春秋航空商务舱有小毛毯吗?
春秋航空商务舱是有小毛毯的,他是为了方便乘客使用,因为有些乘客会在飞机上休息而怕身体着凉所使用的一个工具。总体来说,春秋航空的服务态度还算是不错的。
机票的经济舱和商务舱有何区别,提前半个月买打折扣吗
有的
航空公司取消普通经济舱免费餐,网友热议,还有人说:那别怪我泡面!
"天下没有免费的午餐,天上也没有了!"这是什么梗?原来,近日,天津航空官网发布消息称,从10月28日起,"除尊享经济舱外,其他经济舱旅客将不再享受免费餐食。"同时,为购买不同类型机票的旅客提供不同额度的免费托运行李服务,取消了4折(不含)以下价格机票的免费行李托运服务。
"这不是廉价航空的套路吗?""没有免费餐,那就别怪我泡面咯!"消息传开之后,瞬间在网上引爆热议。记者了解到,此前已有多家航空公司在餐食等方面做减法。这是在向廉价航空看齐吗?
△通知截图
【焦点】
取消普通经济舱免费餐
4折以下机票托运收费
10月12日,天津航空官网发布《关于天津航空国内航班差异化定制服务的温馨提示》,称这次调整是为了向旅客"提供多选择、定制化的航空出行服务"。
自乘机日期2018年10月28日起,为购买不同类型机票的旅客提供不同额度的免费托运行李服务,可根据旅客需求,通过天津航空官网、值机柜台按需购买逾重行李额度。官网公布的免费行李额等级标准显示,4折(不含)以下机票无免费托运行李额,92折(含)至4折(含)机票对应免费托运行李额为10公斤……舱位等级越高,对应免费托运行李额也越高。
一份番茄炒蛋饭37元 不许外带食物
在天津航空官网展示的餐食中,记者注意到,盖浇饭都是每份37元,包括台式卤肉饭、宫保鸡丁饭、咖喱牛肉饭、香菇滑鸡饭、番茄炒蛋饭、鱼香肉丝饭等8种;还有99元一份的套餐,根据不同口味分为川味、齐鲁和粤味等4种,每份包括三碟小菜和一份米饭,比如"齐鲁经典"套餐包括红烧牛肉、酱爆鸡丁、素烧茄子和精致米饭。
一份盖浇饭37元,一份三碟小菜的套餐99元,提供十几款不同菜色供选择——这样的"差异化定制服务"盒饭,你满意吗?
记者注意到,在"餐食展示"页面下方,还有几行小字"说明",除了提示"航班将部分不提供免费配餐服务"外,还写着:"为营造更好的客舱环境,请勿在客舱中享用外带食物及饮料。"
△天津航空官网展示的餐食
【热议】
取消飞机餐,你能接受吗?
有网友表示,"只要价格降下来,取消餐饮是可以接受的。"有网友认为,飞机餐原本就不好吃,取消也无所谓,甚至认为早就该取消。
也有网友质疑,"就怕服务取消了,价格并没有降下来。"还有人说,"坐过廉价航空,算上行李单收费,总价也不便宜,处处闹心。"
那么,飞机票价格究竟是否会随之降一些呢?记者致电天津航空,客服人员表示,"暂时还不清楚,具体价格由后台颁布,是随时浮动的。"
餐食费用另算,行李托运费用另算……那么,旅客一共要付多少钱?怎样安排出行更经济合算?还有网友担心,"光是如何付款,就能搞晕乘客""机场办登机牌的柜台里吵架的频率会猛涨"。
有网友直言,以后不会选择降低服务的航空公司;还有人表示,出行会"优先选择高铁"。在飞机上吃泡面,会有人阻止吗?
"既然不提供餐食,那就别怪我吃泡面咯!"不少网友不约而同地这样调侃道。那么,如果有旅客在飞机上吃泡面,航空公司会不会阻拦呢?
天津航空官网称,不允许在客舱中享用外带食物及饮料。记者致电官方客服,对方表示,具体情境以视机内现场为准,不能做出保证。
据总部在上海的一家航空公司工作人员介绍,航空公司是分两类,一类是全服务航空公司,另一类是廉价航空公司。他们属于全服务航空公司,飞机上有免费提供的餐食和水。"一般情况下,旅客都是吃我们提供的餐食。如果有旅客要吃泡面,乘务员一般也不会阻止的,还会帮忙倒上热水。"该工作人员坦言,泡面的味道还是挺重的,不排除飞机上其他客人会有意见。这时,乘务员会帮旅客调座位,让有意见的旅客离吃泡面的旅客稍微远一些。待旅客下机后,他们会将前舱后舱的门都打开通风透气。
那么,廉价航空呢?春秋航空公司工作人员表示,一开始他们都不提供免费餐食的。到2009年,他们推出了商务经济座,票价略高,会提供免费餐食。该工作人员称,国内航班一般两三个小时,很少有旅客吃泡面,没听到过乘务部门反映有旅客吃泡面;而国际航班上,有旅客吃不惯国外的食物,会带泡面,"对于这样的情况,我们会尊重旅客的需求,免费提供热水。"
【现状】
已有多家航空公司在餐食中做减法
记者查阅往年报道了解到,早在2015年3月,便已有多家航空公司取消免费航空餐,以降低成本。祥鹏航空取消成都7条出港航线的经济舱免费餐食,并提供机上付费点餐服务,称这样做是为了减少航空餐食浪费,同时为旅客提供多样化的航空餐食选择和更好的餐食体验。
大家热议中提到的"廉价航空",业内人士称之为"低成本航空"。在祥鹏航空之前,春秋航空、西部航空和中联航等低成本航空公司已将飞行服务本身以外的各种额外服务从票价中剥离,将选择权交给旅客。据报道,当时,祥鹏航空是首个非低成本航空公司在餐食中做减法。
【分析】
天津航空是在向廉价航空看齐吗?
对普通经济舱旅客,取消提供免费餐食;对4折以下票价的旅客,取消免费行李额……天津航空这样的做法,是在向廉价航空看齐吗?
据一名业内人士分析,目前来看,天津航空与廉价航空公司还是存在一定的区别的。比如,廉价航空公司是针对所有的旅客,均不提供免费餐食,不提供免费行李额,少数商务经济舱旅客除外;而天津航空公司仅针对的是低票价旅客。天津航空的此次做法可能是一次尝试。没有"一刀切",也表明天津航空担心客流流失,所以先从低价票旅客入手。
不过,也有业内人士认为,种种迹象表明,天津航空公司的做法,与九元航空、春秋航空无异。
大型航空公司短期内不会走低成本路线
一位不愿意透漏姓名的业内人士分析,其实,坐飞机本来就是没有免费的午餐,只不过以前是吃大锅饭的形式。就相当于,飞机上的人,有人买的票贵,有人买的票便宜,而饭钱大家平摊了,所以人人都有一份饭。现在是更精准、更有针对性的服务,只要享受服务就要付费,不再像吃大锅饭一样。票价高就有饭,票价低就没有。这位业内人士认为,像这样的"花钱购买服务"是一种更公平的方式,也是未来民航发展的一个趋势。
国内一家大型航空公司相关工作人员分析,不同的航空公司,其发展定位和目标不一样,有的航空公司可能会选择转型,走上低成本航空公司的路线。不过,据这位业工作人员分析,短期之内,国内大型航空公司不会走这样的路线。
来源: 陕西交通广播、现代快报
机票的舱位如何区分
头等舱,经济舱,商务舱
春秋航空的商务经济座和普通的经济舱有什么区别?
商务经济座服务对比普通的经济舱的服务优势如下:1、值机柜台不同:商务经济座专用值机柜台、减少排队等候时间、享受方便快捷的值机体验。2、登机时间不同:商务经济座在普通旅客登机前尊享优先登机服务。3、宽敞度不同:商务经济座具有额外的伸腿空间,经济舱性价比高,避免被分开,适合携带小孩出行的旅客。4、比例积分返还不同:购买商务经济座尊享票价最高15%的积分返还,1积分=1元人民币。积分可兑换机票、增值服务产品及空中商城上千种礼品。5、个性化餐饮不同:免费提供商务经济座旅客专享的精美餐饮。早餐、正餐、点心餐、清真餐,为您提供更多个性化餐食服务。6、退改规则不同:商务经济座比经济舱机票退改规则更为灵活方便。不再为您的行程更改而烦恼。7、免费行李额不同:经济座免费行李:手提行李+托运行李合计20KG;商务经济座免费行李:手提行李+托运行李合计25KG。参考资料来源:春秋航空-什么是商务经济座?和经济舱有什么区别?参考资料来源:春秋航空-国内航线行李政策参考资料来源:春秋航空-选座小贴士
商务舱空姐和经济舱空姐有什么不同?
大同小异。相同:两个舱的空姐都可以X。(例证请参考东京热的教育片)不同:商务舱里衣冠禽兽的较多,经济舱里禽兽不如的更多。痴汉大荟萃,空姐要小心。以上资料来自东京热某航空题材教育片,本人不识字,纯属复制,概不负任何责任。
春秋航空的商务经济座和普通的经济舱有什么区别?
商务经济座服务对比普通的经济舱的服务优势如下:1、值机柜台不同:商务经济座专用值机柜台、减少排队等候时间、享受方便快捷的值机体验。2、登机时间不同:商务经济座在普通旅客登机前尊享优先登机服务。3、宽敞度不同:商务经济座具有额外的伸腿空间,经济舱性价比高,避免被分开,适合携带小孩出行的旅客。4、比例积分返还不同:购买商务经济座尊享票价最高15%的积分返还,1积分=1元人民币。积分可兑换机票、增值服务产品及空中商城上千种礼品。5、个性化餐饮不同:免费提供商务经济座旅客专享的精美餐饮。早餐、正餐、点心餐、清真餐,为您提供更多个性化餐食服务。6、退改规则不同:商务经济座比经济舱机票退改规则更为灵活方便。不再为您的行程更改而烦恼。7、免费行李额不同:经济座免费行李:手提行李+托运行李合计20KG;商务经济座免费行李:手提行李+托运行李合计25KG。参考资料来源:春秋航空-什么是商务经济座?和经济舱有什么区别?参考资料来源:春秋航空-国内航线行李政策参考资料来源:春秋航空-选座小贴士
干货|如何买一张相对优惠的国内机票?
鉴于最近很多小伙伴问我哪里买机票便宜
所以我就出一篇小攻略给大家
虽然我不能保证我的思路完全正确
但是在一般情况下都是奏效的
入门级攻略大神们可以忽略以下内容
以下内容针对国内机票
国内客票主要购买渠道有两个:
第二个是ota渠道,例如飞猪、携程、途牛、去哪儿等
对比:
ota具有的优势是查票方便,可以一次过查到各大航空公司在售航班的信息,能够更方便的比价。
另外,叠加平台的活动可以做到价格更优,例如某猪的经常有国内机票-35优惠券放出,所以如果有优惠券,可以考虑在ota购票。
然而ota会利用大数据杀熟,同一张机票可能会越搜越贵……
如果机票后续需要退改签,ota非航司官方出票需要练习票务代理进行操作,自己无法直接和航司对接(南航除外)处理问题。
办法只有一个:多查
为了更方便直观地讲解
我举个例子来说明
出发时间:19-01-18
出发地:CAN 目的地:SHA
航空公司:不限 舱位:经济舱
先用飞猪看看
这里查出来的是最低价686,次低价是690,由9C(春秋航空)承运,价格很便宜对吧?当然,9C可是廉价航空,只有商务经济座才提供餐饮,而且只能带一件7kg的手提行李,还有一点就是延误超过3个小时才能改签春秋航空后续航班,这一点可是一点都不友好。
如果想要带行李的经济舱要多少钱呢?
720,还是不含餐,这样看,没那么划算了吧?
最重要的一点是,航班时间6:20
这意味着什么?
值机柜台提前45分钟关闭
也就是说你必须要在5:35前到达机场
这时候三号线还没有开始营运
甚至连机场大巴都没开始营运
你可以选择打车或者在机场睡一晚
打车算上成本又多200
睡机场?你确定你熬得过?
所以如果需要含20kg托运的经济舱
你的总成本是
720+50(机建)+200(打车)=970
我个人是比较喜欢正点航班
所以我就来举个正点航班的栗子
CZ35371100-1310CAN-SHA
可以看到这个航班在飞猪的报价是1360元
均由飞猪代理商售卖
这里还发现了个惊喜,特价公务舱,I舱仅需1520,而全价经济舱Y则需要1620,而折扣经济舱M是1360,也就说公务舱和经济舱只相差160元,这可以33W,公务车和经济舱的区别不是一点点,差价这么小的情况下我肯定毫不犹豫选公务舱。
另外常旅客里面还有一个很重要的组成部分就是里程
我们再来对比下经济舱M,Y和公务舱I的里程累积
可以看到Y,M和I舱累积的比例都是100%
而M,I和Y的升级航段分别是1,1.5和2
这样对比起来,I舱(公务)的性价比就更高了
可能有人会说,大家累积的比例都是100%
升级航段有什么用呢?
可以用来升级啊~银卡金卡~
至于里程玩法这一块,我就不细说了
以后有机会再开一期介绍
我们的目标是怎样买便宜机票~
也就是说,CZ3537在飞猪
经济舱的总价是1360+50=1410
公务舱的总价是1520+50=1570
可以看到携程这里提供航司直销途径
价格前面有个南航标志的证明就是航司直销
航司直销的价格和携程代理商价格都是1360
而折扣公务舱由携程代理商销售,价格是1520
也就是说,CZ3537在携程
经济舱的总价是1360+50=1410
公务舱的总价是1520+50=1570
携程同样是提供特价经济舱和全价经济舱
由1360-1620不等
而特价公务舱同样是1520
去哪儿均由票务代理销售
也就是说,CZ3537在去哪儿
经济舱的总价是1360+50=1410
公务舱的总价是1520+50=1570
在途牛,由南航直营
经济舱价格同样是1360-1620
商务舱的价格是1520
票务代理和航司直销同价
也就是说,CZ3537在途牛
经济舱的总价是1360+50=1410
公务舱的总价是1520+50=1570
官网也是同样的售价
其实我一早就知道南航全渠道价格都是统一
主要是想给大家看看怕你们不信
因为南航有价格保障计划
就是这个~
我来给大家解读一下这个计划
这里主要说的是南航2368开头的航班
都在这个计划内
单程或往返都可以
通过南航官网或其他网站购买
由南航承运的机票
如发现南航官网的客票价格高于其他网站
或其他网站销售有猫腻的机票,即可申诉
这里说的是比价必要正规授权
不能是野鸡网站,我们常用的ota都属于
而且两张机票航班号日期物理舱位航段航程
都要一致
每个会员每年只能申述两次
而且需要在购票当天22点前提交
赔偿的只能是优惠券(比较鸡肋)
国内航班单张不超500
国际航班单张不超800
下次使用每单只能用一张
而且只能是南航官方渠道使用于自家航班
代码共享航班都不适用
大概就是这个意思
所以我是要告诉大家
南航出现ota价格低于官网的机会很小
所以如果是需要买南航的机票
大家可以放心购买
如果发现ota价更低,尽管撕!
我来再来举个栗子
这次查的继续是广州飞上海
不过执飞的是东航(上航)
FM9316CAN-SHA1930-2155
飞猪上的官方旗舰店经济舱(B)售价1600
票代的售价也是1600
那么FM9316在飞猪
经济舱总价就是1600+50=1650
途牛上的官方旗舰店经济舱(B)售价1600
票代同样是1600
那么FM9316在途牛
经济舱总价就是1600+50=1650
携程上官方旗舰店提供两个经济舱售价
一个是1600的B舱
另一个是1440的不明舱
但是想要预定1440这个价的经济舱
必需预定7天内返程票
否则无法单独预定
而随便选个21号的返程航班FM9327
总价为2300
那么FM9316在携程
经济舱总价就是1600+50=1650
如果预定往返
去程总价就是1440+50=1490
返程就是860+50=910
官网B舱的售价是1550
比OTA平台同等舱位都低50
所以FM9316在官网
经济舱总价就是1550+50=1600
而刚才在携程看的往返优惠套餐
官网可以查到
1-18FM9316 1-21FM9327
含机建总价2340
携程含机建总价2400
我举东航的栗子(上航也是东航运营)
其实是想说
东上航是承诺了官网价格最低
即使是现在价格较高的经济舱
明显官网还是和ota有50元的差价
所以如果需要买东上航的机票
优先考虑官网渠道!
1、如果真的是因为预算有限,需要考虑廉航,建议优先选择时间比较好的航班。因为你还要考虑你去机场交通的问题,而且廉航的托运也是一笔不少的费用,如果廉航和传统航司差价少于300,那么我建议还是选择传统航司。
2、一早一晚的传统航司航班可能价格也不比廉航贵多少。例如早上7点广州飞上海,南航可能卖800,而春秋也要650,那么这时候,你会选择了吧?
3、需要购买南航的机票,在官网买或者ota买都可以,因为现在南航可以全渠道退改。无论你的票是否官方出票,官方都可以直接控制你的客票状态,所以我上面说到的南航除外就是这个原因。有时候还能避免被第三方赚取退改签差价。
4、需要购买东上航的机票(上海航空实际有东方航空运营,所以统称东上航)记得回去官网买。根据我多次的经验,官网售价都会比ota低价50-200元,包括ota上他自己的直营店。
5、需要购买国航系的机票(包含深圳航空,国航是老大)就建议你进行比价,因为我试过有时候ota比官网低价,有时候官网比ota低价,所以,国航的机票需要进行比价后购买。
6、需要解释的一点是,很多人问为什么三大航京广线、沪广线、京沪线每天那么多航班往返,然而价格还是居高不下?
其实原因很简单,无论是京广沪广还是京沪线,虽然每天往返几十个航班,但是由于商务客流也有很多,他能保证应有的上座率,而且这三条线的公务舱经常是满座的,所以完全不担心赚不赚钱的问题。这都是航空公司的精品航线。
7、国内线不同国际线,国际线往返票的价格和单程票价格几乎相差无几的原因是,航司需要保持回程航班上座率,因为基本上都是对着飞,同一班机到达国外城市后例行检查后就会重新上客回程,所以他必须要保持上座率。而国内航班买往返机票基本上是没有优惠,往返总价是等于两个单程的价格。
其实还有很多很多
鉴于篇幅问题
今天就分享这么多
大佬们发现有错欢迎打我脸
大家觉得有用
希望可以给我点个好看
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这就是你们对我最大的支持
谢谢啦~
还有就是
提前祝大家新年快乐
我们明年见!
春秋航空的商务经济座和普通的经济舱有什么区别?
有,春秋的商务经济座是提供免费餐饮的,还能优先登机,行李托运额也高些,相应的价格也要贵一点。哦,还有专门的柜台,人多就不用排队了。
商务经济舱与经济舱区别?
飞机上经济舱和商务舱都是飞机舱位的一种,但是在服务和价格等方面是有区别的,他们的区别是:
1、服务不同。飞机的商务舱的服务是仅次于头等舱的,在享受的服务方面要比经济舱要好。
2、舒适度不同。飞机的商务舱座位相对于经济舱空间更为宽大,而经济舱的座位相对于商务舱要显得拥挤。
3、票价不同。商务舱的票价是要高于经济舱的,而经济舱的票价除了比商务舱便宜,而且还有很多的折扣。
4、舱位等级不同。商务舱属于仅次于头等舱的中高级舱位,而经济舱是最低级的舱位。