极氪汽车赴美IPO之路：吉利集团的新里程碑_市场_投资_成功上市
原标题：极氪汽车赴美IPO之路：吉利集团的新里程碑
本周，有报道称吉利旗下的极氪汽车将于本周公开递交赴美IPO申请。这一消息引发了市场和投资者的广泛关注。对于这一传闻，极氪方面表示不予置评，但业内专家认为，如果极氪汽车真的选择在此时赴美上市，将对其品牌影响力和市场竞争力产生重大影响。
据天眼查App的数据显示，极氪汽车在2021年8月完成了5亿美元的Pre-A轮融资，估值超过100亿美元。这一轮融资由英特尔资本、宁德时代、鸿商集团和博裕投资等知名企业和机构参投。这些投资方对极氪汽车的看好，无疑为极氪汽车的成功上市增添了重要砝码。
吉利集团作为国内知名的汽车制造商，其旗下的极氪汽车在新能源和智能化领域拥有强大的研发实力和技术积累。如果极氪汽车能够成功上市，将获得更多的资金支持，为其在新能源汽车市场的进一步扩张和发展提供重要的资金保障。
此外，赴美上市也将为极氪汽车带来更多的国际品牌曝光机会。通过在***资本市场上市，极氪汽车的品牌知名度将进一步提升，其在国际市场上的竞争力也将得到加强。同时，通过与国际知名投资机构的合作，将进一步推动极氪汽车在技术创新和市场拓展方面的步伐。
然而，对于极氪汽车的赴美IPO之路，也存在一些不确定因素。首先，***资本市场对于新能源汽车行业的投资态度尚不明朗，存在一定的投资风险。其次，极氪汽车在市场上面临着激烈的竞争压力，其品牌实力和市场份额还需要进一步加强。此外，赴美上市还需要面临复杂的监管环境和审批程序，存在一定的法律风险。
总之，如果极氪汽车选择在此时赴美上市，将对其品牌影响力和市场竞争力产生重大影响。通过与国际知名投资机构的合作和更多的资金支持，将进一步推动极氪汽车在新能源汽车市场的拓展和发展。同时，也需要极氪汽车在技术创新和市场策略方面持续加强投入，以应对日益激烈的市场竞争和不断变化的市场环境。（数据支持：天眼查）返回搜狐，查看更多
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两年估值900亿，吉利“亲儿子”要去IPO了，宁德时代、B站都投了
投资界（PEdaily.cn）旗下，专注IPO动态
两年长成一只IPO，极氪堪称***新能源大爆发的缩影。这个超级IPO背后的掌舵者正是“汽车狂人”——李书福。
来源：天天IPO（ID：pedailyIPO）
作者：刘博
11月10日，极氪智能科技控股有限公司（下称“极氪”）向***证券交易***会公开提交了IPO招股书。招股书显示，极氪计划在纽约证券交易所挂牌上市，股票代码为“ZK”。
这个超级IPO背后的掌舵者正是“汽车狂人”——李书福。1963年出生于浙江台州农村的李书福，放过牛、开过照相馆、生产过冰箱、卖过装潢材料、造过摩托车，直到1996年杀入汽车行业，一路带领吉利成长为一家汽车巨头，并在2021年于宁波创立了极氪品牌，进军高端电动车。
两年长成一只IPO，极氪堪称***新能源大爆发的缩影。不止于此，哪吒汽车、高合汽车等第二批造车新势力也正在开足马力奔赴IPO，还有小米雷军、石头科技昌敬也在埋头造车。没人愿意错过智能汽车时代的最后一张门票。
01
两年估值900亿
吉利“亲儿子”要去IPO了
极氪迅猛崛起背后，离不开一个人——李书福。
1963年，李书福出生在浙江台州一个小山村，从小就展现出经商头脑。而吉利的故事，要从1992年说起，起初李书福成立了吉利建筑装饰材料，后来转战生产吉利摩托车。到了1996年，吉利摩托车产销量已达20万辆。
几乎同一时间，李书福杀入了汽车行业。彼时，他在临海征地850亩，宣布投资5个亿，筹建吉利“豪情汽车工业园区”。但在当时，汽车行业还没有向民营企业开放，然而李书福却曾不服输地表示，“轿车是什么？不就是四个轮子、一个方向盘、一个发动机、一个车壳，里面两个沙发吗？”
最终在2001年***加入世贸组织之际，吉利成为首家获得轿车生产资质的民营企业。此后，吉利一路高歌猛进，也在2005年成功在***上市，最新市值超过930亿港元。
但李书福的野心并不止于此。2010年，李书福斥资18亿美元，收购有86年历史的欧洲老牌车企沃尔沃，成功缔造了“蛇吞象”案例。随后，吉利开始向新能源汽车转型，并在2017年与沃尔沃合资成立领克汽车，聚焦混动高端市场。同一年，吉利控股又成功收购马来西亚宝腾汽车、***豪华跑车品牌路特斯以及***飞行汽车公司Terrafugia。
与此同时，定位高端纯电汽车的极氪也应运而生。2021年3月，极氪由吉利汽车、吉利控股集团在宁波共同投资成立，宣告吉利杀入高端电动汽车赛道。在品牌成立之时，极氪CEO安聪慧曾表示，“大象转身确实比较难，历史包袱也很沉重。我们的转型有劣势也有优势，我们能利用吉利汽车的资源，也有传统制造的经验，可以走出第三赛道。”
基于重资打造的SEA浩瀚架构，极氪也不负众望。2021年10月，极氪交付首款产品“极氪001”，价格为29.9至38.6万元；随后，极氪又推出一款MPV车型“极氪009”，售价为49.9万元至58.8万元；今年4月紧凑型SUV极氪X正式上市，售价18.98万元起。而在招股书公开的同一天，极氪也发布了第四款车型极氪007的首批官图，定位为中型纯电豪华轿车，预售价或在21-26万元之间。
去年12月，吉利汽车在港交所公告称，极氪已于12月7日按保密基准向***证交会递交可能进行IPO的注册声明草拟本。报道称极氪还考虑将***作为其上市地点，但选择纽约是希望获得更高的估值。
而在A轮融资完成后，极氪的投后估值已达到130亿美元（约合人民币948亿元），超过“蔚小理”三家造车新势力在***IPO前的估值。如无意外，极氪有望创下造车新势力最快IPO时间记录，李书福也将斩获又一个超级IPO。
02
卖出17万辆车
宁德时代、B站都投了
极氪凭何成为最快造车IPO？
正所谓“早期看产品，长期看量产”，一家车企的量产交付成绩，是其竞争力最有力的证明。弗若斯特沙利文数据显示，2022年10月，极氪向市场交付了10119辆极氪001，成为***纯电汽车品牌打造的首款单月交付量超过10000辆的纯电高端车型。而截至2023年10月31日，极氪已累计交付170053辆，这也是2021年10月至2023年10月***高端纯电动汽车市场交付最快的车辆之一。
根据极氪的统计口径，极氪001稳居30万以上纯电车型销量冠军，新近发布的001FR更是成为最快量产电动车；极氪009成为50万以上MPV销量冠军；极氪X则是20万以上紧凑型车市场销量前十中唯一的***品牌。
频出爆款的极氪，营收也随之水涨船高。招股书显示，2020年到2022年，极氪分别实现营收31.85亿元、65.28亿元和318.99亿元，而今年上半年的总营收为212.70亿元，较2022年同期增长136.02%。其中，极氪在今年上半年的整车销售收入为131.75亿元，同比增长148.75%。同时，今年上半年，极氪整车毛利率为12.3%，同比增长7.6个百分点。
当然，亏***也是极氪不容忽视的问题。招股书透露，2020年至2022年，极氪净利润分别为1.04亿元、-45.14亿元和-76.55亿元。而今年上半年的净亏***为38.71亿元，去年同期则为30.85亿元。相对应的，极氪也在持续重注研发。2023年上半年极氪研发投入31.89亿元，同比增长56.09%，2021年至2023年上半年累计研发投入达到117.95亿元。
至于外界关注的极氪是否会推出混动产品，安聪慧表示，极氪目前没有计划做混动车，专注于纯电车，2025年计划实现65万辆销量。今年开始，每年最少两款全新车型投放市场，将满足于各个细分市场，到2025年将有8款车型上市。
作为一匹新造车黑马，极氪自然也引来了一众投资方的青睐。
时间回到2021年8月，刚成立的极氪宣布完成了5亿美元Pre-A轮融资，参投方包括英特尔资本、宁德时代、哔哩哔哩、鸿商集团和博裕资本等五家生态伙伴。彼时，极氪的投后估值约为90亿美元。
今年2月，极氪又宣布完成7.5亿美元A轮融资，投资方阵容豪华——由Mobileye创始人AmnonShashua教授、宁德时代、越秀产业基金、通商基金、衢州信安智造基金共同投资。
具体来看，AmnonShashua教授掌舵的芯片巨头Mobileye，堪称是自动驾驶江湖中的老牌豪门。去年10月，Mobileye成功登陆纳斯达克，一举成为自动驾驶最大IPO。迄今为止，该公司芯片产品已累计卖出1亿颗。而极氪与Mobileye也是深度捆绑，旗下车型极氪001和极氪009搭载的智能驾驶芯片正是来自于Mobileye。
动力电池巨头宁德时代更无需赘述。占据着全球动力电池头把交椅，宁德时代的投资触角更是覆盖整条电池产业链，被业内称作产业资本“四大金刚”之一。资料显示，宁德时代与极氪在2022年8月签署了五年长期战略合作协议。目前，宁德时代全球首发的量产版麒麟电池也已经在极氪009和极氪001车型上量产装车。
此外，越秀产业基金、通商基金、衢州信安智造基金均为国资背景投资机构，分别来自广州、宁波和衢州。极氪表示，上述三家将协助极氪整合其丰富的产业资源，助力极氪在产业链上下游进一步拓展。
毫无疑问，有着一众产业巨头和国资机构的加持，极氪的IPO底气更足了。
03
排队宣布融资
***新造车江湖夜未眠
放眼望去，造车江湖依旧火爆。
同样来势汹汹的是哪吒汽车。今年8月底，哪吒汽车宣布已完成总额为70亿元人民币的Crossover轮融资。须知道，Crossover交叉轮融资是一种典型的上市前融资，能让企业更快实现IPO上市。
今年6月，就有消息称哪吒汽车提交10亿美元港股IPO申请，不过很快遭到官方辟谣。即便如此，哪吒汽车IPO的脚步正在越来越近了。
经常传出IPO消息的还有电动汽车制造商华人运通，也即高合汽车。公司创始人为丁磊，曾担任上海通用汽车总经理、上海市浦东新区副区长以及乐视汽车联合创始人，于2017年成立高合汽车，旗下有高端SUV高合HiPhi，售价动辄50万元起。说起来，高合汽车也算是后来居上，在豪华电动车细分市场中脱颖而出。
备受关注的则有阿维塔科技，不久前正式宣布完成30亿元B轮融资——新进投资方为重庆产业母基金、交银投资、广开控股等；追加投资方为长安汽车、南方资产、两江产业基金等，投后估值近200亿元。
与此同时，石头科技创始人昌敬也带着极石汽车来了。今年9月底，洛轲智能宣布获得魏桥创业集团的10亿美元战略投资，约合人民币70亿元。而洛轲的掌门人，正是昌敬。今年以来，洛轲智能又获得了IDG资本、腾讯投资、魏桥创业集团投资。梳理公开信息，洛轲智能已经筹集了超15亿美元。
除此之外，还有更多新玩家正在争夺最后的入场券。
不久前，雷军在社交媒体上晒出一张团队合影，IP归属地为**，而合影中众人手持的横幅上面写着“为小米汽车而战”几个大字。外界猜测小米汽车极有可能在**夏季进行路试，且雷军亲自带队。
更热闹的一幕，则是新能源儿子们集体登场了——东风汽车旗下新能源汽车品牌——岚图汽车；上汽集团旗下智己汽车；广汽集团旗下的埃安.....此外，吉利、上汽、长城等传统车企陆续开始练小号，推出***的新能源汽车品牌。
为何新能源造车竞争残酷如斯——剩下了蔚来、小鹏、理想，大家还依然络绎不绝要造车？
造车不止于车，这是一场攸关未来的竞赛。回望人类历史中，从柴火到煤炭，从煤炭再到油气，人类社会每次巨大的进步，都是伴随着能源革命而来。如果要告别石油时代，削弱石油霸权，势必要发展新能源，而新能源汽车无疑最大的应用场景。
说到底，新能源汽车背后是一场时代之战，可能远远超出了汽车本身。
- END -
点【在看】，让你在意的人看到这篇文章
杭州吉利集团是不是上市公司,那里可以找到它的财务报表?
吉利汽车是在***上市的，相关财务指标详见链接，报表和内地的有点区别！http://stock.finance.sina.com.cn/hkstock/finance/00175.html
吉利是五百强上市公司吗？
是的，吉利汽车是一家五百强上市公司。
"五百强"通常指的是***《财富》杂志评选出的全球最大500家上市公司，这些公司被视为全球最具影响力和实力的企业之一。而吉利控股集团旗下的上市公司，包括***吉利控股有限公司和浙江吉利控股集团股份有限公司（简称“吉利汽车”），其A股和H股已在***和***证券交易所上市并获得广泛关注。其中，吉利汽车是***汽车业领军企业，也是***最大的乘用车制造商之一，其汽车销量和市值均位列全球前列。
吉利控股集团在2018年有哪些可圈可点的表现？
2018年吉利控股集团旗下各汽车品牌实现逆势增长。沃尔沃汽车连续第五年创销量纪录，首次突破60万辆大关；沃尔沃汽车集团旗下的电动化先锋Polestar1预售超预期；吉利汽车2018年全年销量达1,500,838辆，同比增长约20.3%，位居***品牌乘用车销量第一；吉利控股集团战略入股宝腾后推出的首款新车宝腾X70汽车在吉隆坡上市；路特斯汽车迎来70岁生日，2018年销量创7年以来新高；远程商用车发布行业首款增程式轻卡，解决行业痛点；伦敦电动汽车逐渐成为全球城市交通领域零排放的先行者。吉利旗下5个乘用车品牌（吉利、沃尔沃、领克、宝腾、路特斯）正在布*内部多品牌联合采购，建立全球化采购供应链体系，逐步成为***第一个走出去做全球化采购供应链体系的整车企业。吉利控股集团在全球布*、智慧出行方面逐步凸显力量。
吉利汽车是上市公司吗？
2005年5月，吉利在***成功上市，股票代码0175 HK。浙江吉利控股集团总部设在杭州，旗下拥有吉利汽车、沃尔沃汽车、伦敦出租车等品牌。其中吉利汽车在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地。现有帝豪EC7（A级轿车）、博瑞（B级轿车）、博越（SUV）、帝豪GS（跨界SUV）、远景系、金刚系等10多款整车产品及1.0L-3.5L全系列动力总成产品。
浙江吉利控股集团有没有上市
***上市的，代码是0175
浙江吉利控股集团有限公司_百科_e采网
浙江吉利控股集团有限公司，简称吉利控股集团。成立于2003年，位于浙江省杭州市，是一家民营轿车生产经营企业，法定代表人是李东辉。[1]浙江吉利控股集团有限公司旗下拥有吉利汽车、领克汽车、沃尔沃汽车、Polestar、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程新能源商用车、太力飞行汽车、曹操专车、荷马、盛宝银行、铭泰等众多国际知名品牌。现资产总值超5100亿元，员工总数超过12万人，连续十一年进入《财富》世界500强（2022年排名229位），是全球汽车品牌组合价值排名前十中唯一的***汽车集团。[2]2023年3月21日，吉利汽车发布公告称，公司2022年销量143.3万部，同比增长8%；收益1479.65亿元，同比上涨46%；归属于公司股权持有人溢利52.6亿元，同比增长9%。[3]
浙江吉利控股集团有限公司总部设在浙江省省会杭州，在浙江省的台州的临海、路桥，宁波和上海等地建有四个专门从事汽车整车和动力总成生产的制造基地，现已拥有年产30万辆整车、30万台发动机和20万台变速器的生产能力。2005年在湘潭、兰州等地又建立了两个新的整车制造基地，建成后集团综合产能会达到40万辆。
浙江吉利控股集团有限公司吉利控股集团(GeelyHoldingGroup)是一间于***交易所上市的公司（港交所：175），集团**为李书福，主要业务为制造及分销汽车及汽车零部件。该公司亦为***最大民营汽车生产企业浙江吉利控股集团有限公司的联营公司，自1997年进入轿车领域以来，已成为***自主汽车品牌主要厂商之一。
浙江吉利控股集团有限公司现有吉利豪情、美日、优利欧、SRV、美人豹、华普、自由舰等七大系列30多个品种的轿车；拥有1.0L（三缸）、1.0L（四缸）、1.3L、1.5L、1.6L、1.8L等六大系列发动机；拥有JLS160、JLS160A、JLS110、JLS90、Z110、Z130、Z170等七大系列变速器。上述产品均通过***的3C认证，达到欧III排放标准，其中4G18、4G10发动机已经达到欧IV标准；吉利拥有上述产品的完全自主知识产权。浙江吉利控股集团有限公司在国内建立了完善的营销网络，现拥有286个4S店、489家品牌经销商和569家服务站。2005年通过市场的精耕细作和品牌的有效推广，吉利汽车销售创造了令人瞩目的业绩，全年共销售各类吉利轿车近15万辆，同比增长50%以上；出口近7000辆，同比增长60%以上；实现销售收入近66亿元，同比增长40%以上；实现利税近9亿元，同比增长35%以上；全国轿车市场占有率达到5.25%，经济型轿车市场占有率达到23.78%；全国轿车销量排名第九，1.5L以下轿车销量排名第二。自2001年吉利汽车正式列入***汽车产品公告并开始市场销售以来，累计销售各类吉利轿车近45万辆，所销售的轿车均属于自主创新产品。2004年，吉利牌系列轿车被授予浙江省名牌产品；2005年，吉利商标获得浙江省著名商标；2005年10月，吉利商标被认定为***驰名商标。2009年12月23日，吉利控股集团成功收购沃尔沃汽车100%的股权。
浙江吉利控股集团有限公司在国际市场开拓方面也取得了突破性进展，截至2005年底，在海外已建有18家代理商和108个销售服务网点，累计出口近16000辆吉利汽车。
浙江吉利汽车控股集团有限公司投资数亿元建立了吉利汽车研究院，其总部设在临海，在杭州建有分院，在宁波建有发动机研究所、变速器研究所，在路桥建有电子电气研究所。吉利汽车研究院拥有较强的轿车整车、发动机、变速器和汽车电子电器的开发能力，每年可以推出2-3款全新车型和机型。在汽车造型设计开发、发动机、变速器和汽车电子电气设计开发方面拥有行业顶尖的技术专家和技术力量，2005年获得各种专利101项，发明专利7项；自主开发的4G18发动机，升功率达到57.2kw,处于国际先进水平；自主研发的自动变速器，填补了国内汽车领域的空白；自主研发的EPS，开创了国产品牌的汽车电子助力转向系统先河。2005年，吉利集团被评定为“***级企业技术中心”和“省级高新技术研究开发中心”。
浙江吉利控股集团有限公司浙江吉利控股集团有限公司现有员工近18000人，其中工程技术人员900余人，占总人数的14%以上；集团现有院士两名、外国专家八名、博士数十名、硕士数百名、高级工程师及研究员级高级工程师数百名。特别是从国内外知名汽车公司引进的一大批高级技术人才和高级管理人才，在吉利教育产业、产品研发、技术质量、生产经营、市场营销等方面发挥了重大作用，成为吉利汽车后来居上的重要保障。
浙江吉利控股集团有限公司投资数亿元建立的北京吉利大学、海南吉利三亚学院、临海浙江吉利汽车技师学院等高等院校，在校学生已达3万人，培养出的近万名毕业生就业率达到95%以上，为***汽车工业人才战略作出重大贡献。
浙江吉利控股集团有限公司及其下属子公司现已全部通过了ISO9000质量体系认证，为了适应国际市场的需要和集团的战略发展，集团和各子公司全面启动了TS16949体系建设与认证、欧盟的ECE认证、***的DOT和EPA等认证工作。
浙江吉利控股集团有限公司为实施国际化战略，已制定出未来十年的规划蓝图，即到2010年，推出十五款全新车型，八款发动机，六款手动变速器，六款自动变速器，三款电子无级变速器，一个油电混合动力项目和一个赛车项目；到2010年，实现产销100万辆目标，其***内市场份额达到8%，吉利汽车成为国内经济型轿车的首选品牌；到2015年，实现产销200万辆，其中三分之二出口，在国际市场份额达到2.5%，吉利汽车会成为国际知名品牌。为实现上述战略目标，吉利集团已经在品牌营销规划、业务流程再造、经营管理创新、人力资源整合、企业文化建设、全面实施信息化等方面展开卓有成效的工作。
浙江吉利控股集团有限公司本着“总体跟随、*部超越、重点突破、招贤纳士、合纵联横、后来居上”的战略思想，发扬“敬业、创新、沟通、拼搏”的企业精神，持续进行技术创新和管理创新，为***汽车工业自主品牌的崛起，为实现“造老百姓买得起的好车，让吉利汽车走遍全世界”的美好理想而拼搏奋斗！
1986年11月6日，李书福以冰箱配件为起点开始了吉利创业历程。
1989年，转产高档装潢材料，研制出第一张***造镁铝曲板。
1994年4月，进入摩托车行业。6月，***第一辆豪华型踏板式摩托车诞生。
1996年5月，成立吉利集团有限公司，走上了规模化发展的道路。
2001年11月9日和12月26日JL6360、HQ6360、MR6370、MR7130四款车登上***经贸委发布的***汽车生产企业产品公告，使集团成为***首家获得轿车生产资格的民营企业。
2002年5月25日，原浙江省财政厅*组成员、地税*总会计师徐刚出任集团首席执行官，标志着吉利集团开始从家族制企业向现代股份制企业的转型。10月1日，亚洲第一飞人——柯受良驾驶吉利·美日轿车在世界屋脊布达拉宫广场激情飞越，作硬碰硬着陆表演，取得成功，同时很好地展示了吉利汽车的品牌形象。12月份，分别与韩国大宇国际株式会社、意大利著名汽车项目集团签约联合开发CK-1与CI-1轿车项目。
2002年12月，与省内和上海若干家商业银行建立了战略性银企合作关系。
吉利帝豪GS2002年，进入全国“3+6”主流轿车制造厂家行列。又排入全国企业500强，名列浙江省百强企业第28位。
2003年1月16日，集团管理总部迁入杭州高新产业开发区。
2003年1月28日，规划年产30万台轿车的台州吉利轿车工业城总装厂竣工，被第二届***工业设计论坛评为“***工业设计创新特别奖”的吉利-美人豹跑车在此下线。
2003年3月6日，吉利自主研发的MR479Q系列发动机通过***计划单列市级新产品鉴定。
2003年3月24日，主营吉利集团汽车产业发展的浙江吉利控股集团有限公司成立。
2003年3-11月，吉利先后被评为“***汽车质量放心用户满意十佳诚信企业”、“浙江省首届市民最喜爱的轿车”、“浙江省百强企业”、排名第28位、“***汽车工业50周年发展速度最快的企业”、“2003年***机械企业500强”排名第60位、“2003年度***企业信息化500强”第171位。
2003年7月-9月，吉利轿车勇夺“全国汽车拉力赛”长春站、北京站两连冠和龙游站季军的佳绩。
2003年8月，首批吉利轿车出口海外，实现吉利轿车出口“零的突破”。
2003年9月，首辆吉利“美人豹”都市跑车被******博物馆永久收藏并展示。
2003年10月，上海华普轿车推出中级轿车—华普M203，同日华普汽车二期工业园奠基。
2003年11月，总裁徐刚获得第四届“中华管理英才”奖。2004年3月又获得“2003年度汽车行业全明星阵容最佳民营企业CEO/总裁”荣誉
2003年11月，“***汽车知识产权第一案”由北京市第二中级人民法院宣判，吉利全胜，法院驳回了***丰田自动车株式会社的全部诉讼请求。
2003年12月，吉利“美人豹”跑车被评为“***风云车最佳跑车”。
沈奉燮加盟吉利成为副总裁2004年1月，国润控股有限公司宣布：国润控股董事*建议把公司名称由“国润控股有限公司”更改为“吉利汽车控股有限公司”(简称“吉利汽车”)，标志着国润与吉利的合作进入一个新的阶段。
2004年3月，全国汽车拉力锦标赛上海站比赛，华普飙风车队获得S2组冠军，吉利车队获得S2组亚军。S2组前五名中，吉利获得四位。
2004年4月，吉利控股集团入选浙江省企业联合会、浙江省企业家协会排序的“浙江百强企业”，位列第二十五名。
2004年4月10日，原韩国大宇公司总裁沈奉燮加盟吉利，任吉利控股集团研发副总裁。
2004年5月，研究院完成豪情JL7100、JL7101，华普SMA7151，美日MR7130X3新车型获得***公告。
2004年5月21日，第21万辆吉利轿车用户产生，在台州吉利汽车城举行交车仪式，同日举行吉利控股集团被授予“***汽车工业50年50家发展速度最快、成长性最好的企业奖”，李书福董事长被授予“***汽车工业50年50位杰出人物奖”的颁奖仪式，李书福董事长、徐刚总裁、沈奉燮副总裁、顾伟明副总裁、刘金良副总裁、潘巨林副总裁参加仪式，以及省、市**有关领导参会。
2004年6月6日，在***国际汽车周上，吉利轿车获得“消费者喜爱的自主汽车品牌”，“美人豹”都市跑车获得“外形设计独特车型”大奖，当选“年度节能车型”，总裁徐刚出席了颁奖仪式。
2004年10月20日，上海华普海域303在上海科技馆前举行上市发布会。
2004年11月6日，吉利集团成立十八周年庆典活动在临海基地隆重举行，台州市***、市**、市人大、市政协四套班子主要领导、上海市金山区、杭州市滨江区等**领导出席了庆典活动；埃及驻华领事、阿尔及利亚驻华参赞、苏丹驻华参赞、***杜邦、德国博世等供应商代表也参加了庆典；庆典活动由集团常务副总裁杨健主持，李书福董事长和徐刚总裁先后做了精彩的演讲，集团领导与来宾们检阅了集团的新产品方队和由各子公司各部门3000余名员工和北京吉利大学、吉利教育中心数百名师生组成的十八个方队的行进表演，整齐的步伐，响亮的口号和振奋人心的标语表现出集团上下一心、迎难而上、奋力拼搏、战无不胜的气势和力量。
2004年11月8日，由全国总工会主办、吉利集团协办的“吉利轿车杯”全国职工风采大赛总决赛在路桥区举行，来自全国的28位选手在预选赛、小组赛和分区赛的数百名选手中脱颖而出参加决赛竞技。
2004年11月28日，在浙江豪情汽车制造有限公司第一汽车制造分公司，庆祝路桥建市十周年暨吉利汽车路桥基地四大工艺竣工仪式隆重举行。
2004年12月27日上海华普发动机有限公司举行隆重的项目竣工暨产品下线庆典，集团董事长李书福、总裁徐刚、常务副总裁杨健、副总裁安聪慧、陈寅、尹大庆、张爱群及上海金山区有关**领导参加了庆典仪式
2004年12月，中华人民共和国***发展和改革***会2004年第78号公告，公告了浙江吉利汽车研究院的优利欧三缸机共五种车型（JL7100X1、JL7100X2）申报成功；研究院完成了集团所有车型环保目录申报和3C认证。
2005年1月5日，在北京2005年搜狐论坛年会上，董事长李书福获得“新民企领袖”奖，吉利轿车获得“年度风云车”奖；吉利新远景
2005年1月28日，国韩联合开发的“吉利自由舰”在宁波浙江吉利汽车有限公司总装厂成功下线。
2005年4月5日，马来西亚拿督苏锦鸿博士与上海吉利美嘉峰国际贸易股份有限公司在上海签署吉利汽车整车销售代理协议及CKD项目协议书；
2005年4月18日，德国驻上海领事馆领事福格尔先生莅临宁波制造公司；
2005年4月19日，“自由舰济南上市”发布会在山东济南举行。
2005年4月21日-4月28日，第十一届上海国际汽车展隆重举行，集团以吉利自由舰、美日203、美人豹、吉利“城堡”概念车、上海华普海域303、海迅205等车型组成的强大阵容与国际国内强手同场展示，传播了科技领先、安全主动的吉利自主研发理念，引起数万国内外观众的关注；
2005年6月21日，吉利汽车控股有限公司与***生产力促进*(生产力*)正式签署在***合作开发新型轿车体系并带动有关零部件开发项目的合作备忘录。
吉利未来人才基金2005年8月3日，浙江吉利控股集团创立“吉利未来人才基金”，这是一项面对国内贫困学生的助学专项基金；12月17日，“吉利未来人才基金”助学工程启动仪式在浙江吉利汽车研究院隆重举行。
2005年8月15日，世界品牌实验室向全世界发布了“***500最具价值品牌”榜单，“吉利”以品牌价值55.37亿元跻身前百强。
2005年8月21日，2005***企业500强及其分析报告发布会暨加快培育具有国际竞争力的大企业高层论坛上公布了“***企业500强”，浙江吉利控股集团已连续三次入榜。
2005年8月23日，“***吉利方程式国际公开赛”协议书签字仪式在宁波公司会议室举行了隆重举行。浙江吉利控股集团董事长李书福与***汽车运动联合会**石天曙在协议书上签字；杨健常务副总裁、安聪慧、刘金良、张爱群副总裁以及中央电视台、人民日报、***汽车报、浙江电视台、浙江日报等四十余家新闻媒体参加了签字仪式和新闻发布会。
2005年9月12日，第六十一届德国法兰克福车展上，浙江吉利控股集团的吉利轿车向世界各国参观者第一次正式亮相，实现了近百年来***汽车自主品牌参加世界顶级车展历史性突破；在车展上，董事长接受了近百名中外记者专访，与数百个代理商进行合作意向洽谈。
2005年10月14日，宁波公司举行自由舰第10000辆下线仪式；自由舰获得“汽车科技典范奖”、“2005年度国民车”等7个奖项。
2005年10月19日-21日，“全国首届汽车装配工职业技能大赛”在北京隆重举行，吉利选手以出色的技能摘下两项***银奖和两项竞赛优胜奖，吉利集团获得优秀组织奖。
2005年10月26日，由***科技部召开的《“吉利现象”-***民族汽车工业发展道路研讨会》在京举行。
2005年10月30日-11月2日，兰州吉利汽车生产基地、湘潭吉利汽车生产基地的签字仪式分别在兰州市、湘潭市隆重举行。
2005年11月30日，中央电视台一套《焦点访谈》栏目播出“自主创新”吉利专题，吉利汽车的三个惊叹号：拥有***唯一自主知识产权的自动变速器，“人人都是创新者”的企业文化，持续创新走向世界。
2005年，在搜狐论坛年会上，李书福董事长获得“新民企领袖”奖，吉利轿车获得“年度风云车”奖；在首届台州商人大会上，李书福董事长获得“2005年度新台商十大风云人物”称号。
2005***企业领袖年会，李书福董事长获得“2005年度25位最具影响力的企业领袖”。
2006年1月8日，2006北***际车展在底特律隆重举行，吉利汽车再次代表***自主品牌被邀请参加。
2006年1月9-12日，由***科技部、发改委、财政部等八部委联合举办的“***科技创新重大成就展”在北京展览馆隆重举行，吉利4G18发动机、吉利自动变速箱、吉利EPS电子智能助力转向器被指定为***汽车行业自主创新成果参加了展览。
2006年1月11日，国科发高字[2006]14号文件，《关于认定“***认定企业技术中心”的通知》下发，浙江吉利控股集团有限公司成为首批认定的企业技术中心。
2006年1月17日，集团董事长李书福入选2005年度风云浙商十大人物，这也是李书福董事长第二次获此殊荣。
李书福2006年2月22日吉利入选“2005年度***企业信息化500强企业”，李书福董事长获得“杰出信息化领导者”的光荣称号，这是集团连续三年入选***企业信息化500强。
2006年3月2日，经国际汽车运动联合会批准，由***汽车运动联合会主办，国内唯一最高级别的方程式赛事——亚洲吉利方程式国际公开赛（AGF）在北京正式启动，结束了***没有方程式比赛的历史。
2006年3月12日，吉利自主开发的CK-I车型、FC-I车型、EPS电子助力转向装置、4G18VVT发动机等四项成果通过省级技术鉴定。
2006年3月28日，吉利自主研发的Z系列自动变速器及产业化项目顺利通过汽车工业科技进步成果鉴定。
2006年3月30日，集团向由教育部、财政部共同支持发起的、由教育部主管的全国性公募基金会－－***教育发展基金会捐资5000万元，成为首批捐资数额最大的企业。
2006年4月7日，吉利金刚投产仪式在路桥公司隆重举行。
2006年4月11日，胡润2006***慈善榜公布，集团董事长李书福以2.33亿元的捐赠在百名慈善家排名中位列第五，成为***最慷慨的慈善家之一。
2006年5月28日，吉利自由舰获得2006年全国汽车场地锦标赛珠海站冠军。
2006年6月3日，“2006浙商大会”在杭州隆重开幕，集团董事长李书福获得“浙商创新大奖”称号。
2006年6月6日，《临海ERP项目》成果在杭州顺利通过浙江省经贸委组织的鉴定。
吉利帝豪GL2006年6月13日，***人事部国人部发[2006]53号文《关于批准***移动通信集团公司等278个单位设立博士后科研工作站的通知》批准吉利设立博士后科研工作站。
2006年7月17日，《扭梁式后桥》、《内外空气混合传递的风门机构》等两项实用新型专利申请和《汽车发动机（JL4G18）》、《JL4G18进气歧管》等两项外观专利申请获***知识产权*受理，并发布通知。
2006年7月21日，国科发政字〔2006〕313号文《关于确定一批企业开展创新型企业试点的通知》下发，浙江吉利控股集团成为创新型企业试点单位。
2006年8月8日，由全国工商联宣教部、***民（私）营经济研究会等十家单位联合主办的“***典范品牌企业和功勋品牌人物”评选揭晓，集团获得“***25大典范品牌企业”称号，董事长李书福获得“***25大功勋品牌人物”称号。
2006年8月29日，“吉利金刚全国上市仪式”在北京隆重举行。***汽车工程学会秘书长傅于武、集团董事长李书福、常务副总裁杨健、副总裁刘金良、王自亮等领导出席。来自全国吉利金刚经销商代表和200家媒体记者参加仪式。
2006年8月30日，亚洲吉利方程式国际公开赛（AGF）比赛日程和比赛规则在北京公布，标志着***本土方程式赛车赛事正式启动。这一赛事共设两站比赛，分别于10月5日至6日在北京金港国际汽车公园、11月11日至12日在珠海国际赛车场展开。
2006年9月22日，北京吉利大学举行建校六周年暨2006-2007学年新生开学典礼。董事长李书福，***轻工集团总裁陈学忠和北京浙江企业商会众多企业家出席了典礼；清华大学新闻传播学院院长范敬宜，内蒙古蒙牛乳业（集团）股份有限公司董事长兼总裁牛根生等多位知名企业家、学者联名发来贺信；新华社、中央电视台、中央人民广播电台、人民日报、人民政协报、光明日报、经济日报、工人日报、科技日报、***青年报、***教育报、北京电视台、北京广播电台、***汽车报、***企业报、华夏时报、新京报、新华网、新浪网、搜狐网、***教育在线网、***教育发展网，以及******地理频道、德国商报等国内外60余家新闻媒体对典礼进行了采访和报道。
2006年9月22日，在由***企业联合会、***企业家协会在河南郑州举行举办的2006***企业500强发布暨高层论坛活动中，集团连续第四次进入***企业500强。
2006年9月23日，吉利Z系列的自动变速器产业化项目顺利通过***汽车工业科技进步奖励基金会终评答辩，成为2006年度汽车行业科技进步一等奖项目，集团副总裁安聪慧、变速器公司总经理徐滨宽出席答辩会。
吉利之夜2006年10月12日，浙江吉利控股集团有限公司获***发展与改革***会、***科技部、财政部、海关总署、税务总*等五部委联合认定的企业技术中心称号，集团副总裁张爱群出席在深圳举行授牌大会并接受牌匾。
2006年10月15日晚，浙江省第十三届运动会开幕式在台州体育中心隆重举行，由集团独家冠名的《吉利之夜》大型文体表演晚会在省内外引起巨大轰动。
2006年10月24日，吉利集团董事长李书福在***伦敦皇家花园酒店与***锰铜控股公司（MBH）正式签署合资生产名牌出租车的协议。
2006年11月4日，集团获得“2006***民营企业自主创新50强”称号，集团董事长李书福获得“***民营企业自主创新十大领军人物”称号。
2006年11月8日，“汽车王国不是梦”—吉利集团20周年庆典晚会在路桥文体中心隆重举行。
2006年11月18日，“浙江省推进自主创新结构调整重大项目推介签约大会暨首届浙江省工业设计大奖赛颁奖仪式”在省人民大会堂隆重举行。“吉利金刚系列轿车”获得“首届浙江省工业设计大奖赛”的特等奖，“吉利自动变速器”和“城市休闲电动车”分获银奖和铜奖。
2006年11月20日，由***汽车工程学会主办的“方劼与汽车工业座谈会”在北京国际车展吉利大学分展馆隆重举行。
2006年11月26日，由***统计*举办的“首届全国大中型工业企业自主创新能力行业十强”信息发布会暨高层论坛在北京人民大会堂举行，浙江吉利控股集团入选“汽车整车制造行业”十强并接受颁奖。
12月2日，第六届***管理100年会暨“双十”管理盛典在北京隆重举行，集团董事长李书福获得“2006年度十位聚人气企业家”称号。
12月11日，集团董事长李书福应邀出席CCTV“***加入世贸组织五周年”特别节目并发表题为《抓住机遇，大有作为》的主题演讲。
12月15日，吉利汽车2007年度供应商大会在海南三亚香水湾大酒店召开。
12月22日，上海华普汽车海尚MA获得国产最佳入门级家用轿车。
12月25日，吉利汽车湖南项目产品下线仪式在湘潭基地隆重举行。
12月29日，***汽车自主创新成果大典颁奖典礼在北京隆重举行，集团开发的自由舰、Z系列AT自动变速器、G系列发动机分别获得“集成创新奖”、“引进、消化吸收再创新奖”和“原始创新奖”三项大奖。
2007年1月5日，北京市环境保护*以京环发〔2006〕265号文《关于发布2006年度第十五批符合环保排放标准车型目录的通知》下发，吉利汽车有31款在产车型上榜，至此，集团在产的39款车型已全部满足国Ⅲ要求，并都加载OBD。
2007年1月9日，“寻找吉利新车标设计全球冠军”新闻发布会在北京召开，集团董事长李书福、副总裁赵福全、刘金良、张爱群、王自亮出席，人民日报、新华社、中央电视台、路透社、法新社等200多家媒体进行现场报道。
2007年1月9日，***商务部公布2006年度“最具市场竞争力品牌”(原“***畅销品牌”)名单，吉利汽车荣登榜单。
2007年1月16日，由《财富》（中文版）主办的2006年度***商人评选结果揭晓，集团董事长李书福当选为2006年度***商人。
2007年1月30日，由***体育报、新浪网、***汽车画报、北京交通台主办的2006年度***赛车风云榜评价活动揭晓，亚洲吉利方程式国际公开赛（AGF），获得“风云赛事”称号。
亚洲吉利方程式国际公开赛2007年1月31日，葡萄牙**苏格拉底率领经济部马努埃尔毕纽部长在北京会见集团董事长李书福，就有关吉利汽车出口欧洲及组装吉利汽车一事进行友好会谈。
2007年2月16日，吉利***上市公司在全球成功配股6亿股，集资6.36亿港元。
2007年2月27日，2007年全国科技大会在北京人民大会堂隆重举行，集团董事长李书福应邀出席，并接受经济观察报记者就有关科技创新专访。
2007年3月13日，集团董事长李书福当选“2006***汽车十大风云人物”。
2007年3月19日，由《经济观察报》和北京大学管理案例研究中心共同主办的“2006年度***最受尊敬企业”在京揭晓，吉利控股集团成功入选，成为唯一进入该榜单的自主品牌汽车企业。
2007年3月28日，***首张民营轿车企业名企龙卡－“吉利龙卡”首发仪式在浙江省人民大会堂隆重举行。***建设银行浙江省分行行长余静波、集团董事长李书福、副总裁尹大庆、张爱群、王自亮出席。
2007年4月2日，“首届***科学技术奖获奖项目全国巡展”首展仪式在北京举行，李书福董事长应邀出席。
2007年4月6日，集团董事长李书福获得“2006年度***商人”称号。
2007年4月11日，2007年胡润慈善排行榜公布，集团董事长李书福以2.78亿元的捐赠额位居第七位。
2007年4月20日，第十二届上海国际汽车博览会开幕，吉利集团两大品牌十六款新车参展。
2007年4月21日，“***汽车品牌自主创新高峰论坛塈***汽车品牌自主创新颁奖盛典”活动在上海举行，集团董事长李书福获得“***汽车品牌自主创新功勋人物”，吉利控股集团获得“***汽车品牌自主创新典范企业”称号。
2007年4月27日，“2006年度***最受尊敬企业颁奖典礼暨高层论坛”在北京举行，吉利控股集团获得“2006年度***最受尊敬企业”称号，成为唯一获得该奖项的自主品牌汽车企业。
2007年4月29日，由***机电企业网、机电信息杂志社主办的“影响***—2006-2007第四届***机电行业影响力评选”揭晓，吉利集团入选“影响***——***机电行业影响力企业100强”。
2007年5月1日，由浙江***宣传部、省总工会、浙江省日报报业集团、浙江广播电视集团等四家单位联合组织的“劳动光荣、工人伟大”----浙江省职工“百行百星”宣传暨十大技能状元评选活动揭晓，浙江金刚公司装调工吕义聪获得全省十大“金锤奖”技能状元称号。
2007年5月10日，吉利集团获得“影响***——***机电行业影响力企业100强”称号。
2007年5月18日，吉利远景全球同步上市仪式在宁波基地隆重举行，来自海内外的吉利远景经销商联合发表《宁波宣言》。
吉利－同济汽车工程研究院2007年5月19日，“吉利－同济汽车工程研究院”合作签字暨揭牌仪式在上海同济大学隆重举行。
2007年5月27日，吉利集团获得“***最具生命力百强企业”称号。
2007年6月7日，《***企业社会责任报告2006》（蓝皮书）发行，吉利集团成为***企业积极履行社会责任优秀案例。
2007年6月20日，“首届***绿色采购高峰论坛”在北京举行，吉利汽车入选“首届***绿色采购首选品牌”，获得“绿色之星”称号。
2007年6月23日，由***发展研究中心信息中心、***知识产权*协调管理司和***信息产业商会主办的《新经济导刊》“2006新经济十强”评选揭晓，吉利金刚成功入选“2006新经济十强产品”。
2007年6月28日，中央电视台、***TVB电视台首度联袂打造了以吉利发展历程为原型的大型电视连续剧《岁月风云》全球首播仪式在******隆重举行。
2007年7月10日，集团董事长李书福当选为浙江省商会副会长。
2007年7月13日，在***发改委公布的《车辆生产企业及产品（第145批）2007年第36号公告》，吉利七款新车榜上有名。
2007年7月13日，吉利远景轿车获得《首届***长春汽车节汽车奥斯卡自主创新技术领先奖》。
2007年8月3日，吉利自由舰、吉利金刚和远景顺利中标“中共中央直属机关2007-2008年公务车辆协议供货项目”。
2007年8月6日，浙江吉利控股集团入选由全国工商联公布2006年度***民营企业500强。
2007年8月10日，“吉利汽车品牌求证大讲坛”在北京举行，集团董事长李书福、集团副总裁王自亮出席。
2007年8月23日，《福布斯》杂志（中文版）发布了2007“***顶尖企业”百强名单，吉利榜上有名。
2007年8月31日，***企业联合会、***企业家协会公布2007年***企业500强及分析报告，浙江吉利控股集团连续五年进入***企业500强，同时进入***机械行业企业500强。
2008年7月28日，吉利控股集团被认定为***首批“创新型企业”。
2009年3月，吉利成功收购全球第二大自动变速器公司——澳大利亚DSI。
2009年12月23日，吉利汽车在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地。
2010年3月28日，吉利收购沃尔沃汽车公司100%股权以及相关资产（包括知识产权），[31]并于同年8月2日完成交割，吉利成为***第一家跨国汽车公司。[3
2012年《财富》世界500强企业排名出炉。上榜的五家***民企中，浙江吉利控股集团首次入围。吉利以营业收入233.557亿美元（含沃尔沃2011年营收）首次进入500强，车企排名第31，且总排名从第688位跃升至第475位。
全国工商联主办的“2012***民营企业500强”揭晓，吉利排名第六。
2015年7月3日，吉利集团董事长李书福前往冰岛，用4550万美元（按当日汇率折合约为人民币2.8亿元）投资，换得了吉利集团在冰岛一家公司的股东身份。
2016年2月长安汽车与科力远共同发布公告称，重庆长安汽车拟与浙江吉利集团、湖南科力远、昆明云内动力就投资科力远混合动力技术（CHS）有限公司签订《增资扩股框架协议》。
2016年3月6日，浙江吉利控股集团与湖南科力远新能源股份有限公司在北京共同宣布，二者将联合自主品牌车企共同打造开放式新能源汽车混合动力技术研发平台，已有长安等多家国内车企加入这一平台。
2016年10月11日，吉利新款博瑞的低伪谍照出炉，其最大的变化预计将是换装双离合变速箱。
2016年10月20日，吉利汽车集团在德国柏林举行盛大的发布会，宣告旗下全新品牌LYNK&CO推出。
2017年4月13日，吉利汽车官方正式发布了一张全新MPV概念车曝光图，并透露该MPV概念车将于2017年4月19日亮相上海车展。
2018年3月15日，湖北省长江经济带基金管理公司和浙江吉利控股集团有限公司在海南三亚共同举办“新资本·新科技·汽车产业峰会”，双方在峰会上签署战略合作协议并达成多项合作约定。约定的重大项目之一，就是吉利汽车优先安排智能网联汽车项目落户湖北。
2018年9月，吉利集团加快布*新能源动力电池，透过旗下子公司注资5000万元在武汉设立了湖北吉利衡远新能源科技公司，吉利集团CEO徐志豪兼任新公司董事长。[7]
2019年5月，吉利汽车集团在德国劳恩海姆设立的研发中心正式开始运营。该研发中心临近德国法兰克福机场，未来将形成拥有约300名工程师的研发团队，加速推动吉利汽车集团在新能源领域的技术发展与业务拓展。[8]
2019年5月17日，吉利控股集团“吉时雨”精准扶贫项目雷山茶的“宫禧福茶”正式上市。[9]
2020年3月，吉利控股旗下公司时空道宇自主设计完成的首发两颗低轨卫星通过各项鉴定试验与测试，预计于2020年内完成发射。[10]
2021年2月24日，沃尔沃汽车有限公司和吉利汽车控股有限公司联合宣布：在保持现有***公司架构基础上，双方合并。[11]
2021年3月2日，吉利和百度合资设立的公司完成注册，名称为“集度汽车有限公司”，百度、吉利在新公司中分别持股55%、45%。[12]
2021年6月6日，浙江吉利控股集团有限公司正式发布用户品牌“我们”。[13]
2021年6月，吉利汽车控股有限公司在港交所公告称，因公司经营决策和战略调整，经公司董事会于2021年6月25日审议通过，决定撤回首次公开发行股票并在科创板上市的申请。[14]
2022年9月30日，浙江吉利控股集团有限公司宣布，已完成对***超豪华性能品牌阿斯顿·马丁·拉贡达国际控股（“阿斯顿·马丁）7.60%的股份收购。[15]
集团拥有帝豪、全球鹰、英伦三大品牌；现有吉利自由舰、吉利金刚、吉利远景、吉利熊猫、上海华普、***龙等八大系列30多个品种整车产品；拥有1.0L-1.8L八大系列发动机及八大系列手动与自动变速器。上述产品全部通过***的3C认证，并达到欧Ⅲ排放标准，部分产品达到欧Ⅳ标准，吉利拥有上述产品的完全知识产权。
2016年11月4日，吉利2017款远景将于11月中旬上市，新车在外观和内饰细节部分进行了优化调整，仍推出两种动力共计5款车型选择，售价预计与现款车型保持一致。
2017年12月27日，浙江吉利控股集团宣布，将收购欧洲基金公司CevianCapital持有的沃尔沃集团（ABVolvo）8847万股的A股股票和7877万股的B股股票。项目交割后，吉利控股将拥有沃尔沃集团8.2%股权，成为其第一大持股股东，并拥有15.6%的投票权。
自吉利1998年第一辆车下线，吉利先后拥有了经济型轿车美日、豪情；中级轿车自由舰、华普、金刚；以及跑车美人豹。从中不难发现，吉利正在经历着一条由下而上的自主品牌成长曲线。
吉利出道之初被人视之为一条不折不扣的“鲶鱼”，因为要造老百姓买得起的车，要让轿车走进寻常百姓家，所以总是利用最低价格来吸引消费者，并在多轮价格战中树立了自己经济型轿车主力军的“名望”，也不断地给竞争对手制造出各种麻烦。以敲敲打打起家的吉利，在为人们提供较高性价比汽车的同时，也在人们心目中形成了低档次、低品质的品牌形象。有人直言，“吉利汽车价格便宜，花4万块钱就能买到漂亮的外型，舒适的驾乘享受！不足之处，吉利汽车的小毛病比较多，内饰工艺较为粗糙，车身外部的焊接工艺较差。”
为顾客提供高性价比的汽车是吉利追求的，那么在这一追求过程中，在消费者认知中，形成了低档形象也就可以理解，也是难以避免的。要做大做强，吉利单凭低价格这一招鲜是很难吃遍天的。自加入WTO以来，自主品牌、合资品牌在分割市场蛋糕的同时，都不自觉的扮演着教育消费者的角色，真正有购车需要和能力的人越来越在乎品牌所能带来的形象与情感价值，而品牌显然是吉利的软肋和硬伤。此外，原材料的上涨，也让经济型轿车的成本增加，价格牌失色不少。
在经历了低价制胜的草创阶段后，吉利不可避免的走到了质量制胜、品牌制胜的新阶段。2005年面世的吉利“自由舰”，先后登陆法兰克福车展和***底特律国际车展，并夺得2006年***底特律国际车展“银钻奖”，两次车展让吉利吸引了海量的眼球，获得了足够的传播回报。此外，自由舰还顺利通过了***顶部碰撞试验，这也是国内汽车首次在国际上完成顶部碰撞试验，吉利又通过了欧洲ECE标准碰撞实验。这一切预示着吉利品质的提高，也正在改变着人们对吉利价廉质次的品牌认知。
吉利金刚是吉利集团继自由舰后推出的又一款全新车型，金刚依据“6S”造车理念，融合了更多的市场元素和国际流行的造型元素，是吉利挤身中级轿车行列的重要筹码。2003年9月首辆吉利“美人豹”都市跑车被******博物馆永久收藏，2003年12月美人豹跑车被评为“***最佳风云跑车”。
在子品牌上，吉利已经从豪情、美日向自由舰、金刚成功过渡，正是凭借自由舰、金刚的出色市场表现和反应，吉利在车市这块大蛋糕中切出了属于自己的越来越大的份额，2004年吉利轿车在国内销售达到101611辆，市场占有率达到4.5%，在国内轿车市场排名由2003年的第十位跃居到第七位，在经济型轿车市场占有率达到21.4%；吉利销量高达35514辆，一举挺进乘用车销量第五名，而跃进“前五”对吉利来说还是首次，吉利正不断提高其在***车市的分量。
吉利品牌的“积极向上”，不仅从市场中获得很大的利润回报，而且在品牌形象上也有望脱掉赤贫的帽子。从市场得来的信息是，吉利自由舰和金刚带给吉利最大的变化是促进了吉利用户的结构从低向上发展，趋向白领化，自从2005年吉利汽车成功推出吉利自由舰后，吉利的这种用户结构开始发生了明显的变化，金刚的推出，使得这种变化尤为突出。在金刚的用户中，年轻的白领用户占据40%，其中以大学教师、窗体顶端窗体底端公务员、中小企业老板为主。
2017年11月13日，浙江吉利控股集团有限公司与***太力公司达成最终协议，收购太力（Terrafugia）公司的全部业务和资产。此项交易已获得包括***外资投资***会（CFIUS）在内的所有相关监管机构的批准。
2018年3月13日，保监会批复的10家代表保险客户一方利益的保险经纪公司中,包括吉利汽车等产业大亨。
2018年5月2日，吉利汽车获大股东兼**兼执行董事李书福在场内以每股平均价21.479港元增持H股好仓增持2015.4万股或0.23%，涉资约4.329亿港元。增持后，李书福的最新持股数目约为41.63亿股，比例由46.16%上升至46.39%。[16]
2019年5月29日，吉利新能源商用车集团在北京发布两款新型客车：氢燃料电池公交客车F12和纯电动城间客车C11。其中，F12是吉利旗下旗下首款采用氢燃料电池技术的车型。[17]
2022年6月30日，全球首款甲醇混合动力轿车——吉利第4代帝豪醇电混动轿车上市，与吉利完全正向研发的远程甲醇重卡在贵阳同步交付。贵州省通过市场化方式推广甲醇汽车17000辆，全省投入运营甲醇燃料加注站超过60座。[18]
吉利在全球建有吉利汽车（杭州湾研究总院）、吉利杭州研发中心、吉利汽车欧洲研发中心（CEVT）、吉利***考文垂研发中心、吉利德国研发中心这五大工程研发中心，共有研发设计人员2万多人[111]，拥有大量发明创新专利，全部产品拥有完整知识产权。
吉利在全球拥有五大设计造型中心和2万名研发设计人员，不断向世界输出一流设计作品。
坐落于全球最具活力和激情的大都市上海中心腹地，是吉利全球五个造型设计中心的枢纽，承载着搭建吉利未来设计体系，构建最新吉利设计语言，拓展吉利全球化设计的重任。
坐落于哥德堡林德霍尔姆科技中心，集聚众多国际设计优秀人才。领克品牌正是诞生于此。
吉利最新的设计造型中心，坐落在***汽车工业的中心——中部地区考文垂。***造型中心充分尊重路特斯品牌的美学传统，同时通过拓展全新产品矩阵，逐步复兴路特斯品牌，其全新的设计理念也将辐射到吉利其它品牌造型设计。
坐落于有北美汽车创新创意中心之称的加州大洛杉矶地区，毗邻世界著名的艺术中心设计学院，与加州独特的多文化环境完美融合，为吉利汽车的其它造型体系提供最新、最前沿、最潮流的设计理念。
位于国际公认的艺术和设计之都——巴塞罗那市中心。来自7个***的优秀设计师从南欧大陆的多元文化、艺术、建筑和都市潮流中汲取灵感，为吉利全球设计团队提供前瞻创新思维。
吉利相关财报2016年，吉利汽车年报显示，2015年吉利汽车全年营业收入实现301.38亿元，同比增长38.64%；净利润达22.61亿元，同比增长58.01%。吉利将业绩增长的主要原因归功于销量增加，去年吉利汽车销量同比增长22%，突破50万辆大关。
2017年3月22日，吉利汽车公布2016年度业绩报告：公司营业收入达537.21亿元，同比增长78.3%；净利润为51.7亿元，同比增长了126%，每股摊薄盈利达到57.33分，同比增长123.4%。利润率达到9.6%，同比上一年增长2.2个百分点，达到8年来的最佳盈利水平。
2017年7月6日，上半年累计总销量达530，627辆，同比大涨89%，完成全年销量目标100万辆的53%。鉴于此，吉利宣布上调2017年销量目标至110万辆。
2017年11月6日，吉利发布了10月份的销量数据，达到12.51万辆，较去年同期增长30%。其股价直升5.66%，相当于吉利汽车一天市值增加125.54亿港元。
2018年3月21日，吉利汽车发布公告，截至去年12月底止全年营业收入达到927.61亿元，同比增长72.67%，全年净利润106.34亿元人民币，同比增长108%。每股盈利1.19元，派末期息0.29港元。据公告显示，集团2017年国内销量同比增长66%，出口销量同比下跌46%。集团2017年共销售约124万部汽车，同比增长63%。
2018年8月22日，吉利汽车发布2018年中期财报。其中营收为537.09亿元，相比2017年同期的394.24亿元，同比增长了36%；利润方面，2018年上半年实现利润66.70亿元，相比2017年同期的43.44亿元，同比增长了54%。2018年上半年，吉利汽车共销售76.66万辆汽车，相比2017年同期增长了44%。其中，***市场的总销量相比2017年同期增长了44%至75.79万辆；出口方面，上半年销量增长了126%至8699辆。[19]
2019年8月21日，吉利汽车控股有限公司公布了截至2019年6月30日止六个月的中期业绩，净利润为40.09亿元，同比下降40%。吉利公司上半年营收475.58亿元，相比2018年同期下降了11%；净利润为40.09亿元，相比2018年同期下降40%。总营收略高于此前市场预估的459.2亿元，净利润略低于市场预估的40.4亿元。[20]
2021年3月23日，吉利汽车控股有限公司（HK.0175）发布2020年财报。2020年上市公司收入达921亿人民币，净利润55.7亿人民币，股东应占溢利55.3亿人民币，期末现金余额190亿。[21]
2021年8月18日，吉利汽车控股有限公司发布2021年上半年财报。据官方统计，2021年上半年吉利汽车营收450.3亿人民币，同比增长22.30%；净利润24.1亿人民币，同比增长3.84%。[22]
2022年3月，吉利汽车披露2021年财报，公司2021年总营收1016亿人民币，同比增长10.3%；扣除股份支付的股东应占溢利60.6亿人民币，同比增长9.4%；总现金水平达280亿元，净现金达208亿元，财务指标整体改善。吉利汽车表示，授权收入已成为公司新的利润增长点，并成为未来利润来源的重要方向。2021年，吉利汽车技术服务和授权利润等其他收入持续增长，同比增长245.3%。[23]
2022年8月，吉利汽车在港交所公告称，上半年营收581.8亿元，同比增长29%，预估531.9亿元；净利润15.5亿元，同比增长35%，预估27.7亿元。[24]
2023年3月21日，吉利汽车发布公告称，公司2022年销量143.3万部，同比增长8%；收益1479.65亿元，同比上涨46%；归属于公司股权持有人溢利52.6亿元，同比增长9%。[3]
“团队精神”是吉利人基本的指导思想，通过沟通、协调、合作，营造“公平公开公正”的良好企业环境，形成上下齐心、步调一致的*面。
“学习精神”是吉利人事业成功的源泉，要敢于学习、善于学习，要在变化中学习与适应，在适应中生成与发展，把主动学习、善于学习视作一种工作能力，长期坚持，毕生实践。“人人是老师，人人是学生”是所有吉利人的基本学习观、人生观。
执著进取永不言歇-记第三届书福奖获得者之一吴成明
青春在吉利闪光-记吉利集团第一届书福奖获得者侯荣俊
浙江吉利控股集团有限公司“创新精神”是吉利的灵魂，通过开展广泛的科研活动和员工合理化建议，实现全员创新;通过管理观念和手段的现代化、信息化及规范化，实现管理创新;通过全世界的广泛合作，全社会的广泛参与实现新技术的合作共赢。
“拼搏精神”体现在工作的高效率和快节奏上面，体现在完成任务时“不到长城非好汉”的豪迈情怀中，体现在“不低头，不认输，擦干泪，坚持住”的英雄气概上，体现在制定切合实际的阶段性目标上，鼓励适度超前，反对糜费浮夸。
“实事求是精神”是吉利事业永葆长青的重要保证。尊重客观事实，研究客观规律是实事求是精神最重要的内涵;因地制宜，寻求正确的解决方案是实事求是精神的灵魂。
“精益求精精神”是吉利事业可持续发展的根本要求。精益求精精神的核心内容在于吉利产品的高质量、低成本以及外协配套体系的精细建设。体现在研发、采购、生产、销售和售后服务环节，以及人才培训培养、管制制度不断完善、成本控制水平不断提升。
浙江吉利控股集团有限公司本着“沟通、合作、敬业、创新”的精神，不断推陈出新，积极参与国际竞争与合作，以先进的技术、优质的产品和细微的服务，全心全意地圆***老百姓的汽车梦，实践着“造老百姓买得起的好车，让吉利轿车走遍全世界的”诺言！
发展民族汽车工业，为老百姓造买得起的好车，所以要以虚心的态度，向管理水平好的同行学习，向前辈学习，要多了解***民族汽车工业的现状。谦虚好学，不断提高，是***人的美德，对吉利这个新兴的汽车生产企业的发展来说尤为重要，良好的信誉、周到的服务、可靠的质量是公司发展的立足点，让国内外客户满意则是公司乃至吉利控股集团的一贯经营宗旨。
集团投资数亿元建立了吉利汽车研究院，总院设在临海；研究院已经具备较强的整车、发动机、变速器和汽车电子电器的开发能力，每年可以推出4-5款全新车型和机型；自主开发的4G18CVVT发动机，升功率达到57.2kw,处“世界先进，***领先”水平；自主研发并产业化的Z系列自动变速器，填补了国内汽车领域的空白，并获得2006年度***汽车行业科技进步唯一的一等奖；自主研发的EPS，开创了国内汽车电子智能助力转向系统的先河；同时在BMBS爆胎安全控制技术、电子等平衡技术、新能源汽车等高新技术应用方面取得重大突破；已经获得各种专利718项，其中发明专利70多项，国际专利26项；被认定为***级“企业技术中心”和“博士后工作站”，是省“高新技术研发中心”。
吉利汽车提供了一个进入多种产品市场的潜在途径（延展性）；为顾客带来较大的最终用户价值（有用性）。公司是否有出色的业绩或者就长远来说稳定的优势，最终还要由企业的上帝——顾客来评判。一切竞争归根到底都是为更好地满足顾客的使用需求，都必须使产品具有顾客认可的实用价值；不易被竞争对手模仿（独特性）。一般来说，企业的核心竞争力具有对竞争对手而言越高的进入壁垒，核心竞争力结构中的智能化成分所占的比重越大，企业便可凭借其核心竞争力获得越长期的竞争优势；叠加性。即两项或多项核心能力一经叠加，可能会派生出一种新的核心能力，而且这种新的核心能力往往不止是原来几项核心能力的简单相加，这类似于经济学中的范围经济和物理学中的共振所体现出来的性质。
安聪慧：董事长[4]
李东辉：董事、总经理、CEO[15]
董事：孙宏、王兴贵、安聪慧、周建群、徐志豪[25]
（1）2002年，吉利轿车被评为“浙江省首届市民最喜爱的家庭轿车”。
（2）杭州市人民**授予“2002年度来杭投资企业先进单位”称号。
（3）2002年12月14日，吉利控股集团自行开发设计的吉利美人豹跑车，以其出众优雅的造型设计，先进的车身平台获国内外专家的一致肯定，荣膺“***工业设计创新特别奖”。美人豹跑车被***历史博物馆永久珍藏。
吉利博瑞（4）2003年2月，由21世纪人才报主办、***高校网协办的“2002年***十佳民办高校”评选结果揭晓，北京吉利大学荣登“2002年***十佳民办高校”之列。
（5）2003年7月15日董事长李书福荣膺“***汽车工业50周年50位最有影响的人物”。
吉利的产品和服务也多次获得消费者、技术监督、质量检验等协会组织的授予的各类荣誉称号。
2016年5月26日，***机械工业百强企业汽车工业三十强企业信息发布会在东莞召开，会议发布了2015年机械工业百强、汽车工业三十强企业名单。浙江吉利控股集团有限公司排名第14.
2016年5月12日，***品牌价值500强评审***会揭晓第十届***品牌价值500强榜单。浙江吉利控股集团有限公司排名第100。
2016年7月13日，2016年《财富》***500强发布，浙江吉利控股集团有限公司排名第186。
2016年7月20日，2016年财富世界500强出炉，浙江吉利控股集团排名第410位。
2017年5月9日，“网友心中知名***品牌”评选活动揭晓，浙江吉利控股集团排名第8位。
2017年9月，***制造企业协会发布《2017***制造企业500强》排行榜，浙江吉利控股集团有限公司排名42位。
2017年9月10日，***企业联合会、***企业家协会连续第16次发布“***企业500强”排行榜，浙江吉利控股集团有限公司位列第78位。
2017年9月21日，吉利位居2017年度企业新媒体影响力矩阵十佳榜单第6。
2018年05月03日，吉利集团团委被评为2017年度“全国五四红旗团委（团支部）”。[26]
2018年5月9日，复旦大学管理学院和上海企业文化与品牌研究所发布了2018年“外滩·***品牌创新价值榜（TOP100）”榜单，吉利集团排名第56位。[27]
2018年9月，浙江吉利控股集团有限公司入选福布斯发布的2018年度亚洲最佳上市公司50强榜单。[28]
2018年9月20日，吉利控股集团的吉利控股集团“吉时雨”精准扶贫项目荣获2018年第三届“CSR***教育奖”和“精准扶贫”特别奖。
2018年10月，吉利汽车入选2018年《财富》未来50强榜单，排名第30位。[31]
2019年7月10日，财富中文网发布2019《财富》***500强排行榜，浙江吉利控股集团有限公司排名第85。[32]
2019年8月5日，获得“2018〜2019年度全国企业文化优秀成果一等奖”。[33]
2019年8月22日，“***民营企业500强”发布，吉利汽车控股有限公司排名11。[34]
2019年9月，2019***企业500强发布，浙江吉利控股集团有限公司位列第58位；2019***战略性新兴产业领军企业100强榜单在济南发布，浙江吉利控股集团有限公司排名第8位。2019***制造业企业500强发布，浙江吉利控股集团有限公司排名第18位；[8]2019***100大跨国公司榜单位列第13位。2019浙江省百强企业第二位。[35]
“2019***民营企业制造业500强”浙江吉利控股集团有限公司第5，营收32852088万元。[36]
2019年10月16日，***机械500强企业名单发布，吉利位居第五。[37]
2019年12月15日，吉利获得2019***品牌强国盛典年度榜样品牌荣誉称号。[38]
2019年12月，吉利控股集团在人民日报***品牌发展（企业）指数100榜单中排名第22位。
吉利汽车2016年6月20日，2016年5月俄罗斯销量公布，吉利2016年5月销量347辆，同比变化-43.6%。
2016年8月27日，2016***企业500强榜单在长沙发布，浙江吉利控股集团排名第99。
2016年10月12日，***汽车工业协会举行信息发布会，介绍了2016年9月汽车工业经济运行情况，浙江吉利控股集团排名轿车生产企业销量第7。
2017年1月3日，2016***上市公司市值500强公布，浙江吉利控股集团排名第145。
2017年5月26日，2017年***品牌100强在京发布，浙江吉利控股集团排名第76。
2017年7月20日，2017年《财富》世界500强发布，浙江吉利控股集团排名第343位。
2017年7月31日，《财富》***500强排行榜发布，浙江吉利控股集团有限公司排名第123。
2017年8月24日，***工商联发布“2017***民营企业500强榜单，浙江吉利控股集团有限公司排名第13。
2017年9月9日，2017亚洲品牌500强榜单发布，浙江吉利控股集团[39]有限公司排名第107。
2018年7月10日，浙江吉利控股集团有限公司在财富中文网发布的2018年《财富》***500强榜单中排名第85。[41]
2018年7月，***《财富》杂志发布2018年世界500强排行榜，浙江吉利控股集团排名第267位。[42]
2018年9月2日，2018年***企业500强发布，浙江吉利控股集团有限公司排名第62位。[43]
2018年9月，乘联会发布2018年8月***狭义乘用车批发销量数据，吉利汽车以125,522辆的销量排名第4位。[44]
2018年9月，浙江吉利控股集团有限公司入选2018浙江省百强企业，排名第1位。[45]
2018年11月8日，浙江吉利控股集团有限公司入选《2018***企业知识产权竞争力百强榜》，以总分95.1分排名第5。[46]
2018年12月，浙江吉利控股集团有限公司在《财富》发布的“2018***最具影响力的创新公司”榜单中排名第41。[47]
2019年7月22日，2019《财富》世界500强排行榜发布，浙江吉利控股集团有限公司排名第220位。[48]
2019年8月，2019***民营企业500强榜单发布，浙江吉利控股集团有限公司排名第11。[50]
2019年9月1日，***企业联合会、***企业家协会发布2019年***企业500强榜单，浙江吉利控股集团有限公司排名第58。[51]
2020年1月9日，胡润研究院发布《2019胡润***500强民营企业》，浙江吉利控股集团有限公司列排名第50。
2020年1月，***品牌金融(BrandFinance)发布2020年全球最具价值500大品牌榜，吉利汽车排名第430位。
2020年3月，在品牌金融(BrandFinance)发布的“2020全球最有价值的100个汽车品牌”排行榜(Automobiles1002020)中，排名第20。[52]
2020年5月，“2020***品牌500强”排行榜发布，吉利汽车排名第94位。[54]
2020年7月，《2020年***最具价值品牌100强》榜单发布，吉利排名第34位。
2020年7月，浙江吉利控股集团有限公司位列***制造企业协会发布的《2020年***制造企业效益200家榜》第11位；位列***装备制造行业协会发布的《2020年***装备制造业100强榜》第10位。[56]
2020年7月27日，2020年《财富》***500强排行榜发布，吉利汽车控股有限公司排名第103。[57]
2020年8月10日，《财富》世界500强排行榜发布，浙江吉利控股集团位列第243位。[58]
2020年9月10日，全国工商联发布《2020***民营企业500强榜单》，浙江吉利控股集团有限公司位列第10。[59]
2020年9月，***企业联合会、***企业家协会发布“2020***企业500强”榜单，浙江吉利控股集团有限公司以33081765万元营业收入排名第65。[60]
2020年11月3日，《财富》发布2020年最受赞赏的***公司全明星榜，浙江吉利控股集团有限公司排名第49。[61]
2020年11月19日，2020长三角百强企业榜单发布，浙江吉利控股集团有限公司位列第12名。[62]
2020年12月14日，被中华全国工商业联合会评为抗击新冠肺炎疫情先进民营企业。
2020年12月15日，被民政部公示为第十一届“中华慈善奖”拟表彰对象。
2021年1月21日，胡润研究院发布《2020胡润品牌榜》，吉利以175亿元人民币品牌价值排名第103。[63]
2021年2月25日，被*中央、***授予“全国脱贫攻坚先进集体”称号。[64]
2021年3月23日，吉利以1,850亿元人民币价值位列《2021数云·胡润***大消费民企百强榜》第13。[65]
2021年7月20日，2021年《财富》***500强排行榜发布，吉利控股集团位列第123名。[66]
2021年8月2日，2021年《财富》世界500强排行榜发布，浙江吉利控股集团有限公司位列第239名。[67]
2021年9月5日，获得民政部授予的第十一届“中华慈善奖”。[68]
2022年1月19日，《2021年胡润***500强》发布，浙江吉利控股集团有限公司以价值2,090亿元人民币位列第53名。[70]
2022年5月12日，《2022福布斯全球企业2000强》发布，浙江吉利控股集团有限公司位列第989名。[71]
吉利汽车2015年12月3日，高德集团宣布，已经与汽车企业吉利汽车达成战略合作，未来旗下研发的新一代互联网地图导航产品将入驻多款车型，为用户提供出行和位置信息服务。
未来在吉利搭载了高德互联网导航解决方案的智能汽车上，用户可以享受到随时随地联网、地图数据快速更新、实时交通大数据、动态躲避拥堵等地图导航相关服务。
2017年5月24日，浙江吉利控股集团与马来西亚DRB-HICOM集团签署具有约束力的关键条款协议。吉利集团收购DRB旗下宝腾汽车49.9%的股份以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份，吉利集团成为宝腾汽车的独家外资战略合作伙伴。
2017年6月，吉利汽车晋中工厂已改建完毕，未来将与浙江台州的吉利临海工厂共同生产帝豪GL。
2017年6月23日上午，吉利与马来西亚多元重工业集团(DRB-HICOM)正式签约，收购旗下宝腾汽车（PROTONHolding）49.9%的股份以及豪华跑车品牌路特斯（LotusGroup）51%的股份。
2017年6月28日，吉利控股集团与瑞典**完成了在哥德堡筹建吉利欧洲创新中心的合作签约。
2017年7月20日，浙江吉利控股集团宣布与沃尔沃汽车签订备忘录，双方将成立合资公司，实现技术共享与零部件联合采购。
2017年8月4日，浙江吉利控股集团、吉利汽车控股有限公司、沃尔沃汽车集团在吉利汽车杭州湾研发中心正式签署协议，成立领克汽车合资公司。新公司成立后，吉利汽车拥有领克汽车50%的股份，沃尔沃汽车拥有30%的股份，吉利控股集团拥有20%的股份。
2018年2月7日，吉利与滴滴出行达成战略合作，共同建设面向未来的新能源共享汽车服务体系。
2018年3月，吉利控股集团董事长李书福与菲亚特-克莱斯勒（FCA）高层接触，双方就收购意向进行了非正式谈判。
2018年6月6日，腾讯和浙江吉利控股集团有限公司联合宣布，双方组成的联合体成功中标动车网络科技有限公司49%股权转让项目。[72]
2018年7月4日，兴业银行与浙江吉利控股集团在杭州签署战略合作协议，双方拟在优势互补、资源整合、互利共赢、共同发展的基础上建立全方位新型战略合作伙伴关系。[73]
2018年8月18日，吉利与宝腾签署深化新能源领域战略合作框架协议，将设合资公司各占股50%。[74]
2018年11月6日，吉利控股签约航天科工，将合作研发推广高速飞行列车等项目。[75]
2018年11月，吉利控股集团又与***电信签署战略合作框架协议，未来将主要在企业信息化建设、车家互联网、云计算和大数据、5G和V2X、边缘计算、国际业务合作等领域展开合作。[76]
2019年5月，吉利汽车与天天拍车联合宣布，双方正式签署协议达成二手车及置换业务合作。[77]
2019年12月10日，硅谷自动驾驶芯片公司Quanergy宣布与吉利集团合作，双方将致力于实现智能城市和自动驾驶车辆。[78]
2021年1月11日，百度和吉利控股共同发布公告称，双方正式组建智能电动汽车公司，吉利控股成为百度电动汽车公司的战略合作伙伴。吉利控股方面表示，此次合作将基于吉利最新研发的纯电动架构——SEA浩瀚智能进化体验架构展开，该架构将向战略合作伙伴开放。[79]
2021年1月13日，富士康与吉利签署战略合作协议，双方将成立合资公司，为全球汽车及出行企业提供代工生产及定制顾问服务。[80]
2021年1月19日，吉利汽车集团与腾讯在杭州签署战略合作协议，围绕智能座舱、自动驾驶、数字化营销、数字化底座、数字化新业务及低碳发展等领域展开全方位战略合作。[81]
2021年1月，浙江吉利控股集团有限公司