有志始知蓬莱近
无为总觉咫尺远

东风汽车明天走势(马前炮东风汽车3连板,明天关注这个!)

马前炮东风汽车3连板,明天关注这个!

蓦然回首,那人却在,灯火阑珊处。

免责声明:本文是个人操作日记,不构成投资建议。文中所有观点,仅代表个人立场,不具有任何指导作用!股市有风险,投资需谨慎。

——股票池——

今天很多人都说找到跨年妖股了,对此我不敢苟同,妖股都是要经过市场检验的。我找了5个,如果有跨年大妖,大概率会从这里出来,排名不分先后,大家可以加自选关注。

【001896 豫能控股】

5个票,今天主动性最强的就是豫能控股,炒火电+光伏(都是限电,目前的热门板块),这种K线小康股份、智慧农业上面都有。

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今天大家的平均成本在9%左右,如果明天能在5%左右买到,也算是比较有性价比的交易。

开高了的话有砸盘风险,如果砸到5%左右有承接,也可以试仓。

【600006 东风汽车】

炒东风IPO以及新能源汽车,新能源汽车是个好赛道,这里就靠情绪博弈了。

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从今天的表现来看不算强,尾盘汽车起来,那么正常来说东风车明天弱转强走加速会更好,如果不加速,相对来说就转弱了。

所以这个票明天适合观看。

【002756 永兴材料】

永兴材料我已经马前炮预测了,今天走了加速,这个票是趋势股,加速之后再加速有难度,接下来可以等阴线再去低吸更好。

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锂电池也是个好赛道,龙头宁德时代今天大阳,市值柒仟多亿,带动整个板块提升估值。这时候永兴材料正好走出来,可以持续关注。

加速

超级巨浪

【002612 朗姿股份】

朗姿股份做了二段预测,如果明天能连板突破左侧搞点,那么按照软件上的目标就可以看到D1的36.62

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这个票是医美概念,在现在不算主流,但形态还是不错的,所以我从上周五开始做,到今天,收获一个涨停。来一波超级巨浪,奥力给!!

那么明天如果要过前高,估计分歧会挺大,没在车上的可以先关注,等过了之后再上车也不迟。

医美概念相当于女人的“白酒”,有长期的逻辑。有看长做短的潜力,短线,看爆发力。

【600121 郑州煤电】

郑州煤电从十一月下旬启动到现在也有一个月了,可以说是穿越周期的妖股,但如果说跨年妖股,还需要时间继续检验。

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这一个月积攒的人气不会低,估计会有挺多人看好他跨年妖股,这会有推动。

主要炒期股联动,煤期货太牛了。本来板块龙头是恒源煤电,不过郑州煤电今天实现反超,你看到了吗?这就是人气的力量

这个票上周五干进去,今天在群里也提示打板干进去,明天的话,找盘中弱转强买点即可,这对经验有要求,经验一般的老师可以看板上确认买点。

如果说还要再选一个票,我可能会选智慧农业,有壹号文件预期,不过今天这样的行情没有板,说明没有转强,等涨停之后可以关注。

——END——

扫码关注我另外2个号,跟上涨停牛股!

600006和影班元客伯技项600081同属一个耐装卷都非包假减答母公司,今天走势却有天壤之别!

相信600006明天会涨停的

炒股如何做好短线

给你个短线杀手的超级盘面教程:短线杀手这个称号是每天挣扎于股市的投资者追求的投资境界,如何做好短线是职业投资者都在研究的问题。首先做短线不等同于今天买明天卖,或者随意追买上升浪型运行完毕大幅上扬过的强势股。短线的买点,它指的是一个短线的技术低点并且在图表上可以清晰地预计随后将展开一系列的上攻动作。这才是我们追求的最佳走势状态。所以笔者更愿意将短线理解为“限时投资利润最大化”。所以,弱势股的完全转强是我们购入的最佳时机;强势股的初期弱化的表现将是我们卖出的最佳理由。其次,从道斯理论来看,尽管做短线是短期行为,但是短期行为不是对长期走势的否定,对一个短线品种的把握应该是看长做短,通常笔者将一个图形分解为周线,月线,日线,60分钟线来观察,只有那些四种周期同时处于波浪理论中上升三浪的股票才是短线安全与收益最大化的保证。当然同时满足以上条件的股票实在是凤毛麟角,所以如何取舍其中的轻重对于一个短线炒手来说是一个需要把握的问题。最后,一个短线炒手同时应该是个基本面分析高手,由于基本面的分析牵涉到很多方面的知识结构,所以平时的博识应该是每个炒手的自修课程。分析一个股票首先从它的形态入手,短线炒手拒绝任何的失去上攻动力的股票,也就是说一只真正值得介入的股票,其上攻的形态一定要完全完美,这种形态的完美不是仅仅表现在日线图表上。应该将其展开看成各种周期复合状态下的攻击形态。最重要的是分时报价震荡图上的上攻状态与上攻气势,关键技术点位是采取压单突破还是轻松突破。这都是必须考核的指标。从现行券商主力运作的习惯来看前者运用的比较多。有一个值得一提的问题是关于上攻的浪型的如何判断完毕?笔者没有完全分析清楚,只是提出一些解决途径:第一,大盘的见顶决定了个股的上攻浪型运行完毕。板块的回调加速了浪型的完毕。第二,没有击穿前期一年之内顶的股票可以认为是上攻浪型没有运行完毕。所以笔者经常做的股票是一些在前期高点下蓄势突破的股票。如何判断一只股票能够有能力穿过前期高点这里面牵涉到一些分析盘面的真功夫,如主力的试盘,夹板,逼仓,压盘,震仓,倒仓和反技术的高级技术骗线等等。以后的论述中将进一步的阐明。主力运作背离与同步在价量等历史资料的基础上进行统计,数学计算,绘制图片方法是技术分析方法的主要手段。通常技术分析分为五类:指标类,切线类。形态类,k线类与波浪类。这是一个初学者必须掌握的实战基本技能。我们将着重分析其中的可利用性。(1)所谓指标类技术分析是指考虑市场行为的各个方面,建立一个数学模型,给出数学上的计算公式,得到一个体现市场的某个方面的内在实质的数字,这个数字叫指标数值。例如传统的kdj,macd。大家知道了指标是如何产生的便知道所谓的万能指标是不复存在的。那些企图利用某些特定的历史条件下的指标黑马擒拿术证明自己的指标如何万能是自己欺骗自己的鬼把戏。股市的未来预测性决定了指标是来实战的,不是靠几个做了手脚的数据游戏来安慰自己。这个通病在现在的股票软件开发商身上很流行。有很多善良的投资者在初入股市的过程中不注意指标的特定范围和含义,盲目的利用指标进行投资。结果得出了一个指标无用论的论调。其实在我们新兴的市场里主力庄家常利用广大股民对指标的一知半解达到自己不可告人的目的。指标一般分为预测型、讯号型指标、交易系统型指标三大类。我们做短线的时候应该知道指标的适用期限才能够将十八般武器全部使用灵活,达到每战必胜。(2)切线类指标是比较强调趋势的,趋势简单的说便是股票价格运行的方向,某种趋势形成之后若想改变的话是要有足够影响它的外力。所以一旦股票处于加速上扬期间的话,持有是我们最好的选择。当然这种趋势应该是从长期去把握。切线理论中比较重要的是一些趋势线与黄金分割线的技巧,这对于短线投资者来说很重要。适当的应用江恩回调带的理论可以对你有极大的帮助。(3)形态理论与周线理论:由于现阶段主力运作周期的加大,长庄股的粉墨登场。日线图上揭示的传统理论信息容易被主力骗线。所以在这里我引入了一个周线理论。从周线上我们可以以战略者的眼光观察股价现在处于何种状态之中。形态理论的效用才能达到完美的体现。如果只注意所谓的短期日线形态,你将饱尝主力骗线的苦果。如主力成本区域内做的m头。具体参考2001年的4.17-4.25的(600365)通葡萄酒。从日线看形态极其恶劣。但是从周线看便恍然大悟了,主力的欲擒故纵之心跃然“图”上,投资者可以大胆坚决吸纳。(4)波浪理论,这是天才掌握的理论。非一般投资者所能够把玩。尽管波浪的原理很简单,但是如同一千观众的心中便有一千个哈姆·雷特一样,很难达到共识。有个简单的办法,实际上可以用周线来划分个股。只寻找股票的上攻趋势浪,具体哪一浪我们不管。在上攻浪穿过前期头部以后惯性涨过数天后,如果有走软或者滞涨就坚决出*。由于创新高的股票大多数市场人士都看好,主力容易反做。所以对一些创新高的股票要坚决小心对待,一味的看多创新高的股票只会受到庄家无情的戏弄。(5)k线理论。这个技术分析常常被主力用来作为骗线。为什么很多主力喜欢用呢?在与一操盘手的交谈中得知,由于大部分股民用的是钱龙盘,对于一个股票的判断多是基于对k线组合的一知半解,其他的指标多半不看。那么现阶段主力是如何骗线的?请首先相信这一点——“市场上都认为百分百**的技术时往往意味着这种技术便开始失效了”。越是人多知道越是容易被主力反运作。举个例子,上影线反做,由于传统的理论上影线是代表股价抛压大,是做空信号。现在好了,主力将其常常用来震仓洗盘,成为逼散户出*的信号。如2001年4月17日的天宇电气。如何区别这种骗线?具体是掌握主力的仓位和成本价位,仔细判断主力现阶段可能做的技术动作,从而不被它所骗。蓄势突破的股票是你的银行笔者观察了十年深沪股市的股票运行图,发现涨的最快又稳的最佳介入时期是前期头部向下6%的价格区域,这个区域往往是不引起市场投资者注意的地方,大家翻翻每天的涨幅榜,大多数股票是在过头的时候走的无比坚挺。那么我们可以在前期头部以下建仓介入该股票,突破头部的股票往往会出现一个加速上攻的过程。这是主力为了快速脱离成本区域提高账面利润。那么好了,我们赚上6%之后再来一个5%左右的利润,每次短线进出10%应不成问题。这样比什么2.5%可要伟大多了。现在问题出来了,不是所有的股票都能够突破前期高点,如何判断顺利突破呢?下面来一一介绍。1,先决条件:现价格离主力成本区域不远。如何判断主力的持仓成本,在分析家系统和指南针系统中有一个移动成本分布指标基本揭示了主力的成本转化的过程。具体的运用参考有关分析家实战技巧的书。第二种方法目测法,是根据密集成交区域的底部放量判断。一般“元老派”股评都会使用该方法。第三种方法,由于主力的成本往往高于实际成本,并且主力在拉抬股价的过程中由于技巧的高低不同所耗费的资金又不同。所以笔者制作了一个成本无敌指标,比较准确地揭示了主力的动态成本。实际上很多主力在洗盘中洗到动态成本线轨道处便止跌了。这是肉眼和其他指标无法比拟的。并且一个要突破的股票它的成本线与压力线是慢慢收敛,充分地揭示了主力在偷偷建仓。只有拿的筹码与主力成本基本一致,在随下的一系列短线运作中胜算才能很高。2,必胜决招——突破前主力明显的各种试盘动作。一个主力为了成功的将前期头部的压力带顺利突破,往往采取以下各种卑鄙的手段:第一高开低走大阴线。这种图形往往是场内控盘主力早盘高开后快速打压以至昨天的收盘价附近,使一部分既得利益者心态不稳导致出*,以消化前期头部的压力。如前期2001年5月18日的轻骑海*的主力恶心动作。第二,上攻未果——眼睛蛇,主力在前期高点附近地区常常利用人们对所谓压力的“耿耿于怀”,早盘对敲冲高后,尾盘通过几笔大单将其打下,造成所谓的主力资金实力有限的假象,过了几天之后又急冲冲的梅开二度,再来一波,如:2001年1月4日的东风汽车。第三,偷量持续上攻形组合。主力为了达到低位大幅度建仓的目的,常常连续性放量在前期头部以下地区造成敲山震虎的目的。以便以后完全放量过顶,如2001年4月11日的天宇电气,如果能配合筹码穿越指标,擒黑马简直是易如反掌。第四先上后下,有的主力的心思更坏,为了消化前期头部压力,达到兼震仓的目的。先向下洗盘再往上做,如重庆东,在2001年4月16日到25日8天的残酷洗盘达到了自己的卑鄙目的之后翻身上攻的经典图形。以上的四种试盘+洗盘的组合方式大概可以将大部分主力的欲穿越前期头部前的迹象归纳完毕。其它的变化也逃离不了这几种方式,请读者烂记于心。3,缓慢的上攻趋势线,通俗点说就是跑道线,在股票进行大幅拉升前都会有一个助跑期,一个能顺利通过前期头部的股票必然会有这一表现。所以这点对把握股票上攻的节奏很有帮助。4,特色指标的特殊判断,笔者自己制作了一个指标是易子成本无敌指标,专门揭示主力的成本区域值,一般成功突破的股票往往是动态压力线与动态成本线趋于一致,证明主力提高了上攻的步伐,如果再配合程峰的msd指标或者邱一平的威力雷达的话,那真是妙到毫厘。短线炒手的心态与素质其实从某种意义上说做股票炒的便是心态,确实良好的心态是取得短线搏杀成功的前提条件。从某种意义上说心态比技术更重要。提高个人素质则是我们需要注意的另外一个问题,一个基本素质低下的人是不会成为顶尖高手的。要想成为顶尖高手需要加强自身的修养,这其中的捷径是多读有关的文化典籍如《金刚经》,《易经》、《孙子兵法》等等修身养性的作品。如《金刚经》中说的“凡所有相,皆是虚妄,若见诸相非相,皆是如来,”意思是只有你具备了透过现象看本质的能力时,才有可能把握规律,把握真理。在股市的征战中谋略也很重要,孙子兵法有云:夫兵形象水,水之行避高趋下,兵之形避实击虚;水因地制流,兵因故制胜。故兵无常势水无常形。能因敌变化取胜者谓之神。“引用到股市里来,便是要学会变化投资策略取得胜利!”中国的文化博大精深,其中给我们的启示是很多的。在实战中我们还要了解各行各业的经济动态和周边经济*势等等,最终达到战无不胜。

12.22复盘东风汽车明天会反包吗

1)操作:趋势股上午已全清,目前持仓只剩今天加的东风汽车

2)东风汽车走势,不是见顶图形,今天其实全天分时承接很充足的,最后封不住主要受指数崩塌影响,个股看点还是有的,个人觉得明天反包概率还是挺大,我昨天预测是酒倒了车继续向前开,现在看车翻了酒瓶还稳如泰山,明天汽车能否继续前行还是要看东风汽车的脸色

3)昨天白酒调整,汽车崛起,今天汽车调整,白酒崛起,明天如果再次轮到白酒调整或杀跌,资金可能再次回流汽车,那东风汽车明天反包涨停概率大大增加,第二种是明天东风不反包,但也不破5日线,那东风汽车和整个汽车板块可能要先调整几天,汽车板块现在远未到见顶时候,最多调整几天,筹码稳定后,还会再次集体北上

4)明日关注股池

短线龙头:东风汽车,豫能控股,大豪科技

中线趋势:蔚蓝锂芯,天齐锂业,盛屯矿业,盛新锂能,国轩高科,永新材料,格林美,这些是目前趋势走的比较强的机构中线趋势股,股价远未见顶,继续关注低吸机会

东风吹战鼓擂,明日5G氢能又PK

一、市场高度

连板最高高度板:东风科技(600081)

经过强势股轮番补跌,连板高度已经*限在五连板,且只剩东风汽车东风科技(600081)这个独苗,也是所炒题材华为汽车概念中的独苗。这票一大早被闷杀,且一度摸跌停,然而午后却直线脉冲上演地天板走势,这种票别去谈什么技术面,拼的就是脉冲的那口气,脉冲上去后顶住了就是人气妖股,没顶住也可能被砸下去很快,成功地天板算是彻底激活了股性。这种地天板的人气股隔天基本上会有高溢价,成交回报来看并未出现一家独大的状况而是市场合力而为,明天若开的不是太高的话还有可能逞强。早上苏美达(600710)一度是最高板,被砸而没有立即回板就降低了强度,午后虽有回板但在空间高度上已经被东风科技卡掉,不再具市场地位的唯一性优势后再涨不确定性也就伴随着加大。

 

区间高度板:飞马国际(002210)

飞马国际(002210)走的是6+2+3的走势,即六连板后调整两天再三连板,不是连板高度最高却是近期阶段性空间最高的个股,走势很像去年10月底的绿庭投资。这票炒的主要是人气,前面连续几天大长腿走势而激活了股性,早就超越了上海自贸概念的逻辑,因为板块并未表现。如今K线上方已经是之前连续一字跌下去的空心区域,涨起来会比较容易,正常会是继续加速走势。问题就在于年报业绩大亏,这种票容易受异动公告干扰,且今天卖一的量着实有点大,那么大的量要么是老庄要么是里面的机构跑路,再涨这种大的抛压还可能继续出现,第一次出现问题还不大,毕竟十几个亿的成交量还能承接住,若一再出现的话就得提防。

二、主流热点龙头淘金

1、 间歇性热点—5G

板块昨天就强调过是调整出来的机会,这种旧热点一涨就高潮后会是淘汰赛。因为板块太强,前排率先涨停的个股可能就是强者恒强而开一字的节奏,盘前就难言哪些有机会,接力要尽量找前排换手走出来的最强个股。最先涨停的首板个股是万马科技(300698)、吴通控股(300292)和南京熊猫(600775)这三个,这种前排个股盘前难判定,300698不开一字就是低于预期,300292和600775看有无换手一进二的机会,若也开一字的话只能砸开瞬间再强势回板才行,一砸就回不去就没意思。三个三连板个股中春兴精工(002547)最先涨停,这票人气不错,缺点在上方有个缺口压制且前期涨幅不小。广哈通信(300711)则有位置和市值小的优势,缺点在5G题材不是很正。昨天的日内龙头硕贝德(300322)因股性原因而被篡位,这票适合走趋势而非再追涨接力。板块的机会不能*限于追涨接力,因为强势的票难言舒服的买点,没接好还容易被坑,分化歇整时找趋势股低吸也是不错的选择,后市上涨的个股可能也不会固定,而非因位置优势而轮涨,像今天没涨停的盛路通信(002446)、初灵信息(300250)、太辰光(300570)、鸿博股份(002229)等等都是曲折中前进的趋势,趋势股的特点就在于适合跟随趋势高抛低吸而非追涨杀跌。

 

2、 趋势性热点—燃料电池+工业大麻

燃料电池概念趋势性一直很强且今天得到了加强,日内强度仅次于5G概念,但相较于5G概念的一哄而上而言它的人气更强。连续的日内龙头凯龙股份(002783)走出了超预期走势,明天基本上又是强者恒强而加速的走势。人气龙头则是四天三板的全柴动力(600218),这种人气票只要板块行情还在就不会轻易结束,但涨高了后盘前也不轻言接力,主要就是节奏的问题,会伴随板块而情绪波动,这几天其实都伴随着剧烈波动,今天的成交回报决定着明日可能会是波动加剧的走势。力帆股份(601777)、中钢天源(002057)和重庆燃气(600917)都是出点消息就开一字的新面孔,这种一字板个股关键看经过换手开板的分歧后能否再转强,相比较而言两连板的力帆股份(601777)更有特质点,明天若开板的话还是可以看看。其他个股就主要是因位置优势而轮番上涨了,之前文章就特别提示过几个股,都涨高了不再重复。昨晚文章提及的近期的龙头美锦能源(000723)和前期的龙头雄韬股份(002733)也都涨停,这种票是用来稳定板块的,但他们跳水时也会影响板块。从新老龙头轮番发力的态势来看,前期有充当过板块龙头的雪人股份(002639)和汉钟精机(002158)等的趋势或许也有加强可能。

工业大麻概念活跃度还在,只是力度依然次于燃料电池,且盘中出现过一次跳水。新面孔岳阳林纸(600963)巨量一字就说明资金对板块的喜好仍在,明天应该是继续一字的节奏,极端状况开板的话是机会。人气龙头福安*业(300194)盘中已经带头出现过一次巨震,好在换手还不是特别大,这种人气股不言顶在哪,但涨高了后节奏很重要了,追涨接力的不确定性在加大,今天它的分时强度已经被方盛制*(603998)超越,这就是位置的问题,明天或许就需要它来带节奏了。

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东风汽车后市怎样!请各路高手指点!

600006东风汽车:中线转空短线无任何企稳迹象投资者不宜介入,维持5.00元之下继续下跌、下跌目标:4.40元;(请采纳)

600006东风汽车股票行情怎么样?

东风汽车股价不涨

主要是没有热点题材

不是汽车龙头

东风汽车的走势如何

不用研究什么基本面什么的,一句话:不要碰!烂股一个,我买过,长得比蜗牛还慢!有的快抛,没的千万别买,要买还不如买600418江淮汽车,股性还活些啦!

东风汽车股票

东风汽车这只股票短线走势已经处于下跌趋势中,后市走势绝不乐观,逢高卖出为主,绝对不适合介入;要介入价位等回调5。00元之间再介入。。。

600006东风汽车股票怎么样?

综合投资建议:东风汽车(600006)的综合评分表明该股投资价值较佳(★★★★),运用综合估值该股的估值区间在8.00—8.80元之间,该股昨收盘价是6.40元,股价目前处于低估区,可以放心持有。

12步价值评估投资建议:综合12个步骤对该股的评估,该股投资价值较佳(★★★★),建议您对该股采取参与的态度。

行业评级投资建议:东风汽车(600006)属汽车制造行业,该行业目前投资价值一般(★★★),该行业的总排名为第19名。

成长质量评级投资建议:东风汽车(600006)成长能力一般(★★★),未来三年发展潜力较大(★★★★),成长能力总排名275名,行业排名第6名。

评级及盈利预测:东风汽车(600006)2008年的每股收益为0.21元,预测2009年的每股收益为0.28元,2010年的每股收益为0.42元。当前的目标股价为8.00元。

投资评级为买入

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