有志始知蓬莱近
无为总觉咫尺远

中航西飞行情(中航沈飞、中航西飞、洪都航空等C919大飞机概念值得买入!)

中航沈飞、中航西飞、洪都航空等C919大飞机概念值得买入!

2021.3.1  宜投入

每日一句:

管理资金是一生的事业,你可能需要一天24小时投入其中。——朱利安·罗伯逊

今天市场都在大涨:两市合计成交8732亿元,北向资金净流入37.86亿元。

上周还亏得怀疑人生,这个月第一天就赚得起飞。可是,成交量只有8732亿。

是否印证了我们昨天说的话:如果真的没人接盘,这个盘子反而会拉涨得更快,更猛。让那些割在头部的人,又接在腰部。

果不其然,一派欣欣向荣的反弹。“新能源茅”宁德时代涨近7%,比亚迪涨6.91%,“免税茅”中国中免涨超5%,“安防茅”海康威视涨4%,“猪茅”牧原股份涨超4%,三一重工涨7%等等。

我们始终认为这是反弹,不是底部。不相信的客官们可以试试用真金白银抄底来打脸~

我们认为:反弹结束的时间要注意3月3号前后,空间注意3600-3640区间,一般反弹很难超过黄金分割位0.618,除非放出1.2万亿以上的巨量拉涨吧。

我们在2月27日的文章中(别错过!稀土等稀有金属、有色金属还有买入的机会!)谈到稀土,今天稀土几乎涨停;

我们在2月3日的文章中谈到华润微(为什么在这个时候推荐50-56块的华润微?),今天涨了12%,收盘价近68块。

我们在2月5日的文章还推荐了半导体基金(推荐一只基金)(预测芯片半导体板块该启动了)等等。

明天我们认为:仍然是反弹行情,重点在军工。关注C919大飞机系列。

C919的供应商:

对于C919全部零件国产化,我们认为将会有巨大的市场,因此,我们对【航发动力】、【中航沈飞】、【中航西飞】、【中航重机】、【洪都航空】、【火炬电子】、【振华科技】等潜在或现有的C919供应链以及军工芯片半导体的股票是持有乐观态度,并推荐买入。

对比过去两三年,今年A股的波动显得更大。

我们认为是两个因素造成:

1、直接原因:科创板的不限涨跌停,创业板涨跌停从10%改为20%,令个股每日的波动变大;

2、根本原因:牛市第三年市场波动加大,沪深300单日跌幅2%以上的交易日占比明显上升,且出现轮涨特征。这是过去20年的A股历史显示。

2021年,像是一个迷你版的2007年,即宏观流动性收紧Vs企业盈利加速回升,居民资金加速入市,牛市进入第三阶段。今年春节后A股市场突然回调,市场特征也类似2007年春节后。

这轮牛市始于2019年,与2005-2007年牛市类似,2021年类似2007年,牛市进入第三年。

今年的春节后A股市场波动加大,2月18日上证综指高开1.8%后低走,当日涨幅仅为0.55%,节后7个交易日中共有3个交易日沪深300跌幅超过2%,期间上证指数最大跌幅达6.1%,沪深300达10.3%,创业板指达16.9%,这非常类似2007年春节后的情形,当时节后第一个交易日2月26日上证指数上涨了1.4%,次日2月27日单日跌幅达到8.8%,沪深300达9.2%。我们将这次调整定性为短期扰动,前期涨幅较大板块获利回吐。

在07年1-3月,A股行情开始从主线上涨过渡到轮涨阶段,主要表现为小市值个股快速上涨,而大市值蓝筹股涨幅落后。

从我们观察的角度来看,因股价创新高而追高,至今套牢10%以内的,暂时来说慌不了。解套就是疯狂一天的事情。套牢20%以内的,至少现在看起来,还是有解套的一天,难度自然是相对加大了。

巴中及其周边泥鳅价格多少,市场如何

内江收购价野生的十四元左右

个股分析:中航西飞、创维数字、士兰微、赣锋锂业

中航西飞公司是集科研、生产、试验、试飞、维修与服务保障为一体的大型现代化飞机制造企业,是我国航空防务装备的主要研制基地,在航空防务装备领域具有较强的核心竞争力和领先的行业地位。

技术面:该股处于弱势反弹趋势中,股价近期一直在年线下方震荡,接下来关注是否可以突破震荡箱体压力,转强还需要耐心等待突破。上方压力在年线附近。

 

 

 

 

创维数字公司深耕VR相关软硬件技术及行业应用与内容分发平台,创维数字的VR产品系列在国内居于前列,目前已有VR一体机和短焦VR眼镜等多款成熟的产品并实现销售。

技术面:该股处于反弹趋势中,均线慢慢抬升,量能配合良好,后市还有继续向上冲高的预期,加仓可以考虑盘中回调择机轻仓介入,下方支撑在年线附近。

 

 

 

 

士兰微公司亮点半导体和集成电路产品设计与制造一体的高新技术企业。公司的主营业务是电子元器件的研发、生产和销售。产品主要有集成电路、器件、发光二极管。

技术面:该股近段时间都没有什么太大的行情,总体来说是处在一个震荡行情,近期出现下跌,均线系统呈现空头排列,短期看下放这个平台能否出现止跌企稳,现在还没有出现反弹行情,不建议去加仓。

 

 

 

 

赣锋锂业公司是世界领先的锂生态企业,拥有五大类逾40种锂化合物及金属锂产品的生产能力,是锂系列产品供应最齐全的制造商之一,完善的产品供应组合能够满足客户独特且多元化的需求。

技术面:该股处于下跌趋势中,目前均线成空头发散向下的状态,最近两周连续回调,还没有止跌迹象,上方较强压力在20天均线附近,耐心等待止跌转强后再做波段操作。

3月布*新方向! 

近期圈内战绩回顾!11月带大家做的华策影视做了几次波段,到手83%;12月的东方日升收获70%+;1月做的恒久科技收获104%止盈;2月介入天娱数科,当时破板就直接走了,但也吃肉60%,高位及时止盈也是我的稳健风格,把利润锁在手中才是最关键的!这些都是实盘回顾,实力大家有目共睹!从不自夸自大!  

3月布*策略已出炉,想跟上的朋友把握好机会!最近复盘甄选一只高质量翻倍龙头!

第一、该骨是2022年的老妖,在去年走出来翻倍收益;

第二、超跌60%以上,底部震荡洗盘半年时间以上;

第三、单峰筹码密集,上方没有套牢盘,获利比例90%以上;

第四、近期大量资金逐步进场,是启动初期的信号,不亚于1月做的“汉王科技”;

第五、目前刚进入金叉区域,整体趋势也是向上,已突破平台压力位置,正是进场最佳时机,短期预计至少有60%以上的涨幅,中期收益预计翻倍!

接下来,博主将与大家一同进退,把握这只龙头,在溦信添加:yzt573,打出“1”自动弹出就知道了!深知各位小散户不易,愿意与大家分享!

N86行情

N86行货已经停产了,现在行货很难买到的,每个地方的价格都不一样,行货基本在3000多,水货2700左右。

国有企业有哪些非

如下:中核科技火箭股份航天科技、航天长峰、航天通信、风华高科、西飞国际、中航精机哈飞股份、洪都航空、昌河股份、南方摩托、江南重工(行情论坛)、沪东重机、广船国际、北方创业、北方国际。长安汽车、中国嘉陵中国石化国电电力华能国际、内蒙华电、北海新力、桂冠电力、华银电力、大唐发电、华电能源、华电国际、国电电力、长源电力、吉电股份、漳泽电力、九龙电力、上海电力长江电力中国联通长城电脑、深科技、湘计算机、夏新电子、南京熊猫、中电广通、上海贝岭、深桑达、中国软件。国有企业性质:1、国企的性质,就是全民所有制企业的性质。所谓全民所有制企业,实质就是企业生产资料归全体人民共同所有的企业。而所谓全民所有制企业的性质,就是生产资料归全体人民共同所有的企业所具有的性质。因而,所谓国企的性质,实质就是生产资料属于全体人民共同所有的企业所具有的性质。2、全民所有制是社会主义生产关系的一种主要具体体现形式。在我国实行计划经济时,全民所有制企业是以国家所有制具体实现形式体现的。国家所有制具体实现形式,是通过全社会范围的经济联合使劳动者取得生产资料共有者的地位。3、因而,这时我国国企作为由国家投资组建的从事产品(商品)生产经营活动的经济组织。实质是以劳动为谋生手段的劳动者与全民所有制生产资料实际结合的经济联合体。在全民所有制条件下,我国全体人民中的劳动者一面是具有平等地位的生产资料的共有者。4、是由社会分工所决定的不同生产职能的专门化承担者。全民所有制企业就是这种全民所有制经济中媒介劳动者与全民所有制生产资料实际结合的经济关系环节。广大劳动者的双重身份就是通过这个经济组织结合起来而具体实现的。所以,我国国企本质上是全民所有制的具体实现形式。它是通过劳动者与全民所有制生产资料的结合,具体实现全民所有制生产关系的。

中核集团下面的上底士市公司有哪些?

如下:中核科技火箭股份航天科技、航天长峰、航天通信、风华高科、西飞国际、中航精机哈飞股份、洪都航空、昌河股份、南方摩托、江南重工(行情论坛)、沪东重机、广船国际、北方创业、北方国际。长安汽车、中国嘉陵中国石化国电电力华能国际、内蒙华电、北海新力、桂冠电力、华银电力、大唐发电、华电能源、华电国际、国电电力、长源电力、吉电股份、漳泽电力、九龙电力、上海电力长江电力中国联通长城电脑、深科技、湘计算机、夏新电子、南京熊猫、中电广通、上海贝岭、深桑达、中国软件。国有企业性质:1、国企的性质,就是全民所有制企业的性质。所谓全民所有制企业,实质就是企业生产资料归全体人民共同所有的企业。而所谓全民所有制企业的性质,就是生产资料归全体人民共同所有的企业所具有的性质。因而,所谓国企的性质,实质就是生产资料属于全体人民共同所有的企业所具有的性质。2、全民所有制是社会主义生产关系的一种主要具体体现形式。在我国实行计划经济时,全民所有制企业是以国家所有制具体实现形式体现的。国家所有制具体实现形式,是通过全社会范围的经济联合使劳动者取得生产资料共有者的地位。3、因而,这时我国国企作为由国家投资组建的从事产品(商品)生产经营活动的经济组织。实质是以劳动为谋生手段的劳动者与全民所有制生产资料实际结合的经济联合体。在全民所有制条件下,我国全体人民中的劳动者一面是具有平等地位的生产资料的共有者。4、是由社会分工所决定的不同生产职能的专门化承担者。全民所有制企业就是这种全民所有制经济中媒介劳动者与全民所有制生产资料实际结合的经济关系环节。广大劳动者的双重身份就是通过这个经济组织结合起来而具体实现的。所以,我国国企本质上是全民所有制的具体实现形式。它是通过劳动者与全民所有制生产资料的结合,具体实现全民所有制生产关系的。

中航西飞有研发实力吗?

有。

中航工业西安飞机工业(集团)有限责任公司(简称西飞公司)是科研、生产一体化的特大型航空工业企业,我国大中型军民用飞机的研制生产基地,隶属于中航飞机有限责任公司。公司占地面积370多万平方米,拥有各类设备、仪器9000余台(套),现有职工19000多名。 西飞公司按照相关多元的发展战略,先后投资设立了西安西沃客车有限公司、西安飞机工业装饰装修工程股份有限公司及西飞集团进出口有限公司等近30家投资企业,产品包括:“西沃牌”豪华大客车,“西飞牌”铝型材,金属挂板,铝门窗及幕墙,VCM覆塑板,变频模糊控制器等。

第三产业涉足进出口贸易、宾馆服务、物业管理、仓储物流和房地产等多种领域。2008年,“西飞”牌商标被认定为中国驰名商标。

中航西飞汉中航空零组件有限公司怎么样?

中航西飞汉中航空零组件制造有限公司位于汉文化发祥地-陕西省汉中市,由中航国际航空发展有限公司、中航西安飞机工业集团股份有限公司等五家单位共同出资成立,是中国航空工业集团有限公司、陕西省、汉中市重点共建的航空制造企业。

公司主要从事航空类钣金、数控、机加零件、组合件、部件的制造与销售,具有大中型军用运输机、歼击机、高教机等系列飞机关重结构件、零件加工制造及部组件装配和技术支持服务能力。

公司资产总额13.8亿元,共有三个生产基地,其中:新建园区占地330余亩。拥有各类机床800余台·套(大型精密数控机床170多台·套)和国际转包液压类大型钣金件生产线,是运八、运九系列飞机和大中型运输机零部件的主要供应商,是国内新研大型客机等机型的重要制造单位,也是波音、势必锐等国际航空企业的供应商。

公司现有员工1000余人,拥有专业齐全、配置合理的人才队伍。公司始终坚持“创造价值、共进共赢”的发展理念,建立了专项人才培养计划和完善的人才职业发展体系,促进员工成长成才;建立了有竞争力的薪酬体系、完备的“五险两金一补充”社保基金体系和贴心的健康体检、卫生保健等福利体系,与员工共享发展成果,提升员工的幸福感、自豪感。

公司前景广阔,未来会有更大发展。

新乐驰行情

红牌楼去那里有审车没问题如果你找不到建国应该有买的但是小心被骗

【天风军工】核心推荐-中航西飞:23Q1净利润同比+52.38%,净利率2.97%创历史新高,国改主机龙头平台盈利能力拐点或至

核心观点

事件:4月28日,公司发布2023年第一季度报告。

23Q1归母净利润同比+52.38%,实现净利率2.97%创历史新高,盈利能力迈入快速提升轨道

2023年一季度公司实现营业收入79.43亿元,同比+5.77%,实现归母净利润2.36亿元,同比+52.38%,扣非归母净利润2.23亿元,同比+47.21%,实现快速增长。期内公司实现销售毛利率7.51%,同比-0.56pcts,销售净利率2.97%,同比+0.91pcts,达历史新高,或已达到盈利能力拐点。

期间费用端:公司期内发生销售费用7716.2万元,同比-12.01%,管理费用2.2亿元,同比+32.7%,财务费用-6473.48万元,主要原因是本期利息支出减少及利息收入增加。公司期间费用率3.25%,同比-1.74pcts,达到历史新低。我们认为,当前公司处于产品结构调整阶段,随着新型号产品订单持续落地,产量逐步提升,规模效应将逐步体现,同时叠加公司首次股权激励落地,管理层积极性或将得到充分调动,提质增效与成本管控工作有望进一步推进,公司盈利能力有望持续提升。

预付款项较季度初+97.09%,大单落地产品交付有望持续加速

23年Q1公司预付款项72.99亿元,较季度初+97.09%,主要原因为本期预付采购商品款增加。22年末公司合同负债达228.62亿元,较22年初+247.11%,主要原因为年内预收产品货款增加。我们认为,22年末出现大额合同负债或代表“十四五”大额采购落地,下游大额预付款将保证公司拓展规划与新品研制顺利进行,公司有望依托充裕的现金流进一步提质增效,增强盈利能力。同时,本期预付款项大幅增长或代表公司正积极备产备货,看好公司生产交付速度持续提升,公司业绩或将步入快速成长轨道。

首次股权激励计划出炉,经营业绩有望迈入长期改善轨道

2022年11月公司首次股权激励已落地,标志着公司10年期长期激励计划正式启动。我们认为,当前军品定价机制有望逐步转换成目标价格定价模式,公司降本增效空间大,叠加股权激励致使管理层积极性增强,经营业绩有望迈入长期改善轨道。2022年公司净利率1.39%,预期产品进入成熟期后公司净利率水平有望提升至5%-8%。

军民用中大型飞机研发制造龙头平台,有望充分受益于市场高景气阶段

我国战略空军对远程高机动运输和打击要求高,对应大型飞机平台中,远程战略轰炸机及新一代多谱系运输机平台为亟待发展型号品种,公司军品业务将受益于我军航空装备升级换代,未来3-5年有望出现多型号全谱系拓展,带动业绩持续快速增长;同时随着我国大飞机项目的逐步落地,公司相关民用产品有望进一步放量,同时公司经营能力持续改善,看好公司未来长期发展。

盈利预测与评级:

公司军品业务将受益于我军航空装备升级换代,未来3-5年有望持续快速增长;同时随着我国大飞机项目的逐步落地,公司相关民用产品有望进一步放量,同时公司经营能力持续改善,看好公司未来长期发展。我们预计公司在2023-2025年的归母净利润分别为10.52/16.03/22.00亿元,对应P/E为66.87/43.90/31.99X,维持“买入”评级。

风险提示:军品业务波动的风险,新型号装备研制不达预期的风险,企业经营状况及盈利能力不达预期的风险等。

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近期重点报告:

1.23Q1基金持仓:拥挤筹码或已出清,持仓降至低位,核心标的历史估值分位进入20%以下区间

2.核心推荐-中航沈飞:一季度业绩稳步提升,盈利能力持续改善,目标价格定价模式下利润率持续增长可期

3.核心推荐-中航沈飞:22年归母净利润+34.55%,战机制造+维修一体化龙头平台盈利能力持续提升

4.核心推荐-中航西飞:增值税改革致22年业绩承压,23Q1归母净利润预增41~65%,盈利能力拐点可期

5.核心推荐-图南股份:23Q1归母+106.69%实现超预期增长,战略供应商多业务布局业绩有望持续超预期

6.核聚变:东方超环再创世界纪录,可控核聚变技术或加速推进

7.核心推荐-航宇科技:精益化产线带动新产能释放超预期,外协东风下加速打造纵向平台型企业

8.重大推荐:高温合金板块迎来新产能释放期,新材料龙头上市在即驱动铸造及母合金估值上修

9.核心推荐-思科瑞:多因素限制全年基本面兑现,二筛龙头有望重回高速成长阶段

10.行业点评:高温合金板块即将迎来产能扩张期,新材料龙头上市在即驱动板块估值实现整体上修

11.核心推荐-湘电股份:23Q1预计实现高速增长,产业链龙头有望开启高成长阶段

12.鸿远电子:自产新品类显著突破,下游高景气延续或迎来恢复式增长

13.火炬电子:贸易业务拖累整体业绩表现,新材料业务持续突破

14.中航光电-核心推荐:新能源业务翻番增长,国改龙头再度启航

15.【核心深度】:军用无人机系统深度研究报告

16.核心推荐-航宇科技:乘航空发动机外协推进东风,打造纵向平台型企业

17.核心推荐-中航高科:归母净利润同比+29.4%实现稳步增长,预浸料龙头业绩或将持续释放

18.核心推荐-中航重机:2022年归母净利润同比增长34.93%,公司业绩增长二次加速可期

19.核心推荐-西部超导:归母净利润同比+46.05%维持高增长态势,钛合金重要产品结构变化持续演绎

20.【深度】国防发展趋势明朗,紧抓“新域新质”新装备增长点与央企估值修复

21.核心推荐-航宇科技:环锻精益产线标杆企业,有望持续受益于新型号转批产

22.湘电股份-核心推荐:“新域新质”电磁核心,产业链龙头有望开启高成长阶段

23.“新域新质”系列2—航空发动机:中推型号迎2023放量元年,航发主机单位外协推进加速

24.核心推荐-思科瑞:激励落地,元器件二筛龙头迎快速发展

25.“新域新质”系列1-电磁装备:电磁技术0-1引领需求发展

26.【深度】2023聚焦点——新域新质:“十四五”中期计划调整聚焦“新域新质”,紧抓战斗力新增长点

27.成飞有望完成上市开启行业beta,2023国企改革持续加速推进

28.中航重机:拟收购南山铝业锻造资产,加速提升中大锻件承制能力

29.【深度】:航空发动机进入批产加速拐点,新型号Pipeline持续拓展

30.2023军费展望:多国显著提升23财年军费预算,全球或进入国防高增长期

31.美B-21拉开六代机序幕,我国航空装备新型号Pipeline节点确认可期

32.军贸大趋势:中国份额或提升,内装+外贸持续推动行业高景气

33.国改进入执行窗口:国改关注激励与平台整合机会

34.持仓分析:“安全主线”机构高偏好持续加强,关注央企改革+结构化超额增速

35.【深度】:国产大飞机C919完成适航取证,九万里风鹏正举!

36.二十大报告:赛道加速,明确加快建设世界一流军队是全面建设社会主义现代化的战略需求

37.【深度】:航空发动机进入批产加速拐点,新型号Pipeline持续拓展

38.再强调国改是重要主线:《工作方案》定调央企上市公司未来发展

39.22H1总结分析:备战2023重大节点年,结构化聚焦四条高景气产业链

40.备战2023军工投资框架:高景气第二阶段,型号Pipeline进度新节点

41.成长核心-军工电子:年末订货阶段,或迎订单/交付递延改善,看好平台型企业

42.“八一”政治局十年回顾:明确百年强军目标为未来5年军建中心任务

43.机构维持高偏好超配,H2持续看好两类核心主线

44.中报或推动板块整体估值抬升/切换,关注原材料价格下行利好领域

45.成长核心-军工电子:下游产能释放叠加国产替代加速,有源器件类延续高增长趋势

46.天风问答系列-军工板块八问八答

47.国改是重要主线之一:国资委继续加大优质资产注入上市公司力度

48.东航定增募集资金购入C919、ARJ21国产飞机,国产大飞机商业化运营进入实质性阶段

注:文中内容依据天风证券研究所已公开发布研究报告,具体报告内容及相关风险提示等详见完整版报告。

证券研究报告

中航西飞:23Q1净利润同比+52.38%,净利率2.97%创历史新高,国改主机龙头平台盈利能力拐点或至

对外发布时间

2023年05月05日

报告发布机构

天风证券股份有限公司

本报告分析师

 李鲁靖 SAC执业证书编号:S1110519050003

 刘明洋 SAC执业证书编号:S1110521080001

 张明磊 SAC执业证书编号:S1110523020002

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