海洋工程装备的上市公司有哪些？

振华重工(600320)（600320）：2009年5月由振华港机更名为振华重工，大力发展海工装备业务。公司目前做的有三大类海工项目，分别为海洋工程船、采油或勘探平台、高技术海工配件。预计到2010年底将投入150亿元拓展海洋工程项目。2009年7月，公司与西班牙ADHK公司签订了总价值为22亿美元的海工产品供货合同，包括10台海上自升式钻井平台、7台陆地钻机、2艘浮吊等项目。这是公司也是上海市装备制造业当前最大的一个出口合同。　　中国船舶(600150)（600150）：公司旗下的外高桥(600648)造船以大型船舶和海洋工程为核心的市场定位，在船厂建设的同时全面参与海洋工程的研制和开发，已成功完工交付三条FPSO，目前在建深水半潜式半潜式钻井平台“十一五”期间国家重点支持的“863”项目之一，同时也是我国继1983年成功自主开发“勘探三号”半潜式钻井平台后时隔20余年再次斥巨资设计建造最新一代的深水半潜式钻井平台。　　杰瑞股份(002353)（002353）：目前，杰瑞股份的业务范围涵盖油田和矿山设备维修改造及配件销售、油田专用设备制造、油田工程技术服务三大板块。三大主营业务板块相互依托与促进，这使公司能够控制从原材料采购到生产、销售以及售后服务、油田技术服务这一完整业务链条的各个环节。作为目前国内唯一一家可以为海上油田钻采平台提供整套岩屑回注设备和服务的国内企业，杰瑞股份在该领域有着无可替代的竞争优势，也使得该板块毛利率始终保持较高水平。　　宝德股份(300023)（300023）：公司开发的海洋深水钻机绞车智能控制系统，是针对于海洋钻井平台和钻井船的绞车升沉补偿系统，是继美国NOV之后，世界上第二家开发出该类产品的公司。该系统的研制成功，标志着公司已掌握了海洋钻机电控系统最核心部分的技术，并达到国际同类产品的先进水平，公司已具备全面进军海洋钻机电控系统领域的能力。　　海油工程(600583)（600583）:海油工程是中国唯一一家总承包海洋石油、天然气开发工程建设项目的公司。2009年公司35个大中型工程项目同步运行，工程量之大，在全球海洋工程界备受瞩目。并完成了我国首座万吨级海上平台旅大27-2/32-2项目组块的陆地建造和牵引装船；“蓝鲸”船成功完成渤中28-2S项目4800吨CEP组块的海上安装。参考地址财富赢家网http://stock1.cf8.com.cn/news/20110602/123884.shtml

军工船舶上市公司有哪些

我十军工集团十军工集团旗拥55家A股市公司尽管名军工企业数公司都同拥军工民用业务比航重机作航工业集团旗旗舰企业其包括军民用关键基础件、重机系统集及新能源等业务；航空发机主业航空力拥非军用太阳能发机业务；等等目前我军工产业航、航空、兵器、船舶、核工业及军事电六向构防工业系统其航系统主要指航控股集团航科工集团旗市公司包括航科技、航电器、航晨光、航电、航机电、航力等13家公司航空系统指航工业集团旗市公司包括西飞际、航精机、航光电等17家公司航工业集团拥市公司军工企业集团兵器工业系统则包括兵装集团兵工集团两家集团旗合计拥15家市公司船舶系统包括船舶重工集团船舶工业集团两家集团别拥1家3家市公司其风帆股份重工隶属船重工集团广船际、船舶船股份都属于船舶工业集团核工业系统包括核工业集团核工业建设集团两家公司其核科技核工业集团旗唯市公司核工业建设集团旗则没市公司军工电领域3家市公司隶属于电科技集团华东电脑、四创电及*ST高

中国最大两家造船企业合并市场份额逼近全球首位

参考消息网10月27日报道 外媒称，中国国有资产监督管理委员会10月25日宣布，批准国有大型造船企业中国船舶工业集团有限公司（CSSC，简称中船工业）和中国船舶重工集团有限公司（CSIC，简称中船重工）合并，为组建一家占全球销售额约20%的大企业铺平了道路。

据美国《海事主管》杂志网站10月25日报道，新成立的国有企业将被命名为中国船舶集团有限公司。

国资委发布公告称，经报***批准，中国船舶工业集团有限公司与中国船舶重工集团有限公司实施联合重组。

合并后组建的新公司将占据中国船东新船订单和修理合同的整整一半，同时占据中国的大部分海军造船活动。

另据日本《日经亚洲评论》杂志网站10月26日报道，中船工业和中船重工联手打造的企业堪与韩国现代重工业公司匹敌，后者本身正着手与大宇造船及航运工程公司合并。

报道称，中船工业和中船重工进行合并的时间表尚未公布。

报道称，此次合并还将增强中国建造军舰的能力，两家公司都建造航母和其他军用船只。

此外据《日本经济新闻》10月26日报道，中船工业与中船重工重组后，其造船量将占据全球市场约两成的份额，逼近韩国现代重工业公司。现代重工业公司正推动与大宇造船及航运工程公司的整合，旨在巩固其造船量居全球首位的地位。在船舶制造领域，已出现全球性的产能过剩，包括日本企业在内，各国企业似乎都需要进行整合。

国际造船业权威咨询机构英国克拉克森研究公司称，从2018年的造船完工量看，中船工业为925万载重吨，居全球第二位，占据全球市场11.5%的份额；中船重工为602万载重吨，居全球第三位，占据全球市场7.5%的份额。这两家公司都是中国国有企业，产品涉及从散装船、集装箱船、大型客轮到航母等军用舰船的广泛领域。

报道称，由于中韩企业的大规模重组，造船业界的垄断现象已越来越明显。对于日本大牌造船企业所擅长的高附加值的资源能源船舶，中韩造船企业也发起了价格攻势。在造船需求停止增长的情况下，日本造船企业可能会面临越来越严峻的经营环境。

中船工业旗下的一处造船基地（路透社）

造航空母舰的上市公司有哪些？

　　航母编队作为一项庞大的系统工程，涉及到包括航母、舰载机、辅助舰艇等作战单元，航母编队投资的千亿投资里包含了诸多的投资机会，整个产业链在船舶工业、飞机、发动机、武器装备、复合材料、卫星导航通信等领域都将迎来巨大的发展机遇。

海事早知道│如何理解8月A股造船上市公司股价上涨

早安！今天是2021年8月27日，星期五

北京今日晴，北风＜3级，19℃/29℃。

北京今日限行尾号：5、0

【 特别关注 】

【船递数据】

【船递动态】

近日，国家能源*发布《中国天然气发展报告（2021）》。报告指出，“十三五”时期，我国交通领域气化工程结构进一步优化，共新增各类气化船舶290余艘，新建配套压缩天然气（CNG）/液化天然气（LNG）加气站4300多座，2020年加气站总数达到1.08万座。今年上半年，我国首个1500米深水自营大气田“深海一号”投产，标志着我国天然气勘探开发进一步向深海推进。

8月24日，韩国造船海洋发布公告称，旗下子公司现代三湖重工与亚洲船东签订了2艘VLGC的建造合同，合同金额1965亿韩元（约合1.67亿美元）。这批新船将在2024年6月28日之前陆续交付给船东。包括这批新船订单在内，现代重工集团今年以来已承接了196艘（包括3座海工装备）、合同金额约192亿美元的新船订单，完成了全年接单目标149亿美元的约129%。

8月24日，随着“阿克尔”轮3.3万吨矿石完成装卸作业，2021年天津港集团货物吞吐量已突破3亿吨，集装箱吞吐量完成1348万标准箱，同比增长15.8%，双双创下历史同期最好水平。2021年，天津港集团抢抓国家加快推进天津北方国际航运枢纽建设的重要机遇，积极推动绿色港口、智慧港口、枢纽港口的建设。

8月25日，中国船舶旗下中船贸易联合广船国际为万邦集团建造的一艘55000吨化学品/成品油船"MaritimeVerity"号交付仪式顺利举行。该船是中船贸易/广船国际与万邦集团8艘系列MR型油船的最后一艘，具有极高的操纵性以及安全和经济性能，能够同时装载22种化学品液货而货物间不会相互污染，是一型集节能、环保、高效于一身的现代二类化学品船。

近日，入级美国船级社（ABS）的全球最大的浮式海上风电场KincardineOffshoreWind已完成安装。该项目装机容量为48兆瓦，位于离Aberdeenshire东南海岸约15公里处，水深在60-80米之间，预计年发电量可高达218GWh，能够满足约55000个苏格兰家庭供电需求。

8月23日，大连中远海运重工为MODEC公司改装交付的FPSOCariocaMV30在位于巴西国家石油运营的Sepia油田正式投产并首次产出石油。FPSOCariocaMV30是大连中远海运重工为MODEC公司改装交付的第10艘FPSO，是目前世界上最新型FPSO。作业水深2200米、日处理原油28600立方米、日处理天然气600万立方米、日处理生产水24000立方米。

近日，Strohm公司与巴西国家石油公司(Petrobras)、壳牌达成了一项联合行业计划(JIP)，将共同实现Strohm的热塑性复合管(TCP)管线和立管技术商业化应用。该项目为期四年，以早期在巴西开展的工作为基础，有望于2024年前完成在巴西近海的部署。

近日，勘探与开采(E&P)公司BWEnergy在加蓬近海Dussafu区块的HibiscusNorth勘探井(DHBNM-1)中探明石油。该井水深约115米，位于Hibiscus发现井DHIBM-1东北方向约6公里处，计划总钻探深度约3500米。此次发现将使该区块的可采资源总量达到约1.05亿桶。

责编：张  淼

校对：莫 婷

审核：孙  超

海事早知道

致力于打造国内最全面的海事知识

2020高峰论坛

永远美好的回忆

➤ 关于发起成立中国造船业30人论坛的倡议

➤  全球船用二氧化碳捕集技术谁家强？

➤  产业链上下游“压榨”造船企业

➤  上汽将打造2艘LNG双燃料汽车运输船！

➤  铁矿石价格大跌，BDI还能持续走强吗？

➤  油运市场低迷，环保类船舶成本竞争优势凸显

➤  欧洲将开启海上碳储存项目，助力温室气体减排

➤  政策支持，日本加快推进交通领域绿色化

➤  船市持续活跃，哪些被冷落的船厂迎来生机？

➤  新加坡燃油供应商推进加注船队脱碳化升级

➤  修船市场复杂多变，修船企业需见招拆招

➤  日本加快布*氢燃料发动机产业

➤  日本骨干船企宣布启动数字化转型计划！

➤  全球邮轮运营巨头上半年净亏损同比收窄

➤  矿企布*新能源矿产，海运市场迎来新机遇

➤  散货船航运业已入佳境，激发船东投资热情

后语：欢迎大家阅读后推荐，以示鼓励！坚持是一种信仰，专注是一种态度！

大连造船厂是是不是上市公司？证劵代码多少？

大连造船厂属于中国重工的子公司，代码是601989，但它不在上市公司资产，而是在集团母公司里，以后可能注入上市公司

大连造船厂是是不是上市公司？证额脸议九劵代码多少？

大连造船厂属于中国重工的子公司,中国重工上市代码是601989,但大连造船厂不在上市公司资产,而是在集团母公司里,以后可能注入上市公司。

属于国家造船集团的有哪些，是上市公司的，造军舰的。

楼上的是百度出来的吗，乱七八糟据我所知广州黄埔船厂、上海沪东中华、渤海船厂都是有名的军工企业，有没有上市你自己查查

世界十大制造船公司

马士基海陆有限公司马士基-海陆MAERSKSEALAND地中海航运公司地中海航运MSC长荣海运股份有限公司长荣海运EVERGREEN铁行渣华船务有限公司铁行渣华P&ONEDLLOYD法国达飞轮船公司达飞轮船CMA美国总统轮船私人有限公司美国总统APL韩进海运有限公司韩进海运HANJIN日本邮船有限公司日本邮船NYK中国远洋集装箱运输有限公司中远集运COSCO中海集装箱运输股份有限公司中海集运CSCL

排在世界前十位的船公司的名单。哪位有识之士，帮帮忙，不甚感激！

虽然我很聪明，但这么说真的难到我了