电子眼有哪些?
电子眼是一种用于监控和记录交通情况的设备,它可以对各种交通违法行为进行抓拍和记录,从而保障交通安全。电子眼大致可以分为以下几类:
- 电子***:这类摄像头一般安装在十字路口,主要用于抓拍闯红灯、压线、违法变道、逆行、开车打电话、不系安全带等违法行为。
- 违停抓拍摄像头:这种摄像头一般安装在车流量大的城市道路,以及狭窄易拥堵道路,另外,在高速公路上也会安装,用于抓拍高速路上违章上下客的行为。
- 区间测速摄像头:多数安装在高速公路上,部分国道也会安装,用于监控车辆有没有超速,会在路上设置两个监控点,如果通过这个路段的时间比预设时间短,那么就会认定车辆超速。
- 流动测速摄像头:这种没有固定使用位置,可能出现在***手中、高速路中间绿化带、警车顶部等,导航上一般也不会播报,因此对车主的杀伤力最大。
- 卡口枪型摄像头:主要安装在高速路、国道上,有车经过就会闪一下灯记录,如果经过时发现闪了两下,那么就可能违规被记录了,而且这种摄像头有可能安装在天桥另一端,只能在后视镜里才能看到,简直是防不胜防。
- 天网监控摄像头:有枪型的,也有半球型的,一般安装在电线杆或路灯上,这种监控不是为了抓违章的,而是用于抓坏人的,因此见到这种摄像头,只要没做坏事,就不用紧张。
深圳市法马智能交通设备有限公司
深圳市法马智能交通设备有限公司是一家专注于智能交通设备领域集设计研发、生产、销售、服务为一体的高新技术企业。
2005年法马成立今,10余年来一直从事智能交通行业,目前产品覆盖LED交通灯系列、信号控制机系列、灯杆系列,拥有职员300多人,目前有深圳生产基地和扬州生产基地,厂房占地面积50多亩,先后获得多家银行高额授信、国内外数十项产品认证及创新技术,公司拥有行业内优秀创新能力、稳定的研发团队、先进的应用技术、ERP、CRM、各类生产检测设备齐全、雄厚的的资金、优秀的人才、管理运营,产值居于行业领先地位。
公司拥有先进齐全的生产设备,灯杆一次压制成型,有多种模具可选择,可压制圆杆、方杆、锥型杆,梅花型杆、多边型杆等,也可根据客户要求订制其他特殊形状钢杆。
法马交通以产品质量为企业生命,从原材料采购到生产、组装、检测、物流,每一步都按照ISO9001:2015控制流程执行,科学管理,精益求精,产品通过了专业机构进行的RoHS、CE、EN12368、GB14887-2011、TUV、IP55防尘防水测试、防太阳光眩目测试、高低温测试、雷击冲击电压测试等质量认证,确保每一个产品出厂都稳定、安全,部分产品可通过了***ITE认证。
法马交通产品国内销售遍布全国33个省、直辖市和自治区中的300多个城市的工程项目中,拥有数万家用户;海外销售出口全球达150多个***,超过30000个交通工程,并与沙特、伊朗、菲律宾、泰国、巴西、阿根廷、墨西哥、智利、哥伦比亚、玻利维亚、***、西班牙、俄罗斯、印度、洪都拉斯、尼日利亚等***的公司建立了良好的代理合作关系,每天,海外几十个新工程项目安装法马提供的交通产品。
法马交通立志成为国内智能交通行业的领先品牌,为世界的ITS城市智能化交通管理事业贡献自己的一份力量。
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物联网时代下,智能设备都有哪些电?
智能设备有很多,智慧用电下的和远智能智慧式用电安全管理系统,智慧能源下的智慧能源管理系统,智慧交通上的凝冰预警系统等等很多都是物联网下的智慧城市的产物
赵怀柏:高效智能交通设施管理系统的设计与实现
传统的智能交通设施管理单纯地依靠人员登记管理,管理方式落后、效率低、监管范围有限,直接导致故障发现和排除不及时,会给城市交通正常运转带来影响,比如交通信号系统故障如不及时发现排除就会使城市交通*部陷入混乱。
上海电科智能系统股份有限公司智能交通研究院院长赵怀柏和无锡市****交巡警支队交通指挥中心主任吴仁良通过思路和技术创新,向大家阐述了如何设计实现高效的运维管理系统,达到实时掌握智能交通设施运行健康状况,提高运维管理自动化程度,提高运维精细化管理水平的目标。
一、问题的提出
近年来,城市交通发展迅速,智能交通建设初具模型。按照“十二五”规划的智能交通建设要求,智能交通设施种类和数量急剧增加。智能交通设施作为交通管理的最直接的表现手段和形式,主要从空间和时间上对交通流进行管理和调节,确保道路交通的安全畅通。交通设施的管理对于道路交通的安全有序畅通都有非常直接的影响。传统的交通设施管理单纯地依靠人员登记管理,管理方式落后、效率低、监管范围有限,直接导致故障发现和排除不及时,给城市交通效率带来了很大的影响。
二、如何改善提高
高效源于协同,为了提高运维管理的效率和水平,必须建立一套高效的协同运维管理系统,实时掌握智能交通设施运行健康状况,提高运维管理自动化程度和精细化水平。
智能交通设施管理系统全面集成了中间件、GIS、FLEX和视频质量自动检测等先进技术,主要的特点和功能如下:
(系统主要特点和功能)
(系统主界面)
通过该系统进行管理,能够在以下三个方面有所提高:
1.提高运维管理自动化程度
一座城市的交通设施智能化系统种类繁多,数量庞大,网络复杂,日常运营和应急管理对智能化系统依赖度非常高,一旦发生故障,如果无法智能定位故障源、快速处置,将对交通日常运营和应急管理带来严重的后果,影响到交通的安全畅通。因此系统必须实现对事件的智能分析和报警,快速地定位事件产生的根本原因,为事件的及时排除创造条件,从而提高交通设施管理智能化程度。
2.提高运维精细化管理水平
传统交通设施管理和故障处理都有一定的流程,但没有配套的技术手段的支持,工作往往难以真正地得到高效贯彻执行。基于多岗位协同工作的理念,系统建立生命周期管理流程,实现交通设施设备从购买、入库、使用、维修、报废的全生命周期管理,降低设施的养护成本;建立交通设备运维工作中故障处理流程,规范交通设施故障发生、故障恢复、故障维修、修复确认、维修完成后故障单信息完善、故障延期修复报备等环节,并可针对各个环节进行考核,从而提高交通设施的运维管理水平和效率。
3.提高运维效果评价科学性
怎样评价运维系统使用后的效益?需要看它给正在运行中的系统和设备带来哪些改变,这些改变是积极的还是糟糕的。系统支持从三个方面来进行评价分析:内外场设备完好率角度、从业务系统完好率角度以及从养护单位绩效分析角度。通过运维管理系统自动记录的过程数据来多角度统计分析,量化表达各种考核指标,能够提高运维效果评价的科学性。
智能交通设施管理系统分为状态信息采集层、智能分析报警层和人机交互界面三层,使用本系统的用户角色分为养护公司、运维管理人员、运行管理人员和部门领导四类。
(系统主要业务功能模块)
系统各层实现的主要功能如下:
●状态信息采集层:主要实现外场设备状态信息采集、内场设备状态信息采集、机房环境监控信息采集;
●智能报警分析层:主要实现报警事件压缩过滤、报警事件根源分析;
●人机交互界面层:主要实现综合报警监控、维修流程管理、指标评价分析、资源库管理和生命周期管理等。
(系统主要业务关系)
(状态信息采集功能)
状态信息采集层主要实现外场设备状态信息采集、内场设备状态信息采集、机房环境监控信息采集,所有采集的信息会接入消息总线中间件并存入历史数据库,为进一步智能报警分析提供数据支持。
●外场设备状态信息采集:系统通过接口协议,实现对信号机、电子***、监控摄像机、卡口、情报板、车检器等外场智能交通设备运行状态信息采集;
●内场设备状态信息采集:通过IBMTIVOLI智能基础设施管理软件实现对服务器、交换机、数据库、应用软件等内场设备运行状态信息采集;
●机房环境监控信息采集:通过接口协议采集机房温***度计、UPS、配电柜、空调、消防、门禁和地漏报警信息。
(智能报警分析功能)
智能报警分析层根据采集的状态信息,经过压缩过滤和算法分析,可以综合判断故障根源,为快速处置和问题诊断提供参考。
报警事件压缩过滤:根据采集到的状态数据和维护人员指定的报警规则,生成基础事件。对于同一种设备的同一种事件,由于事件产生的渠道不同,会生成多条重复的报警信息,比如通过交换机主动上传的trap事件,和根据交换机的状态数据生成的事件可能会出现重复报警的情况,对这种事件进行过滤。对于某种瞬间发生或者处在报警边界值的事件,可能会频繁的生成和消失,这样就会产生很多重复无用的事件。为了避免这种情况,通过设置平滑周期,对这种事件的生成进行压缩。
事件根源分析:通常情况下,在生成的众多单点事件中,往往是由其中的某几个根源事件导致的,根据事件类型之间的关联信息和被管对象之间的位置信息,依次递归查找,根节点对应的事件,即为根源事件。
事件分级:报警事件级别分四级
普通事件:需要养护人员关注,事件作用一般为预防提醒非关键设备某些指标工作异常,但设备还能工作,不影响其他设备。
警告事件:需要设备管理民警和养护人员关注,事件作用一般为提醒非关键设备工作异常或不能工作,但不影响其他设备。
严重事件:需要值班民警关注,告知设备管理民警。事件作用一般为关键设备工作异常或不能工作,影响分系统内*部设备。
运维管理界面层主要实现综合报警监控、维修流程管理、资源库管理、生命周期管理和指标评价分析等功能。
综合报警监控:基于表格和模拟图形两种方式,分级对故障进行分级报警。
(综合报警监控功能)
维修流程管理:支持多岗位跨网络协同工作流程化管理,包括故障报修登记、故障签发管理、任务签收管理、维修结果登记、维修结果审核、搁置列表管理和归档列表管理等。
(维修流程化管理功能)
资源库管理:基于自主开发的GIS支撑管理平台对设备位置、端口、接线等空间和属性信息进行协同维护管理。
生命周期管理:对设备从出厂、现场安装、每次维护、到最终报废进行全生命周期过程记录和管理。
指标评价分析:对系统运行完好率情况、故障自动检测报警率、各职责岗位使用系统的绩效考核等多方面进行综合评价分析。
(故障趋势评价分析功能)
智能交通设施管理系统由无锡市****交巡警支队和上海电科智能系统股份有限公司共同研究开发,经上海科学技术情报研究所(***一级科技查新咨询单位)水平查新,系统主要功能达到国际先进水平。
目前该系统已经成功应用于无锡市***交通指挥中心,支持跨指挥中心专网、***网和因特网三网合一的访问,实现了对无锡市一万余套内外场智能交通设施设备的精细化管理,使得无锡市智能交通设施的运维管理水平和效率大幅度提升。
在目前功能基础上,将来还计划升级开发基于三维GIS的设施设备管理系统,使内场能够更加精确的掌握外场设施设备的周边环境和设备运行情况,进一步提高系统的实用性。
投稿邮箱:1510317806@qq.com
0755-88309127
什么是智慧交通?
智慧交通的前身是智能交通,是在智能交通的基础上,融入了物联网、云计算、大数据、移动互联等高新IT技术。通过高新技术汇集交通信息,提供实时交通数据下的交通信息服务。智慧交通是基于海量数据的实时获取和分析而得以实现的,位置信息、交通流量、速度、占有率、排队长度、行程时间、区间速度等等是最为重要的交通数据。
ITS(智能交通系统)与GPS的联系和区别是什么?还有,它与物联网之间的联系和区别是什么??
智能交通是一个系统:包括车辆的停车场高速调运等等的统筹管理GPS是一种室外的定位技术智能交通需要用到GPS技术物联网是一个大的概念也包含上面的内容
什么是智能交通?
智能交通是一种利用先进的信息技术和通信技术来管理和优化交通系统的概念。它旨在通过集成和应用各种信息和通信技术,提高交通系统的效率、安全性和可持续性。
智能交通系统通常包括以下几个方面的应用:
交通管理和控制:利用传感器、摄像头等设备来实时监测交通流量和路况,并根据数据进行交通信号灯控制、路口优化等处理,以减少交通拥堵和提高道路利用率。
公共交通优化:通过智能调度和管理公交车、地铁等公共交通工具,提高公共交通系统的效率和客流量。
车辆管理和安全:利用车辆定位、车辆通信等技术,实现车辆的实时监管、路径规划和交通事故预警,在一定程度上提高道路交通的安全性。
支付和电子收费:利用电子支付、无感支付等技术,方便用户缴纳停车费、过路费等费用,减少交通流程的时间和成本。
信息服务和导航:通过智能手机应用、动态导航系统等提供实时交通信息、路线规划和导航服务,帮助用户选择最佳路径、避开拥堵区域。
智能交通的目标是提高交通效率、减少交通拥堵和事故发生率,改善出行体验,促进交通系统的可持续发展。同时,它也为城市管理者提供了更多的数据和决策支持,帮助他们更科学地规划和管理交通系统。
智能交通技术是什么?
智能交通技术就是通过人工智能设备实现交通智能化
交通设备与控制工程专业课程有哪些穿秋否风垂
现代图学、力学与设计基础、电工电子技术、单片机原理与应用、测控技术、控制工程基础、CAD、故障诊断学、机车车辆工程、信息化制造工程、城市轨道交通设备等。交通设备与控制工程专业介绍本专业培养适应我国交通运输设备现代化建设的需要,德、智、体、美全面发展,掌握计算机、外语等基础知识,掌握交通设备信息领域相关的电子技术、控制技术、计算机技术等方面的专业知识,具备交通设备信息工程及机电技术方面专业基础知识与应用能力,能从事交通设备设计制造、科技开发、检修、应用研究、运行管理的高级工程技术人才。学生主要学习数学、外语、计算机等基础知识理论,具备基本的交通工程学科和智能交通运输系统的理论和实用技术,具有较强的分析问题和解决问题的能力。本专业的就业前景不错,毕业生从事交通设备设计制造、科技开发、检修、应用研究、运行管理等的工作。
什么是智能交通产品,智能交通产品都包含哪些?
智能交通产品是指运用现代信息技术与智能化技术,提高交通系统的管理、运行和服务水平的产品。智能交通产品包含以下几个方面:1. 交通控制设备:包括交通信号灯、斑马线信号、行人闪光灯等,通过智能化控制和优化,提高交通流量的效率和安全性。2. 交通监控系统:通过视频监控、传感器等技术,实时监测和收集交通流量、车辆违章、道路状况等数据,并进行处理和分析,用于交通管理和决策支持。3. 交通调度系统:通过智能算法和数据分析,对交通流量进行预测和调度,优化交通资源的分配,减少交通拥堵和延误。4. 交通信息服务系统:通过移动应用、电子显示屏等方式,向驾驶员和乘客提供实时的交通信息,如道路状况、路线推荐、停车位信息等,提高出行的便利性和效率。5. 电子收费系统:通过无人收费站、电子支付等技术,实现交通收费的智能化和自动化,提高通行效率和用户体验。6. 交通安全设备:包括交通监控摄像头、车辆识别系统、智能交通警示牌等,用于监测交通违法行为、识别问题车辆并进行及时警示,提高交通安全水平。7. 出行服务平台:通过在线预订、需求匹配等方式,提供出租车、共享单车、网约车等多种出行服务的集成平台。这些智能交通产品的目标是提高交通的效率、便捷性和安全性,缓解交通拥堵,减少交通事故,改善出行体验。