比亚迪股票是沪股还是深股
深股，600是沪股，00开头深股300创业板
比亚迪（002594）股票分析
11月11日，中汽协发布10月新能源汽车产销数据。10月我国新能源汽车产销分别为16.7万辆和16.0万辆，同比分别增长69.7%和104.5%，环比分别增长19.6%和13.9%。其中纯电动增速突出，纯电动乘用车销量为12.2万辆，同比增长128.8%，环比增长18.5%。
在新能源成为未来大趋势的背景下，比亚迪最近站在了风口上，作为国内数一数二的新能源汽车龙头，自2020年8月20日行情启动，至2020年11月16日股价短期见顶，比亚迪（002594）累积涨幅139.1%，短短3个月不到的时间内，是什么使得比亚迪从震荡的大盘中脱颖而出，完成翻倍呢？以下我们将从基本面和技术面两个角度来分析。
图一涨幅统计
图二比亚迪联合滴滴发布的网约车D1
图三比亚迪周线
图四比亚迪月线
图五60分钟线以及量能
股来自票：比亚迪002594大概能涨到多少？
新股确实不好说，顶和底就是技术分析都算不出，何况是新股。基本面决定一切，大盘决定一切，如果今天大盘该涨不涨，该股涨停站不住，建议短线先出来。要想多探讨可以留言给我。
比亚迪股票代码为什么有几个，一个是002594，一个是002594.1，还有一个是01211.3，这是什么意思
你好！估计你的看盘系统是不是有问题,比亚迪股票代码就是002594，它的主营里有汽车,而且2011年中期收入占比在43.77%证券之星问股打字不易，采纳哦！
比亚迪股票是多少价格一股？
比亚迪的股票代码是002594，4月28日的收盘价是25.76元。
比亚迪(002594)股价走势估值分析与预测-11.16
日K线图
2023年3Q净利润104.13亿元，同比上升82.16%，扣非后净利润96.54亿元，同比上升80.95%，EPS3.58元，营收1621.51亿元，同比上升38.49%。营收和净利润同比再次大幅上升创历史新高，预计业绩会继续保持高增长，但增速会同比放缓，排除市场竞争加剧的影响，根据券商预测2024年净利润预估400亿元左右，对应远期市盈率17倍以上，当前股价溢价明显，缺乏安全边际，我个人预测净利润峰值可能在2025年到来，有可能达到500亿-550亿元之间，即使乐观预期下，估值仍然偏高。建议技术分析优于基本面作为交易策略，仅推荐右侧交易。
技术分析历史预测记录：
2023年11月10日更新：从今天K线图分析，近期股价虽然明显受制于60日均线压制，但受益于汽车板块的强势，股价K线图并未形成破位，短线在区间内高抛低吸仍然有一定的盈利概率。但上一次的分析预测仍然有效，结合汽车板块K线图，短期股价向下的概率较高，跟随大盘指数向下调整的概率较高，股价可能已经接近区间震荡的尾声，短线选择方向的概率较高，在股价未选择方向之前，建议维持空仓观望。短期股价继续向下测试200元整数位的概率极高，主是因素是销量数据同比放缓至20%甚至以下的迹象明显，二是大盘指数持续疲软。中期和长期持有仓位盈利能力较低，当前股价估值溢价较高，虽然业绩继续持续向上，但行业前景偏负面（受产能过剩，竞争加剧影响）。
2023年10月31日更新：从K线图分析，今天股价跟随汽车板块持续回落，收盘时下跌2.48%，结合汽车板块K线图，短期股价向下的概率较高，跟随大盘指数向下调整的概率较高。虽然短线高抛低吸有一定的获利能力，但反弹高点持续下降，股价可能已经接近区间震荡的尾声，短线选择方向的概率较高，超短线可以在235元以上灵活高抛低吸，但有一定的风险，注意控制止损位。在股价未选择方向之前，建议维持空仓观望。短期股价继续向下测试200元整数位的概率极高，主是因素是销量数据同比放缓至20%甚至以下的迹象明显，二是大盘指数持续疲软。当前股价不适合中期和长期持有，估值溢价过高。
比亚迪股票现在多少钱一股
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002594比亚迪股票技术分析：新能源车龙头股调整结束，有望开启新一轮行情
002594比亚迪股票日线上，60日均线经过几次回落后，目前的图形呈现出macd粘合走平后向上，同时5.10.20日均线开始重新多头散发，连续2根放量阳线站在60日均线之上。
这说明，002594比亚迪的日线图形已经全面修复了。
4月23日，比亚迪和日野自动车株式会社（下称“日野”）签署了战略商业联盟协议，合作开发纯电动商用车（BEVs）。
按照协议，双方将加快开发纯电动商用车进程，并以合作开发纯电动商用车产品为契机，结合双方在纯电动商用车领域的技术和经验优势，在零售和其他相关业务方面展开深度合作，以此促进纯电动商用车的普及。
002594比亚迪在75.76元附近的逃顶技术分析上，在60分钟图形上复盘，可以发现5.10日均线死叉为第一逃顶点，MACD死叉为第二逃顶点，而那一根高开低走放量十字星为第三逃顶点。
如在日线上分析，那么比亚迪股票在2月26日的放量滞涨带上影线和次日阴线都为第一逃顶点，在3月30的高开低走放量阴线是第二逃顶点，第二个交易日5.10日均线死叉，低开十字星为第三逃顶点。
比亚迪副总裁兼商用车事业群CEO王杰表示，比亚迪和日野一直致力于商用车电动化的技术创新和全球推广。此次双方强强联手，将领先的技术和丰富的经验注入到商用车电动化的发展中，有助于进一步加快纯电动商用车在全球的普及。
002594比亚迪在周线上的图形也已得到修复，70元附近或许成为第一上行压力位。
比亚迪商用车是全球领先的新能源商用车品牌，拥有纯电动客车、纯电动卡车等电动化产品。自2011年全球首批商业运营的纯电动客车K9在深圳投入运营以来，比亚迪商用车的运营足迹超过50多个国家和地区的300个城市，销量超过5万台，纯电动大客车（10米以上）累计销量全球第一。
从002594比亚迪的月线图形来分析，3月，4月联系2根下影线为这个月的上行给出较好的技术支撑，需要留意5月份是否会收出比较长的上影线，和5月均线是否持续得到支撑。
比亚迪4月22日下午称，刀片电池首发搭载比亚迪汉EV，将于今年年中上市。其他车型暂无计划。
4月10日，比亚迪汉EV正式在比亚迪汽车深圳工厂下线，正式搭载了量产状态的"刀片电池"。刀片电池具有高安全、长续航、长寿命的特点。汉EV搭载刀片电池后，相比采用传统三元锂电池包的纯电动车，不仅安全性成倍提升，且续航里程可高达605公里。
从比亚迪的季线图形来看，今年1季度的成交量创出了历史天量，说明筹码交换的活跃程度非常高，而这发生在macd持续开口下行的后期，已经连续3根阴线之后，那么据此推测，002594比亚迪股票的后市将有望迎来上涨行情。
大陆可以买比亚迪002594这个股票么?怎样买？
2012年07月02日有一次解禁，大约是8960万股；以后的解禁时间是：2014年06月30日，其解禁的量较大。
比亚迪选股分析,002594选股分析
近来比亚迪股价涨势十分迅猛，动态市盈率已经高于900了，许多小伙伴会觉得这个股价已经不低了，可比亚迪被中信建投认为是1.5万亿目标市值，代表着上涨空间还剩70%。到底比亚迪的评估是怎么的出来呢？今天我们就来看下国内新能汽车业务的领头羊--比亚迪。在开始了解比亚迪股票前，给大家奉上我整理好的新能领域当前的龙头股名单，点击就可以领取成功：宝藏资料：新能行业龙头股一览表一、从公司角度分析公司介绍：比亚迪称得上是中国新能汽车技术综合实力第一的企业，业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域，拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术，以及全球首创的双模技术和双向逆变技术，实现汽车在动力性能、安全保护和能消费等方面的多重跨越，是全球新能汽车产业领跑者之一。比亚迪的亮点：1、产品力持续向上，新能车销量表现强劲公司当前步入了产品与技术的集中兑现期，因为很多车型陆续上市，并且搭配了比亚迪的最新科技，公司新能汽车销量一直都在提高，电动车领域的行业发展，它依然是继续引领的，在自主品牌高端化方面异军突起，进步迅速。2、刀片电池出鞘安天下，进一步强化核心竞争力比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新，跳过模组，相较于传统电池包，体积利用率提升50%，成本上也明显更有优势。截止目前为止电池市场占有率15%，就比CATL（宁德时代）低一名。从技术创新中受益，比亚迪刀片电池在性能和成本方面都有一定的优势，置身全球电动化里，比亚迪外供动力电池有望突破重重困难，拿下更多市场占有率，加强核心竞争力。3、深度产业链布*，彰显龙头地位比亚迪的产业链布*不断升温，半导体分拆被努力推进上市，先后入股华大北斗（高精度导航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正极材料）等产业链核心公司。可以认为，比亚迪依靠产品链进行精深谋划，对升高核心技术、供应链风险的把控能力有显著促进作用，彰显龙头地位。二、从行业角度分析如今看来，在碳中和减排政策的推出，加上锂电池成本的控制双轮驱动下，在汽车电动化方面发展很快，到2027年全世界的新能汽车渗透率有望超过一半。与此同时汽车智能化革命发生，汽车驾驶由辅助驾驶逐步，向自动驾驶过渡，驾驶舱智能化，实现了交通工具场景向智能化出行场景的转变，出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。现如今电动化与智能化变革，慢慢改变着现在传统汽车产业链格*，新能汽车的高速发展阶段即将来临。受文章篇幅的限制，许多新能汽车行业相关的深度报告以及风险提示，我在做这篇研报的时候，戳这里就可以看：【深度研报】比亚迪股票点评，建议收藏三、总结总之一句话，比亚迪作为国内新能汽车的标杆企业，在行业前途如此可观的形势下，有可能迎来蓬勃发展。但是文章是具有一定的滞后性的，若是大家要详细了解比亚迪股票未来行情，可点击以下链接，有名副其实的顾问为你解析，分析一下当前比亚迪股票的估值是估高了还是估低了：【免费】测一测比亚迪现在是高估还是低估？应答时间：2021-09-03，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看