股票临时停牌时间有规定吗?
有规定。根据中华人民共和国证券法和证券交易所的规定,股票临时停牌时间必须提前进行公告,并且在停牌期间不得进行交易。停牌之前必须公告停牌的原因、时间、具体内容和恢复上市的条件等。停牌的原因可以是股票重大事项的公告、股票交易所要求进行调查或其他内部原因等。停牌的时间一般不会太长,但具体时间可以根据实际情况而定。停牌结束后需要再次公告,通知投资者恢复交易。股票临时停牌是为了保护投资者的利益和维护市场秩序,确保交易的公平、公正、公开。
汽轮机停机后盘车需开多长时间
停机后连续盘车6小时后,当蒸汽室内温度≤100℃后,可改为每隔1小时盘数分钟,注意盘车前后转子应翻转180。。当温度降至60℃时,改为每2小时盘转一次,停机3天内每天盘转供丹垛柑艹纺讹尸番建一次,以后每月1次
汽轮发电机下缸温度在100度时停盘车后,必须要断续使用盘车吗?
展开全部是的,为了防止汽机转子长期在一个位置变形,最好一段时间换一个位置,所以需要断续使用盘车
抽汽式汽轮机和背压式汽轮机的开车和停车的工艺流程?
这个问题提的狠
球磨机启动和停车应遵循的原则有哪些?
球磨机启动和停车应遵循的原则:1、设备启动前要对球磨机及所属设备进行全面、详细检查,排除一切可能影响开车的故障等。2、开车时,按物料流向从后向前(自下而上)逐个设备启动,即油泵一分级机一球磨机一皮带机一给矿机。严禁多台设备同时启动;计划停车时要从前向后(自上而下)即给矿机一皮带机一球磨机一分级机一油泵停车。3、开动每个设备要有一定间隔,全部设备开动完毕正常稳定运转后方可给料(如油泵工作正常后再启动球磨机,待球磨机运转2~3min后再开始给矿)。4、球磨机停车在4h以上,开车前一般要进行盘车2~3转,以松动黏结的矿泥和介质。5、正常停车(计划停车)应在空负荷下进行,尽可能把设备内物料排净(比如球磨机应在停止给矿后15~20min再停车),为下次开车创造条件。6、在不给料情况下磨机运转时间不宜过长,通常少于20min,以免消耗钢球和***伤衬板。如果您是球磨机的客户,或者在球磨机的使用方面有什么问题,我们将为您免费提供球磨机应用的专业解决方案!即刻拨打,了解更多,相信与“新兴”人的沟通一定对您的选择有所帮助!你也可以登录我厂网站:新兴机械厂www.gyxxjx.com烘干机网www.xxhgj.com球磨机网www.xxqmj.com金属破碎机网www.gyxxps.com选矿球磨机网www.xuankuangjixie.net煤泥烘干机网www.hongganjishebei.cn
什么条件下来自可停止主机盘车运行?
在下列条件下可停止主机盘车运行:(1)确认轴封供汽停止,高压缸调节级金属温度低于180°C,且髙、中压缸上下温差均小于42°C时,方可停止盘车运行;(2)在启机过程中,机组转速超过200r/的为n时,盘车电动机自停。
请问一下透平盘车
你将油泵启动什么事也没有,若不启动油泵,别开太长时间
【运行学堂】:热态下停盘车如何处理?需要注意什么?
在缸温较高的情况下,若盘车故障可按以下原则处理:
(1)当盘车故障不能运行时,应旋开盘车电动机轴端盖,手动进行盘车。同时保持油系统连续运行。在此期间应加强对轴承温度的监视。
(2)若因为热冲击及随之产生的变形引起汽轮机内部动静部件相碰等原因,使转子不能盘动时,应采取闷缸处理,并在间隔1小时后可试盘一次。无论如何决不能尝试利用向机组送汽或使用起重机来使转子转动。
(3)当盘车电动机过电流、汽缸上下温差超过规定或听到有明显的金属摩擦声应停止连续盘车,改为定期盘车。停机6小时内每20分钟盘车180°,6小时后每30分钟盘车180°,12小时后每小时盘车180°。并密切监视TSI偏心表中的数据,认真记录偏心度数值、盘车时间和次数。
(4)两台顶轴油泵有1台故障,应启动1台顶轴油泵,只要顶轴油压正常,可以进行盘车,但应启动直流润滑油泵增加润滑油量。若两台顶轴油泵均故障不能运行时,应进行闷缸处理,并联系检修尽快修复。修复后应将转子转动180°校直后再投入连续盘车。
(5)在盘车中断后再投入连续盘车时,应监视转子偏心,用倾听机组动静部分有无摩擦声。闷缸方法:关闭汽缸、抽汽管道的所有疏水门,隔绝所有进入汽轮机、凝汽器的汽源,待上下缸温差小于50℃时,再用盘转180°自重法校直转子,当转子晃动值正常后,再投入连续盘车。
热态盘车停运定时翻转总结
一、汽轮机盘车运行规定
1.正常停机时,汽轮机调节级金属温度<150℃时,方可停止盘车,盘车停止后润滑油系统应连续运行4小时以上。
2.汽轮机连续盘车与间断盘车期间应监视汽缸膨胀指示均匀收缩。维持润滑油温度在43~49℃之间,检查顶轴油压、轴承金属温度、回油温度正常。
3.在连续盘车期间,因工作需要必须停止连续盘车或盘车故障应遵循下列原则:
① 盘车短时间停止15分钟以内时,应精确记录停止时间、标记转子位置,工作结束或盘车故障消除后启动连续盘车前,应先转动180°,等待与停止的盘车时间相同后,再启动连续盘车。此时应监视大轴的偏心度,盘车电流应变化不大;
② 当盘车停止时间超过15分钟时,应每隔15分钟翻转180°,直至工作结束。如无条件进行15分钟一次180°翻转,至少要进行30分钟一次180°翻转;
③ 一般情况下不得停止润滑油循环,如因某种特殊原因,停止连续盘车与润滑油循环,应监视轴承金属温度≯107℃;再次启动盘车前,应首先启动润滑油循环和顶轴油泵运行;
④ 在连续盘车期间,汽缸内有明显的磨擦声,应立即停止连续盘车,改为间断盘车,每隔30分钟翻转180°,不准强行投连续盘车;
⑤ 因工作需要或盘车故障,在汽轮机连续盘车的情况下停止过盘车,则必须继续连续盘车4小时且偏心显示正常,方可停运。
二、此次因机组检修工作需要,必须停止盘车运行:
1、盘车停运时,调节级金属温度440℃,按照汽轮机状态划分:
热态:415℃≤汽轮机第一级金属温度<450℃;属于热态。
2、盘车停运时间按首次15分钟,后每隔30分钟翻转一次直轴,检修工作结束后,最后一次直轴时间为15分钟,投入连续盘车运行。此时间间隔能确保盘车为15分钟翻转一次。
① 盘车首次停运15分钟翻转180°直轴,然后每间隔30分钟翻转180°直轴,最后一次间隔15分钟翻转180°。检修工作结束,投入连续盘车运行,偏心最高210μm。连续盘车50分钟偏心下降至原始值40μm。
② 因工作需要,盘车再次停运30分钟翻转180°直轴30分钟,停运1小时后连续盘车偏心最高266μm。
③ 再次停运盘车每隔15分钟翻转一次,共计停运1小时,投入连续盘车后偏心最高117μm。
④ 最后一次停运盘车37分钟翻转180°直轴37分钟,投入连续盘车后偏心最高318μm,连续盘车1小时后偏心下降至60μm以下。(此次停运时间较长)
爱学习,爱生活,学习之路共精彩!
为什么盘车结束,主机润滑油须继续运行一段时间?
点击以下关键字,获取合集链接,欢迎订阅:
ETS| TSI | 打闸 | 高排 | EH油 | 调节保安 | 看图学汽机 |
凝结水 | 真空 | 启动 | 停机 | 密封油 | 润滑油 | 上汽保安 |
给水 |高低加 |主保护 |冲转 | 轴封| 阀切换 | DEH | 试验 |
超速 | 青汽保安 | 定冷水 | 调节级 | 胀差 | 抽汽 | 除氧器 |
事故事件 | 25项反措 | 东汽调节保安| 挂闸 | 轴向位移|
面试、笔试题 | 中压缸启动 | 资料领取|主、调门 | 顶轴油|
大家都感兴趣的汽机专业话题合集|AST| 轴承轴瓦| 轴向位移|
杭汽调节保安 |
停机后盘车结束时的调节级及汽轮机缸温一般在150℃左右,汽轮机轴承钨金瓦的温度也差不多也有130~150℃,而轴承钨金瓦的温度一般不得超过112℃,所以还要求对轴承继续冷却。如果在停盘车后,缸温较高的情况下停运行润滑油系统,会使轴瓦温度高又得不到冷却而使乌金面熔化化,导致轴瓦***坏。
汽轮机盘车时,由于转速低油膜建立相对困难,乌金面容易摩擦,产生少许杂质,润滑油系统继续运行,可将汽轮机轴瓦瓦面可以冲洗干净一些。
润滑油学习推荐:
求300MW机组停备用保养措施??
300MW机组停备用保养措施郭 强(广安发电有限责任公司,四川广安 638017) 摘 要:介绍了广电公司热力设备及电气设备腐蚀特点,停备用保养方法及措施。关键词:热力设备;电气设备;停备用保养方法1 热力设备停用腐蚀及保护 锅炉、汽机、凝汽器、加热器等热力设备停运期间,如果不采取有效的保护措施,水汽侧的金属表面会发生强烈腐蚀,这种腐蚀称为停用腐蚀。其本质属于氧腐蚀。1.1 停用腐蚀产生的主要原因 1)水汽系统内部的氧气。因为热力设备停用时,水汽系统内部的压力温度逐渐下降,蒸汽凝结,空气从设备的不严密处渗入内部,氧溶解于水中。 2)金属表面潮***,在其表面生成一层水膜,或者金属浸在水中,因为设备停用时,有的设备内部仍然充满水,有的设备虽然把水放掉了,但有的部分积存有水,积存的水不断蒸发,使水汽系统内部***度很大,这样金属表面形成水膜。1.2 停用腐蚀的特点 各种热力设备的停用腐蚀,远离属于有二氧化碳存在下的腐蚀但各有其特点。 锅炉的停用腐蚀,与运行锅炉腐蚀相比,在腐蚀产物的颜色、组成、腐蚀的严重程度和腐蚀的部位、形态上有明显的差别。因为停炉时温度较低,所以腐蚀产物较疏松,附着力小,易被水带走,腐蚀产物的表层常为黄褐色,由于停炉时氧的浓度大,腐蚀面积广,可以扩散到各部位,所以,停炉腐蚀比运行腐蚀严重得多。 过热器在锅炉运行时一般不发生氧腐蚀,停放时,立式过热器的下弯头发生严重腐蚀。再热器运行时也不发生氧腐蚀,停用时在积水处发生严重腐蚀。 锅炉运行时,省煤器如发生氧腐蚀,出口部分腐蚀较轻,入口部分腐蚀较重,停炉发生氧腐蚀时整个省煤器均有,出口部分往往腐蚀更重一些。锅炉运行时,只有当除氧器运行工况显著***化,氧腐蚀才会扩展到汽包和下降管,上升管(水冷壁管)是不会发生氧腐蚀的,停炉时,上升管、下降管和汽包均遭受腐蚀,汽包的水侧比汽侧腐蚀严重。1.3 停用腐蚀的危害性 1)在短期内停用设备金属表面遭到大面积腐蚀破坏。 2)加剧热力设备运行时的腐蚀。热力设备运行时,停用腐蚀的产物进入锅内,使锅炉介质浓缩,结垢速度和垢下腐蚀速度加剧,同时,停炉腐蚀的部位往往有腐蚀产物,表面粗糙不平,保护膜被破坏,成为腐蚀电极的阴极。停炉腐蚀的部位,可能成为应力腐蚀破裂或腐蚀疲劳裂纹的起点。1.4 停炉保养的主要方法 为了防止停用腐蚀,热力设备停用期间必须采取保护措施。停用保护的方法较多,按其作用原理,可分为三类:第一类是阻止空气进入热力设备水汽系统内部。这类方法包括充氮法、保持蒸汽压力法、真空法等。第二类是降低热力设备水汽系统内部***度。这类方法有烘干法、干燥剂法等。第三类是加缓蚀剂,或者除去水中溶解氧,或使用金属表面生成保护膜。如联胺、氨液法、成膜胺法等。1.5 停用保护方法选择的原则 1)机组的参数和类型:首先是机组的类型,对于锅炉来讲,直流炉对于水质要求高,只能采用挥发性的*品来保护;其次是机组的参数,对于高参数机组水汽结构复杂,机组停运时,有的部位容易积水,不宜采用干燥剂法;再次是过热器结构,因立式过热器底部容易积水,如果不能将过热器存水吹干和烘干,不宜采用干燥剂法; 2)停用时间的长短:停用时间不同,所选用的方法也不同,对于热备用的锅炉,必须考虑能够随时投入运行,这样,要求所采用的方法不能排掉炉水,也不宜改变炉水的成分,以免延误投入运行时间,一般采用保持蒸汽压力法;对于短期停用的机组,要求短期保养后能投入运行,锅炉一般采用***法保养;对于长期停运的机组,不考虑短期投入运行,要求所采用的保养方法防腐作用持久,一般放水,采用干法保养,也可***法保养; 3)现场条件:选择保养方法时,要考虑采用某种保养方法的现实可行性。2 停用时应采用的保养方法2.1 锅炉的保养2.1.1 适用范围和基本要求 1)锅炉机组的保养范围包括锅炉本体各段受热面、除尘器、制粉系统、各大小辅机、点火系统等。 2)保养所涉及的具体操作方法按相关规程和要求进行。 3)停炉前,应对锅炉进行一次全面检查,发现的缺陷应作好记录,进行停炉期间的检修和保养维护。 4)对于停备用保养的锅炉,停炉前应将煤粉仓内的煤粉和原煤斗内原煤烧尽用完。如停运时间不超过15天,可保持一定粉位和煤粉,但应监视煤粉仓内煤粉的温度情况,原煤也可留有部分。 5)给煤机、给粉机内应无积粉和积煤,制粉系统停运前,应断煤抽粉30min以上,尽可能地将粉煤设备和系统中的积粉抽尽,防止煤粉结块和自燃。 6)锅炉停运前应对锅炉进行吹灰,除灰和除渣。停炉后,应对锅炉炉膛受热面和烟道等进行清焦、清灰,防止飞灰沉积,吸潮结块和腐蚀。捞渣机、磁渣机及炉底渣内进积水应放尽,无积渣,如锅炉停运超过15d,也可以安排空预器清灰。 7)停炉保养期间,应对受热面等承压部件的磨***、腐蚀、减藻等情况进行检查。 8)停炉后对于电除尘器,应采取清洁保养,清除电除尘本体、灰斗和空气斜槽内的积灰。对于气力除灰系统,应清除系统、设备和灰库内的积灰。转动的机械,应进行定期运转,监测润滑油质,电除尘器电气系统的保护按电气的相关要求进行。 9)停炉期间,应对锅炉辅机进行保养,如清洁,加油等,重要的辅机引送球排包括油系统等,应定期(半月)运转,监视轴承震动、温度和运行情况。应监测润滑油质,辅机设备和具体保养应结合设备制造厂的运行维护说明的要求进行。 10)停运一个月以上的锅炉点火油系统应定期循环,定期排放油箱底部分层水分。 11)停炉后,应将锅炉热力系统管道设备内的水排尽(***法保养范围内的设备除外)。2.1.2 锅炉保养的方法1)余热烘干法:锅炉受压部件检修时采用此法。 (1)锅炉停运后,上水至+,维持不变,自然冷却; (2)汽包压力降至0.5~0.8MPa时,全开定排、省煤器放水门、事故放水门进行全面快速放水,放水期间严禁锅炉通风; (3)压力降至0.15~0.2MPa时,全开空气门、向空排气门、疏水门;(4)水放完后,对锅炉进行余热烘干。 2)充氮及氨-联氨保养法:锅炉停运在1月以上的较长期备用,采用此法。 (1)停炉后,锅炉自然冷却至常温。将过热器、再热器出口处加装堵板,按正常方式,向锅炉汽包上水。 (2)通知化学加入氨-联氨,达到规定浓度(联氨浓度200~300μg/L,pH值10~10.5)。 (3)上水至过热器出口处排空门看水冒出结束,停止上水关闭所有排气门。 (4)开启再热器出口排气门,向再热器系统充氮,直至纯度大于99%,氮气压力保持在0.20~0.49MPa(表压);经常监视压力的变化,定期取样分析,并及时补充。 3)充氮保养法:适合于大型机组,且厂内备有氮气装置,以能保证供给充足,压力合格、质量合格的氮气的情况,监督和注意事项:(1)锅炉必须严密;(2)使用氮气纯度应不低于98%; (3)充氮前,应用氮气吹扫充氮管道,排尽管道内的空气;(4)氮压应符合控制标准; (5)解除保养时,工作人员进入设备前,必须先进行通风换气。2.1.3 锅炉及其辅机保养 1)锅炉受热面保养期间,须防止空气进入停运锅炉的水、汽系统管道。 2)当环境温度<时,对停用锅炉采取防冻措施。 3)停炉前,须将煤粉仓内的煤粉及煤斗内的原煤烧尽用完,否则停炉后应清除积灰、积粉。4)给煤机、给粉机、输粉机内无积粉和积煤。 5)制粉系统停运前,应断煤抽粉30min以上,尽可能将制粉设备和系统中的积粉抽尽,防止煤粉自燃,抽尽积粉后,制粉系统各阀门,门孔关闭。 6)球磨机每周对油系统设备运转1h,(大齿轮喷油装置不作定期运转)每周运行空预器1h。 7)锅炉保养期间,关闭液压关断门及所有风门。每月定期进行一次炉膛,烟道平衡通风保养,运行时间1h。运行设备如引风机、送风机、一次风机、空预器烟道挡板、风门、液压关断门等每周进行一次活动试验。 8)除球磨机、排粉机以外,其它所有转动机械每周需连续运行1h,并加强巡视,发现缺陷立即处理。2.2 汽轮机的保养2.2.1 适用范围和基本要求 1)本措施适用于汽轮机本体,汽水系统及油系统停备用的保养。 2)停运期限在一个月内的机组,按照备用保养有关规程执行。 3)停运期限在一个月以上机组,每半月启动交流润滑油泵,进行油系统循环,每次1h,以防止油管道生锈,同时启动顶轴油泵,盘车180°。 4)同时启动高压油泵及EH油泵,活动调速,保安系统各部件,以防调速系统生锈。 5)每半月排放油箱底部分层水分,每月对油质进行化验监测一次,以确保油质合格。 6)停运一个月以上的汽轮机组的给水泵,凝结水泵及主要阀门,保养方法按《火力发电厂停(备)用热力设备防锈蚀导则》SD223-87结合各厂实际情况执行。 7)在丰水期停运一月以上的机组,冷却塔要进行放水,清洗喷雾头,清除水池淤泥等保养工作,停运时在一个月以内,若冷却塔不放水,应在循环水泵试转时由化学定期加*杀生灭藻处理。2.2.2 汽轮机停备用保养方法1)汽轮机热风干燥法。 (1)方法要点:停机后,放尽与汽轮机本体连通管道内的余汽存水,当汽缸温度降至一定值后,向汽缸内送入热风,使汽缸内保持干燥。(2)操作要领。 ①停机后,按规程规定,关闭与汽轮机本体有关汽水管道上的阀门。 ②开启各抽汽管道,疏水管道的进汽管道上的疏水门,放尽余汽或疏水。 ③放尽凝汽器热水井内和凝结水泵入口段内的存水。 ④当汽轮机高压缸内缸上半内壁温降至以下时,通过快冷装置从中压缸导汽管和高压缸排汽管,向汽缸送入温度为50~的热风。 ⑤热风流经汽缸内各部件表面后,从轴封高压缸导汽管排汽阀、凝汽器下部人孔门等处排出。 ⑥当排出热风***度低于70%(室***值)时停止送入热风,同时停止快冷装置。 ⑦循环水泵停运凝结器循环水进出口关闭放尽凝结器循环水室内存水。 ⑧小汽机可从快冷装置出口接一根φ32的管子引到低压主汽阀阀门疏水管上,对小汽机进行加热。(3)监督和注意事项。①每周定时进行热风干燥一次。 ②在干燥过程中,应定时测定从汽缸排出气体的***度,并通过调整送入热风风量和温度来控制由汽缸排出空气***度,使之尽快符合控制标准(见表1)。③汽缸内风压小于0.04MPa。④在凝汽器下部的人孔门处加装排汽风机。2)加热器、除氧器充氮法。(1)操作要领。 ①水侧充氮:停机后,关闭低、高压及轴封加热器的进水小门和出水门,开启水侧空气门泄压至0.10MPa后关闭,由充氮阀充入氮气。微开底部放水门,缓慢排尽存水后关闭放水门。待氮压达到0.10MPa时停止充氮。 ②汽侧充氮:停机后,待汽侧压力降至0.10MPa时,从汽侧充氮门充入氮气。微开底部放水门,缓慢放尽疏水,关闭放水门,待氮压稳定在0.10MPa时停止充氮。 ③除氧器充氮:给水泵停运后,关闭所有进入除氧器内的汽水管道上的阀门,开启前置泵进口阀,放尽除氧器内的余汽或余水关闭该门,由充氮门充入氮气,待压力达至0.10MPa时,停止充氮。(2)监督和注意事项。 ①设备防锈蚀保养初期,应对氮气压力加强监督,使之符合控制标准(见表1),若低于标准时,应查明原因,予以补充,使用氮气纯度以大于99.5%为宜,最低不小于98%。 ②充氮前应用氮气吹扫充氮管道,排尽管道内的空气。 ③氮气瓶出口调整门处的压力,应调整到0.1MPa,当充氮压力降至此值以下时,氮气可自动充入。 ④解除防锈蚀保养,工作人员进入设备内工作前,必须先进行通风换气。3)其他。 (1)凝汽器水侧及冷却器应排净积水,清理干净后用压缩空气吹干。 (2)长期停用的油系统应定期进行油循环活动调节系统。 ①每周启动润滑油泵,进行油系统循环2次,每次冲洗油系统1h,同时启动顶轴油泵盘车180°。 ②每周启动高压油泵和EH油泵一次,对调速系统冲洗1h,同时启动EH油再循环泵。③每半个月排放油箱底部水一次。④每月对油质进行化验一次,确保油质合格。 (3)转动辅机做长期保养,应解体检查,清洗上油包装保管。4)电气设备停运保养。 (1)氢冷发电机,停运时间在一个月以内,应采用充氢保养,保持低氢压运行,氢压维持在0.02~0.05MPa。如停运时间在一个月以上可采用置换气体干保养。 (2)每周启动顶轴油泵盘车两次,盘车180°,防止发电机转子弯,绕组变形。(3)停(备)用的电气设备按规程规定定期测量绝缘。发现绝缘不合格进行加热,恢复绝缘水平。 (4)停(备)用的高、低压电机应进行吹灰,并采用防雨、防潮措施。(5)停(备)用的电机15d启动试转一次。 (6)停(备)用的的主变、高低压厂变以及其它充油设备,应按监督周期定期进行油的化验分析。 (7)对强迫油循环的风冷变压器,一月启动冷却器运转进行油循环。 (8)对停(备)用的高压电气设备的电磁外绝缘,应定期进行清洁。 (9)停(备)用的电气、热工保护、电气、热工仪表、自动装置及二次回路和盘柜等,应定期巡视,清扫和检测。 (10)发电机保养结束,需启动投运时,事前应按规定测量定、转子绕组绝缘电阻。绝缘不合格,采用空转干燥措施进行干燥,绝缘正常后方可投运。 (11)发电机停运保养应将静子线圈内水排净吹干。2.3 机组保养2.3.1 十八胺保养方法 热力设备十八胺停运保护近年来已在国内迅速推广,四川省电力公司在2001年也要求推广使用,该方法是在机组停运时,将十八胺加入热力系统,进入锅炉后在高温下挥发进入蒸汽,从布满整个锅炉、汽机及整个热力系统。在热力系统所有部位的金属表面(包括极难保护的过热器和再热器)上形成一层保护膜,把金属与空气隔绝,从防止热力设备停运期间被水及大气腐蚀,保护了设备。 该方法简便,保护范围广,效果好,适用于各种停备用机组的保护,更适用于大、小修机组的保护。 1)保护范围:机组的整个热力系统,包括给水管道、高低加、省煤器、锅炉本体、汽机本体、凝汽器、除氧器及所有汽水管道。(1)停运保护前的准备工作。 ①加*设备和系统。加*设备为DWG-I型十八胺乳浊液快速加*装置一套,该装置配有加*泵和*箱。 在给水加联胺泵出口门后接一三通和阀门,阀门后装200mm长的不锈钢短管供十八胺加*泵出口专用软管连接用。停运加*前连接好该系统,现场接临时电源(380V)向装置供电。②*品及用量:10%十八胺乳浊液350kg。 ③配*:配*前先用水对加*装置及系统进行试运行,调节泵出口压力3.5MPa(若泵的压力打不上可用力将放气阀压下)。 将*箱中水放至1/3处,加入十八胺150kg(共加*325kg,另留25kg待加*完毕后,配入磷酸盐加*箱,用磷酸盐加*泵加入系统。),搅拌加水至满,搅匀备用。 ④其它:准备好凝结水、给水、炉水、过热蒸汽的备用取样瓶。加*时在线pH表、电导率表投运,钠表、硅表、磷表、溶氧表停运,备好实验室的pH表、电导率表,以便异常时复测。 3)十八胺停运保护操作。因十八胺在温度大于450℃时将分解,所以必须在过热蒸汽温度降至450℃以下时才能进行加*,并在加*之后过热蒸汽温度不得再升至450℃以上,.加*结束到汽轮机主蒸汽门关闭时应维持运行1~1.5h。 在过热蒸汽温度降至450℃之前要做好下列工作:①凝结水精处理装置解列停运。②加*装置及*液处于完好备用状态。③停运的给水泵进口阀关闭。④除氧器排汽阀关小。⑤运行的给水泵再循环门关闭。⑥炉水pH控制在9.5左右,加*开始后氨泵、联胺泵停运。 在机组滑停到主蒸汽温度降至450℃以下(机组运行状况无异),并估计距停机时主蒸汽门关闭约2~2.5h(通常根据煤粉仓粉位来估计)时,由值长通知化学启运十八胺快速加*装置向系统加*(此时给水流量控制在350t/h左右,尽量压低,过热蒸汽温度在300~400℃之间调整,汽包水位控制低水位)。 十八胺一般控制在45min左右加完,加完后,用水冲洗*箱及加*泵,加*完毕后,开启联胺泵冲洗加*管道1h左右。 加*完毕后,化学应及时汇报值长,值长视情况(根据给水流量情况,保证加*后给水循环一次以上)安排机组在1~1.5h内停机,关闭主汽门。 为改善汽包及水冷壁管的憎水性及耐蚀性,加*完毕后,将剩余的25kg十八胺在箱内稀释搅匀,打入磷酸三钠*箱,在停炉后用2~3台磷酸盐泵将其打入汽包,直至热炉放水结束后停泵。 自加*开始对给水、炉水、过热蒸汽、凝结水的pH、电导率表进行记录,5min记录一次(一般电导率略有上升,pH不变化),如发现电导率、pH显著异常,立即取样人工复测,若pH偏低,用氢氧化钠调整pH值在合格范围内。对给水、炉水、过热蒸汽、凝结水自加*开始每15min取样一次,测十八胺浓度,系统中十八胺浓度20~30mg/L。 每5min记录保护操作期间锅炉运行参数(负荷、给水流量、主蒸汽温度、汽包水位),直到关闭主汽门停机。设备停运后,可按正常操作放水,记录设备(锅炉、除氧器、加热器、凝汽器)放水时间及放水时温度、压力。4)效果检查。 按照四川电力试验研究院制定的《十八胺停运保护法监督措施》进行检查。根据具体情况,在停机后和下次开机前进行以下各项目的检查。 ①对除氧器、凝汽器(分上、中、下三部位)、汽包(上下部位)、高低加内表面进行憎水性检查,对汽轮机叶片进行憎水性检查。 ②对省煤器、过热器、水冷壁管割管、剖管,管样长度>1m,割下管子不得再进行任何高温切割。 ③对割取管样在试验室进行挂片试验,检查耐蚀时间。 方法:对割管管样人工锯下一块约15×15mm试片,背面用锡焊上铜丝,边缘及背面全用环氧树脂封死,将管样放入纯水与给水(pH8-9)中,于室温下进行浸泡;另取空白样做对比试验,记录耐蚀时间。对割取管样存放在室温下的空气中,检查在空气中耐蚀时间。 5)机组启动。机组启动时按正常操作。当凝结水中十八胺含量小于0.5mg/L时,可以投运凝结水处理混床,否则不能投运。 6)说明:加*开始后,注意给水取样点水样,当水样发生浑浊(乳白色),说明*液加入系统,否则要检查加*系统。 *液配制时,防止异物进入,块状十八胺应搅散,以防泵堵塞。加*点共两个,一个在除氧器下水管,管路系统采用给水加联胺系统,另一个为汽包,系统采用加磷酸盐系统。