股又股股市分析及热点追踪12月24日

一、大盘

1、昨天大盘大跌，很多人吓坏了，股又股明确提出下跌就是黄金坑。股又股提出来的中线主流板块跌下来是好机会，新能源车和锂矿锂电、光伏、军工、科技、风电、种业，今天大都大幅上涨。

2、单就指数而言，上证这里反弹后还有再次回落，探底3325，那个探底后将是春季行情的波段起点，但实际中期板块不会怎么受指数影响都起来了。缠论分析：3423开始的1分走势下跌还没确认完成，今天做了一个中枢，再跌新低，进入背驰段，到时用底部吞没量+热点+情绪，完全可以实时把握这个波段低点的。

3、对于中线主流热点的龙头和补涨龙、趋势龙，可以大胆用底部吞没量去做低吸，因为是中线，大幅杀跌后恰恰是一个极佳的买点，而底部吞没量就是买点的瞄准镜，比如今天种业的龙头丰乐种业，趋势龙荃银高科，早盘下杀后底部吞没量非常明显，可以大胆低吸，均当天获利16%。想要获得系统的教程，看股又股首页。

二、情绪波浪

1、豫能控股继续连板，说明情绪还没有退潮，但新能源车的龙头东风汽车已经断板，白酒今天有杀跌，也说明这一波情绪浪进入后期。但市场明显有高低切换，一是光伏、新能源车、锂电锂矿这些主流板块内部切换，有低位补涨；二是主流板块之间切换，上午是风电全面崛起（周一周二提出的主流板块，今天就爆发）；下午白酒退潮开始，出来资金切换到了军工和种业。而这些板块，都是股又股说明的中线主流板块。这些中线主流板块，就是跨年度行情的板块，咬紧主流不放松，有高位龙头，有补涨龙，还有低位刚放量的，有机构为主的趋势股，有游资为主的情绪股，还各种位置都有，可以轻指数重个股的。

2、情绪后期的思路：一是龙头股人气股的反抽；二是高低切换。

3、上影低吸模式：盛屯矿业，特斯拉镍电池概念，今天又大幅冲高，冲高回落后还是上影模式，跌破5日线后回踩缺口，出底部吞没量或者板块情绪起来，模式买点出现。

昨天新入池荃银高科跌破5日线出底部吞没量，非常经典的技术买点，买入后当天16%。

西部材料今天早盘破5日均线，最低点出底部吞没量，买点出现，下午军工热点，那肯定上板了，当天获利11%，作为军工趋势龙头，明天继续高溢价。

中矿资源、永兴材料、天华超净还是上影低吸模式，继续等待买点。

新入池：川能动力、金种子酒。进池的模式买点，严格遵循上影低吸模式详解（教程）里的技术买点和情绪买点。超短有这样当天10—20%利润的暴力的模式吗？

三、热点

1、新能源车产业链：中期主流热点，每天都有新面孔涨停，今天又10只上板，这是一个年度大主流题材。东风汽车高位震荡，金龙汽车补涨龙头，今天还有不少首板股。板块内走趋势的很多，永兴材料、华友钴业、中矿资源、多氟多、亿维锂能、德方纳米、赣锋锂业、盛新锂能、雅化集团、三花智控、银轮股份等。

2、光伏：中期热点，豫能控股继续连板，一波翻倍，今日上板17只，亿晶光电、华西能源、太阳能争夺补涨龙。还有就是关注豫能控股见顶日低位起来补涨上板的。

3、风电：中期热点，节能风电、甘肃电投、日月股份、天顺风能。

4、军工：中期热点，西部材料龙头，航天彩虹、中航沈飞、洪都航空、航发动力。

5、种业：中期热点，丰乐种业龙头、亚盛集团、荃银高科。

四、互动

1、股又股研报，不定时精选一个具有优异基本面的、有中线潜力的机构研报个股。想看“股又股研报”，先点页面右下方的“在看”，然后在股又股对话框里输入“我要”，会自动跳出“股又股研报”的内容。

2、股又股对大盘底部判断10多年来一直很精准，可看股又股首页的《经典分析》，历次大底准确把握。

3、股又股首页有《全方位解析底部吞没量》、《上影低吸模式》的实战教程，欢迎点“在看”和点赞。

600006东风汽车为什么走的这么弱？后市如何操作？

高抛低吸

2020年11月上市车企产销快报－商用车：走势分化，涨跌互现

导读2020年12月初，部分汽车类上市公司按照惯例纷纷发布了2020年11月份的产销快报。本期单独统计了商用车上市企业的产销数据，截止发稿时已发布产销数据的商用车企业共有10家。快来先睹为快吧！（注：上市公司产销数友纯据系自愿发布，因此有的车企虽然是上市公司，但却不对外发布该项数据。）?要·点·速·览商用车?北汽福田：11月销量6.22万辆，增长32.16%?江铃汽车：11月销量3.81万好州咐辆，增长46.07%?东风商用车：11月销量1.41万辆，下降6.97%?宇通客车：11月销量4567辆，下降0.28%?金龙客车：11月销量3241辆，下降42.41%?华菱星马：11月销量1104辆，下降15.98%?曙光汽车：11月销量949辆，增长111.36%?中通客车：11月销量806辆，下降42.71%⑨安凯客车：11月销量801辆，增长102.78%⑩亚星客车：11月销量359辆，下降18.22%1北汽福田：2020年11月销量6.22万辆，增长32.16%2020年12月2日，北汽福田汽车股份有限公司（证券代码600166）发布产销快报，其在2020年11月份实现汽车销量6.22万辆，同比增长32.16%。2020年1-11月累计销量为62.54万辆，累计同比增长29.39%。其中，新能源汽车2020年11月销量为699辆，同比增长170.93%。2020年1-11月累计销量为5489辆，累计同比增长29.92%。2江铃汽车迹谈：2020年11月销量3.81万辆，增长46.07%2020年12月4日，江铃汽车股份有限公司（证券代码000550）发布产销快报，其在2020年11月份的销量为3.81万辆，同比增长46.07%。2020年1-11月累计销量为29.29万辆，累计同比增长14.72%。3东风轻型商用车：2020年11月销量1.41万辆，下降6.97%2020年12月3日，东风汽车股份有限公司（证券代码600006）发布产销快报，其在2020年11月份实现汽车销量1.41万辆，同比下降6.97%。2020年1-11月累计销量为15.56万辆，累计同比增长6.56%。4宇通客车：2020年11月销量4567辆，下降0.28%2020年12月3日，郑州宇通客车股份有限公司（证券代码600066）发布产销快报，其在2020年11月份的销量为4567辆，同比下降0.28%。2020年1-11月累计销量为3.50万辆，累计同比下降29.37%。5金龙客车：2020年11月销量3241辆，下降42.41%2020年12月5日，厦门金龙汽车集团股份有限公司（证券代码600686）发布产销快报，其在2020年11月份的销量为3241辆，同比下降42.41%。2020年1-11月累计销量为3.71万辆，累计同比下降25.30%。6华菱星马：2020年11月销量1104辆，下降15.98%2020年12月8日，华菱星马汽车（集团）股份有限公司（证券代码600375）发布产销快报，其在2020年11月份的中重卡销量为1104辆，同比下降15.98%。2020年1-11月累计销量为1.68万辆，累计同比增长9.54%。7曙光汽车：2020年11月销量949辆，增长111.36%2020年12月7日，辽宁曙光汽车集团股份有限公司（证券代码600303）发布产销快报。2020年11月实现汽车整车销量949辆，同比增长111.36%。2020年1-11月累计销量为6823辆，累计同比下降5.76%。8中通客车：2020年11月销量806辆，下降42.71%2020年12月5日，中通客车控股股份有限公司（证券代码000957）发布产销快报，其在2020年11月份的销量为806辆，同比下降42.71%。2020年1-11月累计销量为9482辆，累计同比下降28.17%。9安凯客车：2020年11月销量801辆，增长102.78%2020年12月8日，安徽安凯汽车股份有限公司（证券代码000868）发布产销快报，其在2020年11月份的销量为801辆，同比增长102.78%。2020年1-11月累计销量为4592辆，累计同比下降13.26%。10亚星客车：2020年11月销量359辆，下降18.22%2020年12月9日，扬州亚星客车股份有限公司（证券代码600213）发布产销快报，其在2020年11月份的销量为359辆，同比下降18.22%。2020年1-11月累计销量为2510辆，累计同比下降44.23%。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

股票“大红来自鹰”与“东风汽车”最近该怎么操作，走势会如何，可不可以回答的详细些？

大红鹰：中期业绩净利润预增50%强势特征明显，有望挑战新高；股价盘升趋势明显，中长线均可关注。东风汽车：细分龙头估值明显偏低前期该股随大盘进行快速调整，目前已明显企稳，圆弧底形态呼之欲出，调整过程中的缩量反映主流资金持股十分稳定，近期放量表明新多资金有明显回补行为，随着筹码进一步集中，短线股价有望重新向前期高点发起冲击，可密切关注。

周巴烧编围职去纪专他只及一想买东风汽车这个股票可以吗

不建议买进，虽然有消息面的刺激，但是这种刺激的效果个人认为是有限的1.大盘走势不明朗，对该股后市走势预期难以预料2.该股目前走势形态不好。KDJ短期指标有可能形成死叉。其K线走势上受到年线下移压力很大，而且短期失守了5日，10日和30日3条重要的均线位，后市不是很乐观所以建议观望为好

600006的后期走势怎么样？现在能介入吗？

待大盘企稳后可少量介入

增值税下调，售价173万的奔驰才降4万，售价13万的东风风神降价3.9万，你怎么看？

这叫有体面的降价。

增值税从16%降低到13%，一台原价173.28万的奔驰S 500 L 4MATIC 应该降价多少？应该是：173.28/1.16*3%=4.48万元。这是一个理想的算法，和实际可能有一点偏差：奔驰这款车型实际降价4万元，比理想情况下少了接近5000元，不过这样的差别应当在合理范围内。

如下图示，这是增值税下调后，奔驰对旗下产品价格的调整情况：

而东风风神官方售价最高是13万元，增值税调整顶多降价3360元，但东风风神实际降价幅度扩大了10倍，达到3.9万元。东风风神自己的解释是：其中20000元是降税补贴，还有5000元的金融补贴，8000元的置换补贴等等。

按照13万的原价计算，降价3.9万元意味着降幅高达30%，可以说是***式降价了——东风风神的利润率应该远远不到30%，这很有可能是去库存的一种办法。

众所周知，去年到今年，汽车销量十分惨淡，是20年来最差的一年。尽管如此，日系汽车增幅却在大幅增长，德系的大众小幅下滑，美系的福特销量降幅也很大。而缺乏竞争力的国产车降幅尤其明显，上汽通用五菱下跌14%、长安汽车跌幅更是高达20.5%。即便是2018年全年表现较好的吉利，也陷入极端的萎靡，今年2月份销量跌幅高达24%。

东风的情况也好不到哪里去。今年1月，东风汽车集团产销量分别为24.92万辆和24.77万辆，同比分别下滑17.16%和16.91%；这是其从去年6月份开始，连续第8个月销量呈现同比下滑。

东风风神2017年年初定下了20万辆的全年销量目标，但当年实际销量只有10万辆，相比2016年下跌30%（2016年约15万辆）。而在2018年，东风汽车依旧把东风风神销量仍然定在20万辆，但实际仅完成7万多辆，完成率非常差。

不好卖，那就降价卖，但是降价需要找个好的理由，显然，增值税就是最好的理由。

12月20日及翌日行情分析（收获连连）

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2、币圈社区  （现  货  群、 合约群）

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   ————— 行 情 分 析—————

一、老曾看股市：  

盘面回顾分析：

二、老曾看币市：以下分析采用火币数据。

（图二）

三线设置：20600--22500--向上不设顶。

2、BCH：

 三线设置：580--620--向上不设顶。

LTC：三线设置：88--105--向上不设顶。

7、LINK：

 LINK：三线设置：11--13.18--14.6美元

8、XRP：

 XRP：三线设置：0.5--0.55--向上不设顶

9、DOT：

 DOT：三线设置：4.6--5.1--向上不设顶

三线设置原理：

向下：分别是第一支撑、第二支撑、压力位。

向上：分别是守仓线、第一压力、第二压力。

 今日操作：无  明天后可能会对BCH和DOT进行仓位调整。

目前仓位90%仓位。（20%BCH、30%LTC、40%DOT）

10%的仓位是做小币种（短线的）

        学 习 资 源

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二、135战法的读者可以复制下面链接：

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三、老曾金融一站通：https://www.laozeng.cn上面有关于币市的学习资料。

   感谢您的阅读，今天是老曾陪您在金融圈的第1016天。原创不容易请大家多多点赞，谢谢！

艾媒报告|2019年12月***汽车行业运行状况及头部企业月度监测报告

本报告研究涉及企业/品牌/案例

报告完整目录

一、2019年12月汽车行业热点数据监测

1.2019年12月汽车行业全球热点

2.2019年12月汽车行业***热点

3.2019年12月汽车行业政策动态热点

二、2019年12月***汽车行业核心数据分析

1.2018年12月-2019年12月***汽车产量

2.2018年12月-2019年12月***汽车销量

3.2012-2019年***汽车出口量

4.2019年12月***汽车投诉热点监测

5.2019年***汽车满意度排行

三、2019年12月***乘用车市场数据监测

6.2019年12月***乘用车产量情况

7.2019年12月***乘用车销量情况

8.2019年12月***乘用车厂商销量排行榜

9.2019年12月***轿车市场车型销量排行榜

10.2019年12月***MPV市场车型销量排行榜

11.2019年12月***SUV市场车型销量排行榜

12.2018年12月-2019年12月***新能源汽车销量

13.2019年12月***新能源汽车市场车型销量排行榜

14.2019年12月新能源汽车舆情监测大数据

四、2019年12月***上市汽车企业商情动态

1.2019年12月***主要上市汽车企业概况

2.江淮汽车与华为合作发力智能汽车解决方案

3.江淮汽车2019年12月股价走势数据监测

4.一汽夏利重大资产重组

5.一汽夏利2019年12月股价走势数据监测

6.宝能接盘长安PSA

7.长安汽车2019年12月股价走势数据监测

五、2019年***汽车行业总结及2020年趋势分析

1.2019年12月汽车发展问题总结

2.2020年汽车发展方向总结

2019年12月汽车行业***热点

以上内容节选自艾媒研究院发布的《2019年12月***汽车行业运行状况及头部企业月度监测报告》

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查看完整高清版报告

艾媒报告|2019***汽车金融行业现状剖析及发展前景预判分析报告

汽

艾媒报告|2019-2021年***电动汽车充电桩行业现况及发展前景分析报告

车

艾媒报告|2019-2021年***汽车定制改装产业现状剖析及发展前景分析报告

专

艾媒报告|2019年***汽车后市场分析与发展趋势研究报告

题

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iiMediaResearch(艾媒咨询)是全球知名的新经济产业第三方数据挖掘和分析机构，2007年诞生于广州，在广州、***、北京、上海、硅谷设有运营和分析机构。艾媒咨询致力于输出有观点、有态度、有结论的研究报告，以权威第三方实力，通过艾媒大数据决策和智能分析系统，结合具有国际化视野的艾媒分析师观点，在产业数据监测、调查分析和趋势发展等方向的大数据咨询具有丰富经验。艾媒每年公开或定制发布新经济前沿报告超过2000份，覆盖了新技术、新零售、教育、生物、医疗、出行、房产、营销、文娱、传媒、金融、制造、区块链、环保与公共治理等新兴领域，通过深入数据挖掘，通过数学建模，分析推理与科学算法结合，打造有数据、有理论支撑的大数据分析成果。艾媒咨询的数据报告、分析师观点平均每天被超过100家全球主流媒体，1500家(个)自媒体、行业KOL引用，覆盖语言类型包括中、英、日、法、意、德、俄、阿等约二十种主流官方版本。

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东风汽车的走势如何

不用研究什么基本面什么的，一句话：不要碰！烂股一个，我买过，长得比蜗牛还慢！有的快抛，没的千万别买，要买还不如买600418江淮汽车，股性还活些啦！