大连重工值得去吗(大连重工集团技工学校高中班怎样？)-财高金融网

大连重工集团技工学校高中班怎样？

非常不错。高中班的升学率不错的，师资力量也都是一些重工集团的退休老师。大连重工集团是全国500强，是大连著名的企业，它的技工学校高中部肯定不会差的。大连重工集团技工学校高中班的管理到位，是比较有特色的学校，认可度不错的

大连重工怎么样呀

那里还可以，条件还不错，不过刚开始工作的时候难免有些问题，没关系的刚参加工作都这样。你也要相信自己的选择吗要对自己有信心对厂子有信子这样才能不断进步啊！！！！放松心情准备迎接美好的明天吧····

大连重工股票有前途吗？大连重工股票有前途吗？

大连重工这家公司的基本面还是很好的，业绩还不错，企业有持续向好的发展趋势，公司的股价处于相对低位，作为长期投资者来说这是一个不错的标的。

股市有风险，投资需谨慎！

大连重工起重刚去的机械研究生能分到哪

这个不好说，要看你是什么学校的，有没有关系...机械设计的研究生一般都分到了总部设计院，但是也有分到各个基地的有搞设计的也有搞工艺的。我是重工滴，一般来了人力资源要先分到各厂实习后再从新分配滴。

大连重工起重集团怎么样

我是学机械的，我一个在大连船厂的亲戚说了，在大连，我毕业以后最好的去处就是重工起重，看来确实是个好地方

大连重工是军工股吗

大连重工是军工股。大连重工的全称是大连华锐重工集团有限公司，成立于1993年2月18日。上市交易所为深圳证券交易所，上市日期为2008年1月16日。其注册地址为辽宁省大连市西岗区八一路169号。大连华锐重工集团有限公司已形成冶金机械、能源机械、传动及控制系统、船舶零部件、工程机械、起重机械、散货装卸机械、港口机械、海洋机械等九大产品结构。需要注意的是，大连华锐重工集团有限公司是大连重工起重集团有限公司的控股子公司。大连重工上市后，任何投资者都可以购买其股票，但在购买时，用户需要分析该股票的近期走势，以及该股票的各项指数，再决定是否购买。用户在买入一只股票后，要时刻关注股价的变化，然后在合适的价位卖出。在买卖股票的过程中，我们需要面对巨大的风险。我们要时刻关注市场上的各种消息。一般有好消息，股票就会涨。如果有重大坏消息，股票就会下跌。但是买了一只股票之后，一般都要设置止盈价和止损价。止盈价让投资者在获利后及时离场，止损价让用户避免损失更多的钱。

大连重工没卖好，值得反思！

今天出现重大失误！

大连重工早上高开4个点没出，下午亏8个点离场！到手的利润拿不住！值得反思！！！

金智科技和宝明科技，早盘按计划获利卖出！

早上买了三只，中锐，世嘉封板，明天也是溢价而已！

最看好的赛象科技今天深套，计划持有一周！

本记录不代表任何推荐之用，仅作为自己的长期交易验证，特此说明哦！

大连重工企业的前景咋样？

大连辉煌的，是重要港口、重工业城市、军港，北方明珠等等，地处位置的特殊性，国家非常重视未来的发展。

大连的一些产业集群，投资规模，生产和销售规模都很大，为了更好的适应时代的发展，原来的工厂发展空间有限，借着大连西拓北进的契机，不少重工企业搬迁到更适合的区域，扩大生产经营，建设现代化的工厂，所以发展很有前景，并且会带动这些区域一起跟着腾飞！

业绩持续改善大连重工17个交易日收获10个涨停

本报记者李勇

“成交额28亿元，换手率20.84%”，7月12日，大连重工在早盘低开并一度触及跌停后，随后股价迅速拉升，并在尾盘封于涨停板，走出“地天板”行情。这也是自6月20日开盘涨停以来，大连重工在不到一个月的时间内收获的第10个涨停。

“业绩表现超预期，叠加股东层面正在推进的国资国企改革，或是大连重工近期股价表现较强的一个重要原因。”对于大连重工股价近期的快速上涨，新热点财富创始人李鹏岩在接受《证券日报》记者采访时如此表示。

业绩超预期点燃行情

2022年6月18日，大连重工披露中期业绩预告，预计今年上半年实现归属于上市公司股东的净利润1.5亿元至1.9亿元，同比增长155.89%至224.13%；实现扣除非经常性损益后的净利润8800万元至1.28亿元，同比增长217.46%至361.75%。

对于上半年业绩预计实现大幅增长，大连重工在公告中解释称，一方面公司营业收入增长，尤其是风电零部件产品和物料搬运设备产品营业收入同比增长明显，带动公司整体产品销售利润上升；一方面公司持有的外汇资产受外汇汇率波动影响，也提高了盈利水平。

业绩预增公告一经披露，大连重工6月20日开盘就直接一字涨停，并在随后的6月21日和6月22日又连续两天涨停。

“上半年，全球经济整体趋缓，新冠疫情小范围反复和外部的不确定性因素，对国内经济影响也较大。”李鹏岩认为，在企业经营普遍承受较大压力的时候，中期业绩较好的公司也更加突出，容易获得市场的青睐。

值得关注的是，大连重工上半年业绩的突出表现，其实也是公司近年经营不断提升、基本面持续改善的一个质变结果。公开披露数据显示，2019年至2021年，大连重工营业收入分别为72.10亿元、81.62亿元和91.09亿元，一直在稳步增长；归母净利润分别为4962.73万元、5934.96万元和1.15亿元，盈利能力不断增强。特别是2020年以来，公司一举扭转了扣非后归母净利润连续多年亏损的面貌，经营质量获得大幅改善。2021年，无论是营业收入还是利润水平，都已创下近年新高。今年中期公司预计实现的1.5亿元至1.9亿元净利润，更是大连重工自上市以来的历史第二好水平。

国资改革也成重要看点

如果说业绩预告最初点燃了市场对大连重工的热情，那么股东层面正深入推进的国资国企改革，则给公司股票二级市场表现又加了一把火。

公开交易数据显示，在披露业绩预增公告接连三天涨停后，大连重工也曾连续多天回落调整。直至6月30日晚间，公司披露上层股东层面的国有股权无偿划转相关公告后，自7月1日起，大连重工又走出了新一轮行情，接连6天涨停。并在7月11日大幅调整后，7月12日又收获了一个“地天板”。

消息层面上，据6月30日晚间大连重工披露，公司控股股东大连重工装备集团有限公司（以下简称“装备集团”）的母公司大连装备投资集团有限公司的股东将由大连市国资委变更为大连市国有资本管理运营有限公司（以下简称“国运公司”）。此外，根据《大连市人民**关于同意组建大连重工装备集团有限公司的批复》，具备条件后，国运公司还将把持有的装备集团股权无偿划转至大连市国资委。

值得关注的是，今年上半年，大连市曾推出《关于推进市属国有企业战略性布*优化的总体实施方案》，大连重工上层股东层面的此次股权划转以及大连市**要组建的大连重工装备集团有限公司，都是对该实方案的一个具体落实。

“大连市国资领域正在紧锣密鼓地推进一系列整合，这些相关运作有利于进一步优化国有资本布*，提升国有企业运营管理效率和水平，促进国有资产的保值增值。”有不愿具名的市场投顾认为，“2022年是国企改革三年行动收官之年，各级层面的国资国企改革，都将是今年市场的一个重要看点。”

不过，李鹏岩也提示大连重工近期涨幅已经较大，投资者也要理性投资，留意股价大幅波动风险。

（编辑孙倩）

连续亏损、大量利润来自**补助，大连重工“生意经”难念！

上市企业披露年报后的连锁效应仍在持续。近期，不少上市公司年报遭到了交易所问询，大连华锐重工集团股份有限公司（下称“大连重工”）就是其中之一。

一周前，针对2018年净利润下滑、存货增多、坏账等问题，深交所对大连重工进行了详细问询，还特别要求其解释公司最近2年扣除非经常性损益的净利润均为净亏损的原因。

6月19日，大连重工回复了深交所问询。大连重工经营究竟存在哪些问题，又是如何回应的？

（文丨本报实习记者董梓童）

大连重工成立于1993年，曾为大连华锐重工铸钢股份有限公司，经重组后目前是大连重工起重集团有限公司（下称“重工起重”）的控股子公司，是国家重机行业的大型重点骨干企业和新能源设备制造重点企业。公司主要为冶金、港口、能源、矿山、工程等国民经济基础产业提供成套技术装备、高新技术产品和服务，现已形成冶金机械、起重机械、能源机械等九大产品结构。

据年报，大连重工2018年实现营业收入65.71亿元，同比增长2.14%，实现归属于上市公司股东的净利润1539万元，同比下降39.21%。

对于2018年净利润同比较大幅度下降的原因，大连重工在回复公告中表示，公司净利润下滑主要因为毛利率降低、资产减值损失增加，以及投资收益减少。

2018年，大连重工产品平均毛利率为19.84%，较上年同期23%下降3.16个百分点。“出口业务实现营业收入在总营业收入比重降低，出口产品平均毛利率下降是公司2018年产品平均毛利率下降的主要原因。”大连重工称。

年报显示，2018年，大连重工实现境内销售收入57.07亿元，同比增长14.11%，内销产品平均毛利率为19.54%，较2017年的17%略有增加；而境外销售收入仅为8.64亿元，较2017年的14.33亿元下降39.66%，出口产品平均毛利率为21.89%，同比下滑22.11%。

此外，不管是2018年年报还是回复公告，大连重工再未给出其他具体说明。

而对于“结合经营计划说明公司提高盈利能力的主要措施”的问询，大连重工只是表示，实施国际化经营战略，密切跟踪“一带一路”落地项目，深耕重点市场，确保在整机、零部件、工程总包三大海外市场拓展方面取得突破，同时要加大产品成本优化控制力度、积极向存量服务市场发力，提升规模和效益。

与净利润大幅下滑对应的，是扣非后净利连续亏损。2017年、2018年，大连重工扣除非经常性损益后的净利润分别为-4,541万元、-8,559万元。深交所要求其解释连续扣非后均为净亏损的原因及合理性。

“公司最近两年扣非后均为净亏损主要因净利润水平较低，而非经常性损益金额较大所致。”大连重工在回复公告中表示，近两年，公司面临钢铁、煤炭行业去产能，有效需求不足，市场竞争加剧，融资成本加大的严峻市场环境，产品利润空间大幅压缩。

数据显示，2017-2018年，大连重工净利润分别为2531.94万元和1539.28万元，非经常性损益金额分别为0.71亿元、1.01亿元，其中来自**补助的金额为6271.72万元、5671.59万元，占一半以上。

大连重工称，公司通过发挥技术创新优势，承担国家重大装备国产化研制课题，积极争取国家政策，取得了60余项**补助。

其实，这不是大连重工第一次被深交所问询扣非后净利连续亏损的问题。2017年6月，在大连重工披露2016年年报后，也引来深交所的重点关注。2014-2016年，大连重工扣非后净利润分别为-0.36亿元、-1.4亿元以及-0.89亿元。

当时大连重工回复称，公司所在领域面临产能过剩的难题，市场萎缩、利润减少、资金紧张，公司正探索转型升级的发展道路。

综上可知，从2014年开始，扣除非经常性损益后，大连重工连续5年亏损。

同时，在年报问询中，存货账面余额过大也是深交所关注的重点问题。2018年末，大连重工存货账面余额36.35亿元，较期初增长29.45%，公司计提存货跌价准备1.4亿元。

大连重工称，2018年末较期初增加的存货主要为原材料、在产品及建造合同形成的已完工未结算资产。其中，原材料、在产品增加5.43亿元，主要是受在手合同增加影响。2018年末，大连重工在手合同61亿元，较2017年末的54亿元增加12.96%。

记者在梳理公开资料后发现，大连重工的应收账款和坏账问题也不容忽视。

数据显示，截至2018年末，大连重工应收账款账面价值共计48.53亿元，资产减值损失4019.53万元，坏账损失-3672.9万元，坏账损失较2017年增加2.89亿元。

大连重工2018年坏账损失大幅增加的问题，与另一家上市公司华锐风电科技(集团)股份有限公司（下称“华锐风电”）有关。

大连重工称，2018年末，公司应收华锐风电及其子公司2.54亿元，计提坏账准备3419.01万元，坏账计提比例为13.47%。在公司应收华锐风电及其子公司款项中，1.7亿元是与华锐风电产品故障赔偿事项所形成，8408.49万元是公司于2017年6月13日与华锐风电签署《质量问题谅解备忘录》（下称“备忘录”）后向华锐风电销售产品新形成的应收账款。

据悉，在大连重工与华锐风电合作期间出现了产生产品故障赔偿责任等相关事项，为妥善解决问题，双方签署了备忘录。

备忘录约定，大连重工在向华锐风电及其子公司一次性支付损失赔偿金4.13亿元后，前者不再承担后者及其子公司所供全部产品质量保证、售后服务等在内的任何保障责任；对于截至2017年5月31日华锐风电及其子公司拖欠公司的货款，在冲抵损失赔偿金后的余额为8.96亿元。

截至目前，华锐风电累计偿付7.77亿元，剩余约1.2亿元。对此，大连重工也制定并实施了收款计划。其中，4807.63万元剩余欠款通过公司其所持华电虎林风力发电有限公司18%股权进行抵偿，目前正按照协议约定积极推进股权转让事宜；剩余欠款将积极督促华锐风电支付。

值得一提的是，大连重工和华锐风电的第一大股东同为重工起重。但据记者了解，自2018年7月30日起，重工起重就在筹备协议转让所持华锐风电股份相关事宜，目前重工起重已收到一家意向受让方提交的受让申请文件及报名保证金，该事项仍在进行中。

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出品|中国能源报（ID：cnenergy）

责编|卢奇秀

大连重工值得去吗(大连重工集团技工学校高中班怎样？)