请问师傅维柴、康明斯、东风康明斯、玉柴，锡柴、上柴、云内、朝柴这些发动机性能怎么样？
从配件供应及保有量、维修方便性、综合性能上来讲，首选玉柴、康明斯、上柴。只是做个参考。
潍柴跟上柴的发动机哪个好点？
潍柴要好，柴油发动机比的就是质量，潍柴发动机的质量比上柴要好，另外玉柴也不错，目前国内的柴油发动机品牌，质量和性能排在首位的就是玉柴和潍柴，玉柴目前仍然是国内柴油机的老大，销量也是最好的，不过玉柴主要在轻卡、中型卡车、客车、以及工程机械等车辆上采用广泛，在重卡上面也有采用，但不多，主要是东风旗下的车型最大马力为375马力，不过玉柴正在逐步向重卡发动机这一领域发展，相信不久以后会有更多的重卡采用玉柴发动机。采用而潍柴主要是重卡、工程机械以及船舶发动机采用的比较多，客车发动机的市场份额不如玉柴，中卡和轻卡方面更是一片空白，不过潍柴的上升趋势很迅猛，大有追赶玉柴的势头。和玉柴、潍柴相比，上柴以及解放的锡柴和大柴等发动机只能排在第二档次了，解放的锡柴比较省油，就是质量不太可靠，不过就技术而言，正在努力发展的锡柴还是很有潜力的，上柴其实刚开始还是很不错的，起步也比较早，早在1953就成立了，但不知是实力原因还是技术问题，导致上柴的市场份额正在逐渐下滑，尤其是卡车领域，很快就被潍柴这样的后起之秀超越了，现在上柴的市场份额主要是客车领域和船舶以及工程机械领域了。
上柴7h发动机的优缺点
优点：1、动力强劲
上柴动力7H发动机排量达6.5L，功率覆盖180~280Ps瞬时响应性极佳，扭矩储备最高可达36%，最大扭矩达到1000N.m，比同类产品高出20%。
采用一体式水箱结构，大大降低了管路故障率。高强度框架式机体结构、模块化设计国际一流的自动化生产线，国际领先的质量控制系统超20000小时台架试验、超100万公里“三高”道路测验，适应高寒低温、高原缺氧、高粉尘的沙漠和高温的赤道工地各类场景。
采用DENSO燃油系统，可实现燃油经济性、排故控生割和短动性能的是优化元。具有动力输出模式切换调节，降低了使用成本。
缺点：1.噪音大、振动大。
原创|2022-12-0416:25:26|浏览：1.6万
翼驰2104拖拉机怎么样？
很好
2104拖拉机耕地每小时耗油量约为25.2千克柴油，2104拖拉机一般是指拖拉机的额定输出功率为210马力，即拖拉机配套的柴油发动机额定输出功率为210马力，拖拉机为4ⅹ4四轮驱动轮式拖拉机，该机在耕地作业时，平均耗油率约为拖拉机额定耗油率的75%，因而，2104拖拉机耕地每小时耗油量约为210ⅹ160ⅹ75%=25200(克)。
上柴7h发动机吃力没有劲？
柴油机没劲的主要原因是:
1、车辆供油提前角的位置错误；
2、空气滤芯存在堵塞的现象；
3、喷油器的雾化系统存在问题；
4、燃油压力值较低，造成油管堵塞；
5、输油泵工作能力持续下降或者是内部存在故障；
6、喷油泵柱塞偶件磨***严重；
7、加注的油液当中含有的水分含量过多从而导致柴油机没劲。
上柴动力7H发动机，英轩“全能拖拉机”的全能动力
玉米收获归仓、晚稻迎来成熟，***农业又喜迎丰收年。在各类农业机械中，拖拉机是最繁忙的一种，在犁地、播种、深翻、运输等各类场景发挥着巨大作用。
搭载上柴动力7H发动机的英轩重工YH系列拖拉机被誉为拖拉机“全能王”，驾乘舒适、高效可靠，在各类作业场景游刃有余，越来越受到市场的青睐。
上柴动力7H发动机最大功率275马力，扭矩储备≧35%，在沉重的农田作业时能保证持续性输出、力气大，在遇到特殊状况需要“使一下劲”时扭矩储备足、爆发力强。
上柴动力7H发动机强悍稳定的输出，保证了农业作业最为看重的动力性，也为英轩重工YH系列拖拉机多样化的高效作业提供了有力支持。
上柴动力7H发动机功率覆盖范围广、动力输出端口多，在挂载各种农业器具时都能保持合理输出与较低油耗。
如在运输、转移等过程中，上柴动力7H可将动力转化为持续稳定的速度，在深翻作业时发动机动力则高效地转化为拉动力。用一线用户的话来说，“既不会像‘小牛拉大犁’动力不足，也不会像‘大牛拉小犁’造成动力***失。”
农业是国民经济的基石。上柴动力将继续以优质动力服务农机品牌，为***农业的现代化进程贡献力量。
6.5L排量，功率覆盖120~275Ps
四气门技术，动力输出稳定
扭矩储备≧35%，低速扭矩大
高强度框架式机体结构、模块化设计
国际一流的自动化生产线，国际领先的质量控制系统
超20000小时台架试验、B10寿命80万公里
适应高寒、高原、高温等各类农业场景
采用DENSO燃油系统，可实现燃油经济性、排放控制和起动性能的最优化匹配
振动小、噪音低
●大通MAXUSV100+上汽动力M系列，带着“家”去旅行
●超500小时连续高效输出，上柴动力电站发动机保障多座方舱用电
●杰狮H6智能重卡的“智慧内核”——上汽动力V13L
●上柴动力7H配套徐工定制款“白象”挖机泰国获赞誉
上柴7h来自发动机增压器压力是多少？
上柴7h发动机是一款6缸排量约6.44升的发动机，有多种功率，带增压的输出功率在268马力左右，采用涡轮增压方式，增压后压力达到3.2个标准大气压
上柴611主材总及斯乡原4新发动机多少钱
我去年买的时候1万9千多.说好的话可以少个几百块.!我换发动机的时候瞎了眼,换了上柴的.!又废油.力气还不怎么大,!建议楼主换个斯太尔WD615.67的.!柴油发动机还是斯太尔的好.!希望这些回答对楼主有用.!
上柴动力7H发动机，英轩“全能拖拉机”的全能动力--***工程机械商贸网
玉米收获归仓、晚稻迎来成熟，***农业又喜迎丰收年。在各类农业机械中，拖拉机是最繁忙的一种，在犁地、播种、深翻、运输等各类场景发挥着巨大作用。
搭载上柴动力7H发动机的英轩重工YH系列拖拉机被誉为拖拉机“全能王”，驾乘舒适、高效可靠，在各类作业场景游刃有余，越来越受到市场的青睐。
上柴动力7H发动机最大功率275马力，扭矩储备≧35%，在沉重的农田作业时能保证持续性输出、力气大，在遇到特殊状况需要“使一下劲”时扭矩储备足、爆发力强。
上柴动力7H发动机强悍稳定的输出，保证了农业作业最为看重的动力性，也为英轩重工YH系列拖拉机多样化的高效作业提供了有力支持。
上柴动力7H发动机功率覆盖范围广、动力输出端口多，在挂载各种农业器具时都能保持合理输出与较低油耗。
如在运输、转移等过程中，上柴动力7H可将动力转化为持续稳定的速度，在深翻作业时发动机动力则高效地转化为拉动力。用一线用户的话来说，“既不会像‘小牛拉大犁’动力不足，也不会像‘大牛拉小犁’造成动力***失。”
农业是国民经济的基石。上柴动力将继续以优质动力服务农机品牌，为***农业的现代化进程贡献力量。
国际一流的自动化生产线，国际领先的质量控制系统；
采用DENSO燃油系统，可实现燃油经济性、排放控制和起动性能的最优化匹配；
振动小、噪音低。（本文来自上柴动力公众号，点击链接阅读原文）
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同心同行合力共赢——2023合力全球代理商大会顺利闭幕！
同心同行合力共赢——2023合力全球代理商大会顺利闭幕！
整机重量：36800kg
斗容：1.9m3
工作重量：21300~21900kg
铲斗最大挖掘力：149kN
发动机功率-ISO9249：109.1kW
工作重量：20500kg
工作重量：21300~21900kg
铲斗容量：1.05~1.20m3
工作重量：34460kg
铲斗容量：1.6m3