中铁建设集团有限公司怎么样？我就投了份简历，然后让我去郑州跟工程，我在想是不是骗子啊？

中铁这个集团还是很有名气的。不过你去没去面试呀，面试通过了一般这些公司都是先培训，然后跟老员工学习，最后才让跟工程走的

王梦恕:西部建高铁肯定不会亏，建议中铁中铁建合并

王梦恕院士：西部建高铁肯定不会亏，建议中铁中铁建合并。

   今年78岁的王梦恕院士，自隧道与地下铁道工程专业研究生毕业后，就进入北京地铁公司工作,至今从事铁路工程科技工作已有50余年，曾获“全国优秀科技工作者”、国家有突出贡献的专家等多种荣誉称号。

　　历任铁道部隧道*助理工程师、工程师、高级工程师、教授级高级工程师、科研所结构室主任、科技开发处

　　“现在铁总债务3万亿左右，盈利能够还上银行的利息。实际上，铁路发展能带动整个国家的经济发展，等到整个路网建成了就会赚钱。”

　　法制晚报讯中国铁路总公司在取得高铁票价自主定价权后会不会涨价？铁总目前的债务状况如何？近日，带着上述问题，《法制晚报》记者对全国人大代表、中国中铁副总工程师、中铁隧道集团副总工程师王梦恕进行了专访。

　　王梦恕表示，目前除了小件货运外，铁总对于客运和重载货运均不会涨价。在谈及“西部修建高铁会亏损”的争议话题时，王梦恕给出了自己的解答：会赚钱的。

谈自主定价：小零件货运可以根据情况涨价

　　法晚：铁总获得高铁票价自主定价权后，会以什么样的方式呈现？是不是旺季涨，淡季降？

　　王梦恕：铁路是国家大动脉，高铁也分客运和货运。

　　对客流来说，票价稳定很重要，这里面牵扯到很多方面，票定好了不会随意更改，相当于是个福利事业，该亏损就亏损，该盈利就盈利。这部分不能说完全按照市场化来，人流量多了当然多开车次，如果客流少你也不能停，你不能让乘客到了车站发现人少就没车。

　　对货运而言，重载物资更不能随便涨价，比如拉矿石、拉煤炭等等。一涨价全国各种物资都要涨，钢铁矿石一涨那就不得了。

　　现在可以自主涨价的，比如网上买东西，小件货运经过高铁运输等。这个小零件的货运可以根据情况涨价，但涨多少也需要双方讨论，也不是铁总单方面决定。总的来说，目前的打算就是其他的（票价）都不动，就是小件货运可以自主涨价。

　　法晚：自主定价后，火车票是否会比现在好买一些？您觉得如何才能杜绝黄牛、抢票软件？

　　王梦恕：还是和以前一样几种方法都可以买，票好不好买与票价没关系。有些（票难买）情况牵扯到铁路上职工关系，内部有跟黄牛勾结，我们抓到以后也不客气。现在有个问题，比如春节，大家为了增加买到票的几率，一买就是好几张，这个需要改进。

　　高铁亏损吗？高铁总体来说还是赚钱的

　　法晚：目前我们国家的高铁是否都还处于亏损状态？

　　王梦恕：亏损不亏损是阶段性的，有时候这几个月盈利，下几个月亏损，总体来说是赚钱的。

　　法晚：铁总目前是否还在研究恢复高铁350公里的时速？

　　王梦恕：350是额定速度，但就像人吃饭吃八分饱，跑300公里时，空气阻力系数达到80%。比如北京到上海的高铁，验收速度是385，但实际上只跑300，就是考虑到安全问题、经济问题和零件的寿命问题等多方面的原因。

　　在一些不是特别重要的线路上，若按照250修建，最好的经济速度是跑到200，空气阻力系数在30%，运营费相对便宜，票价也相对便宜。

　　其实真正的速度提高不是靠这个，比如我们在进站出站细节的时间上要加快，司机的水平也亟待提高。

　　西部修高铁：驳斥“西部修高铁会亏损”言论

　　法晚：目前铁总的债务有多少？铁总的盈利是否够还所欠银行的利息？铁总还希望国家给其减免债务吗？

　　王梦恕：现在在3万亿左右，得还债嘛。一方面还债在往下降，一方面修新铁路又在向银行贷款。铁总包括铁路发展都是给银行打工，现在铁总的盈利还是能够还上银行的利息。

　　2013年时，我们考虑先不修铁路，而是以运营赚钱还债为主。结果造成当时国家整个工业的下滑，钢铁、煤炭、机器加工、材料工厂很多行业都不行。

　　就减免债务而言，现在铁总没有这样的权利。不过以前贷款利息在6%-10%左右，现在是4%左右，利息少了。过去，每年仅利息就是1800亿，1800亿一条铁路都出来了。

　　很多人说的中国现在经济崩溃完全是错误的，我们正在爬坡最困难的时期。也就是近15年到20年，等到整个路网建成了就会赚钱。

　　实际上，铁路发展能带动整个国家的经济发展。下滑也就是这几年，弄好以后中国就很厉害了。

　　法晚：铁路向西部倾斜是目前非常热的话题，不过有观点认为西部修高铁的话很有可能会大面积亏损，你怎么看？

　　王梦恕：不会，会赚钱的。西部修高铁最主要的是货运，其实货运最赚钱的，一列货运车影响三列客车。

　　西部地区的**、**、青海土地加起来占了我们国家三分之一的土地，人口却不到3000万。西部要发展没有铁路不行，没有水也不行。这次我有个议案，就是南水北调西线方案要开启，为**调水解决供水工程，把**变成绿洲。

　　谈南北车合并：建议将中铁、中铁建也合并

　　法晚：之前有报道称铁总要成立一家银行，目前此事有什么进展？

　　王梦恕：现在银行这个事情搁置了，建一个银行也会增加很多人员等，出于很多方面的考虑，现在不提了。

　　法晚：你怎么看待“南车北车”合并？

　　王梦恕：绝对是个好事，南车北车以前在国内国外都“打架”，现在合并以后非常好，不用拉关系招投标。以前我们开玩笑说，“国内投标怕见同行，国外投标怕见老乡”。

　　中铁、中铁建也是这个过程，互相顶互相压价。去年人大我就提出建议，把中铁、中铁建也合并了。我一说，这个股票就上涨了，说明大家还是认可这种东西。下一步大型企业要进行整顿合并，理念是有了，陆续要搞。

　　烟大海底隧道：预算是2600亿元最多十年回本

　　法晚：烟台到大连的海底隧道多长时间可以回本？

　　王梦恕：我们现在都在说要加强沿海隧道的修建，从烟台到大连的直线距离差不多是170公里，乘船6至8小时，铁路要多绕行1500km，高速公路要多绕行1600km。烟台到大连的这条隧道长125公里，预算是2600亿元，包括利息，回本最多十年，绝对赚钱。

　　法晚：您今年向全国人大提交了关于加快琼州海峡跨海隧道的两份建议，有什么考虑？

　　王梦恕：琼州海峡跨海通道工程是沿海铁路重要组成部分。这个工程涉及到能源、科技、国防等多领域。之前关于到底是修海底隧道还是高速公路有过争论，修公路的话，路过不去必须用桥，修桥当时方案报价是1200多亿，跨度不能低于1200米，高度不能少于73米，而且悬索桥一炸就坏，军事上考虑不允许，而且成本还是隧道的两倍高，寿命也就20年。海底隧道方案总体预算500亿元左右，寿命可达百年。无论从技术、资金、军事战略考虑，修建海底隧道都是更合适的方案。

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中国铁建**书记、董事长陈奋健到中铁建设集团调研指导

9月25日下午，中国铁建**书记、董事长陈奋健到中铁建设集团进行调研。他对集团公司近年来平稳健康发展给予了肯定，对集团公司支持中国铁建的发展表示感谢，并对集团公司今后的发展提出了具体要求。中国铁建副总裁王立新主持调研座谈会。

图文：郭忠峰  苏闽晋

请内行说说我是去中建铁路建设公司还是去中铁十二*呢

忽忽，咳

预算去广西五建好还是中铁建设集团有限公司好

铁建的福利待遇比广西五建好。怎么说铁建也是央企。

中铁二十四*集团西南建设有限公司怎么样？

中铁二十四*集激圆孙团西南建设有限公司成立于2020年12月15日腔竖，法定代表人：喻文杰，注册资本：10,000.0元，地址位于四川省成都市成华区龙潭街道华盛路58号8幢1号。公司经营状况：中铁二十四*集团西南建设有限公司目前处于开业状态，招投标项目348项。建议重点关注：爱企查数据显示，截止2022年11月26日，该公司存在：「自身风险」信息7条，涉及“立案信息”等。明链以上信息来源于「爱企查APP」，想查看该企业的详细信息，了解其最新情况，可以直接【打开爱企查APP】

谁知道中铁建设集团怎么样啊，今年刚签，哪个分公司好

你的前半辈子就别想再干别的了

在国企中铁建上班工资四千一月，公司只买了五险没有一金不知道还要不要坚持下去？

第一 你可以兼职呀！！反正你估计也是比较轻松的那种吧？ 那就再找份工作呀！！你的学历是什么呢？大专？

你上了国企，已经可以了。你知道吗 现在本科的人还进不了国企了！！

第二 轻松还不好？我看你是没见过世面，你去看看和你差不多的大专 它们能有几个混的比你好。

第三 你已经找到比这个跟好的工作吗？？你不要丢了西瓜 捡个芝麻。

第四 你想想国企都成这个样子 那私营能好到哪去呢？？福利方面 私企能比过国企吗？

所以 你想过紧张的生活 那就找份工作，兼职一些是自己过的充实些！！！

好工作 千万别丢！！这年头能上国企 不容易 。

望你珍惜之。。。。。

应届毕业生在中铁发展前途怎么样？

你所谓的没有关系，是指没有父母辈原来的关系吧？当然，如果有这种关系当然好，如果没有，以后的关系是自己建立的，人脉也是自己建立的，一个好性格的人，善于感恩的人，比较容易很快建立起关系，所有的发展前途，一切看自己以后的努力吧。

大四校招，汉语言文学专业，签了中铁建，大家有什么看法？

谢谢邀请回答！

汉语言文学是一个万金油专业，我是非常建议适合学习这个专业的同学们去学的一个专业！

首先恭喜你被世界500强企业录取，我看到中铁建2019年的招聘计划，本科招的人数也不多，你能被这企业录取已经非常优秀了，我谈谈我个人的看法：

一、关于汉语言文学专业的就业情况如何？

汉语言文学就业最多的是老师，其次是公务员，也可以到企业从事文秘、编辑、文案策划等工作，现在自媒体行业发展非常快，学汉语言文学还可以从事新媒体的文案策划、文字编辑等工作，随着中国的对外开放和各行各业的转型，越来越多的外国友人学中文的会多起来，也可以辅修外语从事对外国友人的中文教学工作。从列举的就业看，汉语言文学是一个实实在在的万金油专业。

二、学汉语言文学什么情况下不去当老师？

大家知道老师这个行业还是非常不错的，从麦可思就业报告可以看出，2018年毕业后半年从事的行业中，老师行业还是占比非常高的，但并不是所有学汉语言文学的同学们都能去当老师，因为到学校当老师门槛还是比较高的，同学们可以看看各个中小学招聘老师的条件，都是本科及本科以上，虽然是本科就可以，但到了面试环节，除了试课外，最主要的是面临研究生们的竞争，往往本科生是竞争不过研究生的，因此，想当老师除了过试课的一关还要面临和研究生的竞争，因此讲课不行的不建议去应聘老师，要想去好的地方或学校当老师，那需要考研究生，因此不想考研的也不适合去应聘老师；当然还有一种情况，没有教育情怀的学生们还是慎重当老师。

三、学汉语言文学什么情况下去企业呢？

如果你不很喜欢当老师，那就去企业，但去企业要清楚，你适合做什么，像文字编辑、文案策划或从事新媒体相关文案方面的工作，这些工作性质是否能适合你，像今天提问的，能进到世界500强企业的这位同学，你要了解清楚，到了这样的企业你面临的竞争压力和工作压力，你是否从容的应对，比如人际交往，这与当老师的人际交往完全是不一样的。“男怕入错行，女怕嫁错郎”就是说的这个道理，虽然很多人羡慕你，但是否适合你呢？这是你要考虑的。在这里借助这个话题，我还是说无论学什么专业，在找工作时首先要考虑的行业问题，看行业是否可以，可以的话，你是否能驾驭的了。

以上仅代表个人观点，感谢邀请！

我是李长彬，持续分享高考报考知识、大学专业解读，帮助高中孩子做好学业规划，需要这方面知识的家长，加一下关注，一定对您有所帮助的！