我想加盟雅迪电动车，但是不知道大约的资金要多少，还有总公司是怎么和下面的代理经销商达成协议的》？

在网上找他你公司总部客服电话咨询啊。

小米电动车代理商怎么做？

要成为小米电动车的代理商，首先需要联系小米电动车的官方渠道，了解代理条件和要求。然后，需要进行相关的资质申请和审核，包括公司注册、经营资质等。

接下来，需要与小米电动车进行合作协议的签订，并购买一定数量的产品作为库存。

在销售方面，可以通过线上线下渠道进行推广和销售，如开设实体店铺、参加展会、建立电商平台等。同时，要注重售后服务，提供优质的客户支持和维修保养服务，以提升用户满意度和口碑。

我想加盟电动车代理，需要什么条件

你要考虑的不是自己，而是你代理的品牌有没有资格，首先说上牌，别听他们说，自己上网查，某某省电动车上牌目录，如果没有这个厂家，就是说不能上牌，那你卖给谁？据我半年的查阅，所有推广里的电动车厂家都不具备生产上路电动车的资格，看清楚他们的营业执照上写的是非公路电动车，就是像高尔夫球场开的那种，还有公园，景区里的那种。所以你就别想了，越是回报高，返点高的承诺，越不要相信

三雅电动车加盟代来自理投入费用如何？

三雅电动车是个很不错的品牌，知名度有基础，品质也有保障，上升势头相当强劲，想要加盟代理可得加紧。代理电动车品牌根据不同的区域范围，需投入的金额自然不同，做批发需要店面，也需要仓库，还有业务员、售后服务人员等，投入相对大些，单开零售店的话，费用不会太大。当然也要看工厂的政策。

警惕！又一个电动车加盟骗*，经销商要小心了！

近日，据多个行业媒体报道，江苏南京爵迹电动车有限公司涉嫌诈骗，已有多个经销商上当。

被骗经销商口述：

看到这里，很多人应该都清楚了！

套路一：虚假宣传

在百度等平台发布加盟信息，政策优惠十分吸引人。不过有经销商爆料，这完全是虚假宣传，其实根本没有“开业支持、运营支持、配送支持”。

经销商爆料

套路二：口头承诺说得溜

经销商去厂家考察时，该公司业务人员口头承诺优厚的加盟政策，忽悠经销商加盟，然而，等签订合同之后，完全就不予以认账。

套路三：合同玩文字游戏

原来说好的“货款”到合同里却变成了“投资款”，而且投资款不返还，经销商要么继续打款订货，要么就什么都没有。

这个套路是不是很眼熟？没错！就在一个月前，“绿梵电动车”用同样的手段骗了数十人，现在已经被警方介入，经销商还在艰难的维权。

小编再次提醒，广大经销商选择合作品牌时切忌贪图便宜，道高一尺魔高一丈，谁也不是**，天上掉馅饼的事永远不会发生！

海口市民购电动车享"一站式"服务 全省最大集散地已落户 _财经_财经_海口网

31万超标电动车大限将至，届时交警部门的工作量巨大。商报记者昨日了解到，雅迪、爱玛、欧派等8个品牌电动车厂家的代理商已经落户到海口市滨海大道爱华汽车广场及电动车城内，市民关心的属于本省企业生产的凤凰牌电动车直营中心也落户该电动车城内。据了解，海口市交警支队便民上牌服务点已经落户，万事俱备，只等开业。

据在海口扩张速度最快的雅迪电动车海口负责人朱先生介绍，雅迪最近一连在海府路、红城湖、秀英等多处开店，在爱华汽车广场及电动车城里也设立了面积达1200多平方米的电动车展销大厅。他认为，电动车作为环保产品，已成为市民的主要交通工具，方便了市民的生活。做生意就讲究氛围，而爱华汽车广场及电动车城将是海南最大的电动交通工具卖场。这里交通便利，购物环境好，加上海口市交警支队便民服务点设在里边，为市民提供“一站式”服务，将大大方便市民购买新车和换购超标车的需求。

从给电动车厂家打工当工人到销售主管，又到承包电动车流水线生产的杰宝大王电动车海口总经销刘胜友经理告诉记者，他十分熟悉电动车行业的发展过程和未来产业的走势。他认为，虽然目前海口荟萃了全国70多个品牌电动车，但如果没有一个集电动车零配件、整车批发零售和售后服务的专业销售城，势必难将这一产业做大做强。

在现场，另一销售商负责人告诉记者，目前，海口虽然形成了东湖、红城湖具有一定人气的专业市场，但由于位置处在老城区，购车选车容易造成交通拥挤等实际问题，不利于当前海口整治交通环境工作的开展。

最近一段时间，大家十分关心今年9月上海凤凰集团落户临高县金牌港经济开发区，投资3亿元建设的南凤新能源电动车生产项目。

上海凤凰集团海南南凤新能源开发有限公司总裁助理林星告诉记者，南凤新能源电动车生产基地占地面积500亩，建设厂房10万平方米，并引入3条国内先进全自动生产流水线及检验设备，年产量可达10万辆，同时凤凰电动车重要部件全部自制，实现本地化生产。

林星说，凤凰电动车海南工厂直营店的营销模式与其他品牌不同，“第一是减少了流通环节的成本，让老百姓最低价拿到电动车；第二是售后服务有保障，全省到处都可以修，价格都是一样的；第三是统一培训服务加盟的电动车经销商。”

林星介绍，目前凤凰电动车直营中心落户爱华汽车广场及电动车城内，目前生产二轮、三轮电动车，2015年计划生产电动汽车。其产品以海南为基地，开辟东南亚市场，目前在爱华电动车城已经摆放首批投产的1000辆凤凰电动车，全省还计划设立500家直营中心。

昨日，记者在爱华汽车广场及电动车城内看到，雅迪、爱玛、欧派、台铃、杰宝大王等名牌电动车的专卖店已经装修一新，有的已经开门迎客，宽敞的购物环境让人耳目一新。此外，海口市交警支队爱华便民服务点，换车点的牌子格外引人注目。

据爱华汽车广场及电动车城总经理张北尘介绍，未来三五年内，电动车将是我省市民首选的交通工具，其市场前景非常广阔。正是基于此，海口市交警支队电动车便民服务点就设在了爱华汽车广场及电动车城内，届时这里不仅是海南交通最便利的专业销售电动车的卖场，还是荟萃全国名牌电动车零配件、产品批发零售、售后服务中心的场所，同时还将为广大市民提供“一站式”的购车、预约、上牌和换车等业务的最大交易市场。目前，海口市交警支队已经将上牌服务的设备安装工作调试完成，可以说，万事俱备，只等开业。同时，他还透露，这里将是明年超标电动车最大的换购点之一。

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2019年电动车行业这四大改变经销商一定要做不然会死的很惨

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2018年已经过去，如果用一个词来形容那就是“有惊无险”。

新国标、3C认证、电摩资质，各地整顿，每一个事件犹如一记猛棍，让整个产业为之焦头烂额。

然而，好在2018诸多变数，2019年将会尘埃落定，那些在2018年徘徊、彷徨、心惊胆颤过完整年的小伙伴们，如何在新年的一年，面对新的产业环境，实现新的突破和新的梦想呢？

当然，老旧的手法肯定必死无疑，如何在2019年赚钱，赚大钱，长久赚大钱呢？下面的四要点，经销商一定要记牢。

第一，选择合作品牌，开口只说便宜绝对不要。

2018年整个产业政策，让明年选择合作品牌又重新回到人们视线。2019年选择合作品牌不能唯“便宜”而论，更多的应该是关注资质、3C以及企业规模实力，那些开口就说自己产品便宜的品牌，千万不能合作，毕竟随着政策的落实，产品的成本肯定会水涨船高，便宜从何谈起；

第二，看下自己营业执照，关注自己经营范围

当下除了少部分摩托车经销商外，诸多经销商都是从自行车转型而来，或是从维修跨界而来，他们早期在注册营业执照时，大部分只有经营自行车或是电动自行车的资格，并没有“摩托车”资格。随着2019年电摩品类的出现，这类机动车的销售，各位经销商，一定要去“工商*变更经营范围”提早准备，小心被查；

第三，注意国标车、电摩、轻便电摩等产品的合理搭配

由于2019年这三类车管理方法不同，各经销商在售卖的时候，遇到的问题肯定也不一样。有的要上牌，有的要考驾照，有的要交购置税等等，都会严重制约产品的销量。

所以，各位经销商在早期进货的时候，一定不要多进，要先试探下地方消费者的口味，再进行合理的铺货和备货，以免造成不必要的损失。

第四，及时关注地方政策，特别是新国标落实前期

目前，浙江、郑州等诸多地方都出台了电动车过渡方案，但是，放眼全国，还有许多地方仍在观望，而这就给诸多经销商造成了困扰，不敢进货，不敢卖车，而消费者更是一脸茫然，不敢买。

为了减少损失，未雨绸缪，各位经销商们，一定要随时注意地方管理政策，可以的话，多去车管所，或是交管*问问。

生活不易，电动车行业更不易，我们唯一能做的就是强大自己，提前准备，2019年从当下情况来看，必定将“血雨腥风、尸横遍野“。

所以，广大经销商朋友们，一定要做好心里准备！

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加盟电动车代理商需要什么条件

其实加盟哪个品牌都差不多。1.要有一定的经营场地和人员，一般不是很大规模的2-3人就可以了，夫妻档就可以经营，最好自己会修车；2.最好有一些**和同行资源；3.其次看你的资金实力；等等，推荐你了解一下哈。啰电动车，投资30W购车，就没有其他费用了，新国标的双品牌车，也不同于现在的电动车，车比较新颖，具体感兴趣可以和我继续沟通