A股：为什么股票早上快速拉高然后慢慢下跌，看不懂不要炒股了！

炒股，不要交易太多，不要为了交易而交易，永远记住第一条规则；只投机，只交易机会。不要轻举妄动，真正的计划是交易，而交易是计划。

不要做任何无用的工作，避免任何无意义的交易行为；

不要在实战中尝试任何不成熟的交易策略和交易技巧，尽量避免资金暴露在市场风险中。

进入股市，就得把自己当作渔夫和猎户，要具备优秀猎户的品质；在狩猎不同的猎物时，要有针对性地选择适合猎物习性的方法；

正如你想要钓到鱼，就得学会鱼的思考方式；当给予鱼以蚯蚓为诱饵的时候，它才会上钩。

圆的世界、相通的事告诉我们道理就是这么简单；而掌握猎物的习性，却需要长时间的感悟修为。

当股票处于高位阶段

假如股票已经经过了大幅上涨，已经是大涨之后的高位票，出现早上冲高后会慢慢回落，这种信号要提高警惕，有主力出货嫌疑。

因为早盘拉高就是为了把价格做高，一来可以吸引激进着追涨进去解盘；二来可以让主力维持高股价逐步出货；

如上图，低开高走，随后动用了几张大单快速把股价拉高，一口气拉升了13个点，随后股价开始逐步下滑。

当股票处于中低阶段

股票处于中低位置的话，也就是股票还没有经过大幅上涨，而是处于低位之时，也或者股价已经小幅上涨，上涨到前期的重大横盘区域或者重要关卡之时

主力也是经常动用这种早盘冲高之后回落的走势，目的就是为了洗盘，把旧一批散户洗出去，然后换一批散户入场，为了就是后期拉升做铺垫。

如上图，这只股票目前明显的处于底部，止跌后出现第一个涨停，随后再度迎来4连阳；

而在周五之时早盘主力动用超大资金快速拉升股价，随后就开始慢慢下跌态势；

这种情况的主力拉升动作就是为了洗盘，让前期持股不坚定或者已经获利的筹码洗出*，达到主力筹码交换洗盘的目的。

选股技巧：

1、看资金趋势

观察个股一段时间内大单净量走势变化，如一段时间内大单净量翻红天数增加，股价出现稳步抬升走势

2、风险、机会轻松判断

同样的K线，不同的后市，看大单资金，洞察主力动向！

规避风险，还是果断跟进，轻松把握，炒股其实并不难！

大三角形态

大三角形态是指一条高点连线的压力线、一条低点连线的支撑线、这两条趋势线所经过的最高点和最低点的连线所组成的大三角形形态。

在实际应用中,股价沿着支撑线向上运行,当股价放量突破大三角的上轨压力线时,往往意味着一波上涨行情的开始,是较好的买入点位。

按大三角形态出现的位置,可以分为底部形成的大三角和上涨过程的整理大三角,底部大三角往往在一波上涨行情的初期,后期上涨空间较大；整理大三角往往是上涨一波后的整理蓄势,未来上涨空间不大。

由上图可见：

（1）当趋势线出现底部大三角,且股价放量突破大三角的上轨压力时,意味着股价中长期趋势发生改变,是大波段操作的最佳介入点位

（2）当趋势线出现盘整大三角,且股价放量突破大三角的上轨压力时,意味着股价短期趋势发生改变,是小波段操作的最佳入点位。

挖坑形态

挖坑形态是指个股股价经过很久小幅度盘整后，个股股价突然快速向下破位。将横盘箱体打破，但随后又快速向上拉起，回到原先的横盘箱体内部。其走势从蜡烛线上来看，画出一个“坑”。

而在个股股价大幅下跌的过程中，主力通过收到释放出一些利空传闻，或“久盘必跌”的言论。

造成市场恐慌情绪，吓得散户纷纷出场。主力将大肆吸筹，提高自己控盘筹码。

CCI指标运用：

1、低点位：CCI从+100～-100的常态区，由下往上突破+100天线时，为立即建仓。

CCI从-100地线下方，由下往上突破-100地线时，可建仓。

2、高点位：CCI从+100天线之上，由上往下跌破+100天线时，为立即离场时机。CCI从+100～-100的常态区，由上往下跌破-100地线时，应离场。

3、应用细节：CCI指标在+100到-100之间的震荡区的正常情况下无效。

也就是说，在一般常态行情下，CCI指标不会发生作用，当CCI扫描到异常股价波动时，立求速战速决，胜负瞬间立即分晓。

如果用布林线或者用MACD已经没有指导性，也不可能发出追高建仓信息，但是CCI就会在强势调整阶段发出建仓信息。

投资感悟

如果思维正确，那么交易实践之路也就自然变得正确和轻松了，否则思维错误，即使交易技巧再高超，侥幸赢得了一时，也将大败于某一刻。

任何时候都必须相信你自己，否则当你意志信念动摇的那一刻，或许又将是一个失败的轮回。

每个人都有过赚钱的经历，不少人还有过在一段时期内连续多次赚大钱的经历，但有能力保住利润的却少之又少，最后的结果确往往使他们大失所望，这个结果就是市场只有少数人能够从中获利，甚至是暴利。

交易过程充满着复杂的技术环节，任何一个环节出了毛病，都可能会导致交易者本金的实际***失，所以对各个技术环节的精确把握成为获取成功的关键，

另外值得注意的是做单也不是最主要的，处理单子的方法才是决定胜负的关键！

今年走势“一路长红”！山东高速股价“摸高”的财报解码

实习生｜杨佳琪

　　近来,对于山东来说,正在度过一个难忘的旅游旺季。淄博烧烤、济南超然楼……吸引了全国乃至全球目光,游客在网红景点打卡的同时,也感受到了山东路网的发达,“山东的路”品牌正在持续擦亮。

　　伴随着今年出游高潮,山东高速公路关联企业迎来业绩恢复增长期。以上市公司山东高速(600350.SH)为代表,在刚刚过去的4月份,公司通行费用收入合计7.47亿元,同比增长约19.11%。

01

数字化提质增效

　　一季度宏观经济的恢复,从车流量上就能很直观地看到。高速通行费收入是一个关键指标。

　　山东高速财报显示,今年一季度实现营业收入约44.21亿元,同比增长24.27%；实现归属于上市公司股东的净利润约8.10亿元,同比增长12.95%；投资收益3.06亿元,每股收益0.143元。

　　车流量的上升,让山东高速多个路段通行费收入稳步增长。从路桥运营来看,山东高速2023年一季度实现通行费收入25.76亿元(含税),同比增长11%。

　　与业绩回升契合的是,山东高速股价的一路长红。经济导报记者注意到,山东高速股价从1月初的每股5.8元左右,不断波动上升。5月8日,山东高速盘中最高价报8.05元/股,创出了近8年来的高点(2015年7月以来)。

　　“今年一季度业绩增加主要是由于经济恢复、人们出行的增加。”山东高速证券部工作人员在回复经济导报记者咨询时表示,“除此之外,改扩建项目的完成使通行量增加,也使收入有所提高。”对于下一步规划,对方表示,“有关收入等项目目标在预算报告中体现,其他内容不方便告知。”

　　正如其所言,持续聚焦主责主业,改扩建工程提质增效进一步显现。京台高速济泰段是山东高速核心路产之一。改扩建项目建成通车后,京台高速整体通行能力和服务水平显著提高,实现通行费收入5.15亿元,同比增加37.76%。

　　在近期的调研交流活动中,山东高速表示,京台高速济泰段改扩建工程于2022年10月12日建成通车,显著提高了京台高速公路山东段整体通行能力和服务水平。同时,京台高速齐济段改扩建项目,累计完成一季度投资计划的108%,超额完成建设任务。根据济青高速和京台高速已通车路段的改扩建经验,该项目预计将提前通车。

　　数字化赋能的提质增效,同样体现在山东的路上。在道路保畅上,山东高速深化“全天候通行”研究,加强***劣天气研判处置,交通管制次数、总时长均同比下降40%以上；重点优化“通行码”使用,开启系统51次,引车上路3.26万辆次,放行比例48%,继续保持高位。

　　在数字化进程上,山东高速完成济青路大流量路段智慧化改造以及收费站智慧化建设的部分方案设计评审。率先试点山东省内高速公路“数字人民币”缴费。完成32个站点收费“纸改电”,单车过站通行时间可减少5秒。“畅和通”平台会员突破350万,并持续推进功能完善优化；“网络货运”业务同京东、永昌物流达成合作意向,开启首期试点。

　　“车流量增长带动营收增长,实现一季度‘开门红’。改扩建稳步推进,带来利润成长性。”浙商证券研报显示,预计山东高速2023-2025年归母净利润分别为34.46亿元、38.17亿元、41.35亿元,对应当前股价PE分别为9.8倍、8.8倍、8.1倍。

02

新签订单超200亿

　　近十年,山东高速公路进入了历史上在建项目最多、在建里程最长、投资力度最大的一个时期。通车里程持续增加,限速管理更加科学,智慧高速有序推进,六车道以上占比大幅提升,这让山东高速真正“高速”起来、“智慧”起来。

　　近十年,全省高速公路通车里程已由4350公里增加到7477公里,居全国第六位,2020年实现“县县通高速”。山东提出,到2025年,全省高速公路及在建里程将达到10000公里,省际出口超过30个,基本实现“县县双高速”。这些都是山东成为全国首个部省共建交通强国省域示范区的底气。

　　作为山东省基础设施领域的国有资本投资公司和世界500强企业,山东高速集团为“交通强省”建设提供有力支撑。山东高速集团运营管理高速公路8266公里,其中省内6657公里,占全省的82.8%,拥有山东高速、山东路桥(000498.SZ)、齐鲁高速(1576.HK)等6家上市公司。

　　从集团合并报表来看,首季营收净利均实现两位数增长。今年一季度,山东高速集团实现营业收入482.22亿元,同比增长16.55%,完成年度预算2510亿元的19.21%；实现利润总额36.44亿元,同比增长20.3%,完成年度预算158.2亿元的23.03%；实现净利润28.14亿元,同比增长30.97%。截至今年一季末,山东高速集团资产总额13581.79亿元,较年初增加2.69%。

　　山东高速集团子公司山东路桥,则围绕基础设施主业及产业价值链,覆盖隧道、港航、设备制造、勘测设计、建筑材料等多元化的基础设施工程,一季度新签订单202.86亿,同比增长170%。

　　山东路桥在4月接受机构调研时透露,今年山东高速集团计划投入832亿元用于交通基础设施建设,确保济南至潍坊高速公路等4个项目建成通车,以及济南至宁津等9个项目实质性开工。

　　经济导报记者留意到,在山东高速集团2023年工作动员会上,山东省交通运输厅副厅长张玉宏表示,山东高速集团要当好“四个标兵”,即在交通强国山东示范区建设上当标兵,在提升服务品质上当标兵,在提升创新力上当标兵,在转型发展上当标兵。

编辑｜吕文 曲昂

版权｜经济导报

600003东北高速(现在是ST东高)这只股票后期走势

不知你是多少价位买的，ST东北高无论从基本面还是技术面来说，都市只相当优秀的股票，首先他具有振兴东北的题材，同时业绩也好于去年同期，从技术上看，目前正处于庄家建仓吸筹阶段，涨不是问题，问题是能涨到多少

有谁能预测以一下近期吉林高速这支股票的走势怎么样?

十万左右的家用车，求推荐。。

高速公路行业的股票市盈率为什么这么低？

最近的股票在调控，很难有新的奇逊出现！ 本身欠贷太高，高利息支出。

全笔获难优马酒教露侵志科技股票走势年线？全志科技行业概况分析？全志科技最新重磅消息？

云计算、大数据、物联网等众多技术逐渐趋向智能化，当前，生活场景智能化随处可见的，小到智能玩具机器人、扫地机器人，大到智能家电、自动驾驶汽车等。在未来随着科技快速发展，智能化的全面化普及将成为必要趋势。全志科技的产品主要是供应给汽车电子、智能家电等智能产品的芯片研发与设计企业，它有哪些投资亮点值得关注？接下来一起来阐述。在起先分析全志科技前，整理好的芯片业龙头股名单我把它分享给你们，点开即可了解：宝藏资料！芯片行业龙头股一览表一、公司角度公司介绍：全志科技主要是开展智能应用处理器SoC、高性能模拟器件和无线互联芯片的研发与设计，主要是研究智能应用处理器SoC、高性能模拟器件和无线互联芯片这些产品，产品的使用领域一般是智能家电、车联网、机器人、智能物联网等多个产品领域。粗略讲述完公司基础概况之后，大家共同分析一下公司独特的投资价值。亮点一：提前布*汽车半导体，国内稀缺的车规级半导体供应商各国都耗费精力在新能源车发展方面，新能源车时代孕育而生，同时也会诞生一个智能电动车时代。这个过程，需要半导体芯片的支撑，而汽车相关芯片与手机相关芯片的差异很明显，汽车厂商是非常重视车规级芯片的安全性、可靠性、稳定性、良品率的，要求很高，一旦有了AEC-Q系列认证(门槛很高）才能够进入车规芯片供应链。从2014年开始，全志科技就投入到了车规级芯片的研发中，已经拿到了AEC-Q100的认证，被允许成为国内数量稀少的车规级半导体供应商。他日，看着汽车电子化率+电动化率的速度不断加快，公司已经有更多汽车品牌研发成功了，并且还导入了客户，汽车半导体将会是公司未来发展壮大的一个潜在的重要因素。亮点二：AIOT（人工智能物联网）行业爆发，公司撞上风口全志科技有了多年的技术积累经验，还有多元化产品的布*，依靠AI全面赋能，与多家行业标杆客户建立战略合作关系，对算法、算力、产品、服务等方面依据客户需求进行整合，打通AI语音、AI视觉应用的完整链条，让智能家电、智能监控和辅助驾驶等多种类AI产品实现量产计划，我们目前合作了多家龙头企业，包括了美的、格力、小米、石头科技等。随着万物互联、万物智能时代的到来，公司将乘风而起，在未来的时间里，能够充分受益并以此步入高速增长阶段。考虑到字数原因，其余全志科技的深度报告和风险提示的信息，我整理在这篇研报当中，点击此链接即可了解：【深度研报】全志科技点评，建议收藏！二、行业角度AIOT领域：根据IDC研究数据表明，全球物联网的开支总额在2020年是6904.7亿美元，当中的23.6%是***市场的占比率。IDC预测，到2025年全球物联网市场将达到1.1万亿美元，年均复合增长11.4%，其中***市场占比将提升到25.9%，物联网市场规模处于全球地第一位。汽车半导体领域：随着智能驾驶逐渐普及，电子化率+电动化率提升已经成为汽车行业发展的重要走向，这期间，汽车半导体也会进入快速发展期，结合数据可知，在半导体下游应用中，汽车半导体成为增速最快部分的几率很大。综上所述，时代的发展势必孕育出智能化，全志科技在智能化领域积极布*，未来将充分获益并得到高速发展，看好公司的发展前景。可是文章具有一定的延缓性，假若想更加切确地知道全志科技以后的情势，直接打开网址，你可以向投资方面的专家咨询股情，看下全志科技的估值是否正确：【免费】测一测全志科技现在是高估还是低估？应答时间：2021-12-06，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

高速公路股票值得投资吗？

不建议买高速公路股票是因为：行业没有什么发展潜力，公司盈利能力往往已经固定，利润增长较慢，没有概念，庄家不太愿意参与。收费有年限，不是永续经营。收费价格受管制，受***政策影响。车流量会不会受高铁的影响。缺乏成长性，没有想象空间，股性不活跃等等。

***高速公路是特许经营，成本来源于投资建设和折旧，收入主要来源于汽车通行费，具有天然和行政垄断性质。

现金流非常稳定，营收增长取决于车流量的增长

福建高速(600033)后期走势如何?

继续持有

楚天高速这只股票为什么涨的特别少？

楚天高速600035这只股票后市走势不会很乐观，趋势明显向下，后市会以震荡调整为主，应该逢高卖出为主，短线走势不会很乐观，回避风险为主。。。

今日中泰化学股速点玉票走势？中泰化学股吧分析讨论？中泰化学股票最新文章？

当疫情得到了控制，国内外需求呈现上升趋势，虽然化工作为材料的加工行业，但化工产品也是供不应求，化工板块也得到了很多投资者的青睐。化工板块的一路上涨吸引力市场绝大数投资者的目光，所以，今天就给大家具体地来讲一个化工行业中氯碱行业的好企业--中泰化学。在开始对中泰化学进行分析之前，这份化工行业龙头股名单我都给大家整理好了，点击即可了解：宝藏资料：化工行业龙头股名单一、从公司角度来看公司介绍：中泰化学把重心都放在生产化学化工产品上，拥有氯碱化工和粘胶纺织产业两大主业的优势企业，有四大主营产品：聚氯乙烯树脂（PVC）、离子膜烧碱、粘胶纤维、粘胶纱，建立了兰炭、电石、电石渣制水泥、棉浆粕、热电等循环经济产业链。全国大型氯碱化工企业非常多，中泰化学也是其中之一。简单介绍了中泰化学的公司情况后，下面继续看一下公司具体有什么样的优势？优势一、具备循环经济产业链中泰化学目前已成为国内氯碱化工行业拥有完整产业链不可多得的龙头企业，成功布*了煤炭-热电-氯碱化工-粘胶纤维-粘胶纱的上下游一体化循环经济产业链条。中泰化学通过并购重组等方式，向上对氯碱化工所需进行配置，包括煤炭、兰炭和焦炭，以及原盐和石灰石资源，让原材料成本降低，向下的主要方式的：扩大粘胶纤维、粘胶纱的生产能力，做到对烧碱、粘胶纤维等产品的内部消化，使得整个产业链的运输成本变低，实现资源、能源的高效利用与就地转化，将氯碱化工、纺织工业生产基地打造的更加智能化、集群化、园区化，优势二、PVC行业龙头企业，引领技术研发拥有153万吨PVC产能中泰化学，在国内PVC行业的排名领先。公司充分发挥了PVC保温降噪、不含甲醛、节能环保等优良性能，PVC家装、建筑、医用、食品等都在其拓展的应用范围之内，促成"以塑代钢，以塑代木"，加长产业链条，促进企业发展。同时中泰化学作为行业佼佼者，发挥了引领作用，同时也承担了"高性能合成树脂先进制备技术"的***重点研发计划项目，对行业标准的制定有参与权，获取百余项专利技术和多项国际国内关键新技术成果。鉴于字数有限，关于中泰化学的深度报告和风险提示的更多内容，我已经将这些都整理到这篇研报之中了，想要查看的只需点击一下：【深度研报】中泰化学点评，建议收藏！二、从行业角度来看宏观来看，针对氯碱行业，***供给侧改革等产业政策使得产能增长速度趋稳，同时竞争格*在不断进行优化，行业集中度也没有衰退。从短期看的话，下游氧化铝开工保持在高位，很快粘胶短纤旺季就会来临，价格及开工预期上行，另外当前烧碱开工已经在高位上了，会带动氯碱行业供需边际越来越强；中长期看待氯碱行业，目前处于景气度触底回升的过程中，烧碱由于供给端弹性不足+下游需求复苏强劲，将会推动烧碱供需格*不断变好，氯碱行业迎来兴盛上行周期的希望很大，总的来看，我觉得中泰化学公司作为化工行业中氯碱行业的龙头企业，由于行业上升产生的优势，很有可能迎来高速发展。但是文章具有一定的滞后性，若是有朋友想更准确地知道中泰化学未来行情，可以直接点开链接，会有专业的投顾帮助你诊断股票，看下中泰化学现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测中泰化学还有机会吗？应答时间：2021-11-20，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看