较大增量空间。此外，根据其进一步测算，光伏有近26倍、风电有15倍的增长空间。

今日新能源板块集体调整，业内人士表示，新能源板块此前持续火热，多数个股均积累了不小的涨幅，前期资金有获利了结的需求，但是并不代表新能源汽车行情就此结束。对于后市走向，仍有多家券商表示看好。

华宝证券杨宇等人今日发布最新研报，其认为随着四季度光伏竞价项目迎来装机高峰，建议关注受供给收缩影响硅片价格上涨预期的产业链中间市场地位处于核心的龙头硅片和电池片企业，此外光伏玻璃产能将有序放开后，龙头玻璃厂商有足够大空间的毛利应对玻璃价格的下行。

新能源车大火，零部件供应商也因此受益，港股五菱汽车半年股价涨近16倍。五菱宏光MINIEV11月再度卫冕新能源汽车销量冠军，业内人士表示12月销售数据大概率会超预期，建议关注五菱宏光MINIEV核心供应商。

据公开资料，港股上市公司五菱汽车的第一大客户是上汽通用五菱，占据五菱汽车2019年销售额的48.1%。

而今年大热的“人民代步车”五菱宏光MINIEV正是上汽通用五菱所生产。

宏光MINIEV是上汽通用五菱于2020年7月24日上市的A00级纯电动车型，指导价2.88万元起，续航里程120-170km，当月销量就达到7348辆。随后这款小车继续保持销量增长趋势，在2020年9月、10月连续登顶***新能源汽车零售榜单销冠。

12月1日五菱汽车官方微信披露五菱宏光MINIEV11月销量高达33094辆，截至目前成为今年国内新能源市场中唯一单月销量破三万的车型。创下***新能源汽车销量纪录，再度卫冕新能源汽车销量冠军，连续三个月碾压特斯拉。

业内人士表示，其12月销量数据有望于1月初公布，大概率将继续超预期，且根据预测数据，明年销量有望超40万辆，乐观预期可达100万辆。

东北证券郑丹丹表示，五菱宏光MINIEV作为纯电动汽车实现单月销量破3万辆，向新能源车市场释放积极信号。其认为自主品牌新能源汽车优势车型的市场认可度提高，有望进一步调动终端消费者对新能源汽车的购置意向。

建议关注五菱宏光MINIEV的核心供应商且在新能源汽车零部件上横向拓展较多的华域汽车。

据工信部公告显示，宏光MINIEV电池由国轩高科、星恒电源、鹏辉能源、宁德时代和华霆动力5家电池生产企业配套，其***轩高科、鹏辉能源、宁德时代提供的是磷酸铁锂电池；华霆动力提供的是三元电池；星恒电源提供的是锰系多元复合锂电池。驱动电机供应商主要是方正电机、双林股份，电控由华域电动和宁波央腾供应。除了三电系统以外，其他部件中配套的相关上市公司包括万安科技（副车架、ABS、电子真空泵）、川环科技（制动助力器真空软管）、盛路通信（天线）、松芝股份（冷凝器、空调、暖风机）、宁波高发（电子加速器踏板）、福耀玻璃等。

财通证券研究院按照宏光MINIEV年销量30万辆、60万辆、100万辆分别测算对其供应链的收入贡献，其中中性假设下（年销量60万辆），收入贡献超过20%的上市企业包括万安科技、方正电机、亿利达、鹏辉能源和国轩高科等。

来源：21金融圈

（编辑：曾静娇）

城管打电话喊小贩摆摊，地摊儿经济火了！五菱出“地摊神车”，股价暴涨120%……

6月1日上午，********在山东烟台考察时表示，地摊经济、小店经济是就业岗位的重要来源，是人间的烟火，和“高大上”一样，是***的生机。

图片来源：*****网

目前，多地已经开始“试水”地摊经济。比如，四川成都设置了3.6万个流动摊贩摊位，带动10万人就业；河南许昌开放一批背街小巷，让商家在道牙以上区域经营；浙江杭州开放了部分街道作为摊贩的经营场地……

图片来源：全景视觉

另外，在郑州，随着“地摊经济”兴起，不少市民开着私家车来摆摊，打开后备箱直接变摊位。一位女摊主称，自己是上班族，本来就喜欢逛夜市，现在利用业余时间来摆摊，增加点额外收入，每天营业额差不多有1千元。

五菱推出“神车”

股价一度大涨126%

据介绍，这款售货车整车高度2.26米，货厢空间达5300L；左右侧门、后门向上翻启85度角，扩大遮阳挡雨面积，配合倒流槽设计，快速向外引流雨水不倒灌。下边板安装有挂钩可平铺使用，承重力强，扩大货台面积。

消息一出，网友们的反应“亮”了！有网友表示，“人民需要什么，五菱就生产什么”“多少钱一辆，我也想买一辆摆地摊去了”。

图片来源：新浪微博

受上述消息刺激，“地摊概念股”港股五菱汽车今日大涨，盘中一度大涨超126.13%，截至发稿，五菱汽车报价0.355港元，涨幅为78.39%。

图片来源：东方财富

五菱汽车1992年就已在港股上市。上市后，其股价最高曾接近4港元，但在2010年12月之后，其股价跌破1港元，成为“仙股”。之后，五菱汽车股价继续下探，6月2日收盘价仅0.199港元。即便今日大涨翻倍时，也只有0.45港元。

股价低迷主要是受制于业绩低迷以及平淡的发展前景。wind数据显示，2010~2019年这10年间，五菱汽车营收从111亿元上升至143亿元，10年累计增速仅28.8%（2017~2019年营收连续3年下滑），而同期吉利汽车营收累计增速为384%；由于产品价格较低，毛利率有限，同期公司年净利润基本维持在千万元级别。wind显示，五菱汽车打算派现，每股派现金额仅0.003港元。

上述负责人表示：“这款售货车的底盘是上汽通用五菱的，但设计、改装、销售、产品公告都是柳州五菱汽车工业有限公司的，所以这款车是属于上市公司（五菱汽车）的产品。”

天眼查显示，柳州五菱汽车工业有限公司为五菱汽车旗下控股公司，持股比例60.9%。五菱汽车是一家主要从事汽车相关业务的***投资控股公司。公司通过三大分部运营，其中专用汽车分部从事专业汽车的制造及销售。

五菱汽车股价怎么那么低(港股五菱汽车跟上汽五菱有关系吗？)