高门槛促洗牌 8行业龙头借势“腾飞”（附股） | 每经网
据《证券日报》研究中心记者观察,包括多晶硅、稀土、煤化工、蓄电池在内的多个行业出台《准入条件》,对中小企业以及后来者树立更高的门槛和更严格的市场环境,而对已具备规模、资源与技术优势的龙头企业则是利好。
本期“价值选股”立足准入门槛高企带来的行业秩序重构,对相关板块及相关龙头股进行分析,具有规模优势、资源优势的上市公司必将赢得这次行业大洗牌,新一轮投资机会也隐藏其中。
根据工信部发布的《多晶硅行业准入条件》,大大提高了准入门槛,最低资本金比例、环境条件要求、项目每期规模、还原电耗等方面均有更为苛刻的要求,相对而言,一批多晶硅小企业不得不对即将出*的尴尬。从光伏产业界一度“拥硅得天下”,到多晶硅产业爆出产能严重过剩、遭遇金融危机价格惨跌,2011年多晶硅产业或在国家宏观调控下逐步结束丛林混战*面。
“在这个行业,仅有少数的几家是大户,多晶硅厂商中80%都是小企业,其中多数都是瞅准了这几年光伏产业的火爆*面不惜重金进入这一领域的。这些企业的产能普遍在百吨规模左右,对照这次的准入条件,在规模和能耗上基本上都没法达到要求。”一位不愿具名的业内人士这样告诉记者。如此以来,那些具备规模优势的一体化厂商更有可能在成本竞争中胜出。
1月24日,工信部、国家发改委、环境保护部发布《多晶硅行业准入条件》,《准入条件》规定,多晶硅项目应当符合国家产业政策、用地政策及行业发展规划,在**投资项目核准新目录出台前,新建多晶硅项目原则上不再批准。但对加强技术创新、促进节能环保等确有必要建设的项目,报***投资主管部门组织论证和核准。随后,3月1日,工信部正式发布了《多晶硅行业准入条件》,并宣布即日起实施。
关于多晶硅提高了准入门槛的报道,引爆了整个多晶硅概念股。据《证券日报》研究中心最新统计,截至4月15日收盘,今年以来,上证指数累计上涨8.63%,而多晶硅概念股平均股价累计上涨9.06%,为整个A股市场中表现最为抢眼的板块。
具体来看,截至4月15日,精功科技(002006)收盘价为60.76元,该股今年以来累计上涨34.87%,并在3月底股价已经创出了历史新高。该股2月10日开始新一轮冲击高点,再随后的10个交易日里(截至2月23日)累计上涨49.96%,日均涨幅几近5%,其上涨势头十分强劲。今年以来涨势突出的还有乐山电力,该股股价累计上涨23.30%,该股在2月10日至3月18日期间的27个交易日里,累计上涨67.06%,并在3月18日创造出历史新高。此外,盾安环境(002011,股吧)年内累计上涨18.20%,其中在2月10日至3月18日期间同样大涨52.16%。川投能源、鄂尔多斯今年以来也以明显的优势跑赢大盘。
值得注意的是,从估值来看,多晶硅板块市盈率也并不低。截至4月15日平均动态市盈率117.95倍,明显高于目前A股21.94倍的估值水平。涨幅最高的精功科技、乐山电力最新市盈率已经分别高达95.96倍、89.04倍;股价并不突出的江苏阳光、有研硅股,目前市盈率更高,分别达到159.19倍、664倍。目前市盈率较低的多晶硅概念股分别是鄂尔多斯和南玻A。
分析人士表示,目前我国高质量的国产多晶硅依然短缺,所以“产能过剩”一说并不成立,多晶硅提纯环节仍有20%-30%的毛利润率。该次提升准入条件,令相关龙头企业直接受益。
为了引导多晶硅行业健康有序发展,此次《多晶硅行业准入条件》在能耗、环保及生产投入方面提高了门槛。
在能耗方面,根据准入条件规定,到2011年底前,太阳能级多晶硅还原电耗必须小于60千瓦时/千克,综合电耗大于200千瓦时/千克的太阳能级多晶硅生产线则将被淘汰。行业人士表示,多晶硅价格自去年以来就未出现涨停,目前的现货报价已达到114美元/公斤,而中小企业的生产成本才50美元/公斤。在一些低电价区域,不少中小多晶硅企业凭借低廉的电价及零成本的尾气排放获取高额利润。准入条件的出台,将对高耗能企业提出挑战。
在环保方面,准入条件规定,还原尾气中四氯化硅、氯化氢、氢气回收利用率不低于98.5%、99%、99%;水资源实现综合回收利用,水循环利用率不得少于95%。此外还对新建多晶硅项目的区域进行了规定。按照《准入标准》,目前我国80%以上的多晶硅企业都达不到环保要求。
在资金方面,准入条件规定,新建和改扩建项目投资中最低资本金比例不得低于30%;太阳能级多晶硅项目每期规模大于3000吨/年,半导体级多晶硅项目规模大于1000吨/年等。分析人士认为,国家把多晶硅产能的最低下限定为3000吨/年,目的是想要通过规模优势创效益。同时,也有助于防止有些公司盲目扩张产能,也阻止了投机资金的进入。
业内人士普遍认为,如果《准入条件》中相关标准得到严格执行,那么,国内多晶硅行业必然面临一次洗牌,很多实力相对较弱的生产企业将会被挤出这个市场。
目前,国内多晶硅厂商中80%都是小企业,产能普遍在几百吨规模左右,这些企业在规模上、能耗上大多达不到要求。对于新的准入条件,业内专家认为,按照这一标准,目前国内40多家多晶硅企业中,仅有四分之一达到了这个水平。标准出台后,半数多晶硅企业将出*。
据悉,2008年多晶硅价格暴跌以后,国内外多晶硅厂商都放慢了产能扩张的步伐,以至于2009年和2010年新增产能很少。而2010年光伏项目安装规模实现超预期的翻番增长,加上电子级多晶硅用量也非常景气,全球多晶硅市场出现严重供不应求的状况。这直接导致2010年7月份以来多晶硅价格从56美元/kg大幅上涨到近100美元/kg。
截至2010年11月初,公开资料显示,2011年主要国际多晶硅厂商计划扩产幅度为18%,而国内主要厂商扩产幅度为25%。据此估算,2011年全球多晶硅产能扩张幅度约为20%,产能约为25万吨,以80%的产能投放率估算,今年全球多晶硅产量约为20万吨,除去电子级用硅量3.5万吨,可用于太阳能电池的用硅量为16.5万吨。
以今年21GW的光伏太阳能项目安装量,除去16%的薄膜市场份额,晶硅电池安装规模为17.6GW。以每瓦用硅量7g,硅片切割损耗20%估算,多晶硅需求量为15.5万吨。尽管从数据上看,今年16.5万吨的供给水平超出需求量1万吨,但是考虑到实际交易活动不会完全润滑,且产能释放可能是一个渐进的过程,因此今年多晶硅仍可能出现阶段性供不应求,特别是在产能无法完全释放的上半年。因此相关个股或有阶段性投资机会。
在长期看好太阳能利用前景的基础上,华泰证券看好未来多晶硅消费量的大幅度增长。多晶硅为光伏产业的关键原材料,未来在光伏发电和太阳能屋顶上的应用存在极其广阔的空间。据预测,到2015年一些发达国家将可以实现光伏发电平价上网,届时将迎来多晶硅消费的高峰。推荐保利协鑫和南玻A。
今年阶段性多晶硅供给偏紧可能短暂推高硅价,从而带来多晶硅相关标的的交易性机会,但多晶硅厂商的长期投资价值取决于其成本下降情况,目前来看A股多晶硅公司前景尚不明朗。而下游厂商将进入长期的以量换价通道,由于盈利增长动力逐步减缓,业内人士对其投资回报保持谨慎。相对而言,具备规模优势的一体化厂商更有可能在成本竞争中胜出。
今年光伏产业依然处于小低谷期,全产业链盈利能力承压,但上游多晶硅料、硅片环节仍将保持较强盈利能力,下游电池片、组件环节将利润微薄。公司方面,湘财证券表示,看好海通集团、南玻A、拓日新能(002218),建议关注电池片/组件企业的盈利风险。
从生产环节的产业链来看,国内厂商在电池组件环节具有明显的成本优势。从成本整合方面看,对下游厂商而言,硅片-电池-组件环节的一体化将是趋势。未来5年太阳能市场整合将留下具备成本优势的厂商,而布*全产业链的厂商将比单个环节的专业化厂商在成本压缩方面具有明显的优势。同时也看到包括向日葵(300111)在内的国内电池组件厂商都在积极布*硅片环节业务。此外,规模化是降成本的重要手段,具备规模优势的厂商更有可能获得生存和发展的空间。A股相关上市公司中,建议关注低成本和拥有技术优势的企业,包括天威保变、特变电工、南玻A、航天机电、川投能源、乐山电力等。
近期,稀土行业政策频出,发布主体从部委升级到***,政策执行力度将加强近年来,随着稀土的广泛应用,产业规模不断扩大,我国稀土供应的重要性日益凸显,但同时,稀土行业的发展也存在突出问题。提高了对稀土行业的审核门槛迫在眉睫,那些上游资源优势的公司将长期受益,与此同时,龙头公司在行业整合中也将受益。
一年多来,稀土概念龙头股包钢稀土,已经从20多元逼近现在的100元大关,累计上涨近5倍。如今,国家政策预期和抵御通胀的双重利好,让稀有金属概念股狂舞不止。
据《证券日报》研究中心最新统计,截至4月15日,包钢稀土收盘价89.12元,而在本周一(4月11日)摸高98.82元,与百元大关仅一步之遥。今年以来,包钢稀土累计上涨24.75%,是稀土板块上涨最快的股票。
据记者观察,今年以来共有7只稀土概念股跑赢大盘,除包钢稀土外,太原刚玉(000795)以19.81%的累计涨幅紧随其后,值得注意的是,该股自2月份中下旬以来,一直保持着震荡下跌走势,2月20日至4月15日,股价累计下跌6.43%。另外,广晟有色、金瑞科技、中色股份(000758)、津滨发展(000897)等股票今年以来涨幅也均超过10%。
稀土板块今年换手率较大,成为这个板块的一大特征。据统计,今年以来,该板块平均累计换手率为228.83%,同期A股平均换手率为2.62%。一飞冲天的包钢稀土,今年以来累计换手率为271.62%。太原刚玉、广晟有色两只强势股,今年以来换手率分别高达475.96%、443.87%。从换手率排行榜上看,除江西铜业(累计换手率95.72%)、安泰科技(000969)(累计换手率80.42%)两只股票换手率较低外,其余稀土概念股换手率均超过100%。
今年以来,环保部不断出台政策,提高了对稀土行业的审核门槛。今年2月,环境保护部颁布了《稀土工业污染物排放标准》,自2011年10月1日起实施,这是“十二五”期间环境保护部颁布的第一个国家污染物排放标准。这个标准不仅是国内,也是世界上第一部针对稀土工业的环保标准。
随后,4月11日,国家环保部发布《关于开展稀土企业环保核查工作的通知》(以下简称《通知》),表示将首次开展稀土矿采选、冶炼分离企业环保核查,对于未提交核查申请、未通过核查以及弄虚作假的稀土企业,各级环保部门将不予审批其新(改、扩)建项目环境影响评价报告书,不予受理其上市环保核查申请。分析称,检查将正式启动稀土企业洗牌,有利于改变我国稀土开采无序的现状。
根据《通知》,所有稀土开采、冶炼分离企业需在今年8月1日前向所在地省级环保部门提交环保核查申请。对于未提交核查申请、未通过核查以及弄虚作假的稀土企业,各级环保部门将不予审批其新(改、扩)建项目环境影响评价报告书,不予受理其上市环保核查申请,各级环保部门不出具任何方面的环保合格或达标证明文件。
据环保部相关负责人介绍,本次核查以2月出台的排放新标准为依据,以稀土工业企业生产中排放的主要污染物作为控制项目,其中对稀土行业废水、废气和放射性物质的排放控制等方面都做了明确规定,且“高标准严要求”,旨在提高稀土分离企业准入门槛,加快行业结构调整。
目前,中国稀土资源保护再次加重砝码。自4月1日起,统一调整稀土矿原矿资源税税额标准,税额为现阶段的10-20倍,尽管这有助于通过增加开采成本遏制滥采贱卖,但由于调整后仍从量征收,而非从价征收,如果今后稀土价格进一步上涨,从量方式仍不能实现有效控制。
另外,国土资源部发出了《关于下达2011年钨矿锑矿和稀土矿开采总量控制指标的通知》,继续对钨矿锑矿和稀土矿开采总量控制,其中确定2011年全国稀土矿(稀土氧化物REO)开采总量控制指标为9.38万吨,其中轻稀土8.04万吨,中重稀土1.34万吨。这一数据较2010年的目标有所提高。
虽然我国近年来每年都设置开采总量目标,但该目标由于得不到保障而屡受诟病。在今年3月国土部公布2011年限采指标后,江西一家大型稀土冶炼厂的负责人也曾公开表示,限采令等一批调控办法虽然使得稀土供应短期内减少,但也直接催涨了稀土开采的利润,使小企业和投资者更加趋之若鹜。
以污染指标淘汰不合格的小企业,促进稀土产业整合,是与提高资源税相并行的有效限采手段。国元证券(000728,股吧)表示,自去年以来连续的调控政策,已经使稀土国际市场的价格上涨6倍,价格飙涨给地方贡献了大量的财税,因此许多地方**并不愿意让企业减少产量,在高利润驱使下,如果没有相应的管理限制措施,无论是地方还是企业都会将限采指标视为一纸空文。
此次整合被行业认为是稀土开采和冶炼行业整合开始的信号,国内几家大企业成为直接受益者。安信证券分析认为,今年以来,由于对供应减少的预期加剧,稀土价格持续大幅上涨,主要稀土氧化物价格普遍上涨了近一倍,生产企业和贸易商惜售现象严重。预计在卖方市场的情况下,资源税的上调有可能促发新一轮稀土价格上涨。
目前稀土价格近年来几乎没有停止过涨势。目前,镨钕合金价格已暴涨至45万元—48万元/吨,氧化镨钕涨至35万元/吨,镝铁合金则涨至250万元/吨上下,仅与年初相比,涨幅就悉数超过50%,镝铁合金甚至达到70%以上。
此次稀土价格的大幅上涨所带来的影响对整个行业产生了巨大波动。方正证券认为,价格疯涨基于三方面的原因:一是,金融资本介入稀土行业短期内打破了市场的供需平衡,从而推高了稀土的价格。二是,科技发展和产业升级推动需求,带动锂电池、风电、核电等产业的快速发展,从而带动对锂、稀土、锆、铪等稀有金属的需求。三是,投资者对政策抱有很大的预期以及对国家收储充满期待。
稀有金属的投资价值取决于行业政策导致的供应状况。方正证券分析认为,目前其基本面要好于基本金属,如稀土、锗受新能源需求旺盛提振,锡受电子产业需求利好,供给的限制使供需结构逐渐改善。以及国家对小金属控制权的收紧,使小金属的供需关系趋于紧张,其价格的上涨趋势难以改变。继续看好小金属投资机会,建议投资者积极关注辰州矿业(002155)、驰宏锌锗、株冶集团、**城投、**矿业(000762)、金钼股份、吉恩镍业、锡业股份(000960)等。
湘财证券表示,供求关系的逆转导致稀土价格长期上涨值得期待,上游资源优势的公司将长期受益,而龙头公司在行业整合中也将受益;随着稀土材料下游需求尤其是高端需求的释放,技术优势的深加工生产公司可以将稀土价格向下游转移,毛利仍将保持较高水平。看好包钢稀土、厦门钨业、广晟有色、中色股份、中科三环(000970)、宁波韵升、安泰科技。
英大证券预测2011—2012年公司的EPS分别为0.74元、1.02元,对应PE分别为38.60倍、29.41倍,维持公司“增持”评级。
中银国际表示,天威保变2010年报披露,公司实现营收76.30亿,增长26.96%;净利润6.19亿,增长5.57%;扣除非经常性损益的净利润2.98亿,下滑42.74%;每股收益0.53元,扣除非经常性损益的每股收益0.26元。主营业务业绩略低于市场预期。目标价格上调至30.00元,评级上调至买入。
在目前能源价格高企的形式下,招商证券认为,太阳能未来仍将作为一种重要方向之一推广。南玻的新产业中包括了光伏产业链,特种玻璃中有LOWE玻璃、超白压延、TCO、电子玻璃等,并且已经具备核心竞争能力。上次增发限售股已基本解禁完毕,第三期股权激励限制性股票将2011年6月16日解锁。预测2011-2013年每股收益为0.88元、1.13元、1.56元(未摊薄),维持“强烈推荐-A”评级。
华泰联合表示继续看好稀土主要下游领域--新能源、新材料产业在经济结构转型中的新引擎作用,在“一方面需求爆发性增长,另一方面供应持续受限”的积极*面之下,判断稀土业的高景气度有望继续得到维持,而龙头企业的受益逻辑依然相当明确,维持“增持”评级。预测2011-2013年每股收益为,2.70元/股、2.98元/股、3.29元/股。
不考虑投资收益的实现,中投证券表示,维持2010-2012年每股收益分别为0.05元、0.60元和0.81元的预期,公司未来主要业务将逐步向好,公司资源取得和资源储量增加具有良好的现实基础,同时仍不排除集团对上市公司的持续支持,维持推荐的投资评级。
兴业证券认为,公司业务的不同性质,分别用DCF资源价值重估、市盈率、市净率对公司三个板块进行估值,综合得公司合理股价为39.02元。公司当前股价处于合理区间,但考虑到集团资产注入预期,以及公司对广东省稀土资源进一步整合的预期,给予公司“推荐”评级。NextPage
4月12日,发改委发布了《关于规范煤化工产业有序发展的通知》,业界认为,此举将进一步提高煤化工行业门槛,对中小煤化工企业以及后来者将树立更高的门槛和更严格的市场环境,而对已具备规模、资源与技术优势的煤化工企业则是利好。
据《证券日报》市场研究中心最新统计,截至4月15日收盘,煤化工板块加权平均市盈率(TTM)为29.97倍,板块整理估值适中,本周该板块累计上涨1.06%,跑赢上证指数0.38个百分点,周成交量达30677850手,周成交额达3596505.25万元,该板块27只个股的流通股加权平均价为11.37元,较上周加权平均价11.17元增长1.79%。
市场的震荡对该板块的主力资金动向产生了一定的影响,本周主力资金合计净流出52162.02万元,显示主力资金离场的迹象,不过,在这一大背景下,仍有10只煤化工概念股周主力资金呈净流入,占该板块个股家数的37.04%,净流入额达到28992.799万元,占本周总成交额的0.806%,这些逆向流入的个股值得关注。
具来来看,鲁西化工(000830)主力资金净流入达14472.711万元,是煤化工股中最受主力青睐的一只,该股本周累计上涨14.48%,周成交额120437.10万元,本周五1:20左右开始放量,最终以涨停板报收,上涨势头强劲。公司公告预计,2011年1-3月净利润6510万-8046万元(上年同期3831.4万元),同比增长70%-110%,每股收益约0.062-0.077元。公司表示一季度业绩预增的主要原因系公司产品结构调整效果显现,报告期新项目投运及化工产品产量增加,且产品价格不断走高,使公司效益显著提高所致。近日有齐鲁证券与华创证券等3家券商机构对该股给予买入或增持评级。
煤化工板块主力资金流入第二位的是中煤能源,该股收报11.16元,周累计上涨0.27%,股价波动不大,周成交额为217650.45万元,换手率为2.15%。公司年报显示,主要运营指标和财务指标表现出色,实现营业收入712.68亿元,同比增长32.6%。实现利润总额102.22亿元,同比增长11.1%;其中归属於母公司股东的净利润69.09亿元,同比增长4.3%。实现基本每股收益0.52元,同比增加0.02元,增长4.0%。中银国际、中信建投和海能证券等8家券商机构近期给予公司买入或增持评级。
另外,受主力资金关注的煤化工股还有威远生化、青岛碱业、泸天化、*ST黑化、华鲁恒升、广汇股份、天茂集团(000627)、太化股份,这些个股本周主力资金累计净流入额分别为:1887.411万元、1719.368万元、960.986万元、724.156万元、650.65万元、568.009万元、276.503万元、145.993万元。
我国是个富煤、贫油、少气的国家,对进口原油的依存度高达54%,对天然气的依存度为5%。如果只发展石油化工,将直接威胁国家的能源安全。而我国丰富的煤炭储量是我国发展煤化工的基础和有利条件。我国煤化工早期主要是以焦炭、电石、煤制化肥产品为主的传统产业。经过多年的发展,我国煤化工逐步向以石油替代产品为主的新型煤化工转变。煤制油、煤制烯烃、煤制乙二醇等一批关键技术取得重大突破。
但是,一些地区不顾资源、生态、环境等方面的承载能力,盲目规划、竞相建设项目。例如,耗水量大是煤化工的一大特点。生产一吨油品要耗水10吨以上。很多地方煤资源丰富,水资源却短缺。盲目上马项目,对资源和环境造成极大的破坏。
近期,由于煤化工投资过热致产能过剩。据不完全统计,目前全国在建和已批待建煤化工项目新增用煤已超过亿吨,各地规划拟建项目新增用煤总量还有几亿吨。煤化工盲目建设和过度发展不仅加剧了煤炭供需矛盾,也直接影响到全国合理控制能源消费总量。
近日,国家发改委发文规范煤化工产业有序发展。据媒体报道,针对部分地区仍在盲目发展煤化工、煤炭供需矛盾紧张的现状,国家发改委昨天发布《关于规范煤化工产业有序发展的通知》,要求在国家相关规划出台之前,暂停审批单纯扩大产能的焦炭、电石项目;禁止建设年产50万吨及以下煤经甲醇制烯烃项目、年产100万吨及以下煤制甲醇项目和年产100万吨及以下煤制二甲醚项目。发改委之所以明令叫停不符合要求的煤化工项目,是因为国内的煤化工项目投资过热,导致出现了严重的产能过剩现象。
由此,业内认为,此举将进一步提高煤化工行业门槛,对已具备规模、资源与技术优势的煤化工企业则是利好。
据统计,全球石油只能维持40多年,天然气60多年。而煤炭是世界上储量最大的矿物能源,可供人类开采400多年。所以发展煤化工对解决全球能源安全问题有着重要的意义。
国际石油和天然气价格高企,以及环境问题是引发了全球煤化工热的主要原因。
煤化工的显著发展开始于70年代末期。由于当时石油价格飞涨,影响了世界石油化学工业的发展,世界各国开始采取能源和化工原料多元化战略,使煤化工在煤气化、煤液化等方面取得了显著的进展。
全球的煤气化总生产能力达到45000兆瓦。其中,东亚和澳洲占22%,非洲和**占34%,欧洲占28%,北美占15%。气化用的原料49%为煤炭,36%为石油焦。生产出的产品,各类化工产品占37%,间接法合成油占36%,电力占19%。
业内人士分析认为,未来油价居高不下和上涨的趋势将提升煤化工产业的景气度。但是考虑传统煤化工的焦炭、电石行业存在着技术水平低、产能过剩、高耗能、高排放等问题,而新型煤化工的发展还需要政策明确、解决技术难题和实现规模化生产。
新型煤化工之聚烯烃供给不足,存在较大缺口。根据中石化经济技术研究院预测,2010-2015年,中国聚乙烯和聚丙烯的需求增长都将保持一定的速度。2010-2012年聚乙烯的需求量在增速为5%左右,2013-2015年增速为5%-7%左右,到2015年中国聚乙烯当量消费超过3500万吨。2010-2012年,聚丙烯需求增长6%左右,2013-2015年增速为5%-7%左右,到2015年中国聚丙烯表观需求在2100万吨,当量消费接近2600万吨。但是,到2015年中国聚乙烯和聚丙烯的产能分别为1588万吨和1698万吨,存在较大的缺口。十二五期间,供需缺口的长期存在,为新型煤化工之一的煤制烯烃提供了良好的发展机遇。近期,我国在甲醇制烯烃的研发方面取得了一系列突破性进展。
2010年8月8日,世界首套甲醇制低碳烯烃工业装置在神华包头投料运行一次成功,标志着我国煤制烯烃新兴产业取得了里程碑式的进展。2011年1月15日,大唐国际内蒙古多伦煤化工公司MTP装置反应系统(反应器A)一次投料成功,甲醇转化率达到设计要求,这标志着世界首例大型工业化应用的MTP(甲醇至丙烯)装置调试开车工作在多伦煤化工公司取得实质性的成功。市场人士表示,随着神华、大唐的煤制烯烃项目的成型,中国的煤制烯烃拉开了产业化的序幕。
新型煤化工之煤制油是指将煤炭转化为汽油、柴油、石脑油等产品的工艺。我国2010年全年原油进口量为2.4亿吨,原油的对外依存度接近54%。据中石油经济技术研究院发布的预测称,2011年石油消费量将增长5%以上,达到4.27亿吨;原油进口增长9.1%,达到2.12亿吨。如果不采取措施,原油的对外依存度还将不断增加,中国的石油供应安全问题很不乐观。
因此,煤制油具有一定的成本优势。根据***发展研究中心,当煤炭价格在100元/吨、300元/吨和500元/吨的时候,对应的成本为原油30/美元/桶、37美元/桶和46美元/桶。分析人士认为,以当今接近100美元/桶的原油价格,煤制油的利润空间非常大。
光大证券的行业报告给予煤化工维持“买入”的投资评级。表示考虑到近期油价的走高主因是**的政*动荡而并非下游真实需求推动,油价可能在未来短期内继续表现但持续性难以把握。因此认为宜采用审慎的投资策略,且战且看,不宜过分追高,合理把握脉冲式的机会。推荐煤化工受益标的个股为内蒙君正、天原集团(002386)、中泰化学(002092)、英力特、湖北宜化(000422)、柳化股份、烟台万华、山西三维(000755)等个股。
世纪证券分析师认为,传统的煤化工中,可关注电石产业链完整并具有规模优势的企业,如中泰化学、英力特。尿素行业中,建议关注行业内具有规模、技术优势的龙头企业,如湖北宜化、华鲁恒升和鲁西化工。伊泰上市公司已注入煤制油项目,可积极关注伊泰B。醇醚行业,可关注甲醇类上市公司的龙头企业,如兰花科创和中煤能源等。
近日,大唐发电的年报显示,作为收入主要来源的电力业务也是公司最主要的营业利润来源,电力业务占到营业利润总额的96.85%。另外,化工产品增速喜人。随着多伦煤化工项目多个重要节点目标的实现,标志着该项目的核心技术攻关取得重大突破。因此,海通证券认为,煤化工业务将成为公司未来的利润增长点。多伦煤化工项目在2011年实现投产应为大概率事件。给予公司维持“增持”的投资评级。
《重金属污染综合防治‘十二五’规划》日前已正式出台,铅酸蓄电池行业已经被明确为今年的排查重点,随着铅酸蓄电池行业准入门槛的提高,该行业中的龙头股和蓄电池行业中的锂离子电池生产龙头发展前景光明。
据《证券日报》市场研究中心最新统计,截至4月15日收盘,蓄电池板块加权平均市盈率(TTM)为62.62倍,板块整理估值偏高,这是由于该板块中创业板和中小板股较多所致,本周该板块累计下跌4.32%,属于跌幅较大的板块,不过已触及前期整理平台下沿,回调的空间已不大,周成交量达19960346手,周成交额达4395423万元,该板块46只个股的流通股加权平均价为15.64元,较上周加权平均价15.82元缩水1.14%。
由于市场二八转换,大盘蓝筹股走强,以小中盘为主的蓄电池板块近期主力资金以流出为主,本周主力资金合计净流出138436.61万元,仅管如此,仍有6只蓄电池概念股周主力资金呈净流入,占该板块交易中个股家数的13.95%,净流入额达到6263.777万元,占本周总成交额的0.143%。
具来来看,佛山照明(000541)主力资金净流入达2713.436万元,是蓄电池概念股中最受主力青睐的一只,该股本周累计上涨1.48%,周成交额75047.15万元,公司股价处于平台震荡整理之中。公司公告预计,2011年1-3月净利润预计约6000万元,上年同期为净利润2766万元。增长原因是本报告期公司的营业收入同比大幅增加所致。公司2009年投资2923万元合设青海佛照锂能源公司(占38%)共同投资碳酸锂项目。项目采用华欧技术的国际专利,工艺技术成熟,提炼出的产品经国家权威部门检测,碳酸锂含量高达99.3％,超过国家98％的规定指标一点三个百分点,达到了国际领先水平。
主力资金流入量排名第二的是中小板股大东南,该股收盘12.64元,周涨幅达10.20%,本周四以涨停报收,K线显示出异军突起的味道,周主力资金净流入量达2195.987万元。年报披露,公司未来的发展重点是包括超薄电容膜、锂电池隔膜、太阳能电池背膜等在内的高科技产品。2010年占公司同期销售额56%份额的产品BOPP薄膜营业收入较上年同期上升了30.65%。
另外,受主力资金关注的蓄电池股还有多氟多(002407)、南洋科技(002389)、亿纬锂能、拓邦股份(002139),这些个股本周主力资金累计净流入额分别为:431.622万元、425.837万元、319.844万元、177.051万元。
中国工业报称,根据《重金属污染综合防治‘十二五’规划》,国家九部委已开始对铅酸蓄电池行业进行彻底排查,并要做到“六个一律”:对未经环境影响评价或达不到环评要求的,一律停止建设;对环境保护、安全设施、职业健康“三同时”执行不到位的,一律停止生产;对无污染治理设施、污染治理设施不正常运行或超标排放的,一律停产整治;对无危险废物资质从事废铅蓄电池回收的,一律停止违法经营活动;对发生重大铅污染事件的,一律追究责任。今年7月30日前,各省、自治区、直辖市要在公开媒体上公布辖区内所有铅蓄电池企业(加工、组装和回收)名单,接受社会监督。
此外,针对提高行业准入门槛的工作也已开始。目前,国家工信部正在着手制定《铅酸蓄电池行业准入条件》,实施生产准入制度的同时推行清洁生产方案,从而加速铅酸蓄电池行业整合、淘汰落后中小企业,促进行业有序、健康发展。鼓励大企业将其兼并重组,以保障达标生产,保护当地的生态环境。
分析人士认为,由此可以看出,此举有利于锂电池等新能源电池的健康发展,尤其考虑到《节能与新能源汽车产业发展规划(2011-2020年)》极有可能在二季度出台,将给新能源汽车的发展吃上“定心丸”,也给锂电池带来交易性机会。
目前,笔记本电脑和手机市场仍然是锂电池的两个主要市场。未来,个人PC的便携化和平板化潮流仍将有力地拉动锂电需求的快速增长。手机的智能化和触摸屏化也将保证其出货量的稳步增加。而锂电池在数码相机、PSP、电子书、电动工具、电动自行车和通信后备电源等众多领域内的“遍地开花”也更是值得期待。
2010年,全球小型锂电主要市场的总容量大概在526亿元左右。而到2015年,这一市场容量将达到1069亿元左右,是目前的一倍。今后5年,小型锂电市场的年均增长率将维持15%左右的增速增长。小型锂电的后续发展将给锂电行业的发展提供稳健的支撑。
根据PikeResearch的研究,2008到2018年全球储能市场将从111GW增长到4661GW,年均增长45%,其中锂电池2008年为3GW,2013年约为727GW,2018年将到达3034GW,十年间复合增长率达到了100%。可以预计,新能源储能领域必将成为锂电池新的市场。
新能源汽车是我国七大战略新兴行业之一,将得到我国相关政策的重点支持。目前《电动汽车科技发展“十二五”专项规划》以及《节能与新能源汽车产业发展规划(2011-2020年)》蓄势待发。《节能与新能源汽车产业发展规划(2011-2020年)》草案对纯电动车、插电式混合动力车(PHEV)、微混混合动力车、中/重度混合动力乘用车的发展做了初步规划。
新能源汽车的发展已经是大势所趋。其给电池和电池材料行业带来的巨大发展机会也不言而喻。虽然据我们预测,2011年车用动力电池的市场可能只有36亿元左右,但是其加速增长的节点很可能就在2012年。我们仍然坚信,电池板块是一个未来5到10年内都可以持续掘金的一个行业,值得持续关注。
根据工信部《2010年汽车工业经济运行报告》,2010年公共服务领域节能与新能源汽车示范推广城市从2009年的13个城市扩大到25个城市,6个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作。截至2010年年底,共有54家汽车生产企业的190个车型列入《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》,以上车型2010年总产量为7181辆车。按照目前私人购买新能源汽车补贴的6个试点城市上海、长春、深圳、杭州、合肥、北京的城市规划,再加上“十城千辆”规划,我们测算:到2012年,我国的插电式和纯电动车保有量的将达到约14万辆。按照《节能与新能源汽车产业发展规划(2011-2020年)》草案,到2015和2020年,我国插电式和纯电动汽车保有量的将达到50万辆和500万辆。到2015年,我国中/重度混合动力车保有量达到100万辆,到2020年,年产销量达到300万辆。
中/重混车型会有一部分采用镍氢电池,未来锂电占比会逐步提高,而插电式和纯电动车基本都使用锂电池作为动力电池。业内人士分析,假设中/重混平均使用5kwh电池量,插电式/纯电动平均使用16kwh电池量。预计到2012年、2015年和2020年,我国新能源汽车用锂电池的年新增市场容量将分别达到70、269和923亿元,今后10年复合增长率超过40%,呈现爆发式增长。
由此,东北证券(000686)的报告认为,随着新能源汽车的发展,相关涉及锂电池的个股将受益,因此建议逢低布*电池股。个股的选择上,建议重点关注佛塑股份、江苏国泰(002091)、杉杉股份、新宙邦、南洋科技和当升科技。
元富证券证券给予公司“持有”评级。考虑到公司在建玉溪矿最快也要2013后投产,2011年公司煤炭产量增幅有限,预计2011年公司煤炭销量达到656.5万吨,煤炭平均销售价格将达到729.36元/吨,YoY+3%。预估公司2011年营业收入同比增长29.5%,主要来源于尿素、甲醇等化肥业务收入的贡献。预估公司2011年每股收益为2.47元,目前公司股份为40.43元。给予公司2011年18.6倍市盈率,目标价为46.09元。
民族证券维持公司“推荐”评级。预计2011-2012每股收益分别为2.60、3.52元/股,假设2011年亚美大宁矿停产半年,对应2011年动态市盈率为16倍,估值具有明显优势,给予目标价50元。
中金公司维持公司“审慎推荐”的评级。年初以来公司A/H股股价分别累计上涨30.2%/24.6%,与推荐一致。考虑到动力煤基本面继续改善(国际煤价油价维持高位、大秦铁路检修、内蒙启动整合),而公司具有良好的增长前景和成本控制能力,估值仍有一定上升动力。
中银国际维持公司“买入”评级。近期内,澳洲产量提升将推动盈利增长。由于公司计划在2015年前将产量提高两倍,2011年后并购将成为增长的驱动力。将2011-2012年盈利预测上调7-12%,并维持对A股及H股的买入评级。
英大证券给予公司“买入”评级。预计2011-2012年每股收益分别为1.83元、2.1元,对应2011年市盈率为18.14倍、15.86倍,估值处于适中。
长城证券维持公司“推荐”投资评级。预测公司2011、2012年可分别实现营业收入38.2亿元、48.0亿元,净利润2.8亿元和3.7亿元,实现每股收益0.66元和0.86元,目前股价对应市盈率分别为26倍和20倍。
国元证券给予公司“推荐”评级。考虑公司各项业务的发展情况以及2011年出售卧龙地产产生的收益,预计2010-2012年每股受益0.51元、0.80元、0.93元,对应的利润增速为10.43%、57.92%、15.27%。
东莞证券维持公司“推荐”的投资评级。鉴于公司其他业务发展良好,锂电池隔膜和偏光膜等新增长产能陆续释放,未来3年公司仍将保持良好的增长势态,维持公司2011-2013年每股收益分别为0.50元、0.63元和0.74元盈利预测,对应市盈率分别为32倍、25倍和21倍。
金元证券维持公司“买入”评级。维持公司2011-2013年每股收益为0.42元、0.61元、0.7元,对应市盈率分别为37.4倍、26.3倍、22.6倍。公司落后产能淘汰稳步进行,锂电池隔膜、偏光膜、电容器膜产能大幅扩张,公司正从传统薄膜制造企业逐步转型为新材料企业。
证券时报2011-04-1613:08:13
投资过热致产能过剩,供需矛盾的加剧在一定程度上直接影响到全国合理控制资源消费总量。至此,提高这些产能过剩的行业准入门槛,已经成为当务之急。
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博鳌论坛：新兴经济体同遇通胀困境
十二五规划
是的
上证综指成分股共多少只？
2015年统计样本股共1177只。 上证综合指数是最早发布的指数，是以上证所挂牌上市的全部股票为计算范围，以发行量为权数的加权综合股价指数。 样本股（部分） 浦发银行 (600000) 白云机场 (600004) 武钢股份 (600005) 东风汽车 (600006) 中国国贸 (600007) 首创股份 (600008) 上海机场 (600009) 包钢股份 (600010) 华能国际 (600011) 皖通高速 (600012) 华夏银行 (600015) 民生银行 (600016) 日照港 (600017) 上港集团 (600018) 宝钢股份 (600019) 中原高速 (600020) 上海电力 (600021) 山东钢铁 (600022) 浙能电力 (600023) 中海发展 (600026) 华电国际 (600027) 中国石化 (600028) 南方航空 (600029) 中信证券 (600030) 三一重工 (600031) 福建高速 (600033) 楚天高速 (600035) 招商银行 (600036) 歌华有线 (600037) 中直股份 (600038) 四川路桥 (600039) 保利地产 (600048) 中国联通 (600050) 宁波联合 (600051) 浙江广厦 (600052) 中江地产 (600053) 黄山旅游 (600054) 华润万东 (600055) 中国医* (600056) 象屿股份 (600057) 五矿发展 (600058) 古越龙山 (600059) 海信电器 (600060) 中纺投资 (600061) 华润双鹤 (600062) 皖维高新 (600063) 南京高科 (600064) 宇通客车 (600066) 冠城大通 (600067) 葛洲坝 (600068) *ST银鸽 (600069) 浙江富润 (600070) 凤凰光学 (600071) *ST钢构 (600072) 上海梅林 (600073) 中达股份 (600074) **天业 (600075) 青鸟华光 (600076) 宋都股份 (600077) 澄星股份 (600078) 人福医* (600079) 金花股份 (600080) 东风科技 (600081) 海泰发展 (600082) 博信股份 (600083) 中葡股份 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合同能源管理概念股有哪些
1节能效益分享型节能改造工程前期投入由节能公司支付，客户无需投入资金。项目完成后，客户在一定的合同期内，按比例与公司分享由项目产生的节能效益。具体节能项目的投资额不同节能效益分配比例和节能项目实施合同年度将有所有不同。注：此类型是国家《合同能源管理财政奖励资金管理暂行办法》规定中财政支持对象。2节能效益支付型（又名：项目采购型）客户委托公司进行节能改造，先期支付一定比例的工程投资，项目完成后，经过双方验收达到合同规定的节能量，客户支付余额，或用节能效益支付。3节能量保证型（又名：效果验证型）节能改造工程的全部投入由公司先期提供，客户无需投入资金，项目完成后，经过双方验收达到合同规定的节能量，客户支付节能改造工程费用。4运行服务型客户无需投入资金，项目完成后，在一定的合同期内，我公司负责项目的运行和管理，客户支付一定的运行服务费用。合同期结束，项目移交给客户。
600580卧龙电气，今日放量突破的年线，8.8元买的，弦号微鱼因杨后市怎么操作?
建议见好就收，毕竟已经涨了好多。月线已是巨阳。后市可能还要涨一点，别太贪。把风险留给别人。
【小盘成长】英博尔300681新能源汽车核心零部件极客
小盘成长股：能从1亿净利三年内高速增长至3-5亿净利，百亿市值的优质公司及行业景气个股，值得持续跟踪研究。
新能源汽车产业蓬勃发展有目共睹，2018年我国新能源汽车产销量达到127万辆和125.6万辆，分别增长59.9%和61.7%，占中国汽车2800万辆销售比例的4.5%，成绩斐然。保有量占全球一半以上。在汽车产销下滑的大环境下，成绩实属不易。
从结构上来看，一是插电式混动表现强劲；二是新能源乘用车呈高速增长态势，而客车和专用车增速则相对平稳；三是A0和A级乘用车占比开始快速提升。电动车中标配400公里以上续航的车型成为主流，零部件的国产化替代率和全球化水平也在持续提升。
三电系统（电驱动、电池、电控）是新能源汽车区别于传统燃油车最核心的技术。其中，电驱动系统相当于传统汽车的发动机和变速箱，是新能源汽车的“心脏”。根据《汽车产业中长期发展规划》，到2020年我国新能源汽车年产销量要达到200万辆。按每辆新能源汽车安装一套电机电控系统测算，2020年电机电控市场规模将超300亿元，同2017年相比，年复合增长率达31.58%
三、新能源汽车电机、电控生产企业有哪些？
新能源汽车电机、电控系统作为传统发动机(变速箱)功能的替代，其性能直接决定了电动汽车的爬坡、加速、最高速度等主要性能指标，电机电控系统其技术、制造水平直接影响整车的性能和成本。新能源汽车行业前景广阔，产业链长，潜在动力很多，无论是锂电池、氢燃料电池还是其他电池作为动力，都需要电驱动，电机电控带来的发展空间巨大，这也是电机电控的核心投资逻辑。
新能源汽车电机电控市场的主要参与者大致可以分为两类：
一类是具备自产能力或关联供应链的传统整车企业，如比亚迪、北汽、厦门金龙等；
第二类是专门从事汽车零部件或电机电控产品的供应商，具体来讲还可以分为专业汽车零部件供应商中联电子（中联汽车和博世、西门子等、专业电机电控制造商（上海电驱动、上海大郡等）和传统电机、变频器生产商（$汇川技术(SZ300124)$ 、英威腾等）， 其他还有：$大洋电机(SZ002249)$ （含上海电驱动）、大地和、方正电机、卧龙电气、正海磁材（含上海大郡）、蓝海华腾、英博尔、越博动力、格雷博与天津松正等公司。目前来看，龙头乘用车及客车整车企业倾向于自配电机电控，第三方企业目前在中小型客车和专用车领域优势明显，而在乘用车领域渗透率较低。
四、电价电控未来的发展趋势--多合一动力总成
电动化的未来发展趋势——集成化，电机+传动+电控的驱动总成化以及各核心技术模块的集成化、系统化将构筑实质的技术壁垒，并开始了技术上的研发布*。电驱动技术与智能化结合将开辟新的创新方向。集成化能够显著提升电驱动系统轻量化程度，同时又可以减少相关材料的使用，从而降低制造成本，是电驱动系统未来的发展趋势。目前国内主要有机械部件集成、控制模块集成、机械部件与控制模块集成3种技术方案，其中以机械部件与控制模块集成的动力总成产品技术要求最高、研发难度最大，是电驱动集成化的最终发展方向。
下图是英博尔（300681）展厅的动力总成（8000+）和电源集成（4000+）产品介绍
面对瞬息万变、补贴政策调整和国际零部件企业虎视眈眈，电动车产业链上的企业将会遇到更强大的对手，电动车市场洗牌在即。在未来存活率不超过10%的优胜劣汰中，电动车产业链上企业谁将冲出重围，笑看云卷云舒？
$300681$英搏尔(SZ300681)$ ：三位西安交大硕博创始人，技术路径清晰，市场嗅觉敏锐，用更便宜的IGBT单管，攒出了国内性价比最高的电机控制器。市占率超70%称霸中低速电动车，现在打入A级车。英搏尔赖以生存的，也是电路设计，控制算法和固件开发三板斧，积累了不菲的产品设计经验。
1：$英博尔（300681）去市场采购电阻、电容、三极管、二极管等电子元器件分立元件生产自己的IGBT，成本低。其它厂家直接进口IGBT，成本很高。2：自制功率模块IGBT，在体积、散热等各方面就能根据适配产品的装配空间改变IGBT的体积，形成自己的电控系统，便于与电机、减速箱集成在一起做出自己的纯电动汽车动力驱动总成。
英搏尔2018年电机出货量为5.3万台，集中供应北汽新能源与江淮汽车，其中北汽新能源出货量为3万台，江淮汽车有2.27万台，配套产品包括北汽新能源相关车型及江淮iEV6E及其运动版等。此外，还有小部分安装在力帆乘用车、延龙汽车、长安汽车等企业的整车上。
公司正在大力发展出口业务，但做出成绩需要一个过程。2018年度，公司完成了能覆盖纯电动乘用车所有车型的电机、电机控制器、电源总成和驱动总成的研发和批产工作，并得到了市场高度认可。这为未来5年内成为世界一流新能源汽车零部件供应商打下了坚实基础。
18年业绩低谷，原因有三：一是研发人员增加一倍，人力开支3000多万。二是研发部件不能像以前低端废料再利用，直接全值报废。三是研发团队干三个团队的活，卖力干活还出出成绩，年终奖千把万少不了。总而言之：公司立足长远，且基础扎实。目前产品已经成熟，。
具体评述：
一、、2018年度，公司进一步加强了研发团队建设：引进行业顶尖人才，加强核心研发团队建设；购建高端实验设备和实验室，建设国内一流检测实验平台；调整组织架构，将研发中心整合为三大以客户导向的产品开发部+七大专业设计与测试认证资源部门+一个研发监督管理部门的研发平台，更为高效与系统地满足了汽车电子行业的特点与国内主要整车厂商的开发要求。研发投入增加的同时，也奠定了未来发展的坚实基础。二、、在产品开发方面，公司在2018年完成了高压电机控制器、永磁电机、电源总成系统三大产品平台的研发和批产工作，新产品销售占比提升较快。虽然，新产品批产初期毛利率不稳定，影响了公司2018年的毛利率水平，但随着产品的逐渐成熟，产品的毛利率水平将逐步提升。三、2018年度，公司受到新能源汽车补贴政策调整、中低速电动车整顿，以及为了提高市场份额和争取优质客户而主动让利的影响，产品毛利率下降。但公司在市场开拓方面也加大了力度。整个品牌车企，全部撩一遍。
六、行业可比公司分析：
1、公司非主业竞争对手欣锐科技[300745]分析：欣锐科技主要生产新能源汽车高压“电控”总成中的车载电源系列产品，包括车载 DC/DC 变换器、车载充电机以及以车载 DC/DC 变换器、车载充电机为核心的车载电源集成产品等。
2016年8月30日，八家机构投资者以每股42.5元认购欣锐科技新增股份588.2352万股，总计2.5亿元。2016年年12月1日，欣锐科技与紫金港签订股权专人协议，以4000万转让公司1%的股权，大概数量为85.8824万股，估值也从原有的36.5亿元增长至40亿元。欣锐科技仅仅两个月的时间里，估值增长3.5亿元。
2、公司主营业务分析：
在行业目前的技术路线下，产品基本成熟，扩大规模，增加市场占有率，优胜劣汰中成为行业龙头，但公司会因为战略性研发投入，废料、研发人员人力、设备等支出，致使毛利率长期维持低位，并将持续比较长的时间，等到上量后净利润率将逐渐提高，但毛利率可能不会有太多提升。这需要持续跟踪。先说明三点：
1、商用车和乘用车是不同的细分市场，乘用车的潜力巨大，商用车的增长相对乏力。
2、电机生产企业毛利低，普遍亏损！继续亏损！却是动力总成不可或缺的一环。
3、电控生产企业的毛利率较高，但利润不会随着营收的快速增长而增加。
每家公司的经营情况都一样，不过既然处在一个行业，可以总体的归纳为：行业发展迅速、产品技术要求提高、成本压力增大、原材料价格波动与上游的议价不够顺利、行业竞争越来越激烈、账期依然会比较长，资金压力会比较明显。
麦格米特(002851.SZ)：$麦格米特(SZ002851)$ 电机电控单项盈利超5500万元。新能源汽车业务增长超预期，受益于高端车型占比提升今年高增长有望持续。2018年公大打客户北汽新能源销量15.8万辆，其中A00级别的EC系列销售9.06万，其余约6.7万辆为高端车型EX和EU系列。公司作为北汽EX和EU系列的主力供应商，去年电控产品出货近6万套，其中大部分为价值量更高的PEU产品。子公司深圳驱动2018-2020年业绩承诺为0.55、0.7、0.9亿元，预计去年超额完成。今年由于补贴政策即将调整，A0级、A级及以上车型占比提升，1月北汽新能源总销量4512辆，虽然EC系列销量大幅下滑，但高端的EU系列销量达3895辆，同比大幅增长4830%，目前公司的电控产品处于供不应求状态。我们预计公司新能源汽车业务今年仍将取得高速增长。
深圳市大地和（831385）：公司实现营业总收入49,283.17万元，较上年同期增长115.26%；营业利润-1.6亿元，较上年同期下降51.98%；受电子元器件等采购成本上升影响；新能源汽车补贴退坡，公司产品的销售单价较上年有一定的降幅，同时受推广费用及维护费用等成本增加的影响。贴本低价卖产品，背靠中国宝安，江铃新能源为其主要客户。
大洋电机(002249)：旗下上海电驱动，此次商誉计提准备金额为20.00-21.50亿元，补贴加速退坡，其中商用车领域年降幅在30-40%，对应电机电控产品的年降价幅度在10-20%；一方面是价降，一方面是量缩，18年上半年公司新能源汽车动力总成系统业务实现主营业务收入43,184.85万元，同比增长59.08%，上海电驱动为后续业务的发展，在系列化三合一总成产品和48V系统项目研发方面投入了大量的人力物力，因新能源汽车行业车型更新换代较快，且多为定制化、差异化产品，相关存货可利用率低。2018年新能源汽车产销结构调整，新能源乘用车产量占比达84.25%，新能源物流车市场增速放缓，插电式混合动力商用车产量同比大幅下降58%；商用车市场增长乏力，且因下游车型更迭加快而面临较大的去库存压力。上海电驱动自2016年以来连续三年未能达成业绩承诺，2015-2017年实际净利润为9681/11513/12670万元，2018年上半年亏损517万元。
正海磁材（300224）：旗下上海大郡，2015年、2016年上海大郡顺利实现了业绩承诺，分别为3306.83万元、3997.44万元。但在2017年，也就是业绩承诺的最后一年，其扣除对员工实施股权激励而产生的激励费用及非经常性损益后的净利润为-6670.42万元，与承诺数5000万元相差1.17亿元。随着上海大郡陷入亏损，短期内经营仍将陷入困境。上海大郡主营业务为系列化新能源汽车电机驱动系统的研发、生产和销售，是上汽、东风、长安、北汽、广汽等客户的产品开发及批量供应商。
汇川技术(300124)：新能源汽车业务去年受客车物流车市场影响有所下滑，乘用车业务高增长。公司去年在客车和物流车领域由于政策影响收入下滑，我们预计今年将有所增长。乘用车领域公司2017年仅几千万收入，去年开始放量，我们预计实现收入近2亿元。公司现已取得吉利车型定点，广汽即将突破，并通过大众体系认证，国内主流车企长城长安也进展顺利。公司乘用车电控/总成业务在前期通过的小鹏、威马、东风、猎豹、车合家等多家车企预计持续放量，我们预计今年将实现出货10万套以上，收入6亿以上，未来几年都有望实现高速增长。
方正电机（002196）：2018年杭州德沃仕电动科技有限公司(以下简称“德沃仕”)业绩预期下滑明显，主要原因系新能源汽车行业补贴政策变化导致2018年下半年以来新能源物流车市场增速放缓，德沃仕主要产品纯电动物流车驱动电机销售不及预期。作为新能源车电机龙头，不断实现产品升级与技术跨域。产品端实现了从A00级车用电机到A级车用电机的升级，进入吉利供应链是实力提升的重要标志。重点围绕上汽通用五菱、上汽、吉利、众泰、玉柴股份等重点客户争取。
卧龙电气（600580）：新能源汽车驱动、工业互联网智能电机和工业机器人驱动集成是公司发展三大方向，公司是按照数量计算最大的新能源汽车驱动电机生产商之一，采用国内外双线发展模式。国内乘用车客户，包含北汽、上汽等，上半年供货超6万辆，加上其他总供货超7万辆，市占率达10%。商用车客户包括中通和宇通等，数量过万，并持续增长。在海外，有望达成与世界主流豪车生产厂家及其供应商的战略合作关系，现已签订50万辆电机订单，将于四季度开始小批量生产。子公司意大利希尔机器人公司直接为特斯拉提供自动化生产线。
蓝海华腾(300484)：电动汽车电机控制器产品营业收入2.75亿元，同比下降38.64%；利润总额3021.29万元，同比下降79.59%,积极布*乘用车电控和驱动系统产品，目前和主流的电机厂商和变速箱厂商都有持续合作，小批量乘用车电机控制器已经生产交付，驱动系统已经开始试机。2018年，新能源物流车为代表的运营经济下滑，客、商用大巴车渗透率处于高位导致新能源商用车增长乏力。2018年新能源乘用车在非限购城市私人消费及出租及网约车市场均有所突破，优势车型供给驱动电动乘用车消费市场崛起，出租车及网约车市场具备快速增长潜力。
越博动力：新能源商用车动力总成，主要为新能源汽车整车制造厂商提供整体动力系统解决方案，产品包含电机+电机控制器+自动变速器+整车控制器,运用于纯电动客车、纯电动专用车等领域。2018年度实现营业总收入6.8亿元，同比下降24.64%；归属于上市公司股东的净利润87,775,979.37元，同比下降6.88%；公司为东风特汽、一汽、长安客车、金旅客车、陕汽宝华、聊城中通、大运汽车、申龙客车、南京金龙、唐骏汽车等多家国内一流新能源整车制造企业供货，具有明显的客户优势。
江特电机（002176）：电机、锂电、汽车三驾马车并进格*。公司在保持传统电机龙头地位的同时，重点发展伺服、新能源汽车等新型电机，助力产业升级。九龙汽车通过对产销结构作出优化调整，布*海外市场等方式，积极应对新能源汽车补贴退坡政策。根据1季报，公司销售新能源汽车214辆，实现销售收入9427.02万元，同比增长较快。
英威腾（002334）：深圳市英威腾电动汽车驱动技术有限公司和唐山普林亿威，新能源汽车：公司的新能源汽车业务已经涵盖电机控制器、电机、车载电源和充电桩等产品。电机控制器方面，适用车型涵盖了新能源客车、物流车、环卫车和乘用车等，新能源汽车重点客户包括吉利商用车、大运汽车、东风、一汽、宇通等已批量的大客户。新能源汽车业务实现收入4.92亿，同比增长277.24%。公司新能源汽车电控主要来自物流车和客车，主要客户包括南京金龙、苏州金龙、东风、大运等，预计今年持续高速增长，去年通过了宇通客车的各项审核，有望为宇通供货。乘用车领域公司也实现了几家车企的定点，还在加快整车厂的拓展。公司去年收购普林亿威以补充驱动电机产品，目前公司在新能源汽车领域已涵盖电机控制器、电机、车载电源和充电桩等产品，形成一体化解决方案，我们预期今年新能源汽车业务将快速成长，有望成为行业主流供应商。
信质电机：安徽巨一：安徽道一：山东德洋电子：联合电子：格雷博：天津松正：就不赘述了。
乘用车业务增长了60%，产品销量将近翻番，国内排名前10的主机厂中，有前8名都使用精进的产品。全球有超过近50个汽车品牌约70-80款车型使用精进的电驱动系统，涉及乘用车与商用车，包括自主、国际与新造车三类汽车品牌，例如长安的CS75PHEV、菲亚特克莱斯勒的全新大捷龙PHEV和小鹏G3，使用的都是精进的电机。营收规模在10亿级别。
【重磅】一文了解国内近百家新能源电机电控企业！你需要的，都在这...
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1.阳光电源股份有限公司 2.巨一自动化装备有限公司 5.精进电动科技(北京)有限公司 11.重庆长安新能源汽车有限公司 21.比亚迪股份有限公司 22.深圳市大地和电气股份有限公司 23.珠海银隆新能源有限公司 25.深圳市汇川技术股份有限公司 26.中山大洋电机股份有限公司 30.深圳市英威腾电气股份有限公司 31.深圳蓝海华腾科技股份有限公司 36.株洲中车时代电气股份有限公司 45.南京越博动力系统股份有限公司 47.南京世博电控技术有限公司 51.江西特种电机股份有限公司 56.上海电驱动 57.上海大郡 77.方正电机 79.信质电机 81.卧龙电气
名单上的生产企业还有百来家，销量前十总是那么些，抓不到爆款汽车就得饿死。文章这么长，就是这块饼看上去诱人，引来企业竞相追逐，导致一片红海，两头受气，为什么你还相信自己有沙中捡金的眼光？做投资还是需要有好的行业格*，不然太容易成为先烈。毕竟数月亮比数星星眼力劲要求低多了。
全球电动化大势所趋。产业景气下半年开始，Q1业绩低点；补贴落地将近，新能车板块蠢蠢欲动。行业初期由政策驱动，而产业中长期必将由市场驱动，补贴退出是必然，加速退出实质利于产业正常发展，短期的盈利阵痛将加速行业出清，趋势大于业绩。
调研的重要意义在于客观地对公司生产经营状况有直观了解，更清晰的对市场格*，市场的参与者生存状况熟知，在越来越重视业绩的资本市场，各季度的经营状况直接决定了你直接投资标的公司的节奏，都说是交易纪律决定买卖，或者忘记成本，当下是否有意愿买卖的方式来决策，都不如直面公司，眼见为实来的清晰明白。
我们如何面对未来的证券市场：
中国证券市场正在经历一场从过去消息市、题材市、资金市，向国际成熟市场的价值投资、确定性投资、成长性投资的跨越，从过去齐涨共跌向优胜劣汰转变。未来好公司、确定性公司、成长性公司将不断走好，绩差公司、靠炒题材过日子的公司，日子将越来越难过。有人担心股市会不会持续下跌？如果深入研究上市公司的基本面，我们就会发现这种担心是不必要的。有核心竞争力的持续业绩，增长型公司，股价必将持续迭创新高。
［分析框架：核心主业有竞争力、业空间大且景气度高、产业格*清晰进行可比公司分析、业绩可持续性分析、下一个季度业绩增长100%、净利润>1亿且PE
技术分析：市场热度、行业动量和量能、周线趋势反转、日线进入强势区域且买盘增强。
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能源企业简介范文精选推荐11篇
淮北矿业(集团)有限责任公司坐落在安徽省淮北市，毗邻苏鲁豫三省，是以煤炭和煤化工产品生产为主，多种经营、综合发展的大型企业集团。其前身为淮北矿务*，始建于1958年5月，1998年3月改制为淮北矿业(集团)有限责任公司。
淮北矿区总面积9600平方公里，是全国13个亿吨级煤炭生产基地之一，煤炭保有储量85亿吨。淮北矿业现拥有资产608亿元，员工8万多人；生产和在建矿井22对，年核定生产能力41