四川数字与交通运输部公路院一行举行工作座谈
2月10日，四川数字交通科技股份有限公司与交通运输部公路科学研究院智能交通研究中心、招商新智科技有限公司、雷科防务、上海平可行智能科技有限公司在蜀道集团大厦举行工作座谈。部公路院智能交通研究中心副主任宋向辉，四川数字d总支委员、董事、副总经理（主持工作）、未来交通工程院院长陈垦，招商新智首席技术官王振华，雷防科务总经理刘峰，平可行公司董事长张惠荣等参加座谈，四川数字d总支委员、副总经理张珂溢主持会议。
宋向辉对四川数字的热情接待表示感谢，对四川数字为智慧交通领域作出的积极贡献表示赞赏。
宋向辉指出
四川数字作为蜀道集团数字化转型的重要支撑部分，自成立以来全力聚焦智慧高速核心尖端技术，发展迅速，颇富盛名，具有核心技术领先、场景应用丰富的突出优势。希望与四川数字进一步加强合作，将更多优质产品技术方案辐射全国，加速推进全国交通运输行业智慧化和数字化发展进程。
宋向辉强调
部公路院及各生态战略伙伴将进一步聚焦核心技术优势，在既有技术产品成果上不断加大投入研发力度，主动适应不同交通场景应用需求，共同为智慧交通产业体系建设再上新台阶作出更大贡献。
陈垦对宋向辉一行的到访表示热烈欢迎，对部公路院及与会伙伴长期以来的关心支持表示感谢。
陈垦指出
部公路院具有全国领先的公路领域科学研究与产业开发能力，综合试验水平位居世界前列。当前，智慧交通面临前所未有的历史新机遇，四川数字愿同部公路院及各生态伙伴进一步加强合作交流，不断提升道路基础设施数字化和全场景、全要素感知覆盖能力，助力加快建设交通强国、数字中国。
陈垦强调
在下一步合作中，一是要加快建立高效可靠的沟通联络机制，探索对话交流体系，切实将各方优质技术产品同向输出、聚合发力，不断提升市场竞争力。二是谋划成立覆盖全国的智慧交通产业联盟，依托国家级重大课题项目研究，持续推进智慧交通产业化进程，形成产业化示范效应。三是持续推进智慧高速区域化网络化建设攻关，探索新的服务模式，挖掘数据潜在价值，多维度探索智慧交通商业模式。四是深化前沿技术研究，加强与头部企业、科研院所全力攻坚智慧交通重难点技术，持续优化智慧高速解决方案。
会上，各方还就智慧公路、智慧铁路、车路协同等关键领域重难点技术问题进行了深入交流。
四川数字总助级管理人员、相关部门负责人，部公路院、招商新智、雷科防务、平可行相关负责人参加座谈。
供稿|综合办公室
昨天我去应聘了业务跟单，对方跟我说的工作性质怎么好像是跑业务的，拿提成的。请问公司里面的跟单是什么性质
跟单是跟踪公司的订单的落实情况。也应该有提成。但是，不会去拜访陌生客户。跟单的工作任务来源于业务已经签订的或者就要签订的订单。
雷科防务在业界地位？
雷科防务在业界具有领头羊的地位。作为一家以军事科技为主要业务的公司，雷科防务在国防硬实力方面表现出色。该公司在军事技术研发、生产制造、系统集成等方面拥有丰富的经验和实力。雷科防务的产品和解决方案广泛应用于军事装备、通信系统、导弹防御、情报侦察等领域，为国家的国防安全提供了重要支持。
其技术水平和创新能力在业界享有很高的声誉，被认为是军事科技领域的领先企业之一。对于追求长期投资收益的投资者来说，雷科防务是一个非常理想的投资对象。
雷电防护专业就业岗位有哪些？
在我国目前雷电防护专业就业岗位相对偏少，主要分布在消防，气象，抢险，科研等单位。而且专业技能要求高，能够甚任的人少之又少。
众华沪银会计师事务所的实习生待遇怎么样？是什么样的工作环境？怎么样才可以被留用呢？
同问。。。
无人驾驶，重磅来袭（附股）
这一波反弹的两条大主线，一个是汽车，一个是国改，汽车整车这一波中通客车为龙头，趋势中军的小康股份，比亚迪，长城汽车，长安汽车等等，全都反弹了50%左右甚至更多，中通客车更是走出来13板+的高度，那么有人可能会说，别的涨的也很多，为啥汽车是主线？
这里给大家解释一下，首先汽车整车和汽车零部件这一块整体的梯队是最完整的，有连板灵魂龙头中通客车，有趋势龙头长城汽车、比亚迪，小康股份等等，其次单一板块的成交量已经达到1600亿，两市成交不到9000亿，差不多占到了快五分之一；
所以是机构，游资等大资金非常活跃的战场，而新能源汽车目前资金介入的已经很深了，所以你让他一下子直接撤退估计也比较难，所以新能源汽车未来一段时间可能还是会强者恒强，直到整个板块成交量急剧放量，然后这波周期结束，开启新周期。
华为汽车产业链
小康股份6月1日发布5月销售快报，新能源车产量1.1万辆，同比增长273.97%；新能源车销量1.05万辆，同比增长244.04%；今年1-5月赛力斯产销量达到15583辆和13923辆；AITO问界销量5000辆，同比增长1143.03%。
作为华为造车落地的第一款产品，车内鸿蒙智能座驾舱是问界M5的核心卖点，大尺寸中控屏幕搭载了华为HarmonyOS车机系统。
周五相关产业链强势涨停的上市公司给大家整理一下：
小康股份：晋级造车新势力；
博俊科技：问界车身模块；
腾龙股份：问界热管理系统；
上海沿浦：问界座椅骨架；
圣龙股份：问界电子油泵；
科华控股：问界涡轮器涡轮壳；
长鹰信质：问界驱动电机；
兰黛科技：问界变速器；
风神股份：问界倍耐力轮胎
自动驾驶
首先从催化上来讲，深圳首先率先立法，支持L3自动驾驶上路，凡公开道路皆可行。根据深圳人大常委会发布的2022年立法计划，《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》中；
对全国首个对L3及以上自动驾驶权责、定义等重要议题进行详细划分，而深圳对L3自动驾驶重要意义是在于他的出台为全国其他地方的L3级自动驾驶准入政策，提供了标准和模板。所以自动驾驶时代已经悄然而至了。
其次素有“自动驾驶黄埔军校”的百度也将在6月8日发布其全球首款机器人汽车ROBO-01，新车将在6月8日晚19点在百度元宇宙 "希壤App"全球首发。
可谓是赚足了眼球，百度届时会在发布会上公布ROBO-01相关突破性的技术，集度ROBO-01承载了集度领先的设计和科技理念，探索未来出行的无限可能，引领智能汽车3.0时代的突破与创新。
那么我看先看一下目前这款车目前有哪些亮点可能会引爆市场的热议，首先是无人驾驶的核心技术之一激光雷达。
此次百度机器人汽车的最大亮点可能落在无人驾驶上，叠加深圳立法无人驾驶，所以无人驾驶是重点，再者当下二级市场汽车行业是当之无愧的王者，资金介入如此之深，诸位老铁可以重点关注。
雷防科务：雷科防务的子公司理工雷科是百度Apollo生态合作伙伴,理工雷科的“77GHz毫米波汽车防撞雷达”成为Apollo生态合作伙伴的首个国产毫米波雷达。
千方科技：携手百度,投资设立北京智能车联科技产业创新中心,标的中国唯一一家实现大交通产业布*的公司,是百度Apollo的合作伙伴。
天迈科技：公司与百度共同签署了《合作框架协议》。双方充分共享各自的优势资源，以增强双方的市场竞争力与行业竞争力，实现信息化与工业化的高度融合。公司作为百度Apollo智能交通生态合作重要伙伴将深度参与百度Apollo计划，共建围绕智能交通、自动驾驶、智能网联领域的技术、商业生态。
小康股份：公司拟与百度在自动驾驶、车联网等领域开展合作，并深度参与百度Apollo计划。
金龙汽车： 首批加入Apollo生态圈的唯一套车企业，与百度合作推出中国首辆商用级无人驾驶微循环车阿波龙。
北汽蓝谷：子公司北汽新能源与阿波罗智能签署了《战略合作框架协议》，双方将基于各自现有优质的合作基础，围绕第5代Robota共享无人车规模化示范运营与商业化试运营、探索下一代Robota产品量产开发合作、推动Apollo汽车智能化技术在极狐品牌产品系列搭载开发合作等，为用户打造更好的全景智能驾驶产品及服务体验。
高鸿股份：公司是百度ApolloC-V2X模组、RSU和OBU产品的供应商，百度已经落地的涉及车路协同的项目中，采用了公司提供的模组，部分项目采用了公司的整机设备。
华阳集团：华阳集团是百度无人驾驶平台成员之一，在阿里YunOS、高精度位置定位等与阿里合作。
中海达：公司与百度Apollo在高精度差分定位方案产品及相关技术领域合作。
高新兴：百度与高新兴正式签署合作协议，高新兴加入百度Apollo生态。双方将通过优势互补，资源共享等方式，围绕车联网、车路协同、智能交通领域展开深度合作，共同加速智能交通建设，打造城市智能交通新格*。
路畅科技：Apollo计划首批合作伙伴，双方共同推进车联网和汽车智能化的发展。
东箭科技：公司互动易明确回复公司是集度汽车智能座舱相关产品的定点供应商。
海天瑞声：海天瑞声始终致力于为AI产业链上的各类机构提供算法模型开发训练所需的专业数据集。所提供的训练数据覆盖智能语音（语音识别、语音合成等）、计算机视觉、自然语言等多个核心领域，全面服务于人机交互、智能驾驶、智慧城市等多种创新应用场景。公司的产品和服务已获得阿里巴巴、腾讯、百度、科大讯飞、海康威视、微软、亚马逊、三星等国内外客户的认可。
文中所述上市公司不构成投资建议，仅供参考，实战之中还需老铁根据动态行情临盘纠偏
防雷业务员有前途吗？
这类偏向于技术的工作要看学习能力，如果你的学习能力强，那你的前途就很好，如果你的学习能力不好，那么你的前途会比较坎坷。
路桥单位工作一年了，主要是做内业资料，上班时候比较空闲，该怎么做来提高自己的业务能力？
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山西太原商会商务是什么，能赚钱吗？就是资本运作，模式很赚钱，几何倍增的模式。不过现在这个行业不怎么好做了，到了难发展的地步了。
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