中航工业洪都和庆安哪个好一些?
洪都比较好。
中航工业江西洪都航空工业集团有限责任公司(简称中航工业洪都)是新中国第一架飞机的诞生地,创建于1951年,原名为南昌飞机制造公司,前身为国营洪都机械厂,为我国“一五”时期156项重点建设项目之一。
番摊是什么战机的外号
我记得好像是强5
中国哪些城市有飞机制造工厂?
沈阳飞机制造公司
成都飞机公司
南昌飞机公司
哈尔滨飞机公司
西安飞机公司
拓展:飞机制造(aircraft manufacturing)是指按设计要求制造飞机的过程。通常飞机制造仅指飞机机体零构件制造、部件装配和整机总装等。飞机的其他部分,如航空发动机、仪表、机载设备、液压系统和附件等由专门工厂制造,不列入飞机制造范围。但是它们作为成品在飞机上的安装和整个系统的联结。、电缆和导管的敷设,以及各系统的功能调试都是总装的工作,是飞机制造的一个组成部分
过程:飞机机体制造要经过工艺准备、工艺装备的制造、毛坯的制备、零件的加工、装配和检测诸过程。飞机制造从零件加工到装配都有不同于一般机器制造的特点。
昌河飞机工业和来自洪都哪个好,请有经验的人回答下,谢谢了
301研究所,中国航空技术北京601沉阳飞机设计研究所,沉阳市,辽宁省602中国直升机设计研究所,景德镇市,江西省西安,陕西省,西安市分公司,603第一飞机设计研究院(西安飞机设计研究所)605中国特种飞行器研究所,湖北省荆门市606发动机设计研究所,沉阳,沉阳市,辽宁省607在飞行雷达与电子设备研究院,江苏省无锡市(中国脷中国电子技术研究所)608株洲航空动力机研究所,湖南株洲609中国航空附件研究所,襄樊市,湖北省610航空救生设备研究所(湖北省襄樊市,江汉航空救生装备产业公司)611成飞机设计研究所,四川成,612洛阳光电技术发展中心,洛阳市,河南省613火控技术发展中心,洛阳市,洛阳市,河南省614航空电机控制系统研究所,无锡市,江苏省615中国航空无线电电子研究所,上海618飞行自动控制研究所,西安,陕西省620中国航空工业发展研究中心(中国航空系统工程研究所)北京621北京航空材料研究院,北京623中国飞机强度研究所,西安,陕西省624中国燃气涡轮研究院,四川省江油市625北京航空制造技术研究所,北京626中国航空工业空气动力研究院,辽宁省沉阳分公司,沉阳市,627空气动力研究院,中国航空工业哈尔滨分公司哈尔滨市,黑龙江省628中国航空工业发展研究中心(北京航空航天大学科技信息研究所),北京630中国飞行试验研究院,西安,陕西省631航空计算技术研究所,西安,陕西省634的北京芮塞科科技有限公司(北京长城测控技术研究所),北京637精密机研究所,北京航空航天大学北京640飞机设计研究院,上海分公司(上海飞机研究所)中国航空技术研究院,北京中国航空规划设计研究院,北京贵州省,贵州航空工业集团011基地陕西省,汉中市012基地汉中航空工业(集团)公司013基地,湖南长沙,在湖南航空工业*014中心中国空空导弹研究院,洛阳市,河南省105厂天津航空机电有限公司,有限公司,天津112厂沉阳飞机制造公司,沉阳市,辽宁省113厂西安航空动力控制工程有限责任公司在西安,陕西省114厂庆安集团有限公司,有限公司在西安,陕西省120厂在哈尔滨,哈尔滨东安发动机(集团)有限公司122厂哈尔滨飞机制造有限公司,哈尔滨有限公司124厂郑州飞机设备公司,郑州市,河南省126厂贵州新安航空机公司在贵州省132厂成飞机制造公司,成,四川162厂贵州航空工业集团双阳飞机制造厂在贵州省陕西省西安市,西安飞机制造公司,172厂181厂,武汉航空仪表公司,湖北省武汉市205厂四川全球中国航空仪表电器厂四川省雅安市,四川省320厂洪航空工业集团有限责任公司,南昌,江西省331厂南方航空动力机公司,株洲市,湖南省370厂常州兰翔机厂,常州市,江苏省372厂昌河飞机工业(集团)有限责任公司,江西省景德镇市410厂沉阳黎明发动机制造公司,沉阳市,辽宁省420厂,成发动机制造公司,成,四川430厂西安航空发动机公司,西安,陕西省460厂贵州贵州省溧阳市机厂513厂南京宏光空降装备厂南京,江苏省522厂石家庄飞机工业有限责任公司,河北石家庄,531厂东方仪器汉中市,陕西省新航机公司,河南新乡,在哪里:在河南省新乡市豫北机厂,103厂,134厂豫新机厂,新乡市,河南省河南省,新乡市116厂平原机厂540厂,河南省新乡市巴山机厂719厂成航天通信设备有限责任公司765厂陕西凌云电器总公司3327厂千山电子仪器的发展和生产中心的中国飞机黑匣子汉台区,汉中市,陕西省,递铺镇3347厂景德镇航空锻造公司在景德镇市,江西省不完整的文字研究所,中国航空工业ID的名字成立的时间和地点技术产品隶属集团601沉阳飞机设计研究所1961年沉阳系列JJ5,??J8,J11航6021969中国直升机设计研究所,景德镇Z8/9b/10/11中航二集团603西安飞机设计研究所1961年Y7/8/JH7中航工业西安阎良605中国特种飞行器研究所1961年荆门,湖北SH5/地面效应飞行器/飞艇中航二集团606沉阳发动机设计研究所,1961年沉阳WP7/13/昆仑/WS10/燃气轮机中航工业607雷华,中国1970年电子科技江苏无锡各种航空雷达中航工业研究所608株洲航空动力机研究所1968年湖南株洲WZ5/WJ6/WJ9/WS11/WZ9Z6/7/8/10/11减速传输系统中航集团609航空附件研究所1961年湖北襄樊机载机电系统及配件机载液压系统中航工业湖北省襄樊市610中国航空学会航空救生设备,救生设备1970年成J7/10/FC1中航工业成飞机设计研究所,611612洛阳613洛阳电光设备1970河南洛阳航空火力控制系统中航工业研究所614无锡航空发动机1975年无锡航空发动机全权限数字控制系统中航工业研究所615中国航空无线电电子研究所1957上海机载电子系统中航工业618飞行自动控制研究所1960年西安飞行控制技术,惯性导航技术和综合制导技术中航工业621北京航空材料研究院,北京623飞机强度研究所1965西安飞机强度的地面强度试验中航工业624四川江油航空燃气涡轮发动机的研究中航工业燃气涡轮研究院,6251957年北京航空制造技术研究所,北京航空制造技术研究和工艺设备的开发中航工业626沉阳空气动力1958年航空空气动力学实验研究中航工业沉阳627哈尔滨空气动力研究所628于1992年,原来的623623629合并630中国飞行试验研究院1959年西安阎良6月民用飞机,航空发动机,机载设备和飞行试验中航工业国家鉴定6311958年中国航空计算技术研究所,西安空降,机载计算机航空软件开发的中航工业633中国上海的测量与控制技术研究所,上海航空工业634北京中航工业测量与控制技术研究所综合637专业研究机构,1970年济南复合技术的发展和应用研究中航工业的结构638640上海飞机设计研究所,上海650301航空技术研究所1970年北京航303航空精密机研究所,航空精密加工技术和设备的研究中航工业304北京长城计量测试技术研究所在20世纪50年代初,北京国防测量和测试技术,标准,方法和设备制造中航工业北京航空材料研究院1956年北京航空金属材料和非金属航空气动力研究院,中国航空工业2000哈尔滨,哈尔滨工业大学空气动力学(627),沉阳空气动力研究所(626),通过兼并中航工业中航工业第一飞机设计研究院西安飞机设计研究所(603)和上海飞机设计研究所(640)由2003年的合并中国航空工业第一集团公司112厂:沉阳飞机工业集团。其中的156个。113厂:西安航空动力控制工程有限责任公司/西安远东机制造公司。其中的156个。114厂:庆安集团。其中的156个。西安。115厂:陕西秦岭航空电气公司。其中的156个。兴平。117厂:沉阳兴华电器制造公司。132厂:成飞机工业集团。172厂:西安飞机工业集团。212厂:宝成通用电气公司:宝鸡。其中的156个。410厂:沉阳黎明发动机制造公司。其中的156个。430厂:西安航空发动机(集团)。511厂:金城集团。南京514厂:华兴航空机轮公司。其中的156个。兴平。上海航空工业集团上海飞机制造厂,上海飞机研究所(640),上海航空发动机制造厂,上海航空电器厂(118厂)。011基地贵州航空工业集团:安顺。含龙岩(150厂),双阳(162厂),云马飞机制造厂和黎阳航空发动机制造公司(460厂)(130厂)。以上的大型企业。111厂航空航天沉阳新光厂119厂为航天沉阳音乐工厂。江汉航空救生装备工业公司:襄樊。148厂:红原航空铸造工业公司。三原。158厂:洛阳南峰航空精密机电/洛阳航空电器厂。161厂:成航空仪表公司。164工厂地址:安徽省安全机厂。171厂:苏州长风机有限公司。221厂:太原航空仪表公司。232厂:北京青云航空仪表公司。351厂:江淮航空仪表厂。合肥。5704工厂:的双洎机厂:吉林机场。飞机修理厂。5711工厂地址:深圳市龙岗区机厂:六合机场。5716工厂地址:劲翔机厂:金城机场。机场5701工厂,武功机场5702厂,上海大厂机场5703厂,吉林机场5704工厂5705工厂,沉阳,大连5706工厂,遵义5707厂庄磊贵阳机场5708工厂,长沙,成太平寺5712工人厂,古城5713工厂,5715工厂在洛阳,桂林5718工厂,芜湖5720厂,石家庄市5721工厂空军飞机修理厂,几乎每一个军用机场一家维修店,其中一些属于航空业的工厂,第二组集团。中国航空工业第二集团公司120厂:哈尔滨东安发动机(集团)。其中的156个。122厂:哈尔滨飞机工业集团。其中的156个。182厂:陕西飞机制造厂:城固。242厂:兰州飞控仪器厂。其中的156个。320厂:南昌航空工业集团(320厂和512厂合并)。其中的156个。322厂:雄心勃勃的飞机制造厂:荆门市。331厂:南方航空动力机公司:株洲。其中的156个。372厂:昌河飞机工业集团:景德镇。420厂:成发动机(集团)。012基地:汉中航空工业集团。以上的大型企业。013基地:湖南航空工业*。新航机公司:新乡市。平原机,其中包含厂(116厂)和4个工厂。105厂:天津航空机电。124厂:郑州新的循道卫飞机设备公司。125厂:北京曙光电机厂。133厂:长春航空机载设备公司。135厂:**机电植物:兰州。174厂:四川航空液压机构厂:广汉市。181厂:武汉仪表厂。205厂:全球航空仪表电器厂:雅安。241厂:的川江仪器:雅安。370工厂地址:常州兰翔机总厂。382厂:常州飞机制造厂。503厂:北京天上机公司。513工厂:南京宏光空降装备厂。522厂:石家庄飞机制造公司。542厂:保定向阳精密机厂。550厂:保定螺旋桨制造厂。570厂:三江机厂:宜宾。3347工厂地址:景德镇航空锻铸。3207厂:川西机厂:雅安。3357厂:徐州航空压铸厂。3337工厂地址:青岛前哨精密机公司。
南博会首架弥勒制造飞机大揭秘!制造厂在哪?为何人造?
是什么人办的这个厂?
弥勒的这个飞机制造厂,叫弥勒浩翔科技有限公司。是一个名叫董林的弥勒人于2007年创办的。公司位于云南省弥勒市弥勒工业区弥阳工业园。
该公司不是那种做大型客机的厂,更不能与波音客机相比。这个厂,是专门研发小型飞机的航模发动机,产品远销国外,全球销量第一。在30多个国家设有一级经销商。品牌标识为“DLE”,已成为行业内国际知名品牌。
弥勒浩翔科技有限公司董事长董林:当时也是因为个人的爱好,开始做航模的发动机这一块,由于本人和公司员工的共同努力,到2011年的时候,我们所做的航模的发动机,在全球销量是第一的,也是航模发动机行业的领头羊,在公司做的航模发动机这块,基本上成为航模飞机的一个标配。
今年6月14日昆明南博会,云南产首架两人座轻型飞机亮相
弥勒制造首架飞机亮相南博会!可飞1200公里,售价120万!
在南博会制造业馆,一架飞机已经组装完毕。这是来自红河的民营企业一一弥勒浩翔科技有限公司生产的首架2人座轻型飞机。
该飞机空机重量为320公斤,一次性加油约110升,飞行最大距离为1200公里。型号为DL-2L,是云南制造的首架飞机。
工作人员介绍,他们公司下一步还会推出4座、12座的飞机。
这种轻型飞机是如何制造的?
外形:整个飞机成流线型,减少阻力,比较省油
重量:飞机重量轻,有效载荷量增大。
内饰:
操纵杆采用最新的侧杆操纵,跟空客的操纵方式是一样的,也是轻型飞机一大创新,操纵方便,轻松。
飞机采用双频显示,两个驾驶员可以交换驾驶,操纵面板可以升降,方便驾驶员进出。
这种轻型飞机可载两人,110升油可以持续飞行1200公里。
工艺:
采用的是碳纤维复合材料,整个飞机重量不超过320公斤,在国内乃至世界都是领先的。
制造流程:
飞机外形和结构、内饰设计▲
生产模具▲
复合材料的加工工艺▲
打磨,切割,喷漆▲
组装▲
就这样,一架轻型的载人飞机就制造出来了。
航模、飞机发动机是如何制造的?
画图,设计▲
开磨具,打样毛柸▲
试验样机▲
批量生产毛坯▲
机器加工▲
批量组装▲
目前,弥勒浩翔科技有限公司生产的发动机,主要是航空模型飞机引擎,产品有15种型号的发动机,这些发动机在世界范围内都销售比较好,代理商基本遍布全世界。
三年前,弥勒浩翔科技开始着手进入载人航空领域,研发了载人发动机,现已有两款载人发动机上市销售,后期还有更大的发动机正在研发。
弥勒浩翔科技有限公司董事长董林:今后在航空的发动机这块会占到业绩的主导地位,它会主导整个公司的发展。另外附带一些项目,比如说冲浪板,目前为止打算到八月份来销售,之前也是搞了两年多的时间,基本研究的一些科目都完成了,接下来就批量生产了。
来源:弥勒电视台
中国自己分解的第一架飞机是什么飞机,在哪里分解的!!!
你好,有送根据等级不同会送你相应的装备,等级越高飞机越厉害。
南昌洪都飞机制造厂属于什么级别单位?
航空工业江西洪都航空工业集团有限责任公司(以下简称航空工业洪都)隶属中国航空工业集团公司,创建于1951年,是新中国第一架飞机的诞生地。航空工业洪都现有员工11000余人,拥有多个全资、控股子公司和多家参股企业,设立了一个国家级企业技术中心。
南昌飞机制造公司介绍?
现命名洪都航空工业集团有限责任公司,其前身是南昌飞机制造公司,曾用名国营洪都机械厂,创建于1951年,是国家“一五”计划156项重点工程之一。位于江西省南昌市新溪桥。主要项目:教练飞机、强击机、农林飞机、海防产品、片梭织机、摩托车及发动机。是新中国自行制造的第一架飞机的诞生地。
洪都造飞机礼赞新中国70年!这是江西人的骄傲!
NationalDay
NationalDay
让洪都公司**书记、董事长洪蛟带我们回到现场,共同感受这一激动人心的瞬间吧。
喜迎国庆
然而,这并不是洪都公司产品第一次出现在阅兵的天安门广场。
让我们一起回顾,那些在阅兵中出现的“洪都造”吧!
1984年建国35周年国庆阅兵,这一年洪都公司的强5飞机与轰6、歼教5、歼7等战机首次飞越天安门广场,接受祖国和人民的检阅。
1999年建国50周年国庆阅兵,也被称为世纪大阅兵,9个机种、15个机型,132架国产战机惊艳亮相。参阅军种全、兵种多,规模宏大,场面壮观。公司上游2号导弹、12架强5也通过天安门广场接受检阅。
2009年建国60周年国庆阅兵式上,教8飞机分3个五机楔队,由我国首批歼击机女飞行员驾驶,在天安门上空拉出道道彩色烟带,为气势磅礴的国庆60周年阅兵划上圆满句号。
2015年在纪念反法西斯战争胜利70周年阅兵式上,初教6飞机作为空中梯队首个受阅、首个拉烟的空中编队,7架初教6飞机伴着绚丽的彩烟从天安门上空划过,向世人展示了这款列装时间最长、被誉为我国飞行员“摇篮”的靓丽风采。如今,“洪都造”又一次飞过天安门广场,再一次展示了洪都人航空报国的坚定决心!
NationalDay
生活不止有远方和诗
C919第二总装厂会落地哪里?郑州、西安谁最有机会?
近日,有关C919第2总装场可能落户郑州的话题引起了网友的极大关注,根据一些自媒体的爆料,据说C919即将落户在郑州,成为上海之外的第二大总装厂。
实际上这已经不是一些媒体第1次传C919第二总装厂可能落户郑州,从9月份开始已经陆陆续续有一些媒体一直在不断的传,而且除了郑州之外,之前还有一些媒体发文称,C919第2总装厂可能落户在西安、成都、沈阳、南昌等一些城市。
那这些消息到底靠不靠谱呢?至今为止,我们并没有看到中国商飞宣布第二总装厂的相关消息,所有网上传的都是当地一些网友自己杜撰出来而已。
之前已经有一些媒体向中国商飞求证,当媒体问中国商飞C919第二总装厂是否在选址的时候,中国商飞相关部门负责人明确表示“没有听说有相关消息”。
甚至连河南省航空业协会秘书长汤文军在听到这个消息的时候也觉得不可思议,同样表示“这么大的事情,我没有听说呀?”
由此可见,至少截至目前中国商飞并没有宣布C919第2总装厂的相关消息,目前C919唯一的总装厂仍然位于上海。
而网上之所以传出多个C919第二总装厂的版本,主要是大家非常渴望C919能够落户本地。
C919作为真正意义上的第1款国产商业大型飞机,从立项开始就引起了市场的极大关注,经过多年的发展之后,目前C919已经正式商业运营,有好几架飞机已经交给航空公司了。
而且C919目前累计的订单非常多,在手的订单已经达到1200多架,但是按照目前上海总装厂的产能,短期每年能够生产的飞机最多也就几十架,长期每年可能达到150架。
但是未来C919的订单肯定会不断增加的,单靠上海一个总装厂肯定不能满足产能的需求,所以未来C919有可能会寻求第二总装厂。
也正因为如此,很多网友才希望本地能够积极引进C919,我估计各地**也会积极跟中国商飞架谈引进c919的生产线,如果能够引进c919的总装厂,那对当地的产业实力,经济增长,就业机会,财政收入,相关产业链的带动都是非常有帮助的。
C919作为一个大型商品,单个售价接近1亿美元,如果未来c919年产能能达到几百架,那么一年能够带动的产能就达到上千亿,包括上下游产业链在内的潜在规模达到几千亿,远期甚至可能上万亿,这是非常大的一个蛋糕。
对于这么大的产能,光靠上海一个城市可能消化不了,所以不排除未来c919有可能会在其他城市建设第二总装厂。
假如这C919真的建第2总装厂了,哪些城市最有机会呢?
从目前国内的实际情况来看,包括郑州,西安,成都,沈阳,南昌都有一定的机会争取,因为这些城市都有一定的航空制造基础。
首先是西安,这是中国非常重要的一个航空研发生产基地。
西安在航空发动机、机载系统设备、航空材料等方面都有很多优势产业,而且整个陕西的航空制造实力非常雄厚,截至目前,陕西有15家跟航空制造有关的上市公司,市值超过3,500亿,位居全国首位,另外还有几百家航空制造业企业。
除此之外,西安还是全国非常重要的航空研发基地,除了拥有大量的高校之外,还汇集了各类科研机构461家,省级以上重点实验室工程技术研究中心300多家,拥有全国近1/4的航空专业人才和高精尖设备,我国很多航空领域的技术研发都是在西安完成的,西安在轰炸机、民用飞机运输机,特种飞机,研发方面都具有很强的实力,运20、轰6,空警2000等一些飞机就是在西安诞生的。
其次是成都,成都的航空制造实力也很强悍。
成都目前已经培育了比较强悍的航空产业集群,以成飞为主的一些企业正带动着成都整个航空产业的发展,我国有很多知名的战斗机,比如歼10,歼20都是在成都研发生产的;另外成都的航空制造业研发实力和生产实力都不容小亏。
研发实力方面,成都有成飞设计研究所、航空工业成都飞机工业集团、中航成飞民用飞机等等一些龙头企业,此外成都还有很多高校,比如四川大学,电子科技大学等等。
而且目前成都已经培育了实力雄厚的航空集群产业,比如成都青阳的航空新城、高新区等就汇聚了大量的企业,截至目前成都已经建成包括航空大部件,航空发动机,民用大飞机在内的相关产业集群,其产值预计在2025年将达到上千亿。
再次是沈阳,这是我国老牌航空工业基地。
沈阳航空产业实力是比较雄厚的,比如我国航空母舰所搭载的歼15、就是沈阳研发生产的,而且沈阳也有很多知名的航空领域企业,比如沈飞是我国民用飞机机体结构大部件的研发与制造商,沈飞也参与了国产大飞机c919的设计,而且还是空客A220前机身、后机身、舱门三个工作包的全球供应商。
另外沈阳还有很多跟飞机制造业有关的上下游产业链,在航空发动机整机、民用飞机大部件转包和零部件制造、通用航空及无人机整机、航空运营与服务等领域都有很多相关企业,其中叶片冷却系统制造,甚至处于全球领先的位置。
另一个是南昌,其本身的航空制造实力也不容小窥。
提到南昌,很多人可能联想不到南昌有什么航空产业,但其实南昌本身的航空产业实力还是比较强的,南昌被称为中国航空工业的“长子”,中国首款民企自主知识产权通用飞机冠一通飞GA20就是在南昌诞生的。
而且南昌是我国非常重要的飞机零部件研发生产基地,比如南昌有一个知名的航空制造供应商,那就是洪都公司,他们不仅是国内教练机的重要生产商,也是C919大飞机零部件的重要供应商,占据C919整个机身制造工作量的25%,除此之外,他们还是参与了ARJ21支线飞机和第三代高级教练机等制造和试飞工作。
当然洪都公司只是南昌航空制造业的一个代表,实际上目前南昌还有很多跟航空制造业有关的企业,产业实力雄厚。
截至目前,南昌市航空产业企业项目涵盖整机研制、发动机、零部件加工、新材料、试验试飞、通航运营等多个环节,中国商飞、航空工业、中航发三大航空央企在南昌均有布*,2022年,南昌航空产业营业收入810亿元,从业人员达3万人。
最后我们来说一下郑州。
相比西安,成都,沈阳,南昌这些老牌航空制造基地来说,郑州整体航空制造实力就比较弱一些。
但这也不妨碍郑州参与到C919第二总装厂竞争行列当中,郑州最大的优势就是地理位置比较优越,而且具有很强的政策驱动。
目前郑州就在大力推动航空港的发展,这里面有一个很重要的产业布*就是飞机制造业,而且目前已经形成了一定的规模。
目前郑州航空港区已经建成了飞机客舱训练设备、航空模拟仿真设备研发制造等一些产业,此外还拥有中国航空工业集团郑州飞机装备有限责任公司、中国空空导弹研究院、河南航天工业总公司、中航光电科技股份有限公司、郑州航天电子技术有限公司等一批重点企业,再加上政策的扶持,说不定郑州航空产业会打出自己的一片天空。
由此可以看出,我们所提到的这些城市都各有各的优势,有的基础雄厚,有的政策有优势,有的地理位置优越,至于谁能够能够获得c919第2总装厂的青睐,那就要看看各地走付出的努力和能够给到什么样的配套以及政策了。
当然对于各大城市来说,即便最终没有能够让c919总装厂落地,但也不妨碍大家参与到c919的产业链当中。
作为国产大飞机,目前c919有60%以上的零部件已经实现国产化,其产业链非常长,也非常庞大,公开数据显示,一架C919客机有724根线缆、2328根导管、总长近80公里的管线,零部件总数达250万个。
这些零部件不可能完全由一个地方生产,而需要全国多个地方通力合作,比如之前c919国产大飞机的研制集中了全国22个省份、200多家企业、36所高校、数十万产业人员的力量。
未来随着c919大规模量产,我相信也需要全国各地方的供应商共同参与到其中,这样才能推动国产大飞机的不断进步。