基金走势图怎么看

你好，用股票账户场内交易的基金（有3类：封闭式基金，ETF基金，LOF基金)的走势图同指数相关性很大会随指数的波动而波动。而其他的开放式基金在股票软件上是没有走势图的但有净值K线图，在有的基金网站上会有基金盘中净值估值图，基金的净值也会随指数一同波动。

风电etf基金有哪些

风电基金有银华新能源新材料量化优选股票型发起式证券投资基金、富国清洁能源产业灵活配置混合型证券投资基金、信达澳银新能源产业股票型证券投资基金等。关风力发电的龙头股票有申能股份、太阳能，风能，核能集合三种新能源题材、长城电工风能风力发电机达国际水平、湘电股份风能大股东与风电巨头合作、金山股份风能控股两家风力发电公司、凯迪电力风能国际先进烟气脱硫技术。拓展资料：根据不同标准，可以将证券投资基金划分为不同的种类:根据基金单位是否可增加或赎回，可分为开放式基金和封闭式基金。开放式基金不上市交易(这要看情况)，通过银行、券商、基金公司申购和赎回，基金规模不固定;封闭式基金有固定的存续期，一般在证券交易场所上市交易，投资者通过二级市场买卖基金单位。根据组织形态的不同，可分为公司型基金和契约型基金。基金通过发行基金股份成立投资基金公司的形式设立，通常称为公司型基金;由基金管理人、基金托管人和投资人三方通过基金契约设立，通常称为契约型基金。我国的证券投资基金均为契约型基金。根据投资风险与收益的不同，可分为成长型、收入型和平衡型基金。根据投资对象的不同，可分为股票基金、债券基金、货币市场基金、期货基金等。基金投资的收益未来，比如要赎回股票型基金，就可先看一下股票市场未来发展是牛市还是熊市。再决定是否赎回，在时机上做一个选择。如果是牛市，那就可以再持用一段时间，使收益最大化。如果是熊市就是提前赎回，落袋为安。把高风险的基金产品转换成低风险的基金产品，也是一种赎回，比如:把股票型基金转换成货币基金。这样做可以降低成本，转换费一般低于赎回费，而货币基金风险低，相当于现金，收益又比活期利息高。因此，转换也是一种赎回的思路。与定期投资一样，定期定额赎回，可以做了日常的现金管理，又可以平抑市场的波动。定期定额赎回是配合定期定额投资的一种赎回方法。定期定额投资基金是基金申购业务的一种方式，投资者可通过基金的销售机构提交申请，约定每期扣款时间、扣款金额及扣款方式，由销售机构于约定扣款日，在投资者指定资金账户内自动完成扣款及基金申购。

ETF科普系列-ETF和公募基金区别在哪里？

点击蓝字关注我们

之前我们给大家介绍了什么是ETF（指数投资与背后的“巴菲特赌*”），以及ETF的种类，相信大家已经对ETF和指数投资有了基本的了解。大家或许对公募基金比较熟悉，那为什么我不买公募基金，要去选择ETF呢？ETF和公募基金又有什么区别呢？这一期，我们就和大家来聊一聊两者的区别。

第一，交易和持有体验完全不同

我们购买基金的时候，一般是在银行或第三方平台，比如支付宝、天天基金等平台购买，因为公募基金一天只有一个净值，不论当天什么时候下单购买，成交价格都不变（但一般三点后下的单，会按照下一交易日收盘的新净值成交）。提出申购到购买成功需要第二天基金公司确认，即T+1；卖出基金到资金到账一般需要2天，即T+2，资金周转效率比较低。

而ETF则可以在开盘任何时间购买，且价格实时变动，购买方式跟股票类似，输入ETF的代码和想交易的数量，直接下单，交易所即可完成撮合成交和确认份额。券商一般也会给予ETF不同的融资比率，如果大家突然看好某一只股票，但资金不够，可以立即用ETF的持仓跟券商融资提前买入股票；如果卖出ETF，资金当天（T+0）即可用于交易场内其他产品,资金周转效率更高。

也正因为这个特点，持有ETF在开盘时段可以随时知道自己资产的盈亏状况，而公募基金的盈亏，则需等待收盘后净值更新才可以知道。

第二，费率更便宜

ETF每年的固定管理费用一般低于0.5%，最高也不会超过1%，比如被动型的追踪标普500指数的ETFIVV费率只需0.03%；主动型ETF的费率会高一些，比如ARK旗下的主动管理ETFARKK费率为0.75%；ProShares公司发行的带3倍杠杆的跟踪纳指100指数的ETFTQQQ费率则为0.95%。

一般公募基金是主动管理为主，费率在1.5%到2.5%之间，远高于ETF。

第三，持仓更透明

由于ETF的运作模式不同于公募基金，ETF发行商会每天在官网公布自己的持仓，大家可以随时知道自己持有的ETF都购买了哪些资产。下图是ARK旗下的ETF在官网日常更新的持仓。

公募基金则需要每个月、甚至是每个季度才会披露前十大持仓股，全面的持仓信息要等到半年报和年报才会披露。

ARK每日持仓更新

来源：ARK官网

第四，投资管理方式不同

公募基金大部分是以基金经理的主动管理为主，通过基金经理的主动选择、行业判断、公司的投研能力获取信息而做出投资决策，所以基金经理的个人能力对基金的收益率有很大影响。

而ETF大部分是跟踪指数或投资于一个固定的行业，比如追踪指数的ETF，ETF管理公司就只会购买该指数内的成分股，不需要基金经理去额外择股，剔除了管理者的个人影响因素。

接下去，我们还有更多关于ETF知识介绍的文章发布，包括如何选择ETF、有哪些主流的发行商、如何交易等等。

【市场回顾】

港股收跌0.6%，收报22767点，上周五是恒指期货的最后交易日，基本上空单为主，资金会压着指数今天做结算，市场热点在电力、医疗医*板块。发改委发布限制煤炭价格新规，引导价格在550-770元/吨之间，电力板块大涨，华能国际、中国电力涨超12%，最近大跌的华润电力也有8%涨幅。

市场的资金还是多，周五又打了跌了一年的医*板块，时代天使、康方生物、信达生物等涨幅8%左右。

上周五晚的美股三大指数全面上涨，道指和标普500都涨超2.2%，但是盘面上看还没有扭转跌势。美元指数重回97，十年期美债收益率盘中一度站上2%。

受俄乌战争影响，跟踪俄股指数ETFRSX大跌20%后周五晚企稳，战争只要不发生在美国，美股不仅不会受到影响，反而还会上涨，二战期间就是例子。

美股热点围绕在钢铁金属和金融板块，欧洲银行大跌后周五反弹，汇丰、德意志银行反弹4%。俄乌战争令钢铁、军工板块受益，洛克希德马丁、通用动力涨超3%，美国钢铁、纽柯钢铁涨幅10%左右。

*部性战争历史对股市的影响有限，但这次俄乌战争或使得能源价格再次上涨，且短期难以平抑，美国借此输出通胀，天然气、军火、页岩油等出口增加。大家可以围绕这些方向去找标的。港股市场估计短期也难找到共识，观望或是寻找低估值的在底部承接或是目前合适的策略。

重要声明：本文件所有内容（包括但不限于观点、结论、建议等）仅供参考，不代表任何确定性的判断，亦不构成向任何人作出任何要约或要约邀请，亦非投资建议。您仍应根据您的独立判断做出您的投资决策，投资涉及风险，过去业绩不代表未来表现。

ETF基金的风险乱治字染任沉剧零言期第有哪些

ETF基金的风险主要包括：1、标的指数的系统风险根据投资组合理论，投资一档股票的风险包括市场风险和个别企业风险，总体经济因素所带来的市场风险却无法通过分散投资来予以消弭。ETF是一个投资指数的工具，所谓的系统风险就是大盘涨跌的掘袭风险，一旦下跌的话，投资人就会面临损失，这是必然的。但投资人应具备这样一个观念：适当地承担大盘下跌地风险，才有机会获取指数上涨的利益。2、无法超越指数表现目前在金融市场中，指数化的投资方式已被认为是成熟的且是成功的。整体而言，这种准备追随指数的投资方式，最大的缺点就是在牛市期间，ETF的投资只能紧贴市场，而难有超越大盘的表现，而在熊市期间，ETF也会随指数下跌。此外，由于ETF的买卖如股票一样，都要收取手续费，原本相对低廉的手续费，若买卖过于频繁，反而会变成相对较高的手续费。3、跟踪误差风险ETF发行商最主要的工作就在于控制基金与指数间的跟踪误差不能过大。正由于基金管理人以最小化跟踪误差为其目标，才能确保短、中、长期持有的投资者，利用ETF来达到与指数几乎一致的投资报酬，或者避险者能利用放空ETF来规避市场风险的影响。此外，最小化跟踪误差的目标，也保证了在市场活动进行的过程中，投资者不会因为跟踪误差突如其来的变大或缩小而使获利损失。4、无法任意更换投资组合为了紧贴指数走势，槐晌ETF的投资组合只有在指数本身做出变动时，才会随之调整，并不能像其他积极型基金一样，因某些产业表现逊色而改变其投资组合，也不能因特别看好某些产业，而进行加码的动作。5、无法享有直接的股东权力由于ETF属于基判明兄金的投资形态，是通过ETF发行人投资的受益凭证，因此，即使其交易方式与股票完全一致，仍不能将ETF的投资人视为股票投资人，而一般持有股票的股东权利，也多会由ETF的发行人代为行使，如配股会直接反映在ETF的净值里，至于参加股东会方面，普遍是由基金发行人代为执行的。温馨提示：1、以上信息仅供参考，不作任何建议；2、入市有风险，投资需谨慎。应答时间：2021-01-28，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。[平安银行我知道]想要知道更多？快来看“平安银行我知道”吧~https://b.***.cn/paim/iknow/index.html

ETF基金有哪些？代码是多少？在哪里可以找到？

ETF就5个，分别是：51005050ETF510880红利ETF510180180ETF159901深100ETF159902中小板ETF大智慧上可以找到。

目前市场上有几只FOF基金

不多，目前中国这个基金还很少，有几只都是证交会特批的，你可以去网上找一下，证券公司里国泰君安有一只。我的QQ你可以咨询171009431

哪里可以看到详细的ETF持仓报告？

一般来说，我们可以用下面两个方法查询基金持仓：

1.基金季报，最方便，各个基金App都可以查，但信息比较滞后。

2.中证、国证、恒生指数官网 和 ETFDB等网站，比较方便，推荐。

其实，还有一个更准确和实时的渠道：交易所ETF申购赎回清单 。这个方法尤其适合于不太透明的海外指数。

基于交易所的申购赎回清单，做些小转换，就可以计算出这些ETF的最新持仓

智能车ETF基金，到底“香”在哪里？

回顾2021年的A股市场，自2月初春节过后，新能源车板块的涨幅就十分亮眼。但行情“来得太快就像龙卷风”，很多投资者还没反应过来，新能源车相关标的估值就在短时间内迅速被推到了高位，让很多投资者“后悔莫及”。

然而，很多投资者忽视了，在同一时间区间内，与汽车相关的另一只指数涨势也十分良好——它就是中证智能汽车主题指数。

一

近日屡创成立以来新高

截至12月9日，中证智能汽车主题指数（指数简称为CS智汽车）收盘于6206点，自成立来已经涨超520%（数据来源，Wind，区间为2012/6/29至2021/12/9），其与主流宽基指数的区间涨跌幅见以下图表：

数据来源：Wind，截止2021年12月9日，指数过往业绩不代表未来，也不预示基金未来表现。自2012年指数发布至2021年12月9日，CS智汽车历年收益率分别为-1.83%、60.81%、27.30%、91.63%、-19.93%、12.14%、-35.63%、83.21%、29.47%、17.56%。

这种情况背后出现的原因到底是什么？

二

由“软件定义”的智能汽车

很多投资者仍然对智能车和新能源车“老虎老鼠傻傻分不清楚”。其实，从它们的定义上，我们就能窥见两者的本质区别。

新能源车与传统汽车的不同，核心在于动力系统的不同。而这，属于用“硬件定义”本质。在这种硬件区分标准之下，汽车更像是一次性的交付产品，当汽车成品被交付至客户，客户与汽车生产厂商的联系便大大弱化。

而智能汽车则不同，其与传统汽车的区别，本质在于智能车是“软件定义”的汽车，除了全自动驾驶、车联网、信息娱乐系统等亮点外，OTA远程升级也将成为智能车架构下的标配，通过车内新版本软件的更新，来实现各种新功能。

如此一来，智能车的“终端”属性就更强了，硬件不用怎么更换，但软件系统可以不断升级迭代，正如windows或者ios系统升级一样——而我们都知道，苹果与微软等产业巨擘，成功的关键因素之一就在于实现了硬件产品与软件产品的深度绑定。而这可能使得智能车的盈利模式，与传统汽车行业或新能源车行业产生巨变。

从涉及到的行业标的来看，智能车板块的内涵也远远大于新能车。新能源车与传统汽车的本质区别只在于驱动的动力不同；而智能车与传统车相比，则具有更多的想象空间，覆盖了更加广泛的行业。

CS智汽车的行业分布

来源：中证指数，截至2021.12.13

三

或是汽车产业下一个“风口”

中国智能车市场潜力巨大

资料来源：前瞻研究院

《2021年中国智能汽车行业市场现状与发展前景分析》，2021/5/11

而中国智能汽车市场，也已成为各路企业的“兵家必争之地”。

首先，中国为全球第一大汽车消费市场。2020年，根据乘用车市场信息联席会发布的2020年全球汽车销量数据，全球汽车销量总计7803万辆，中国市场汽车销量为2527万辆，蝉联全球第一，占全球份额32%。

图：2020年全球汽车销量份额图

资料来源：天风证券，《天风证券智能汽车行业“十年十大预测”》，2021/6/29

其次，中国近年来汽车产业的转型趋势愈加明显，国内智能汽车产业呈现出规模大、增速快的特征。2020年我国智能网联汽车产业规模增长到2556亿元，预计2026年产业规模将达到5859亿元。根据国家发改委预测，2025年中国智能汽车数量将达到2800万辆，渗透率为82%，2030年将达到约3800万辆，渗透率达到95%。

图：2021-2026中国智能网联汽车产业规模预测

资料来源：天风证券，《天风证券智能汽车行业“十年十大预测”》，2021/6/29

随着经济的稳步增长，以及通信技术、物联网技术的应用进一步深化，汽车的智能化或将成为一种产业升级、时代发展的必然，中国智能汽车市场想象空间巨大。

四

新旧势力纷纷入*

谁将成为下一个产业巨头？

好机遇的味道，企业都嗅得到。

当下的智能车竞争赛道，可谓“新老势力”同台竞技。国内众多互联网企业加入了智能造车这一赛道，整合自身在人工智能和互联网科技方面的优势；而一众传统车企及科技巨厂也不甘落后，加大自身在智能造车的研发投入。从2015年至2019年，整车厂及汽车零部件厂，研发支出都呈增长趋势，且研发增长率高于营收增长率：

整车行业研发支出增速高于营收增速

资料来源：国联证券，《行稳致远，自主再起，智车已来》，2021.1.6

在当下竞争激烈的智能汽车产业，每个企业都有可能成为造车的领跑者；而相应地，其上下产业链中，或将诞生大量的投资机会。这场“无烟战争”的大赢家是谁充满变数，但可以确定的是，这是一条不容错过的好赛道。

五

“一篮子投资”智能汽车产业

 这只ETF“车票”带你上车

作为个人投资者，不在产业第一线，无法判别哪只标的才是智能车赛道的“领头羊”；知道有这样一条好赛道，却又不敢单独押注行业中某一家公司时，投资跟踪智能车产业的中证智能汽车主题指数，不失为明智选择。

汇添富近期发售了追踪中证智能汽车主题指数的ETF，基金简称为“智能车ETF基金”，代码为159795，由汇添富的“指基名将”吴振翔保驾护航。

据悉，汇添富基金是行业内较早重视指数业务的公司之一，早在2009年就发行了公司第一只指数基金。指数与量化部门业务范围涵盖指数投资、量化投资和衍生品等，长期以来构建了完备的、富有特色的被动指数、指数增强与量化产品线。

目前，汇添富的指数产品已经从重点宽基到行业主题，形成了多层次、多维度的体系化格*，其中消费ETF、新能源车LOF等都是同类主题中布*较早、投资体验好、广受认可的指数产品。

年初错过了新能源车，年末莫再错过智能车！

风险提示

基金有风险，投资需谨慎。本资料仅为宣传材料，不作为任何法律文件。我国基金运作时间较短，不能反映股市发展的所有阶段。基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证本基金一定盈利，也不保证最低收益。基金管理人管理的其他基金的业绩不构成对本基金业绩表现的保证。投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》等基金法律文件以了解产品信息。中证智能汽车主题指数由中证指数有限公司（“中证”）编制和计算，其所有权归属中证。中证将采取一切必要措施以确保该指数的准确性，但不对此作任何保证，亦不因指数的任何错误对任何人负责。标的指数并不能完全代表整个市场，标的指数成份股的平均回报率与整个市场的平均回报率可能存在偏离。本基金属于中风险等级（R3）产品，适合经客户风险承受等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者，客户-产品风险等级匹配规则详见汇添富官网。基金产品由汇添富基金发行与管理，代销银行不承担产品的投资、兑付和风险管理责任。在代销机构认申购时，应以代销机构的风险评级规则为准。本宣传材料所涉任何证券研究报告或评论意见在未经发布机构事前书面许可前提下，不得以任何形式转发。所涉相关研究报告观点或意见仅供参考，不构成任何投资建议或咨询，或任何明示、暗示的保证、承诺，阅读者应自行审慎阅读或参考相关观点意见。

 3600点之后，如何布*A股？

 汇添富李云鑫：拥抱“好生意”，信奉“长期主义”

汇添富黄耀锋：变幻莫测的市场中要保持一颗平常心

高标准、高起点！“选股专家”汇添富基金重磅推出投顾业务

现在市场上有多少只ETF基金？

展开全部目前市场上有中小企业板ETF上证50ETF上证180ETF易方达深证100ETF友邦华泰上证红利ETF这样5支ETF基金。

三胎板块师声称轮站金求社有哪些ETF基金码

ETF基金，即交易型开放式指数基金，代码有，1、华夏沪深300ETF，代码510330。2、汇添富中证上海国企ETF，代码510810。3、嘉实沪深300ETF，代码159919。三胎板块有以上ETF基金码。