油电插混suv推荐？
以下是几款推荐的油电插混SUV：
1. Toyota RAV4 Hybrid：这是一款非常受欢迎的油电插混SUV，它配备了一个2.5升四缸发动机和两个电动机，可以提供高达219马力的输出。
2. Honda CR-V Hybrid：这款SUV也采用了油电插混技术，搭载了一个2.0升四缸发动机和两个电动机，提供了高达212马力的输出。
3. Lexus NX Hybrid：这是一款高档SUV，搭载了一个2.5升四缸发动机和两个电动机，可以提供高达194马力的输出。
4. Ford Escape Plug-In Hybrid：这是一款全新的油电插混SUV，搭载了一个2.5升四缸发动机和一个电动机，可以提供高达221马力的输出。
5. Mitsubishi Outlander PHEV：这是一款非常实用的油电插混SUV，搭载了一个2.0升四缸发动机和两个电动机，可以提供高达190马力的输出。
40万左右油电混合SUV，买哪款车好
这个价位的油电混合SUV：第一款：东风本田CR－V2017款混动2.0L净致版（顶配车型）是四款车型里最便宜的一款了，也是唯一的一款紧凑型SUV，售价以我们本地为例：裸车价为25.98万，落地价为29.16万。最大马力为146Ps，最大扭矩为175牛·米，最大功率为107kW。官方给出百公里加速为9.3s，工信部综合油耗百公里为4.8L。电池组质保为10年或20万公里！再看销量：2017年1月－11月统计销量为16.16万辆，而2016年全年销量才3.24万辆，同比增长415.89%，且市场保值率为66%，数据方面相当惊人的表现！第二款：东风日产楼兰2017款2.5S/CHEVXV四驱混动旗舰版（顶配车型）首先本人表示出对“楼兰”这个名字感到好奇，非常不错的代号，不是么？它定位于中型SUV，裸车价为35.38万，落地价为39.66万。最大马力为245Ps，最大扭矩为330牛·米，最大功率为180kW。官方给出百公里加速为9.5s，工信部综合油耗百公里为8.2L。驱动方式为前置适时四驱，并配备了多片离合中央差速器！再看销量：2017年1月－11月统计销量为2.25万辆，市场保值率为53%！第三款：上汽通用凯迪拉克XT52018款28E四驱技术型（中型SUV）凯迪拉克，瞬间让我想起了冯巩小品里一句话“卡车拉货”！裸车价为32.99万，落地价为36.97万！最大马力为269Ps，最大扭矩为400牛·米，最大功率为198kW。官方给出百公里加速为8.2s，工信部综合油耗百公里为7.9L。通用给出整车质保为三年不限公里，直喷的供油方式，且驱动方式同为：前置适时四驱，并配备了多片离合中央差速器！再看销量：2017年1月－11月统计销量为8.55万辆，反观2016年全年销量仅为3.48万辆，同比增长189.17%，且市场保值率为61%！第四款：雷克萨斯NX2017款300h前驱锋尚版（中型SUV）它是四款车里最贵的一款，裸车价为39.90万，落地价为44.66万。最大马力为155Ps，最大扭矩为210牛·米，最大功率为114kW。官方给出百公里加速为9.2s，工信部综合油耗百公里为5.8L！环保标准为欧Ⅴ！最后总结：本田CR－V最为便宜，顶配车型，且保值率也是最高的！楼兰空间最大，顶配车型！凯迪拉克XT5整车质保公里树无限制！雷克萨斯NX唯一的优点就是环保标准更正规，且最贵，一分价钱一分货嘛！推荐：不在乎空间的话，本田CR－V！
不同级别的节油先锋4款油电混合动力车型推荐
经过近几年快速发展，各大车企在新能源纯电动汽车领域如春笋般林立，然而由于充电网络的滞后和续航性能参差不齐，大都未能满足长途用车。退而求其次，虽然未能做到零排放，但在争当做节油先锋的路上，油电混合动力汽车显然是当仁不让的选手，卡罗拉双擎、雅阁锐·混动、亚洲龙双擎以及林肯MKZ混动等车款不仅有着极高的燃油经济性表现，同时有着比传统燃油车有着更强的续航能力，值得推荐。
一汽丰田卡罗拉双擎
指导价：13.58-15.98万元
作为全球最畅销的家轿，卡罗拉家族自诞生以来已经卖出了超过四千万辆，最新的第12代卡罗拉也于今年8月初正式登陆国内市场，除了1.2T版本之外，另外还带来三款油电混合动力版本，三款混动新车售价在13.58-15.98万元之间，目前购车还能享受0利息供车、置换补贴、老客户购车补贴等优惠。
全新一代卡罗拉双擎基于丰田最新的TNAG架构打造而来，除应用了最新的前麦弗逊后多连杆***悬架之外，整车造型风格也一改此前的中庸形象，变得年轻、动感起来。前脸采用了夸张的大嘴进气格栅、飞翼式镀铬装饰、锐利的灯组，非常具有视觉冲击力，车身腰线也成俯冲姿态，车尾的设计元素则与前脸相呼应，运动十足。
进入车内，卡罗拉双擎的三幅式多功能方向盘彰显了其运动的一面，中控台则融入了横向拉伸元素，双色搭配简洁清新，设计感比较强。中配车型搭载9英寸悬浮中控屏，而7英寸液晶仪表和12.1英寸中控大屏则是顶配车型的专属，全系标配车联网系统，中高配车型支持语音识别控制功能，实用性比较强。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4635mm、1780mm和1455mm，2700mm轴距符合其紧凑级家轿的定位，织物座椅称不上高级，但舒适性不错，乘坐空间也不算突出，但470升常规行李厢空间可以满足日常使用。
动力方面，卡罗拉双擎采用了由1.8L自然吸气发动机、永磁同步单电机、镍氢电池组以及E-CVT无级变速箱组成的油电混合动力系统，其中发动机最大输出功率98马力，电动机提供72马力，电池组质保8年或者20万公里，百公里综合油耗低至4升。
2
广汽本田雅阁锐·混动
指导价：19.98-25.98万元
作为凯美瑞双擎最直接的竞争对手，广汽本田雅阁锐·混动进入国内市场相对比较晚，不过凭借较低的入门门槛和出色的产品品质，赢得了不少消费者的青睐，目前全系车型都满足国六排放标准，四款新车售价在19.98-25.98万元之间。
造型设计上，雅阁锐·混动延续了雅阁燃油版的整体造型设计，低矮而修长的车头、炯炯有神的LED灯组、溜背车身，年轻化、运动化是其最大特色，而“HYBRID”标志则是彰显其新能源身份的重要元素之一。
内饰方面，雅阁锐·混动采用了环抱式座舱设计，但相比动感的外观造型，内饰则显得比较成熟，三幅式多功能真皮方向盘手感出色，仿皮座椅带来不错的车厢质感，标配7英寸液晶仪表和中控屏，中高配车型则升级至8英寸中控屏，屏幕尺寸不大，但悬浮设计带来很强的设计效果，车联网则是顶配车型的专属。
雅阁锐·混动车身尺寸长宽高分别为4893mm、1862mm和1449mm，轴距为2830mm，溜背设计对后排乘客头部空间并无太大影响，相反，基于其出色的轴距优势和本田擅长的空间挖掘能力，乘坐空间相当宽裕，而自动分区空调、后座空调出风口、PM2.5过滤装置以及车载空气净化器都是提升舒适性的加分项。
动力部分，雅阁锐·混动搭载了一款2.0L地球梦自然吸气发动机，最大输出功率146马力，最大扭矩175牛·米，另外电动机提供184马力总功率和315牛·米最大扭矩，发动机和电动机协同工作，有多种动力输出模式，传动部分与之相匹配的是一台E-CVT无级变速箱，百公里综合油耗低至4.2升。
3
一汽丰田亚洲龙双擎
指导价：22.68-28.98万元
2019年3月底，一汽丰田旗下全新旗舰轿车亚洲龙正式登陆国内市场，新车目前有2.0L燃油、2.5L燃油以及2.5L双擎等多种选择，其中2.5L双擎作为车系的旗舰车型，满足国六排放的共有4款车型可选，售价在22.68-28.98万元之间，定位与定价都在凯美瑞双擎之上。
作为亚洲龙家族的第五代产品，亚洲龙双擎同样出自丰田最新的TNGA架构之下，外观上延续了美规豪华版车型的设计，前进气格栅夸张、修长的灯组全系标配LED远近光光源，包括LED日行灯、自适应远近光、LED雾灯以及雾灯一应俱全，灯光配置相当高级。
亚洲龙双擎的长宽高分别为4975/1850/1450mm，轴距为2870mm，车身长度接近五米、但车身高度不高，修长、低矮而沉稳的气场非常明显，车尾部分则采用了贯穿式尾灯组，横向视觉拉伸效果非常明显。
内饰部分，亚洲龙双擎同样采用了较多的横向设计元素，不过中控台悬浮搭配设计非常特别，中控的层次感有别于传统的上中下模式，精致之余、设计感尤为突出。用料方面，中控部分、门把手等位置都采用了软质材料包裹，中高配车型配备真皮方向盘和真皮座椅，质感一流。
除此之外，亚洲龙双擎在配置方面可圈可点，全新标配7安全气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、自适应巡航以及主动刹车等驾驶辅助系统，另外360度全景影像、倒车车侧预警系统也没有缺失。多媒体部分则全系标配9英寸中控大屏，支持语音识别控制功能。
动力方面，亚洲龙双擎采用了由2.5L自然吸气发动机、永磁同步电机、镍氢电池组以及E-CVT无级变速箱组成的油电混合动力系统，发动机和电动机分别提供178马力和120马力最大输出功率，其工作模式与卡罗拉双擎基本相当，甚至可以看作是卡罗拉双擎的大功率版本，动力响应快，燃油经济性低是其最大卖点之一，百公里综合油耗仅需4.3升，这样的表现对一款B+级轿车来说非常友好。
4
林肯MKZ混动
指导价：29.58-36.98万元
在油电混合动力细分市场，林肯汽车堪称是传统豪华品牌的代表先锋，率先在国内市场推出了MKZ混动版本，这是30万级为数不多油电混合动力豪华车之一。新车目前只提供三款车型可选，售价在29.58-36.98万元之间，全系满足国六排放标准。
外观设计上，MKZ混动延续了MKZ家族圆浑、敦实、稳重的风格，前灯组和进气格栅都没有锋利的设计元素，这反而很符合其商务用车的气场。车侧部分采用了一根略带一定弧度的腰线贯穿前后，简洁有力，车顶还略带溜背的设计，包括贯穿式LED尾灯组，即便未点亮都有着非常高的辨识度。
车内部分，MKZ混动表现出美系高端车的典型豪华氛围，中控台圆浑大气，车厢内部除了较多的皮质材料覆盖之外，还有银色装饰、桃木装饰点缀，真皮方向盘和真皮座椅都符合其30万+豪华车的定位。多媒体部分，全系标配8英寸中控屏，支持车联网和语音识别控制，屏幕尺寸显小，但功能性比较齐全。此外，MKZ混动全系标配7安全性能，而后排安全带式气囊则是罕见的装备。
车身尺寸方面，MKZ混动长宽高分别为4925mm、1864mm、1477mm，轴距为2850mm，车身三维和轴距都和亚洲龙相当，车内乘坐空间表现几乎一致，但美系大沙发的座椅风格还是更讨喜国人，舒适性可圈可点。
动力方面，MKZ混动搭载了一款2.0L阿特金森自然吸气发动机，最大功率为137马力，峰值扭矩173牛·米，另外电动机提供120马力最大功率加持，电机最大扭矩为237牛·米，传动系统方面则匹配一款E-CVT无级变速箱，百公里综合油耗低至4.1升。
小结：从十来万的丰田卡罗拉双擎，到年轻化的雅阁锐·混动，商务气氛更浓的亚洲龙双擎以及豪华品牌林肯MKZ混动等车型，它们的价格跨度大，定位的消费人群也大相径庭，但它们都有这着极为相似且很低的燃油经济性表现，不愧是节油先锋，至于哪款更适合您，还是看菜吃饭量体裁衣，对号入座吧。
看完别忘了点个在看，是对小编的鼓励哦~
BB哥选车推荐
10万左右油电混合SUV推荐，油电混合动力车SUV10万左右
随着各家车企都在往纯电以及插电混动的方向发展，如今市面上并没有新增太多的油电混合SUV，如果想要购买一台10万左右的油电混合SUV，推荐选择以下几款车型：
1、五菱星辰DHT
售价：6.88-10.98万元
五菱星辰是目前市面上最便宜的油电混合SUV，起步价甚至还不到十万元，车辆的日常真实油耗为百公里5-6L，燃油经济性还算不错。而作为五菱旗下的车型，星辰的内部空间利用率也十分优秀，后排空间和后备箱空间都比较宽敞，不管是拉货还是载人都能够轻松应对。
此外，五菱星辰所采用的P1+P3双电机串并联混动结构，技术方面也十分成熟，具有结构简单、可靠耐用的优点，但由于星辰只是一台10万左右的油电混合SUV，所以也不要对其乘坐舒适性抱有太大的期待。
2、哈弗H6DHT
售价：15.98-17.38万元
在比亚迪宋PLUS DM-i登顶之前，哈弗H6一直是国产SUV的头牌，如今长城也对该车型进行了升级，并且推出了油电混合版本。车辆所搭载的2档DHT变速箱是长城的一项黑科技，具有动力响应迅速、传动效率高、行驶平顺性好的优点。
据多数车主反馈，哈弗H6油电混合的真实油耗约为百公里6-7L，算是比较省油的，而且H6车型本身也具备着较强的路面通过性以及不错的空间表现，逢年过节开车回老家完全没问题。
3、广汽传祺影酷DHT
售价：14.98-16.98万元
从外观上看，广汽传祺影酷采用了较为激进的设计语言，车身线条十分硬朗凌厉，具有很高的辨识度，不难发现该车型主要面向年轻消费群体。
油电混合版影酷搭载了广汽集团旗下的钜浪混动系统，可以理解为是丰田THS混动的升级版，相比之下，影酷的驱动模式更加丰富，而对比单挡驱动的比亚迪混动，广汽自研的2档DHT变速箱能够让影酷的发动机尽可能地保持在最高效的区间内工作，使得该车型的日常真实油耗可以维持在百公里5L以下。
4、东风风神皓极 双擎
售价：13.99-14.69万元
虽然皓极的品牌影响力不及上述几款车型，百公里7L的油耗也算不上非常优秀，但该车型还是凭借着比上述车型更大的尺寸和空间，以及更加丰富实在的车内配置，有着不错的竞争力。
以上就是目前市面上仅有的几款10万左右的油电混合动力SUV车型，对比本田丰田的油电混合SUV，上述几款车型的性价比可谓是相当高了，而且在空间、燃油经济性、配置等方面其实也完全不落下风。
油耗低、售价亲民，买油电混动SUV就选国产，这四款可闭眼买
四款国产油电混动SUV推荐，影酷混动版领衔。
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撰文丨江枫
责编丨余家进
设计丨PinZwo
混动技术的突破让国产混动车如雨后春笋般冒出，它们往往有着亲民的售价以及出色的燃油经济性，给钟爱低油耗的消费者带来了新的选择。今天，买车君就给大家推荐几款国产油电混动SUV，让大家能随时享受到低油耗的乐趣以及高智能带来的便捷。
吉利博越L雷神Hi·F
预售价：16.18-17.58万元
影酷混动版
售价：14.98-16.98万元
第三代哈弗H6DHT
售价：14.98万元
魏牌拿铁DHT
售价：17.98-18.98万元
最省油的混动suv排行榜如何区
1.5的本田缤智、xrv和、1.2t的日产逍客和1.6的铃木锋驭1.4t的铃木锋驭1.8的缤智、xrv、2.0的逍客和1.3t的广汽gs41.5t和2.0的各种手动国产（不包括h6）1.5t的长城h61.8t和2.0t的各种国产其实就前几个省油，后面的都不省油
油电混合动力车suv哪款最好？
星越PHEV，作为吉利的高端品牌，它的混动车型确实实力不俗，百公里油耗1.2L！还是那句话，这个级别的选手提升0.1就是伟大。
油电混合SUV30万左右
30万左右油电混合suv有荣威RX5新能源、大众途观L新能源、凯迪拉克XT5。荣威RX5新能源的外观加上内饰均采用简约式设计风格，即使整车设计与旧款车型差不多，但放眼到如今年代依旧没有脱离时代的进度，再就是搭配的金属拉丝材料，更具科技感。内饰方面搭配智能座舱，整车不论是外观以及空间的发挥都高于同类车型当中的主流水准，但是稍高的入手价从而导致性价比并不高。2018年稳坐合资SUV销冠的大众途观，不仅外观大气沉稳，良好的行驶品质更获得众多消费者的关注。而基本延续燃油版车型造型设计的大众途观L新能源，在动力上，大众途观L新能源的表现也同样惊艳，其搭载1.4T发动机和85kW电动机，匹配6速双离合变速箱，可实现最大功率155kW、峰值扭矩400N·m的动力输出，无论是在日常驾驶还是起步超车，都能游刃有余。凯迪拉克XT5的外观造型采用的依旧是大家所熟悉的“钻石切割”风格，前大灯的造型与家族旗舰CT6颇为神似，与众不同的风格令人过目不忘。作为一款豪华中型SUV，凯迪拉克XT5的身材与奔驰GLC级、宝马X3等车型比例接近，但出色的车长和车宽，让XT5的观感更加显大一些。动力方面，XT5全系配备具备闭缸技术的2.0T，配合48V轻混系统，匹配9AT变速箱，其在低负载工况下可实现双缸运转，以提高车辆的燃油经济性。油电混合动力，通常是指油电混合动力，即燃料（汽油，柴油）和电能的混合，有着油耗低的优点。
本田油电混合车型推荐suv
本田suv油电混合动力汽车有：皓影和本田CR-V。1、皓影多边形前格栅造型较为夸张，搭配保险杠两侧硕大的C形导气口，提升了前脸运动气息。新车前脸的镀铬饰条变得更加纤细，并且还与两侧日间行车灯相连，增加了前脸视觉宽度。2、本田CR-V是一款产品力非常均衡的车型，与同级别的其他合资混动SUV相比，本田CR-V最大的竞争优势就是价格便宜，除了价格优含纯竖势以外，强劲的动力也是本田CR-V吸引人的主要因素，是一款既适合年轻人代步，又适合家用的车型。本田热销车型：1、雅阁座椅舒适，整体空间极佳，很好很均匀，加速性强，车不错。2、思域整体空间优秀，操控出色，乘坐体验尚可裤源，舒适性好，外观漂亮。日常在市区开车，经常会受到路人的关注，从前面看到车尾。3、飞度加速性强，空间大，美观经济，储物空间设计合理，外观时尚。买飞度的人都很喜欢飞度，重要的是它的精致，它的全球化，它的耐用。4、艾力绅该车科谈大技感强，内饰质感好，动力十足，整体空间优秀，经济实用。第二排空间很大，头等舱当之无愧，底盘减震性极佳，前扶手很舒服。
30万左右油电混合suv车型推荐
1、唐新能源级别：中型SUV加速最快、最强豪华感SUV这些描述对于新一代的比亚迪唐新能源而言完全符合，对于新一代的唐新能源来说，整车静谧性、转向轻重都是次要的，只要坐上车，充好电，它纯粹就是一台粗暴的加速利器，只在乎速度感就足矣。2、途观L新能源级别：中型SUV对于途观L新能源的车主来说，打动他们选择途观L的理由不仅是绿牌，本质上是搭配了一整套插混系统之后，机动性和乘坐舒适性都得到极大的提升，单是驾驶方面的改观换做是我，也可以撼动我再多掏两万来选择途观L，更何况还能带来6.0L/100km的油耗。3、荣威RX5新能源级别：紧凑型SUV荣威RX5新能源汽车在外观上和内饰方面采用极具动感的设计方式，虽然改造后与上一代车型区别不大，但放眼到如今年代依然感觉不到旧，再就是搭配的金属拉丝材料，有着十分硬朗的气质。配置方面使用12.3英寸全景AR模式虚拟仪表，该车辆不管是动力还是配置方面都高于同类车型当中的主流水平，但是稍高的入手价使得这款车在售价方面偏高。4、探岳GTE级别：中型SUV探岳GTE是基于探岳打造而来，外观整体都延续了汽油版车型的设计，依然定位中型SUV，而既然都带上“GTE”，动力可得好好看一看了，探岳GTE搭载了EA2111.4T发动机和85kW的永磁同步电机，GTE模式下百公里加速需要8.4s；至于说性能表现、或者是电池安全等问题，答案都能在迈腾GTE上可以找到。