中航西飞属于什么板块？

军工板块。

航空工业西安飞机工业（集团）有限责任公司创建于1958年5月8日，隶属于中国航空工业集团有限公司，是我国大中型军民用飞机研制生产的重要基地，是中国民机的先行者，也是国际航空产业合作和航空产业海外投资的开拓者。公司拥有20多家控股和参股企业，科研生产占地面积约400万平方米，拥有各种设备近15000台（套），资产总额380多亿元。 西飞航空主业突出，综合实力雄厚，产品特征鲜明，在相关产业领域具备独特的规模优势和发展潜力。60年来，西飞秉承“生产一代、研制一代、预研一代、探索一代”的发展理念，形成了轰六系列、飞豹系列、新舟系列和大型运输机等产品体系。西飞是大型运输机——Y20的总装集成单位，是大型客机C919、水上飞机AG600的重要部件供应商，为我国国防装备建设和航空工业发展做出了重要贡献。在国庆70周年阅兵式上，公司5型15架飞机参阅，用实际行动向共和国生日致敬献礼，并有4名干部职工受邀在天安门现场观礼；在国庆前夕，公司获“中央企业先进集体”等多项荣誉；西飞先后获得全国五一劳动奖状、全国文明单位、高技术武器装备发展建设工程重大贡献奖、国家科技进步奖特等奖等荣誉。

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航空股哪个比较值得投资

本人建议两个方向如果是炒作的话，我建议你买东航或者上航，第一有重组题材，第二受益于2010年上海世博会。如果是价值投资的话，我不建议你买航空行业的股，因为负债比率高，利润低，收益率低，所以宁愿选ST的也不选航空行业的。。希望能帮到你！

中航西飞原名？

中航西飞，全称是中航西安飞机工业集团股份有限公司

曾用名有：

中航飞机股份有限公司

西安飞机国际航空制造股份有限公司

【中航西飞（000768.SZ）】鲲鹏展翅，九**，翻动千亿蓝海——投资价值分析报告（刘宇辰/王凯）

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报告摘要

中航西飞是航空工业旗下大中型军民用飞机科研生产基地，是我国大中型运输机、轰炸机的唯一总装平台，竞争格*最优，具备稀缺性、战略性、确定性价值，多机型放量驱动公司23、24年及中长期业绩高增长

2016-2021年公司营业收入从261.2亿元增长至327.0亿元，年均复合增长率4.6%；归母净利润从4.1亿元增长至6.5亿元，年均复合增长率9.6%。我们预计23、24年业绩提速，公司未来十年成长性、空间显著。

军品：“十四五”是我国国防装备增长期，军机产品产能爬坡，受益于大运、轰炸机在战略空军体系的重要地位和低渗透率，公司业绩将见拐点且长期持续提升

1）运输机方面，以运8、运9为代表的中型运输机及其改型稳中有升，运20及其衍生型号列装空间巨大；2）轰炸机方面，未来轰-20将使我国具备战略级突防打击能力，带来“十五五”期间巨大增量空间。

民品：1）2023年我国民航市场需求于疫情后快速复苏

中国商飞预测，2022-2041年中国将新交付价值1.46万亿美元的9284架客机，在同期全球飞机交付量中占比超20%。公司是C919、ARJ21、AG600等民用飞机的重要供应商，多型号大飞机机体结构研制工作预示可观营收增量。2）公司与波音、空客等国际转包客户关系成熟，国际转包业务工序价值量提升。

风险提示：产品研制进度不及预期风险；军品订单波动风险。

发布日期：2023-03-22

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辟谣！但没什么用，又要降息降准了？

今天市场震荡反弹，成交又回到了9000亿。

科技股的强势继续维持，盘面热点逐渐统一，算力和华为鸿蒙集中了大量热钱炒作，市场是巴不得监管出手，又跳又痒。

券商大涨，昨晚中金针对重组传言还特意发了个澄清公告，结果今天领涨的正好是中金和中国银河。

盘后A50又拉了，不知道又是什么消息。

军工就看中航西飞

先来说说几个大涨的板块。

AI应用大涨，就是因为AI开始有业绩了，而且都是很炸裂的业绩。

这块可以参与一波，但是要出手能最先出业绩的，就是消费者可以马上使用的，比如办公、作图之类的。

但是估值太贵的不要买，可以买些估值还算合理的。

卫星互联网，前面说过很多次了，相关公司有很多。什么运营商，什么测试，卫星芯片，终端，工厂，都是在涨。

军工板块今天继续大涨，很多人一提起军工就喊“渣男”。

其实这个行业就是产业资本不敢举牌，但凡敢举牌，不至于是现在这个价格。

很多人说军工板块商业模式不好（的确是），固然很多定价是没有溢价的，但企业的硬实力是不会因为军品定价机制而打折扣的，一旦外贸和民品起来，技术溢价还是要释放的。

所以重点看那些能出口的和军民业务并举的。

个股方面，总装就看中航西飞，全球第四大总装厂，未来要承担民品军品主要机型总装的，市值不到100亿美元，还是太低了。

医药长短机会都有

说下医药股，这几天回调了一些。

主要原因是美联储说12月份还要加息。其实加不加息都无所谓，加息也没问题，不然很多人都没有上车的机会。

长短机会都有，重点看两个方向：长线看阿尔茨海默，短线看CRO。

公募最近在密集加仓医药，大头就是CRO，年末要冲净值排名了，至少是奔着反弹一波去的。

CRO不受集采、反腐影响，而且受益于生物药的新周期，老美货币政策一变，生物药企业又会加大研发力度，所以这段时间CRO涨得非常好。

至于阿兹海默，想象力不输给减肥药，虽然市场空间不一定有那么大，但都是增量逻辑，老故事说不下去了，现在的医药板块最缺的是增量新故事。

总之医药股现在需要题材来扎场子，大市值医药的大机会还没有到，至少要今年底明年初才能把底部震荡走完。

又要降息降准了？

其它方面，充电桩、碳化硅都出了利好，近期可以看看。

工信部官微今天发文在15个城市推广电动化，合计规划70万台+充电桩，0.78万个换电站。

深圳也说要新增充电桩45.3万台，唐山新增换电站0.59万个。

市场又开始炒作年末降准降息了，彭博说央行明天降息，将1年期中期借贷便利(MLF)利率降至2.40%。

国内四大证券报头版文章开始热议降准，官媒集体高调，那基本上是被窗口指导来吹风的，大概率真。

总的来说，现在市场热点逐渐集中，这种行情导致的结果，撑死胆大的饿死胆小的，短线模式内卷也是这个原因。 

等你下决心上高标龙头了，行情结束了，又变成了接盘，不敢上高标，又处处挨打。 

这种模式未来长期都会存在，多尝试就知道适合不适合自己。

另外中美APEC会议结束后，一些板块可能会有一段兑现期，要小心了。

END

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成飞和沈飞可以比一下，都是造战斗机的，国产三代机（歼十）和四代机（歼二十）成飞两次击败沈飞获得订单，让沈飞只有靠仿制苏霍伊系列过活。至于西飞，那是造轰炸机的，还有运20，和战斗机没法比。

5月的大盘何去何从?

震荡上升。

【资讯速递】恭喜！中航西飞市值突破千亿大关

12月31日，中航西飞市值突破千亿大关，达到1016亿元，与2019年末相比，市值累计增加566亿元，同比增长126%。

2020年，中航西飞以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，紧密围绕新时代航空强国建设的战略部署开展各项科研生产经营工作，采取科学高效、灵活审慎的市值管理策略，持续、稳健地提升公司的价值创造能力、价值实现效益与价值经营效率。

2020年，中航西飞完成了深化改革，明确了以飞机整机研制、批产、维修及服务为未来发展定位。同时，中航西飞信息披露质量不断提高，通过规范、诚信、透明的信息披露，获得资本市场的长期支持，公司已连续三年荣获深圳证券交易所信息披露考核最高等级A级。

今后，中航西飞将继续不断完善法人治理结构，提高规范运作水平和运营效率，强化市值管理意识，实现产业发展与市值增长的相互支持和良性互动，树立公司在资本市场的良好形象，实现公司和股东价值最大化。

文字/庄金涛

编辑/周莉  监制/白晓燕