新能源汽车基金涨了这么多，还能入手么

新能源汽车基金是否能买入，你可以用如意钢镚的净值和趋势线的走势图做一个分析，非常实用的一个辅助买入和卖出的分析工具

新能源的基金，进去就是跌！什么时候是个头？

莫追高！莫追高！莫追高！你“买3天跌3天！”，眼红涨得好追高进场的吧?

我们来看看今年可能排名第一的基金——崔宸龙的前海开源公用事业股票，近1年业绩增长了156.48%，业绩高点出现在11月22日，业绩增长了159.71%。

近1年内业绩最低点在去年11月27日，净值1.3226。

从1年内最低点到净值最高点11月22日3.5133时，涨幅达165.64%！你真以为新能源这条赛道就是不落的太阳么？

虽说现在有政策加持，大家都看好新能源，可你总不能在11月22日连涨4天、净值破了前高后进场吧。高位进场定投还好，如果all in，一旦遭遇大幅回撤，将会有得熬。

好在新能源真是打不死的小强，从11月22日高点下来也没跌多少。但后面会怎么走?我总觉得风险大于机会。

到昨天为止，净值3.4697，才回撤了1.24%。行情好的时候，一天就能转正。

现在的新能源，大家还是审慎些吧。别以为基金经理拼年底排名，就会报团，业绩就会一路长阳。这也太神话基金经理了！你不见前些年年底的基金净值，该跌照样跌，神仙也救不了！

没有哪一条赛道会永远上涨，同样，没有哪一条赛道会永远跌跌不休。如果涨得好就追，跌得多就割，那就永远是市场上的韭菜了。

新手入场总得交些学费的。别人在减仓了，你要来接盘，不割你割谁呢?

比如我的军工，11月12日净值达到了历史最高。这个时候我只有清仓这一条路可以走，再不走就等着利润回吐了。但我因为看好军工的未来，过几天“前度牛郎今又来”，我又开始定投了。

市场从来就不缺机会，保住本金比赚钱更重要。留得青山在不怕没柴烧，只有保住本金了，才能谈赚钱。

当然，这些都是纸上谈兵。比如保险，亏得我想死的心都有了。

今年的行情买什么基金最好？

2021年基金投资建议，仅供参考：1.不要重仓某个行业，比如白酒，医*，新能源，半导体，有的股票估值已经很高了，挣了谁都开心，亏了肝儿颤；有重仓行业股票的基金，最好是回撤一部分，我的做法是年后清仓白酒基金，涨跌与我无关；2.不要每天关注基金浮动，选好基金就做好长期持有的计划，一周看一次就行，毕竟不是股票，也不是投机，没必要每天琢磨，高频*操作。持有周期短则1年长则3年，复利收益是很刺激的；3.调整和适当降低预期，过往投资基金是为了保值跑赢通胀，去年是年化收益率超过30%，2021年可调整到15%-20%；4.不要过分追逐明星基金和新基金，有的基金2020年之所以翻倍收益是因为踩到风口上了，泡沫严重，选好基金最重要，可参考以下几点：1）基金经理年限超过5年，跑过18年熊市回撤率不高于20%，常年年均收益率超过20%；2）以指数基金和混合基金为主，股票占比不超过85%，1年和3年的三个指标均比较理想，包括：夏普比率，回撤占比，抗风险波动；3）十大重仓股票占比不超过60%，某个行业股票占比不超过20%；4）行业相对分散，均衡型发展，一支基金投资行业可囊括但不限于：白酒，食品加工，白色家电，畜牧，稀有金属，保险，旅游，房产，化工，机械，新能源，半导体，软件，新媒体，医*等；5）两支基金如果投资领域重叠较多，二选一即可；6）如果资金不多或经验不足，一支基金可以前期投入3000-5000，然后每周或每月定投，摊平成本和风险；2021年我准备按上面建议来调整，毕竟钱不是很多，投资风格偏稳重保守，所以会这么布*。一点拙见，也是按自己的认知层次来规划的，大家看看有用没哈。

新能源基金为什么一直跌？

1.

新能源基金出现大跌完全是因为在之前的上涨幅度太高,这只是市场调整的结果。

2.

相信很多朋友最近都关注到新能源行业经历了大跌的情况,对整个市场影响很大,因为很多投资者认为新能源行业已经面临崩盘,未来上涨的可能性很小,所以很多投资者都失去了信心

光伏辅材、逆变器获明显青睐，基金持仓拥挤度继续下降！——新能源板块公募基金四季度持仓情况分析

全文共3429字需要阅读9分钟

近期，公募基金已陆续披露完四季度报告，我们选取2023年1月27日前公布的数据进行分析，数据取自Wind基金资产配置板块，相关标的以申银万国电力设备行业指数三级分类为主，文中出现个股信息仅为客观数据统计展示，不构成实际投资建议，市场有风险，投资需谨慎。

核心结论

新能源整体仓位延续上季度回调态势，基金对板块配置继续分歧：重仓者继续逆势加仓，仓位不重者整体减配。

细分板块来看，光伏辅材等环节增幅明显，电池化学品、硅料硅片、光伏电池组件减幅明显。

个股层面，基金持仓集中度继续下降，逆变器、光伏辅材个股获青睐。

*注：本文全部依据基金季报披露的十大重仓股数据来进行统计。文中出现的“主动型基金”指剔除了被动指数型、增强指数型的偏股型基金；“重仓新能源板块基金”指近两年持有新能源板块占自身股票仓位持续维持在50%以上的基金。

01

 整体仓位情况：新能源仓位延续上季度回调态势，基金对板块配置继续分歧

2022年四季度，市场主动型基金的新能源市值占比为17.38%，环比-1.24个百分点，连续两个季度下降；但不同类型基金的配置继续分歧：

重仓新能源板块的基金仍在逆势加仓，市值占比为73.79%，环比+2.87个百分点；

非新能源主动型基金在新能源板块市值占比为14.28%，环比-1.30个百分点；

同期A股新能源市值占比7.88%，环比-0.54个百分点。

整体来看，四季度新能源板块占全A股市值占比有所下降，这与行业四季度受市场风格轮动影响下表现疲弱有关，与此对应的，市场主动型基金的新能源仓位出现高位回调，且不同类型基金的配置中存在一定分歧，体现出赛道的持仓拥挤度再度降低。

图1 各类基金持有新能源板块市值占比 

数据来源：Wind

图2 各类基金持有新能源板块超配比例

数据来源：Wind

02

细分板块仓位情况：光伏辅材等环节增幅明显，电池化学品、硅料硅片、光伏电池组件减幅明显

从仓位绝对值来看，锂电池、光伏电池组件、逆变器等板块2022Q4仓位居于前列，其中锂电池为仓位最重板块，逆变器占比超过电池化学品。

从仓位环比变化来看：

逆变器、其他电源设备、光伏辅材2022Q4仓位增加明显；

电池化学品、光伏电池组件、配电设备、硅料硅片环比降幅靠前，其中电池化学品、配电设备、硅料硅片延续了上个季度的降幅靠前，而光伏电池组件上个季度增配力度靠前。

数据来源：Wind

从仓位绝对值来看，锂电池、光伏电池组件、逆变器板块2022Q4仓位居于前列，其中锂电池为仓位最重板块。

从仓位环比变化来看，光伏辅材、电网自动化设备、蓄电池及其他电池板块2022Q4仓位增加明显，光伏电池组件、锂电池、硅料硅片板块降幅居前。

图5非新能源基金Q4细分板块持仓占比

数据来源：Wind

图6非新能源基金Q4细分板块环比变化（相较Q2）

数据来源：Wind

03

基金配置力度：整体配置力度再度下降，细分中光伏辅材、逆变器板块配置力度较大。

我们通过持有板块个股的基金家数和持有板块的市值两个角度来衡量基金对板块的配置力度和配置意愿。

持有基金家数角度：2022年四季度，所有主动型基金持股新能源公司数量2724家（环比-151家），连续两个季度下降；

持有板块市值角度：持股新能源市值3939亿元（环比-355亿元），连续两个季度下降，对应新能源公司总市值69135亿元（环比-2169亿元），持股新能源市值比5.70%（环比-0.32%）。

图7 近十年持有新能源板块主动型基金家数变化

数据来源：Wind

图8近十年持有新能源板块主动型基金家数变化 

数据来源：Wind

从持股基金数的变化来看，光伏辅材、逆变器、综合电力设备商板块2022年四季度环比增长更明显，体现出更高的板块热度。

从持股市值的变化来看，光伏辅材、其他电源设备、逆变器板块2022年四季度环比提高明显，体现出更高的板块热度。

04

个股配置情况：持仓集中度继续下降，逆变器、光伏辅材个股获青睐。

从四季报的情况来看，持股市值TOP30个股的平均持有基金数为164家，环比减少17家，平均持有市值106亿元，环比减少14亿元，仅13个标的持有基金数环比增加。

持有基金数量增幅最大的前五主要集中在逆变器和光伏辅材板块个股，分别为：阳光电源（386增至442），固德威（75增至126），福斯特（44增至90），科士达（57增至95），东方电气（48增至82）。

图11Q4持股市值TOP30个股持仓变化情况

数据来源：Wind。以上个股数据仅为客观数据统计展示，不构成实际投资建议。市场有风险，投资需谨慎。

综合来看，近期新能源板块出现明显反弹，既与市场风格轮动有关，又与板块自身估值性价比提升相关，预计板块的超跌反弹逻辑尚未走完，仍然值得参与。其中，光伏板块产业链价格博弈近期有所加剧，但部分一线企业对1月组件排产已有所上调，股价有望企稳。

后续板块的表现仍需观察：

一是海外扰动因素；

二是市场资金的流向；

三是产业政策变化；

四是行业本身景气度变化等。

广发证券财富管理部资深投资顾问。南洋理工大学金融工程硕士，中山大学工学学士。曾任职于交易所市场研究团队，4年投资研究经验，主要负责行业与股票研究工作，擅长资产配置、行业轮动、量化择时等领域。

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基金收评丨新能源车5连涨，还能继续上攻吗？

前段时间，新能源回调在百分之十三左右，目前来说，这已经增长了百分之十左右，估计可能会调一段时间，在创新高吧！

“你的宁王，继续猖狂”，热门新能源基金全解析！

4月底以来，A股在新能源车的带领下，吹响了反攻的号角，相关基金获益良多。长期来看新能源产业链收到政策和市场推动，长期趋势景气度向上。

虽然但既然新能源汽车产业链备受资本的看好，但投资难度也不小。

据wind数据显示，截至2022年6月5日，带有“新能源”、“光伏”、“碳中和”相关的基金合计超150只，那么新能源相关基金到底选择哪一个呢？

这里就把新能源主题基金分为被动跟踪型与主动管理型，跟大家好好捋一捋新能源基金的分类与未来的前景。

新能源全产业链被动指数基金有这些！

新能源行业，包罗万象，从产业链上游到中下游几乎就是一个完善中国当代工业体系的反映。从不同角度看待行业，都会有不同的分类方法。为了便于描述，这里就从产业代表性的角度：储能、光伏、新能源车、电池，选取了5个新能源指数来讲讲那些跟踪新能源指数的基金吧。

（1）中证储能主题指数

储能作为新能源发电端的配套产业，随新能源发展浪潮而进入高速发展阶段。由于新能源发电端，如风、光、海等发电设备受自然因素限制较大。未来新能源发电并网将受到发电稳定性以及连续性的制约。所以借助储能技术，实现电网体系中的削峰平谷，就成为近年来新能源发展的重要一环。

中证储能主题指数（931747.CSI）属于新能源指数中较为年轻的一位，去年10月15日发布，从沪深市场中选取了30只业务涉及储能电池、储能变流器以及储能系统集成的公司作为样本。

截至2022年6月6日，自2013年基日以来，发展迅速，年化收益率达到了27.16%，是同期新能源细分赛道中年化回报最高的指数。（来源：Wind，截至：2022/06/06）

图1：中证储能主题指数走势

当然需要注意的是，高速发展也就导致了其估值偏高，即使是现在的相对低点，该指数市盈率也达到了73.89倍。由于指数推出较晚，所以目前尚无跟踪该指数的基金，但想要投资储能领域的话，参考中证储能主题或许是个不错的选择。（来源：Wind，截至：2022/06/06）

（2）中证光伏指数

光伏产业是未来新能源发电的重点方向，由于其具有成本低、建设周期短、地域限制小等特点，在过去两年间发迅速。

中证光伏产业指数（931151.CSI）选取了该产业的50个代表企业，自2012年基日以来年化收益率达18.28%，在新能源赛道中属于优秀水平。（来源：Wind，截至：2022/06/06）

图2：中证光伏产业指数走势

目前一共有八只基金被动跟踪了该指数：

图3：跟踪中证光伏产业指数的ETF基金

当前该指数市盈率估值为38.35，在新能源赛道中偏低，但仍接近成立以来中位数水平。在近期光伏、锂电行情火热的情况下，展现了一定配置的价值。（来源：Wind，截至：2022/06/06）

（3）国证新能源车电池

新能源车电池属于新能源车产业链的中游，在这个板块，由于产业格*定型早，所以整体竞争烈度较低，产业集中化程度高。

此外由于我国在新能源车产业上发力时间较早，所以目前在国际上处于领先地位。叠加近期汽车周期以及市场行情，新能源车电池指数也一路水涨船高。

国证新能源车电池指数（980032.CNI）专门选取了50家业务中包含新能源车电池以及配套设施的企业，从2003年基日以来，年化增长率为15.85%，整体趋势较为稳健。

图4：国证新能源车电池指数走势

当前一共有5支ETF跟踪该指数。

图5：跟踪国证新能源车电池的ETF基金

（4）CS新能源车指数

新能源汽车属于新能源分类下的拳头赛道，处于产业链最下游成品端，产业附加值最高。在世界范围内的碳中和发展目标下，该赛道的发展确定性最高。

CS新能源车指数（399976.SZ），是由中证公司编撰的以中证全指为基础，选取其中包含整车、充电设备、电池、配件、材料等50家企业。自基日以来，年化回报率17.58%，是同期沪深300的3倍多。（来源：Wind，截至：2022/06/06）

图6：CS新能源车指数走势

目前一共有4只被动指数型ETF跟踪了该指数，当前市盈率为59.30，处于一个相对低位。

图7：跟踪CS新能源车指数的ETF基金

这些主动基金也不错！

主动权益基金更加看重基金经理对于行业当前现状以及未来前景的认知，这里厂长为大家精选了几只基金，供大家参考。

中欧明睿新常态混合A（001811/005765）

基金经理为刘伟伟和周蔚文，投资风格偏向大盘价值及平衡风格。同时面对一季度的诡谲行情，基金持仓上也策略性的进行了调整。首先从行业跟踪角度上，对于消费电子等基本面承压行业进行了减持，由于敏锐的观察到2022年，上游能源需求增长，从而加码了对于光伏行业的配置。同时从中观行业角度，持股进一步向优质龙头集中，力争提高在今年经济发展承压的大环境下，基金组合的抗风险能力。（来源：基金定期报告，截至2022/03/31）

作为金融行业从业经验丰富的基金经理，刘伟伟的投资框架可以分位清晰的三步走原则：

前瞻布*产业链；

精选高成长个股；

动态跟踪调整。

同时作为一个能力圈偏向科技领域的基金经理，他坚信在长期的高成长产业中，诞生牛股的机会是很多的。只有在行业上行期中提前布*，才能借助市场占有率以及利润、现金流实现长期的增长能力。

中欧先进制造A（004812/004813）

基金经理为卢纯青，在风格上为大盘均衡型。在持仓方面，先进制造更偏向于新能源叠加光伏横向布*。在2021年由于全球供应链及其他问题，导致全球光伏需求没能有效释放。但是后进入2022年后，国内光伏装机量仍然保持高位，随着短期干扰因素的逐渐消散，叠加近期发达经济体的减免光伏设备关税的利好。光伏赛道有望在今年迎来发展契机。

卢纯青作为中欧基金的副总经理兼投资总监，有16年工作经验，有1.9年基金管理经验。基于一个多行业研究经历，她反而能够更早的发现未来行业机会。在新能源产业腾飞的前夕，她就在基金中报中表示看好未来新能源车产业。“将研究成果不断‘提纯’，锚定最终能让我们确信的优秀的企业”。是她投资框架中不变的信条。

东吴新能源汽车股票（014376）

基金经理为刘元海，该基金在专注于跟踪中证新能源车指数的前提下，加上了一定的灵活配置风格，分赛布*相较于专注单一赛道基金，有更好的抗风险能力。

融通新能源灵活配置基金（001471）

基金经理为彭炜与任涛，基金偏向大中盘成长风格。主要配置方向上，偏爱于新能源赛道中的高成长龙头公司。

创金合信新材料新能源（011142）

基金经理为李游，选股并不*限，大中盘，平衡价值风格都有。行业配置上更加青睐于新能源行业的材料端。

投资策略偏向于以周期视角下的的估值优势为基础，结合新能源赛道中的高成长、高竞争力企业为超额收益来源，深耕新能源赛道，追求长期收益。

总的来说，投资新能源基金，被动指数基金已经分类较为细致了。而主动股票类基金在配置上更为灵活，在市场上行阶段可以快速赚取超额收益，但是新能源赛道为高弹性、高风险行业，未来不确定性还有很多，大家追求收益的同时，也要注意调整的风险。

END

 01

北京连续三天无新增社会面病例，疫情进入扫尾清零阶段

6月6日下午，北京市召开第357场新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会。会上通报，6月6日0时至15时，北京无新增本土新冠肺炎病毒感染者。6月5日0时至24时，北京新增本土新冠肺炎病毒感染者5例，丰台区3例，朝阳区、海淀区各1例，轻型4例，无症状感染者1例，均为隔离观察人员，社会面筛查人员为0，另有1例无症状感染者转确诊病例已通报。

北京市**新闻发言人徐和建表示，6月5日北京新增本土确诊病例数下降至个位数，全市已连续三天无新增社会面病例，北京疫情防控形势持续巩固向好态势，疫情防控取得阶段性成果。（来源：中国证券报,2022/06/06）

当前全A指数估值分位为低估区间。

注：通过对指数当前市盈率、市净率的历史百分位来判断指数估值情况，市盈率/市净率百分位越低，估值越低。想了解更多指数估值情况，可在中欧财富APP“指数估值”中查看。

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基金有风险，投资需谨慎。中欧电子信息沪港深A、富国中证军工指数、中欧先进制造A、东吴新能源汽车股票A、融通新能源灵活配置基金A、创金合信新材料新能源A为【股票型基金】，预期收益和风险水平高于【混合型基金/债券型基金/货币市场基金】。中欧明睿新常态A、中欧成长优选混合、融通新能源灵活配置基金A为【混合型基金】，预期收益和风险水平高于【债券型基金/货币市场基金】，低于【股票型基金】。基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证本基金一定盈利，也不保证最低收益。基金的过往业绩并不预示其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。您在做出投资决策之前，请仔细阅读基金合同、基金招募说明书和基金产品资料概要等产品法律文件和风险揭示书，充分认识本基金的风险收益特征和产品特性，认真考虑本基金存在的各项风险因素，并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等因素充分考虑自身的风险承受能力，在了解产品情况及销售适当性意见的基础上，理性判断并谨慎做出投资决策。

8.4eia反转，沥青原油今日行情走势分析，空单被套怎么办

行情回顾：周一美原油开盘报41.99，早间小幅回落后，午间开始上涨，最高43.39，最低41.81，最终报收42.87，日线收长上影长阳。基本面：周一日间基本面较为平淡，但午间过后便开始上行，相信是由两个方面造成，一是此前的空头持仓进一步获利减仓，空头回补造成；二是周一有报道称欧佩克国家正推动冻产协议，委内瑞拉、厄瓜多尔和科威特等欧佩克成员国正在积极奔走希望就产量达成一个新的限制，从而实现抬高油价的目的，但俄罗斯方面是拒绝了这一提议。美国商品期货交易委员会(CFTC)数据显示，截至8月2日当周，对冲基金将包括期权和期货合约的WTI空头头寸提高到了218623手，这是2006年以来的最高水平。近期的上涨或有可能是部分空头仓位在套现造成。原油市场的需求正日渐疲软，中国作为全球最大的能源消费国，7月共进口3107万吨原油，约735万桶/日，为1月来的最低水平。同时，7月净燃油出口跳增至249万吨。今日数据：14:00德国6月未季调贸易帐，季调后经常账20:30美国第二季度非农业生产力初值技术面：日线级别中，美油昨日连续突破下降趋势线压力位和黄金分割0.5的位置，变现得十分强势，MACD双线向上发散，红色动能柱扩张，显示仍是多头强势状态。小时图级别中，4小时MACD双线显示多头状态，但开始收敛，1小时和2小时图中双线拐头向下，短周期或有回调需求。小时图以下周期，30分钟显示短周期调整还未结束。总体上，个人认为今日还是会先回调再反弹，其实近期走势大体相近，早上都会有一个小回调，只要不贪心，早间还是能捕捉到部分利润。阻力：42,90，43.40，44.05支撑：42.60，42.15，41.40

工行新.材料新能源基金行情

工银瑞信新材料新能源股票基金（基金代码001158，高风险，波动幅度较大，适合较激进的投资者）2015年7月17日单位净值为0.8430元；而7月18日和19日证券市场休市，基金净值不更新。

十一月基金三连跌，你还看好医疗、新能源吗？

医疗近期有一波反弹，预计就在明天，但持续性不好，会横盘震荡数日（预计五个交易日），然后会有更大一波上涨行情。新能源短期还要调整，但是可以坚定长期持有，这是主流，是大势所趋！